10月的國內(nèi)動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)已發(fā)布。
10月數(shù)據(jù)
我們來看看力電池產(chǎn)量、裝車量和出口量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)先來綜觀十月的數(shù)據(jù),關(guān)注本月關(guān)鍵的動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池生產(chǎn)、裝配以及出口情況:
●動(dòng)力電池產(chǎn)量和儲(chǔ)能電池產(chǎn)量合計(jì)77.3GWh,這個(gè)數(shù)據(jù)沒有拆分,根據(jù)銷量預(yù)估在這里儲(chǔ)能有12.1GWh,動(dòng)力電池預(yù)估65.2GWh
●動(dòng)力電池裝車量:39.2GWh
●電池總出口量:14.5GWh,其中儲(chǔ)能3.1GWh,動(dòng)力11.5GWh
●產(chǎn)量方面:
◎動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)量:77.3GWh,環(huán)比下降0.1%,同比增長23.2%
芝能觀察:
2023年10月,動(dòng)力電池產(chǎn)量沒有披露,在這里只能通過10月動(dòng)力/儲(chǔ)能銷量比和三元電池的產(chǎn)能推測,預(yù)計(jì)動(dòng)力電池產(chǎn)量為65.2GWh,同比幾乎沒增長,環(huán)比下降6.7%
其中三元電池產(chǎn)量23.6GWh,是披露的。猜測磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量41.6GWh
●銷量方面:
◎動(dòng)力和儲(chǔ)能電池銷量:75.0GWh,環(huán)比增長4.7%
◎動(dòng)力電池銷量:61.0GWh (占比81.4%),環(huán)比增長1.5%,同比增長19.5%
◎儲(chǔ)能電池銷量:13.9GWh (占比18.6%),環(huán)比增長21.9%
●出口方面:
◎出口總量:14.5GWh,占當(dāng)月銷量的19.4%
◎動(dòng)力電池出口:11.5GWh (占比78.9%),同比增長34.0%
◎儲(chǔ)能電池出口:3.1GWh (占比21.1%),環(huán)比增長34.9%
●裝車量方面:
◎動(dòng)力電池裝車量:39.2GWh,同比增長28.3%
◎三元電池裝車量:12.3GWh (占比31.4%),同比增長14.0%
◎磷酸鐵鋰電池裝車量:26.8GWh (占比68.5%),同比增長36.4%
明年磷酸鐵鋰的比例會(huì)進(jìn)一步提高
1-10月累計(jì)數(shù)據(jù)
●產(chǎn)量方面:
◎動(dòng)力和儲(chǔ)能電池累計(jì)產(chǎn)量:611.0GWh,累計(jì)同比增長41.8%
●銷量方面:
◎動(dòng)力和儲(chǔ)能電池累計(jì)銷量:557.6GWh
◎ 動(dòng)力電池累計(jì)銷量:486.0GWh (占比87.2%),累計(jì)同比增長37.1%
◎儲(chǔ)能電池累計(jì)銷量:71.6GWh (占比12.8%)
●出口方面:
◎累計(jì)出口總量:115.7GWh,占前10月累計(jì)銷量的20.8%
◎動(dòng)力電池累計(jì)出口:101.2GWh (占比87.5%),累計(jì)同比增長105.4%
◎儲(chǔ)能電池累計(jì)出口:14.5GWh (占比12.5%)
●裝車量方面:
◎動(dòng)力電池累計(jì)裝車量:294.9GWh,累計(jì)同比增長31.5%
◎三元電池累計(jì)裝車量:93.9GWh (占比31.8%),累計(jì)同比增長6.7%
◎磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量:200.7GWh (占比68.1%),累計(jì)同比增長47.6%
2023年儲(chǔ)能電池情況
10月披露的數(shù)據(jù)是,儲(chǔ)能電池銷量13.9GWh, 儲(chǔ)能電池出口3.1GWh,實(shí)際預(yù)估儲(chǔ)能電池的產(chǎn)量為12GWh以上
動(dòng)力電池市場格局
國內(nèi)動(dòng)力電池廠商可以粗略地分為第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)。
●新能源汽車市場動(dòng)力電池企業(yè)數(shù):48家,但是具有市場意義還是大家熟悉的幾家。
●前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量:237.0GWh、261.8GWh和287.0GWh,占總裝車量比分別為80.4%、88.8%和97.3%
所以我們關(guān)注前10家,第一和第二梯隊(duì)就可以了。
10月芝能總結(jié)
●動(dòng)力電池目前來看,10月開始持平,預(yù)計(jì)11-12月數(shù)據(jù)都不會(huì)特別好看,儲(chǔ)能到了年底需求還可以
●從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看,2024-2025年整體的需求還在按照正常的速度成長,但是之前的產(chǎn)能建設(shè)確實(shí)太瘋狂了
●從電池企業(yè)來看,今年活下去是主題
壞消息是,全球的經(jīng)濟(jì)增長放緩,這使得海外的需求也開始減速。在再造供應(yīng)鏈的過程中,這是一場反復(fù)和拉鋸的過程。
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動(dòng)力電池
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供應(yīng)鏈
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原文標(biāo)題:芝能月報(bào)|10月中國動(dòng)力電池月度報(bào)告
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