隨著汽車電子技術的不斷發展,傳統的無線門禁系統已無法滿足廣大用戶的需求。免持式被動無鑰匙門禁系統PKE(Passive KeylessEntry)正迅速成為汽車遠程無鑰匙門禁應用的主流,并成為新型汽車的普遍選擇。
在汽車裝配有PKE智能鑰匙系統的情況下,車主只要靠近車輛或者碰一下車門,車門就能自動打開,而這一應用也隨著整體方案的成本降低,迅速的在低端的電動兩輪車市場鋪張開來,如今大部分的電動兩輪車都已經標配了這種感應解鎖,今天我們先來了解一下PKE的原理。
一、PKE系統的工作原理
PKE智能鑰匙系統分為基站(車身)和鑰匙(應答器)兩部分,系統框圖如上圖所示。這兩部分之間采取雙向通信。該系統有兩種工作方式:
第一種是車輛中的基站單元不停地發送一條編碼為125kHz的低頻報文以搜尋并喚醒一定范圍內的應答器。該信號范圍內的所有應答器都能夠接收到該報文,并對編碼的數據字段進行驗證。一旦車主身上的應答器識別成功,它就會自動發送一條頻率為433.92MHz的射頻Keeloq編碼報文,基站單元在收到該報文后對其進行解碼,如果識別成功,將控制指令執行機構打開車門。
第二種工作方式中基站單元為了降低電流消耗并不會輪詢應答器。基站單元一般處于休眠狀態或掉電狀態,只有當觸發事件發生時才能將其喚醒,該觸發事件一般是汽車門把手上的紅外信號或者是由汽車門把手裝置激活的微動開關。在第二種工作方式下車主必須碰一下車門才能觸發系統,從而打開車門。
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