一、正常運行的規定

1、 帶負荷運行的規定

1）變壓器外加一次電壓一般不得超過相應分接頭值的5％。

2）溫度的規定

（１）為防止變壓器油劣化過速，變壓器上層油溫一般不宜經常超過85℃，最高不超過95℃；

（２）當主變壓器負荷超過２／３或上層油溫達到55℃時，自動(或手動)啟動風冷裝置，上層油溫達到80℃時，發過溫信號。

3）絕緣電阻的規定

變壓器電壓在6kV及以上用1000—2500V搖表測量。在接近工作溫度時，每千伏工作電壓不應低于1兆歐；在冷卻狀態下每千伏工作電壓不應低于2兆歐。

4）瓦斯保護裝置的運行

（1）輕瓦斯保護裝置應接信號，重瓦斯保護裝置應接跳閘。

（2）變壓器由運行改為備用時，輕重瓦斯保護照常與信號聯接，以便及時發現變壓器的油面下降情況，及時加油。

（3）對運行中變壓器進行濾油或加油時，應將重瓦斯保護改接至信號，其它繼電保護（如差動保護、復合閉鎖過流）仍應投入。等變壓器完全停止排出空氣氣泡時，重瓦斯保護聯板才能接入跳閘回路。

（4）當油面有異常升高現象時，應先將重瓦斯保護聯板改至信號位置，才能打開各種放氣或放油的塞子、清理呼吸器的孔眼或進行其它工作，防止瓦斯繼電器誤動作而跳閘。

2、 變壓器的巡視檢查

1）變壓器的日常巡視檢查

（1）油溫、油位要正常，無滲油漏油；

（2）套管無裂紋、油污、放電痕跡；

（3）聲音正常；

（4）冷卻器手感溫度應相近，風扇運轉正常，油流及氣體繼電器工作正常；

（5）吸濕器完好，吸附劑干燥；

（6）引線接頭、電纜、母線無發熱跡象；

（7）壓力釋放器，安全氣道及防爆膜應完好無損；

（8）氣體繼電器內無氣體；

（9）各控制箱、二次控制箱關嚴，無受潮；

（10）變壓器室門、窗、照明應完好，房屋不漏水，溫度正常；

2）應對變壓器作定期檢查，并增加以下檢查內容:

（1）外殼、箱沿無異常發熱；

（2）各部位接地良好；

（3）各種標志應齊全明顯；

（4）各保護裝置應安全良好；

（5）溫度表指示正常；

（6）消防設施應齊全完好；

（7）儲油池和排油設施應保持良好狀態；

3）下列情況下應對變壓器進行特殊巡視檢查，增加巡視次數:

（1）新設備或經檢修的變壓器在投運 72h 內；

（2）有較嚴重缺陷時；

（3）氣象突變（大風、大霧、大雪冰雹、寒潮等）；

（4）雷雨季節，特別是雷雨后；

（5）變壓器急救負載運行時。

（6）大修后第一次投入運行的變壓器，在投入運行后的最初8小時，必須每2小時檢查一次；對于過負荷運行的變壓器應加強巡視。

3、 變壓器的投運和停運

1）投運前，值班員要確認變壓器及其保護裝置在良好狀態；外部無異物，臨時接地線已拆除，分接開關位置正確，各閥門位置正確。

2）變壓器的充電應在有保護裝置的電源側用斷路器操作；停運時先停負載側，后停電源側。

3）新投用的變壓器，應沖擊合閘3～5次；更換繞組后的變壓器，其沖擊合閘次數為3次。

4）新裝、大修、事故檢修或換油的變壓器在施加電壓前靜置時間不應少于以下規定：110KV及以下24h。

5）主變壓器停送電前應合上中性點接地刀閘，變壓器投入運行后，再根據調度命令或繼電保護要求改變中性點接地方式。

4、 變壓器壓力釋放閥

1）用途及工作特點：壓力釋放閥是用來保護油浸電氣設備的安全裝置，可以避免油箱變形或爆裂。當油浸電氣設備內部發生事故時，油箱內的油被氣化，產生大量氣體，使油箱內部壓力急劇升高。此壓力如不及時釋放，將造成油箱變形甚至爆裂。安裝壓力釋放閥，就是油箱壓力升高到釋放閥的開啟壓力時，釋放閥在2ms內迅速開啟，使油箱內的壓力很塊降低。當壓力降到閥的關閉壓力值時，閥又可靠關閉，使油箱內永遠保持正壓，有效地防止外部空氣、水氣及其它雜質進入油箱，比之安全氣道有動作精確、可靠，且動作后無零件破損、無需更換等優點。

2）運行中的壓力釋放閥動作后，應將釋放閥的機械電氣信號手動復位。

3）壓力釋放閥有滲漏油現象，應及時采取措施解決。

4）維護與檢修

（1）開啟動作是否靈敏，如有卡堵現象應排除

（2）消除閥內異物

（3）密封膠圈是否已老化、變形或損壞

（4）零部件是否銹蝕、變形或損壞

（5）信號開關動作是否靈活

（6）壓力釋放閥的膠圈自出廠之日起，每三年必須更換一次以免因膠圈老化后導致釋

放閥漏油甚至失效。

5、 變壓器運行時，套管電流互感器二次側不得開路；鐵心接地套管必須可靠接地。

6、 聯結組別為Y/Y0─12的所用變壓器，其中性線電流不得超過低壓線圈額定電流的25%。

7、 變壓器并列運行的規定

1）變壓器并列運行應滿足以下條件：

（1） 線圈接線組別相同；

（2） 電壓比相同；

（3） 阻抗電壓相等。

2）新變壓器并入系統前，應檢查相位是否一致，新投變壓器或進行可能使相位發生變動工作的變壓器，必須經過定相試驗，方可投運或并列。

二、分接頭的切換

1、 帶負荷調分頭裝置的使用

1）電動操作

（1）正常調分頭交直流電源均投入，手動搖柄應取下；

（2）按下調分頭按鈕時，紅色信號燈亮，此時應松開按鈕，分頭切換到相臨一級燈熄滅；

（3）切換后應檢查傳遞器指示位置正確，勿在過橋位置；

（4）切換過程中失去電源，切換器停留在中間位置，應立即恢復電源，使其自動向增的方向回到相臨一級抽頭；

（5）若切換中機構卡住，信號燈不滅，傳遞器不轉，應立即斷開電源，手動進行調整。

2）手動操作

（1）斷開直流電源；

（2）將手動搖柄插入并卡住臥軸上的銷子；

（3）由1－10級為逆時針調，由10－1級為順時針調；

（4）切換后應檢查傳遞器指示位置正確。

2、 不帶負荷調分頭裝置的使用

1）切換分頭工作，應在斷開各側開關及刀閘，做好安全措施后進行；

2）試驗人員進行分頭切換完畢后，應測量接觸電阻是否良好，并做好記錄。

3、 新裝或大修后，有載調壓開關的瓦斯保護應完好并投入，變壓器帶負荷前應進行操作有載調壓分接開關一個循環，檢查無異常，方向調至要求的分頭位置。

4、 有載調壓變壓器分頭調整操作，應根據母線電壓是否合格或調度令執行。當主變過負荷時，禁止進行調壓操作；

5、 輕瓦斯發信號時，禁止進行調壓操作。

6、 有載調壓切換開關運行時間滿一年或操作4000次應進行檢修。新投入的調壓開關在操作5000次后，應將切換部分吊出檢查，以后可根據實際情況確定檢查期限。

三、變壓器的監視與維護

1、 變壓器投入前的準備工作

1）已收回有關工作票，拆除臨時措施，恢復固定安全措施和高壓危險標示牌；

2）檢查油枕、油位計應正常，各部位無滲漏油現象；

3）套管無裂紋、放電現象；

4）壓力釋放器的閥門是否動作；

5）吸潮器硅膠有無變色現象；

6）瓦斯繼電器玻璃窗清潔完整，窗內無氣體；

7）主變風扇運轉正常，散熱器無滲漏油現象；

8）本體應清潔，頂部無雜物，外殼接地線應牢固，發蘭盤完整

9）傳遞器指示位置正確；

10）查看試驗報告，符合送電要求。

2、 日常巡檢除按投入前的檢查項目外，還應進行以下檢查：

1）主變兩側母線橋接頭有無過熱現象；

2）上層油溫指示正常；

3）主變有無過負荷現象。

3、 大修后第一次投入運行的變壓器，在投入運行后的最初８小時，必須每２小時檢查一次，對于過負荷運行的變壓器應加強監視。

4、 當氣候驟然變化時，應進行下列檢查：

1）大風時應檢查變壓器上部引線劇烈擺動情況，和有無松動現 象，頂部無雜物；

2）大雪天應檢查套管和接頭落雪后是否立即熔化，產生熱氣；

3）大霧天應檢查套管無閃絡放電；

4）劇冷或劇熱，應檢查油枕、油位及溫度變化。

5、 變壓器由運行改為備用時，輕重瓦斯保護照常與信號聯接，以便及時發現變壓器的油面下降情況，及時加油。

6、 對運行中變壓器進行濾油或加油時，應將重瓦斯保護改接至信號，其它繼電保護（如差動保護、復合閉鎖過流、零序保護）仍應投入。等變壓器完全停止排出空氣氣泡時，重瓦斯保護聯板才能接入跳閘回路。

7、 當油面有異常升高現象時，應先將重瓦斯保護聯板改至信號位置，才能打開各種放氣或放油的塞子、清理呼吸器的孔眼或進行其它工作，防止瓦斯繼電器誤動作而跳閘。

8、 運行中的變壓器是否需要檢修的項目及要求，應在綜合分析下列因素的基礎上確定：

1）修工藝推薦的檢修周期和項目；

2）結構特點和制造情況；

3）運行中存在的缺陷及嚴重程度；

4）負載狀況和絕緣老化情況；

5）歷次電氣試驗和絕緣油分析結果；

6）與變壓器有關的故障和事故情況；

7）變壓器的重要性。