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車載以太網RClamp10012PQ防護解析

冬至子 ? 來源:Semtech電路保護 ? 作者:Semtech TVS ? 2023-10-02 16:19 ? 次閱讀

隨著車載電子產品和車電控制系統的日益增加與復雜,汽車對于車載網絡的要求越來越高,一種高帶寬,高可靠性,低成本的新型車載局域網技術——車載以太網,應運而生。

不同于傳統的4對非屏蔽雙絞線,車載以太網可以由一對非屏蔽雙絞線實現100Mbit/s,甚至1Gbit/s的傳輸速率,同時還具備高可靠性、低功耗、低電磁輻射、低延遲等方面的優點,因此迅速成為新型汽車局域網中的首選。

由于復雜的車載電磁環境,IEEE協會對車載以太網提出了極為嚴苛的電磁兼容性要求,主要體現在系統ESD的符合性要求、防護器件的關鍵性參數要求和RF的兼容性要求等方面。

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基于此,Semtech提出了完全符合IEEE 1000BASE-T1 EMC兼容性測試的系列方案。

今天我們為大家介紹最具代表性的 RClamp10012PQ

RClamp10012PQ方案簡介

基本參數

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  • 30V, 2-line bidirectional protection
  • ESD per IEC 61000-4-2:±17kV air /±12kV contact
  • 3A IPP (8x20μs)
  • 1.4pF max capacitance
  • DFN 2.0 x 1.0 x 0.60 mm-5 Lead package

RF參數

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RClamp10012PQ按照OPEN Alliance的測試條件進行了 Class I (33dBm)、Class II (36dBm) 和Class III (39dBm) 的鉗位測試。射頻抗擾度測試中不需要的鉗位效應測試,RClamp10012PQ 可以達到 39dBm (Class III) 的標準。

Layout 建議

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實測案例

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總結

車載以太網的普及極大地豐富了人們的駕駛體驗,同時也關系著出行安全。提供一個安全可靠的電磁兼容環境,無疑將為大家的每次出行提供安心保障。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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