2023 年 9 月 20 日-- 根據(jù)SNS Insider報(bào)告，SIC功率器件市場(chǎng)由于其能源效率、多功能性和廣泛應(yīng)用的適用性正在持續(xù)增長(zhǎng)；“Sic功率器件市場(chǎng)的估值在 2022年達(dá)到15.5 億美元，預(yù)計(jì)到 2030 年將擴(kuò)大到 86 億美元，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。2023年至2030年預(yù)測(cè)期內(nèi)復(fù)合年增長(zhǎng)率為23.9%?！?/p>

市場(chǎng)概況

碳化硅 (SiC) 功率器件處于電氣工程領(lǐng)域變革浪潮的前沿。這些器件與傳統(tǒng)的硅基半導(dǎo)體技術(shù)截然不同，具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，有望徹底改變各個(gè)行業(yè)。SiC功率器件是利用碳化硅作為其結(jié)構(gòu)材料的半導(dǎo)體器件。碳化硅是一種由硅和碳原子組成的化合物，以其卓越的性能而聞名，這使其成為電力電子應(yīng)用的絕佳選擇。

市場(chǎng)分析

近年來(lái)，在重塑電力電子行業(yè)的各種因素的推動(dòng)下，碳化硅功率器件市場(chǎng)經(jīng)歷了顯著增長(zhǎng)。全球向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了對(duì)碳化硅功率器件的巨大需求。電動(dòng)汽車依靠高效的電力電子設(shè)備來(lái)延長(zhǎng)電池壽命并減少充電時(shí)間。SiC 器件可實(shí)現(xiàn)更快的充電速度、更長(zhǎng)的行駛里程并提高電動(dòng)汽車的整體性能。隨著對(duì)太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源的日益重視，碳化硅功率器件在電能的高效轉(zhuǎn)換和管理中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。SiC 逆變器和轉(zhuǎn)換器可以更有效地處理高頻交流電源，從而提高可再生能源系統(tǒng)的效率。

SiC 功率器件市場(chǎng)概述和范圍：

SiC 功率器件市場(chǎng)研究的主要要點(diǎn)

碳化硅 (SiC) 功率器件市場(chǎng)正在經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)變，肖特基二極管細(xì)分市場(chǎng)正在成為主導(dǎo)力量。SiC 肖特基二極管在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位的關(guān)鍵原因之一是它們能夠顯著降低功率損耗。這反過(guò)來(lái)又提高了能源效率，使其成為現(xiàn)代工業(yè)電力電子的理想選擇。尤其是汽車行業(yè)，從這項(xiàng)技術(shù)中受益匪淺。

市場(chǎng)見(jiàn)證了汽車行業(yè)的需求大幅增長(zhǎng)，確立了其在該行業(yè)的主導(dǎo)地位。這種顯著的轉(zhuǎn)變主要?dú)w功于碳化硅功率器件在提高現(xiàn)代汽車，特別是電動(dòng)汽車（EV）的性能和效率方面所提供的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

最近的發(fā)展

三菱電機(jī)和相干公司是各自領(lǐng)域的兩家行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，最近開始了一項(xiàng)激動(dòng)人心的合作，旨在徹底改變碳化硅 (SiC) 電力電子產(chǎn)品的生產(chǎn)。此次合作匯集了三菱電機(jī)在電力電子領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和相干公司的尖端激光技術(shù)，共同目標(biāo)是將碳化硅電力電子制造規(guī)模擴(kuò)大到前所未有的水平。

匈牙利的 SEMILAB 和 KERI（韓國(guó)電子技術(shù)研究院）最近合作推進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)，特別關(guān)注碳化硅 (SiC) 功率半導(dǎo)體。此次合作標(biāo)志著全球半導(dǎo)體行業(yè)的一個(gè)重要里程碑，也標(biāo)志著尖端離子注入評(píng)估技術(shù)的轉(zhuǎn)移。

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析

SiC 功率器件市場(chǎng)正在經(jīng)歷由多種因素驅(qū)動(dòng)的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變。關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素之一是汽車、工業(yè)和可再生能源等各行業(yè)對(duì)高效電力電子產(chǎn)品的需求不斷增長(zhǎng)。與傳統(tǒng)硅基器件相比，SiC 功率器件具有更低的開關(guān)損耗和更高的熱導(dǎo)率，使其成為能源效率和功率密度至關(guān)重要的應(yīng)用的理想選擇。此外，嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)和減少碳排放的需求正在推動(dòng)電動(dòng)汽車和可再生能源系統(tǒng)中采用碳化硅功率器件。然而，盡管前景樂(lè)觀，但也存在重大挑戰(zhàn)和限制。其中包括 SiC 器件的制造成本相對(duì)較高、可擴(kuò)展性有限、以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的需要。此外，市場(chǎng)還面臨潛在供應(yīng)鏈中斷、影響原材料供應(yīng)的地緣政治緊張局勢(shì)以及新興寬帶隙半導(dǎo)體技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的威脅。駕馭這些動(dòng)態(tài)對(duì)于市場(chǎng)參與者充分利用其增長(zhǎng)潛力至關(guān)重要。

主要區(qū)域發(fā)展

北美是 SiC 功率器件市場(chǎng)的主要參與者。電動(dòng)汽車 (EV) 和可再生能源的推動(dòng)，加上政府對(duì)清潔能源技術(shù)的激勵(lì)和投資，創(chuàng)造了對(duì)碳化硅功率器件的強(qiáng)勁需求。半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)先公司正在該地區(qū)投資研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施。德國(guó)是汽車制造中心，非常注重綠色技術(shù)。SiC 功率器件是電動(dòng)汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。德國(guó)政府對(duì)減少碳排放和促進(jìn)電動(dòng)汽車的承諾正在推動(dòng)碳化硅市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

經(jīng)濟(jì)衰退的影響

持續(xù)的經(jīng)濟(jì)衰退給SiC功率器件市場(chǎng)帶來(lái)了各種挑戰(zhàn)，包括需求波動(dòng)、供應(yīng)鏈中斷、價(jià)格壓力和研發(fā)投資減少。然而，由對(duì)節(jié)能解決方案的需求驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)長(zhǎng)期潛力表明，一旦經(jīng)濟(jì)狀況穩(wěn)定，市場(chǎng)可能會(huì)復(fù)蘇并繼續(xù)增長(zhǎng)。該行業(yè)的公司必須適應(yīng)、創(chuàng)新并謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，才能在衰退后時(shí)期變得更加強(qiáng)大。