9月8日電，搭載國內(nèi)首顆7nm自研車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”的量產(chǎn)車型領克08正式上市。 國內(nèi)首款7nm車規(guī)級芯片成功上車 據(jù)了解，龍鷹一號采用7nm制程工藝，集成了87層電路，擁有88億顆晶體管，配備了8核CPU（整數(shù)計算力可達90K），其中大核是Cortex-A76，14核GPU（浮點計算能力可達900G），集成了可編程的NPU內(nèi)核，INT8算力可達8TOPS。

此外，還擁有強大的VPU、ISP、DPU、DSP 集群，以及與之匹配的高帶寬低延遲 LPDDR5 內(nèi)存通道，為智能座艙的應用提供全方位的算力支持。

芯擎科技是吉利控股集團子公司億咖通科技與知名半導體IP廠商Arm中國及眾多知名投資機構于2018年聯(lián)合成立的，專注于實現(xiàn)高性能車規(guī)級芯片和模組的研發(fā)、制造和銷售。

芯擎科技董事兼CEO汪凱博士透露，“龍鷹一號”2022年的量產(chǎn)規(guī)劃為50萬片，2023年100萬片，計劃實現(xiàn)年年翻番。

領克08：售價區(qū)間為20.88萬元-28.80萬元 9月8日，全新領克08在北京上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為20.88萬元--28.8萬元。據(jù)悉，新車定位為豪華智享超電SUV，虧電百公里油耗5.5L。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm。內(nèi)部空間方面，該車擁有最大935mm后排腿部空間，實用性較強。

配置方面，新車配有Nappa真皮座椅，采用7層零壓舒享設計，前后均配有按摩功能，提升旅途舒適度。另外，該車提供哈曼卡頓23個揚聲器，擁有1600瓦超大揚聲器功率。

車機系統(tǒng)方面，采用的是自研車規(guī)級7nm量產(chǎn)芯片“龍鷹一號”。該芯片集成于安托拉1000Pro計算平臺，NPU算力高達16TOPS，全面提升車機系統(tǒng)運行流暢度。

此外，新車還配有全新智能車機LYNK Flyme Auto、Flyme Link手車互聯(lián)生態(tài)、92英寸無界AR-HUD等實用配置。

動力系統(tǒng)部分，領克08采用的是品牌旗下EM-P混動系統(tǒng)，系統(tǒng)功率436千瓦，峰值扭矩905牛米，支持三電機四驅(qū)構型。在該系統(tǒng)的加持下，超長續(xù)航版續(xù)航最高為1400公里，標準電池版車型最高續(xù)航1200公里。此外，兩驅(qū)版車型WLTC虧電油耗低至5.5L，配合85kW充電能力，僅需28分鐘就可將電量從30%充至80%。

安全方面，領克08白車身高強度鋼及鋁合金占比達75%，采用『航天級7系鋁合金材料』防撞梁，車側的『一體式熱成型硼鋼門環(huán)』以1500兆帕超高強度『熱成型硼鋼』一次沖壓成型，車門防撞梁采用2000兆帕『熱成型鋼』材料，全方位提高了領克08的防碰撞性能。

同時，領克08配置的電池組具備IP68防水防塵等級，并應用了碰撞后50ms內(nèi)斷高壓電技術、車云一體BMS系統(tǒng)、DP1180底護板及防爆閥泄壓等安全技術，同時還通過42項「高于國家安全標準」的嚴格測試，進一步保障電池電芯安全。