羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）此前推出面向未來汽車雷達傳感器的測試解決方案ATS1500C，該解決方案主要針對汽車雷達模塊的無線射頻性能測量。面對市場的廣泛需求，R&S推出新的溫控選件 R&SARC-TEMP，使得 ATS1500C成為市場上最完整、最獨特的汽車雷達測試環(huán)境。

R&S ATS1500C是一個基于緊縮場（CATR）的天線測試暗箱。它經過精心設計，在目標模擬測試中消除了試驗室內的假目標并包含一個用于角度測量的高精度定位器。R&SATS1500C天線測試系統(tǒng)，能夠在批量生產前進行必要的整套驗證測試，它提供完整的發(fā)射機和接收機測量以及抗干擾測試。

目前市場上主流的汽車雷達可靠性測試方案使用單獨的溫度柜來調節(jié)待測設備所處環(huán)境的溫度，但無法實現溫度調節(jié)自動化，需要手動操作。配備了R&SARC-TEMP（也稱為溫度泡） 的 ATS1500C不僅能夠實現溫控自動化，為客戶帶來顯著的效率提升，節(jié)省時間和成本，而且作為一站式解決方案，可以簡化采購，降低售后風險。

溫度泡在被測汽車雷達周圍創(chuàng)建一個溫度控制環(huán)境，支持 -40 至 85°C 的溫度范圍。該選件極大提升汽車雷達性能測試速度，實現測試自動化。與此同時，該測試方案的極端溫度設定不會影響到ATS1500C集成的測試設備的性能，保證穩(wěn)定輸出精確結果。溫度泡提供了被測設備周圍的密封環(huán)境，它連通2 根管子，用于調溫空氣進出氣泡。這些管子將穿過定位器的中空外前軸，并連接到腔室的饋通件。

雷達芯片或集成模塊的研發(fā)用戶及測試機構可將 ATS1500C 與雷達目標模擬器（例如，AREG800A）、頻譜分析儀（例如，FSW43 ）以及矢量信號發(fā)生器（例如，SMW200A）一并使用，實現對汽車雷達射頻性能的深入分析，包括射頻發(fā)射器的特性分析、天線流形校準、天線方向圖測量，測試抗干擾的穩(wěn)健性，以及檢查是否符合 ETSI 或FCC 等法規(guī)。

羅德與施瓦茨業(yè)務涵蓋測試測量、技術系統(tǒng)、網絡與網絡安全，致力于打造一個更加安全、互聯(lián)的世界。成立90 年來，羅德與施瓦茨作為全球科技集團，通過發(fā)展尖端技術，不斷突破技術界限。公司領先的產品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶，助其獲得數字技術領導力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑，作為一家私有企業(yè)，公司在全球范圍內獨立、長期、可持續(xù)地開展業(yè)務。

審核編輯：湯梓紅