8月24 - 26日，由上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、華墨集團主辦的2023 ICVS中國自動駕駛博覽會（簡稱“ICVS展”）在上海汽車會展中心隆重舉行。據(jù)了解，此屆展會吸引了600+參展企業(yè)、50,000+專業(yè)觀眾、近千名領軍人物和精英人士蒞臨現(xiàn)場，展會盛況空前。

作為國內(nèi)汽車智能線控技術的領航者，英創(chuàng)匯智攜線控底盤系列產(chǎn)品亮相展會，引發(fā)廣泛關注。

產(chǎn)品突破 技術革新無止境

此次展會，英創(chuàng)匯智攜T-IBC（Onebox）、DP-EPS、EMB、ESC、ESC Pro、EPBi、TBS、ADAS、T-DEPB 等多款重磅產(chǎn)品亮相，全面展示了多年來的技術創(chuàng)新成果。

其中，T-IBC（Onebox）是英創(chuàng)匯智2023年重磅推出的新產(chǎn)品，已經(jīng)實現(xiàn)了全面量產(chǎn)。英創(chuàng)匯智T-IBC（Onebox）集成式線控制動系統(tǒng)解決方案，采用解耦式制動技術，集成了TBS與EPBi的全部功能，并具備更小的產(chǎn)品體積、更高的傳動效率、更快的響應速度、更細的調(diào)控精度等優(yōu)勢，可全面支持各項高級別智能駕駛輔助ADAS功能。同時，解耦式的設計使得該產(chǎn)品可定制化多種踏板感覺模式，能有效避免因穩(wěn)定性控制功能觸發(fā)導致的踏板抖動現(xiàn)象，為駕乘人員提供高效、可靠的行車保護。

轉(zhuǎn)向產(chǎn)品方面，英創(chuàng)匯智自主研發(fā)的DP-EPS（雙小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）也取得了重要突破。DP-EPS采用集成式Powerpack設計，方便駕駛員能夠更加準確地控制車輛方向。與傳統(tǒng)的單小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，它具備可靠性高、占用空間小、輸出力矩大的優(yōu)勢，可滿足ISO26262所提出的功能安全和失效可操作（Fail Operational）的要求。

近期推出的電控機械制動系統(tǒng)（EMB）也是一大亮點。英創(chuàng)匯智電控機械制動系統(tǒng)（EMB）采用冗余方案的設計，雙路供電，主控制器四路CANFD，支持域控制架構擴展。該系統(tǒng)具有更快的制動響應速度，30Kn夾緊力時間≤140ms，主、副控制器切換時間≤20ms，為客戶提供更好地制動體驗。

雙重認可 喜提兩項重磅大獎

隨著ICVS展會拉開帷幕，同期的“閃耀中國·2023ICVS中國自動駕駛風云盛典”頒獎典禮也如期舉行。此次獎項評選通過報名海選、網(wǎng)絡投票和專家評審聯(lián)合評選的方式，致力于尋找引領時代變革的先鋒企業(yè)。

英創(chuàng)匯智憑借自主研發(fā)的線控底盤系列產(chǎn)品，一舉斬獲“2023年中國自動駕駛百強企業(yè)獎”和“自動駕駛創(chuàng)新技術獎”兩項殊榮。喜提兩項大獎，代表著業(yè)界對英創(chuàng)匯智技術創(chuàng)新能力的認可，也進一步彰顯了公司的綜合實力和行業(yè)領先地位。

多年求索 勾勒自主創(chuàng)新新篇章

英創(chuàng)匯智成立于2016年，核心團隊來自清華大學，在線控底盤領域擁有20多年的技術積累，并擁有完整的自主知識產(chǎn)權。英創(chuàng)匯智以北京亦莊研發(fā)中心、天津生產(chǎn)制造基地、湖北英山制造中心及實車測試場為三大戰(zhàn)略支點，建成年產(chǎn)300萬套的全自動化生產(chǎn)裝配車間，并與眾多知名車企開展了規(guī)模化配套。

英創(chuàng)匯智先后入選國家科技型企業(yè)、國家高新技術企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，并獲得了重慶市科技進步一等獎、安徽省科技進步三等獎、天津市發(fā)明獎、國家工信部自主ESC技術強基工程支持、天津市企業(yè)技術中心認定，還通過了ISO9001、ISO14001、IATF16949、VDA6.3、ASES等質(zhì)量體系認證

未來，英創(chuàng)匯智將堅持自主創(chuàng)新、開放交流，立志通過一流的產(chǎn)品和技術服務我國汽車工業(yè)自主可控戰(zhàn)略目標，為民族汽車工業(yè)做大做強貢獻力量！