俄羅斯質(zhì)子火箭的雷聲周三晚上回到拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)，這是七個(gè)月來(lái)的第一次，當(dāng)時(shí)俄羅斯太空計(jì)劃的前主力在一次軍事任務(wù)中翱翔在哈薩克斯坦發(fā)射場(chǎng)的黎明前天空。重型運(yùn)載工具的任務(wù)是在國(guó)防部的Blagovest高吞吐量通信系統(tǒng)中交付第二顆衛(wèi)星，但該任務(wù)也希望繼續(xù)重建質(zhì)子在國(guó)際市場(chǎng)上的聲譽(yù)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四凌晨22：12 UTC時(shí)間4：12升空，開(kāi)始了一項(xiàng)漫長(zhǎng)的任務(wù)，將Blagovest 12L衛(wèi)星直接注入地球靜止軌道。鑒于這次飛行的軍事性質(zhì)，在Briz-M上級(jí)接管四燃燒任務(wù)之前，沒(méi)有實(shí)時(shí)了解三級(jí)質(zhì)子計(jì)劃爬升十分鐘，從升空到分離衛(wèi)星總共需要九小時(shí)零三分鐘。

Roscosmos在周四8：05 UTC提供了發(fā)射成功的官方確認(rèn)，此前衛(wèi)星已被注入其計(jì)劃的軌道。

Blagovest 2526L在到達(dá)軌道后重新命名為Kosmos 12，加入了2017年發(fā)射的一顆星座衛(wèi)星，成為俄羅斯政府和武裝部隊(duì)委托用于數(shù)據(jù)密集型通信以及民用高速互聯(lián)網(wǎng)連接和電視分發(fā)的四顆衛(wèi)星系統(tǒng)的第二個(gè)成員。圍繞他們?nèi)蝿?wù)的保密性表明，布拉戈維斯特的軍事作用超過(guò)了其在商業(yè)行動(dòng)中的作用。

參與任務(wù)的任何一方都沒(méi)有事先承認(rèn)周四上午的發(fā)射，在確認(rèn)成功注入衛(wèi)星之前，預(yù)計(jì)不會(huì)提供發(fā)射的照片或說(shuō)明。與 2017 年 11 月的 Blagovest 2526L 發(fā)射活動(dòng)相呼應(yīng)，有關(guān)即將發(fā)射的信息僅通過(guò)確定周三 （UTC） 主要發(fā)射窗口的航線(xiàn)關(guān)閉來(lái)自航線(xiàn)關(guān)閉。

Blagovest，俄語(yǔ)為“好消息”，也以其代號(hào)14F149而聞名，完全由俄羅斯軍方資助。預(yù)計(jì)該星座將由至少四顆停在地球靜止軌道東經(jīng)45度和128度的衛(wèi)星組成，以覆蓋俄羅斯領(lǐng)土和東半球。去年發(fā)射的第一架Blagovest Kosmos 2520已經(jīng)在45°E站站，表明12L衛(wèi)星將前往128°E，以推進(jìn)系統(tǒng)在其計(jì)劃的覆蓋區(qū)域內(nèi)達(dá)到初始運(yùn)行能力。

Blagovest衛(wèi)星由ISS Reshetnev基于該公司的Ekspress-2000衛(wèi)星平臺(tái)建造，并配備了在Ka波段和Q波段頻率上運(yùn)行的高吞吐量通信有效載荷。根據(jù)Reshetnev的官方信息，這些衛(wèi)星主要用于連接俄羅斯軍事基地和政府領(lǐng)導(dǎo)層，但它們也提供電話(huà)，視頻會(huì)議，電視/無(wú)線(xiàn)電廣播和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) - 提供給大型商業(yè)客戶(hù)。

Blagovest在2010/11年左右開(kāi)始，并繼續(xù)秘密地完成其初始開(kāi)發(fā)階段，然后在2015年部分解密，最初的發(fā)射目標(biāo)是2016年。由于寶騰的發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致長(zhǎng)達(dá)一年的發(fā)射操作停止，以翻新潛在有缺陷的發(fā)動(dòng)機(jī)批次，Kosmos 2520的發(fā)射最終大幅下滑。

根據(jù)衛(wèi)星制造商Reshetnev的說(shuō)法，Blagovest衛(wèi)星承載著在Ka波段頻率（26.5-40 GHz）和Q波段極高頻范圍33至50 GHz范圍內(nèi)的高吞吐量有效載荷，使這些衛(wèi)星成為首批在操作上使用可以支持更高帶寬的Q波段通信的衛(wèi)星。泰雷茲阿萊尼亞的文件證實(shí)，Blagovest使用了該公司的Q波段濾波器設(shè)備和Ka波段輸入多路復(fù)用器，西班牙公司RYMSA的演示也顯示該衛(wèi)星具有C波段有效載荷 - 用于迎合尚不支持Ka波段功能的傳統(tǒng)系統(tǒng)。

Q波段被廣泛認(rèn)為是高吞吐量通信的未來(lái)，因?yàn)樗梢酝ㄟ^(guò)使用Q波段作為地面站和衛(wèi)星之間的饋線(xiàn)鏈路來(lái)釋放額外的用戶(hù)帶寬。然而，由于雨水會(huì)衰減毫米波長(zhǎng)信號(hào)，因此在這些較高頻率下的通信容易受到天氣的影響，因此在工作能力中實(shí)現(xiàn)Q波段變得復(fù)雜。這將需要通過(guò)在多個(gè)地面集線(xiàn)器之間切換或采用自適應(yīng)編碼和調(diào)制技術(shù)來(lái)可靠的緩解措施。

Q / V波段的一些早期采用者是AlphaSat，它攜帶一個(gè)實(shí)驗(yàn)包，用于研究天氣如何影響通信，而商業(yè)運(yùn)營(yíng)商Eutelsat在其65 West A衛(wèi)星上運(yùn)行Q / V波段有效載荷，該衛(wèi)星通過(guò)一系列在40-50 GHz頻段進(jìn)行的測(cè)試通信顯示出巨大的前景。許多其他電信提供商正在積極尋求Ka波段以外的EHF通信，包括SpaceX，該公司計(jì)劃發(fā)射近12,000顆衛(wèi)星作為其Starlink星座的一部分，主要依靠V波段（40-75 GHz）。

Blagovest衛(wèi)星的使用壽命為15年，使用Reshetnev的Ekspress-2000平臺(tái)，該平臺(tái)以前曾在Ekspress AM-5和AM-6任務(wù)以及Yamal-401衛(wèi)星上飛行 - 通常在發(fā)射時(shí)重量在3至3.5公噸之間，提供高達(dá)15千瓦的有效載荷功率，適用于強(qiáng)大的通信包和電力推進(jìn)。

每個(gè)星座攜帶超過(guò)1個(gè)Ka波段轉(zhuǎn)發(fā)器加上C波段容量，四顆衛(wèi)星Blagovest星座將為俄羅斯軍方在數(shù)據(jù)吞吐量和覆蓋區(qū)域方面提供巨大的通信能力。在布拉戈維斯特之前，俄羅斯依靠地球靜止軌道上的三顆Raduga-9M衛(wèi)星和橢圓軌道上的子午線(xiàn)衛(wèi)星來(lái)覆蓋北緯。

周四清晨的升空標(biāo)志著自2017年9月28日亞洲衛(wèi)星成功交付以來(lái)的首次質(zhì)子發(fā)射。在2006年，這家舉重如重的飛機(jī)著眼于另一個(gè)緩慢的一年，致力于重建和恢復(fù)其潛在客戶(hù)群的信心，自2018年以來(lái)幾乎每年都遇到失敗或關(guān)閉電話(huà)。

Alphasat是一顆原型衛(wèi)星，因?yàn)樗堑谝活w為重型地球靜止衛(wèi)星飛行新的Alphabus衛(wèi)星平臺(tái)的衛(wèi)星。Alphabus平臺(tái)由Thales Alenia Space，EADS Astrium，法國(guó)航天局和歐洲航天局的合資企業(yè)開(kāi)發(fā)。Inmarsat是一家提供全球移動(dòng)服務(wù)的英國(guó)衛(wèi)星電信公司，與Astrium簽訂了首次使用此類(lèi)平臺(tái)的合同。原型衛(wèi)星的資金由歐空局和國(guó)際海事衛(wèi)星組織提供。

由于市場(chǎng)需求，泰雷茲和Astrium著手結(jié)合從其成熟的GEO衛(wèi)星總線(xiàn)（即Spacebus和歐洲之星）中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，開(kāi)發(fā)一個(gè)新的重型GEO衛(wèi)星平臺(tái)。Alphabus能夠托管許多不同的通信有效載荷，有效載荷功率在12至22kW的范圍內(nèi)，并提供多種選擇，如電力推進(jìn)和可擴(kuò)展資源。該平臺(tái)可容納多達(dá) 190 個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器和大型天線(xiàn)場(chǎng)。

由于歐空局和國(guó)際海事衛(wèi)星組織分擔(dān)了第一個(gè)飛行模型的成本，衛(wèi)星有效載荷也將共享。歐空局被分配了約15,2公斤總有效載荷的000%，用于四個(gè)技術(shù)示范有效載荷。其余的將由Inmarsat的L波段通信有效載荷組成。

Alphasat在存放時(shí)尺寸為7.1 x 2.5 x 2.8米，一旦其太陽(yáng)能電池陣列部署在軌道上，它的跨度將達(dá)到40米。該衛(wèi)星的發(fā)射質(zhì)量為6,650公斤。該飛行器具有兩個(gè)四面板太陽(yáng)能電池陣列和一個(gè)部署在軌道上的大型天線(xiàn)反射器。

Inmarsat有效載荷包括一個(gè)L波段通信有效載荷，它將在專(zhuān)用于寬帶全球局域網(wǎng)（BGAN）的性能和容量方面擴(kuò)展公司的Geo-Mobile基礎(chǔ)設(shè)施，該網(wǎng)絡(luò)提供廣泛的高數(shù)據(jù)速率應(yīng)用。

Alphasat將同時(shí)支持BGAN定向服務(wù)以及便攜式和手持設(shè)備的BGAN全向服務(wù)。多點(diǎn)波束技術(shù)將使Alphasat能夠補(bǔ)充現(xiàn)有的Inmarsat星座，并提供新的先進(jìn)服務(wù)。

該飛行器配備了S400推進(jìn)系統(tǒng)，用于遠(yuǎn)地點(diǎn)燃燒和更大的軌道維護(hù)機(jī)動(dòng)。EADS Astrium制造的S400系列是雙推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)，使用單甲基肼和氮的混合氧化物作為推進(jìn)劑。根據(jù)所使用的版本，S400 提供 420 至 425 牛頓的推力，比沖為 318-321 秒。

此外，Alphasat利用Alphabus提供的電力推進(jìn)能力。SPT-100固定式等離子推進(jìn)器將為每個(gè)推進(jìn)器提供83毫牛頓的推力，用于站位和姿態(tài)機(jī)動(dòng)，以延長(zhǎng)衛(wèi)星的化學(xué)燃料供應(yīng)。

四個(gè)歐空局演示有效載荷包括一個(gè)激光通信終端，用于演示低地球軌道平臺(tái)和GEO衛(wèi)星之間的高數(shù)據(jù)速率通信，帶寬達(dá)到2Gbit/s。Q-V頻段有效載荷將用于評(píng)估這些通信頻段在未來(lái)商業(yè)應(yīng)用中的可行性。V 波段的頻率范圍為 50 至 75 GHz，而 Q 波段的頻率范圍為 30 至 50 GHz。

第三個(gè)演示有效載荷是一個(gè)帶有主動(dòng)像素探測(cè)器的先進(jìn)星跟蹤器，它將通過(guò)其步伐來(lái)評(píng)估設(shè)計(jì)以供將來(lái)使用。最后，Alphasat配備了一個(gè)環(huán)境影響設(shè)施，以監(jiān)測(cè)地球靜止軌道上的輻射環(huán)境，以更多地了解其對(duì)電子元件和傳感器的影響。

Alphasat的預(yù)期在軌壽命為15年。該衛(wèi)星將在東經(jīng)25度運(yùn)行，覆蓋非洲，歐洲，中東和亞洲部分地區(qū)。

Eutelsat 65 West A是由Eutelsat S.A.運(yùn)營(yíng)的多頻段通信衛(wèi)星，旨在為拉丁美洲，中美洲和南美洲提供各種通信服務(wù)，包括直接到戶(hù)電視，視頻分發(fā)和寬帶接入。

這顆高容量衛(wèi)星具有覆蓋三個(gè)頻段的通信有效載荷，旨在為巴西和拉丁美洲不斷擴(kuò)大的視頻和廣播市場(chǎng)提供服務(wù)。Eutelsat 65 West A結(jié)合了C波段和Ku波段的廣泛陸地覆蓋的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)寬視頻和直接到戶(hù)電視分配，而Ka波段的高吞吐量則可提供靈活的寬帶接入。該衛(wèi)星位于西經(jīng)65°，為巴西不斷增長(zhǎng)的付費(fèi)電視社區(qū)提供了出色的仰角。

該衛(wèi)星配備了10個(gè)C波段轉(zhuǎn)發(fā)器，工作頻率為54MHz（相當(dāng)于15 36MHz），在南美洲和拉丁美洲提供廣泛的覆蓋區(qū)域，延伸到美國(guó)整個(gè)東海岸和西海岸，以及西歐和中歐的覆蓋區(qū)域。C波段性能的巔峰在巴西西部地區(qū)，為付費(fèi)電視客戶(hù)提供最佳性能。

Eutelsat 65 West A擁有24個(gè)36MHz的Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，產(chǎn)生一對(duì)覆蓋區(qū)域，一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)巴西，在人口稠密地區(qū)和沿海岸線(xiàn)上達(dá)到峰值，第二個(gè)覆蓋區(qū)域針對(duì)安第斯山脈，中美洲和加勒比地區(qū)進(jìn)行了優(yōu)化。Ku波段有效載荷用于DTH和視頻分發(fā)。衛(wèi)星的Ka波段有效載荷可以產(chǎn)生多達(dá)24個(gè)點(diǎn)波束，以便靈活使用，為巴西人口最多的城市和郊區(qū)以及拉丁美洲人口稠密的地區(qū)提供寬帶連接。

Eutelsat選擇了空間系統(tǒng)/勞拉（SSL）來(lái)建造基于流行的LS-6衛(wèi)星平臺(tái)的衛(wèi)星。該衛(wèi)星的升空質(zhì)量為600千克，在收起配置時(shí)尺寸為5.3 x 0.3 x 5.8米。

LS-1300是一個(gè)靈活的衛(wèi)星平臺(tái)，可以以不同的配置飛行，以適應(yīng)不同的通信有效載荷，總功率為5至18kW。使用不同的配置，LS-1300衛(wèi)星的重量從2,200到6,700公斤不等，有效載荷為12至150個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器。通過(guò)優(yōu)化，可以容納的應(yīng)答器數(shù)量可以進(jìn)一步增加。LS-1300 于 1980 年代后期推出，但多年來(lái)經(jīng)歷了多次修訂，不斷進(jìn)行修改。

Eutelsat 65 West A使用LS-1300的高功率變體，具有兩個(gè)五面板太陽(yáng)能電池陣列，為專(zhuān)用系統(tǒng)提供16.4kW的功率，該系統(tǒng)調(diào)節(jié)衛(wèi)星的電源總線(xiàn)并控制車(chē)輛電池的充電狀態(tài)。三軸穩(wěn)定和導(dǎo)航由最先進(jìn)的導(dǎo)航傳感器和反作用輪完成。

該衛(wèi)星配備了化學(xué)推進(jìn)系統(tǒng)，使用主遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和一系列姿態(tài)控制推進(jìn)器進(jìn)行軌道提升和站位保持。LS-1300還提供了額外的電力推進(jìn)系統(tǒng)的選擇，此選項(xiàng)是否適用于Sky Muster尚不清楚。
該航天器預(yù)計(jì)將運(yùn)行至少15年。

Eutelsat 65 West A正在阿麗亞娜5 ECA火箭上進(jìn)行罕見(jiàn)的單有效載荷發(fā)射，通常用于將一對(duì)衛(wèi)星運(yùn)送到地球靜止轉(zhuǎn)移軌道，一顆在6,000公斤范圍內(nèi)，另一顆在3,000公斤重量級(jí)中較小的有效載荷。由于缺乏較小的乘客，Eutelsat 65 West A面臨著漫長(zhǎng)的等待，等待副乘客準(zhǔn)備就緒，Eutelsat決定為整個(gè)阿麗亞娜5號(hào)火箭買(mǎi)單，放棄了類(lèi)似于Intelsat決定在阿麗亞娜5號(hào)上發(fā)射一顆孤衛(wèi)星的等待期。

Raduga-1M系列軍事通信衛(wèi)星基于Raduga（Gran）和Raduga-1（Globus）衛(wèi)星。衛(wèi)星的開(kāi)發(fā)始于1960年代，旨在在整個(gè)東半球提供安全穩(wěn)定的通信服務(wù)。

多年來(lái)，Raduga衛(wèi)星在質(zhì)子-K火箭上發(fā)射，以擴(kuò)展和維護(hù)該系統(tǒng)。1989年，發(fā)射了原始Raduga星座的第一顆后續(xù)衛(wèi)星。這些衛(wèi)星被稱(chēng)為Raduga-1，具有更多的轉(zhuǎn)發(fā)器，并提供更安全的通信。從1989年開(kāi)始，Raduga和Raduga-1衛(wèi)星在1990年代后期逐步淘汰Raduga衛(wèi)星之前并行運(yùn)行。

在1975年至1999年期間，總共發(fā)射了35顆正在運(yùn)行的Raduga衛(wèi)星，然而，三次發(fā)射 - 包括1996年和1999年的最后兩次以失敗告終。

衛(wèi)星總線(xiàn)基于充當(dāng)椎體柱的中心管和構(gòu)成衛(wèi)星總線(xiàn)結(jié)構(gòu)的2.8×2.49米碳鋁板。該平臺(tái)具有太陽(yáng)能電池陣列機(jī)翼，帶有4至6個(gè)面板，具有為鋰離子電池供電的砷化鎵太陽(yáng)能電池。Alphabus 可以支持 50V 和 100V 穩(wěn)壓總線(xiàn)。姿態(tài)確定和控制是通過(guò)陀螺儀、星形和太陽(yáng)傳感器以及反作用輪完成的。

衛(wèi)星平臺(tái)支持化學(xué)和電力推進(jìn)系統(tǒng)。主推進(jìn)系統(tǒng)用于遠(yuǎn)地點(diǎn)機(jī)動(dòng)，16個(gè)十牛頓推進(jìn)器用于站位保持和姿態(tài)機(jī)動(dòng)。Alphabus可以容納最大4,200公斤的雙組元推進(jìn)劑，四氧化二氮和肼的最大燃料負(fù)載。儲(chǔ)罐加壓是通過(guò)高壓氦氣完成的。為了通過(guò)降低油耗來(lái)延長(zhǎng)其使用壽命，Alphabus可以促進(jìn)氙離子推進(jìn)器用于電力推進(jìn)。數(shù)據(jù)處理通過(guò) 1553 數(shù)據(jù)總線(xiàn)完成。

像所有Raduga衛(wèi)星一樣，Raduga-1M #3由ISS Reshetnev制造，前身為NPO Prikladnoi Mekhaniki。拉杜加計(jì)劃是半機(jī)密的，俄羅斯官員承認(rèn)衛(wèi)星的目的，但沒(méi)有公布有關(guān)航天器和任務(wù)的任何細(xì)節(jié)。Raduga-1M衛(wèi)星基于Ekspress通信衛(wèi)星使用的PM-7衛(wèi)星總線(xiàn)。衛(wèi)星總線(xiàn)的質(zhì)量為2,060公斤，具有兩個(gè)可展開(kāi)的太陽(yáng)能電池陣列，可提供5,300瓦的電力。

Raduga-1M衛(wèi)星重2,420公斤。該航天器配備了C波段和Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，可在地面終端和移動(dòng)用戶(hù)之間提供安全通信。Raduga-1M衛(wèi)星的在軌壽命最短為三年。

一系列無(wú)故障任務(wù)有望為經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)載火箭以及新的質(zhì)子-中型版本吸引商業(yè)業(yè)務(wù)，該版本被設(shè)想為5公噸范圍內(nèi)的發(fā)射更具成本效益。

寶騰在2018年已經(jīng)很短的清單被不確定性所主導(dǎo)。進(jìn)入今年，質(zhì)子正在考慮多達(dá)六個(gè)任務(wù)，其中只有Blagovest發(fā)射正在跟蹤確定的發(fā)射日期。同樣明顯的是，在質(zhì)子近期清單上排列的一些有效載荷在2018年幾乎沒(méi)有飛行的機(jī)會(huì)：MLM Nauka模塊已被從2018年的名單中劃掉，并回到了NET 2019的目標(biāo)，Spektr-RG射電望遠(yuǎn)鏡也在考慮明年春天的升空，因?yàn)榧词褂腥嗟梗?018年底似乎也不在桌面上， 在其制造商工作七天。

最初在質(zhì)子2018年清單上的唯一商業(yè)交付，涉及軌道ATK制造的Eutelsat 5 West B和Mission Extension Vehicle，仍在第四季度上市，盡管似乎可能會(huì)進(jìn)入明年第一季度。這使得質(zhì)子在2018年有三次或多或少的確定發(fā)射：周四交付的Blagovest，3月份發(fā)射的Ekektro-L No.8氣象衛(wèi)星，以及年底的另一次國(guó)防部任務(wù)。

無(wú)論寶騰2018年的清單有多短，重點(diǎn)都將是讓所有任務(wù)順利完成，而這些發(fā)動(dòng)機(jī)在60年已返回其制造商VMZ的近2017臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查結(jié)果將有所幫助。VMZ還部署了新的設(shè)備和程序，以加強(qiáng)質(zhì)量控制并消除人為錯(cuò)誤對(duì)產(chǎn)品造成的風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)過(guò)檢查和翻新的發(fā)動(dòng)機(jī)，全自燃的質(zhì)子-M于周三81：24：22 UTC從拜科努爾的Site 12/00發(fā)射，照亮了黎明前的天空，因?yàn)樗猿^(guò)1公噸的推力轟鳴而去。由六臺(tái)000,1千牛頓RD-657M發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，275米高的質(zhì)子向東北方向擺動(dòng)，并在升空后約58秒通過(guò)最大動(dòng)態(tài)壓力，開(kāi)始了62分9秒的標(biāo)準(zhǔn)上升任務(wù)，將Briz-M上級(jí)送上級(jí)。

每秒燃燒約3,600公斤的自燃推進(jìn)劑，21米長(zhǎng)的第一級(jí)在飛行后59分599秒下降，因?yàn)榈诙?jí)以熱分階段順序接管。啟動(dòng)四臺(tái)14千牛頓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.28米長(zhǎng)的第二級(jí)計(jì)劃運(yùn)行。

第二級(jí)和第三級(jí)之間的分離序列也預(yù)計(jì)在熱階段模式下使用第三級(jí)的四室游標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)在T+5分27秒時(shí)從消耗的第二級(jí)中拉開(kāi)，隨后四秒后583千牛頓主發(fā)動(dòng)機(jī)在四分鐘的燃燒中點(diǎn)火。質(zhì)子將在第三級(jí)運(yùn)行后約20秒內(nèi)擺脫其有效載荷整流罩，揭示其余進(jìn)入軌道的秘密有效載荷。

質(zhì)子在近十分鐘內(nèi)消耗了622公噸自燃推進(jìn)劑，其工作是將Briz-M上級(jí)送上亞軌道，從那里直接完成逐漸爬升到地球靜止漂移軌道 - 創(chuàng)建的總?cè)蝿?wù)持續(xù)時(shí)間剛剛超過(guò)九小時(shí)。

基于去年的Blagovest 11L任務(wù)，Briz-M將從其19.85千牛頓S5.98發(fā)動(dòng)機(jī)的四分鐘燃燒開(kāi)始，將堆棧推入低地球停車(chē)軌道，在不到一個(gè)小時(shí)的滑行階段。

這使得第二次主發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，在發(fā)射后67分鐘開(kāi)始，持續(xù)17.5分鐘，發(fā)生在上升節(jié)點(diǎn)上，并將由此產(chǎn)生的軌道的最高點(diǎn)定位在地球另一側(cè)赤道上方約5,000公里處。

接下來(lái)是兩個(gè)小時(shí)的海岸階段，讓Briz-M完成幾乎一整圈的地球，以便第三次燃燒，即18分鐘的射擊，可以在近地點(diǎn)周?chē)l(fā)生，并提升遠(yuǎn)地點(diǎn)高度以匹配地球靜止軌道。在放下輔助推進(jìn)劑罐后，布里茲進(jìn)入任務(wù)最長(zhǎng)的海岸，一路爬升到軌道的最高點(diǎn)，然后在13分鐘的燃燒中重新點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，旨在使軌道循環(huán)并將其傾角降低到零。

Blagovest 12L衛(wèi)星預(yù)計(jì)將在周四7：15 UTC左右分離，Roscosmos宣布質(zhì)子的第417次發(fā)射在不久后取得成功。