全新“Honda 0”系列純電動(dòng)車將于2026年率先在北美市場(chǎng)投放，此后逐步推廣到全球市場(chǎng)

“Honda 0”系列旗下概念車“SALOON”、“SPACE-HUB”于CES 2024全球首發(fā)亮相

新電動(dòng)車啟用全新“H”標(biāo)識(shí)，展現(xiàn)對(duì)全新純電動(dòng)車的決心

“Honda 0”系列純電動(dòng)車以“Thin, Light, and Wise”為研發(fā)路徑，創(chuàng)造5項(xiàng)核心價(jià)值

喚起共鳴的藝術(shù)設(shè)計(jì)

安全 · 安心的AD/ADAS

IoT?智能網(wǎng)聯(lián)打造全新空間價(jià)值

人車一體的操控樂趣

出眾的能耗經(jīng)濟(jì)性

CES 2024（消費(fèi)電子展）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯市拉開帷幕。Honda發(fā)布了將于2026年向全球市場(chǎng)投放的全新系列純電動(dòng)車“Honda 0”，同時(shí)“Honda 0”系列的概念車“SALOON”、“SPACE-HUB”首發(fā)亮相，新一代純電動(dòng)車將啟用全新“H”標(biāo)識(shí)。

Honda積極踐行“The Power of Dreams — How we move you.”全球品牌口號(hào)，以夢(mèng)為源泉?jiǎng)?chuàng)造移動(dòng)出行產(chǎn)品，幫助人們突破時(shí)間和空間的限制，擴(kuò)展人們自身的能力和可能性。Honda希望以此實(shí)現(xiàn)更多人的夢(mèng)想，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。這正是Honda全球品牌口號(hào)的含義。

為實(shí)現(xiàn)2050年“碳中和”目標(biāo)，Honda在全球所有產(chǎn)品領(lǐng)域和企業(yè)活動(dòng)中積極推進(jìn)各項(xiàng)措施。在汽車領(lǐng)域，到2040年，Honda將在全球?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)車和燃料電池車銷售占比100%的目標(biāo)，并為此積極推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。

“Honda 0”系列純電動(dòng)車正是在全球品牌口號(hào)和電動(dòng)化事業(yè)方針下應(yīng)運(yùn)而生的，也將成為Honda變革的象征之作。“Honda 0”的命名寓意Honda將回歸造車原點(diǎn)，從零創(chuàng)造的企業(yè)決心。“Honda 0”系列純電動(dòng)車將把Honda一直以來的“MM理念※1”、“操控的樂趣”、以及“自由移動(dòng)的喜悅”推向新高。“Honda 0”系列首款產(chǎn)品計(jì)劃于2026年率先在北美市場(chǎng)投放，此后推廣到亞洲、歐洲、非洲、中東、南美等全球各地。

※1 MM理念：Man-Maximum, Machine-Minimum，即乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化，旨在高效提升空間利用率，是Honda造車的基本理念。

關(guān)于“Honda0”

“0”的釋義

1.“0”寓意Honda的原點(diǎn) “MM理念”、“操控樂趣”、“自由移動(dòng)的喜悅”等造車?yán)砟睿荋onda創(chuàng)立之初的原點(diǎn)，未來也將依然堅(jiān)守。Honda再次回歸原點(diǎn)，這也將成為電動(dòng)化時(shí)代Honda的新起點(diǎn)。

2.寓意對(duì)全球品牌口號(hào)的踐行，從“0”開始創(chuàng)造新價(jià)值，帶來心靈的感動(dòng) Honda以“The Power of Dreams — How we move you.”為全球品牌口號(hào)，堅(jiān)持以“夢(mèng)”為源泉，從零創(chuàng)造全新價(jià)值體驗(yàn)，同時(shí)也成為人們生活的新起點(diǎn)、出行的新動(dòng)力，帶給人們心靈的感動(dòng)。

3.寓意對(duì)社會(huì)的承諾：以“0”為目標(biāo)

展示Honda為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)的決心：全企業(yè)活動(dòng)和全產(chǎn)品生命周期內(nèi)環(huán)境零負(fù)荷；涉及Honda的摩托車、汽車的交通事故零死亡。

純電動(dòng)車研發(fā)路徑“Thin, Light, and Wise

（纖薄、輕便、智慧）”以及五個(gè)核心價(jià)值

Honda回歸原點(diǎn)重新思考“需要為這個(gè)時(shí)代創(chuàng)造什么樣的純電動(dòng)車”。純電動(dòng)車通常通過增大電池容量來滿足消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)續(xù)航里程的需求，也會(huì)通過大型化車身和平臺(tái)來滿足大容量電池包的搭載需求。Honda希望突破這些“厚重”因素對(duì)純電動(dòng)車的限制，創(chuàng)造新的價(jià)值體驗(yàn)。這一研發(fā)路徑表達(dá)為“Thin, Light, and Wise”。

Thin： 降低地板高度，使電動(dòng)車平臺(tái)扁平化，可實(shí)現(xiàn)更低的車身高度，為整車設(shè)計(jì)提供更大的發(fā)揮空間和可能性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)出眾的空氣動(dòng)力性能。

Light：

回歸造車原點(diǎn)，研發(fā)具有Honda特色的電動(dòng)化技術(shù)，以輕快順暢的駕乘體驗(yàn)和低能耗，重新定義電動(dòng)車的駕趣。

Wise： 通過迄今為止積累的造車經(jīng)驗(yàn)，以及不斷革新的智能化技術(shù)，賦予汽車智慧生命，實(shí)現(xiàn)Honda與眾不同的“軟件定義汽車”。

通過上述研發(fā)路徑打造的專屬平臺(tái)，將提供五個(gè)核心價(jià)值：①喚起共鳴的藝術(shù)設(shè)計(jì)；②安全 · 安心的AD/ADAS；③ IoT?智能網(wǎng)聯(lián)打造全新空間價(jià)值；④人車一體的操控樂趣；⑤出眾的能耗經(jīng)濟(jì)性。

五個(gè)核心價(jià)值

1. 喚起共鳴的藝術(shù)設(shè)計(jì)

新系列純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)概念為“共鳴藝術(shù)（The Art of Resonance）”。以“與環(huán)境、社會(huì)、顧客產(chǎn)生共鳴”為主題，通過設(shè)計(jì)引發(fā)觀眾共鳴，提供擴(kuò)展生活可能性的可持續(xù)的移動(dòng)出行工具。

2. 安全?安心的AD/ADAS

Honda于2021年推出了搭載“Honda SENSING Elite”（限定區(qū)域條件的L3自動(dòng)駕駛）的量產(chǎn)車型“LEGENG”，實(shí)現(xiàn)了L3自動(dòng)駕駛的商品實(shí)用化。為了將至今為止積累的技術(shù)提供給全球顧客，“Honda 0”系列純電動(dòng)車不僅搭載以“Honda SENSING Elite”為基礎(chǔ)的ADAS（智能駕駛輔助）技術(shù)，還將從20年代后半期開始應(yīng)用AD（自動(dòng)駕駛）技術(shù)，為更多顧客打造便利實(shí)用的自動(dòng)駕駛汽車。

該AD（自動(dòng)駕駛）技術(shù)傳承以人為本的企業(yè)理念，以Honda的安全技術(shù)應(yīng)用思想為基礎(chǔ)，通過AI、感知系統(tǒng)、識(shí)別判斷系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控等智能化技術(shù)的升級(jí)迭代，達(dá)到接近真人的感知能力，可自然且高精度地預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全、安心的自動(dòng)駕駛。

通過該系統(tǒng)的應(yīng)用，在高速公路的自動(dòng)駕駛應(yīng)用范圍將不斷擴(kuò)大。此外，Honda還將繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)，將目前僅限在高速公路使用的Hands off（脫手）功能，部分?jǐn)U展應(yīng)用到一般道路。

3. IoT?智能網(wǎng)聯(lián)打造全新空間價(jià)值

以Honda自己的車輛OS系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過IoT、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)擴(kuò)展，為顧客提供“駕駛的樂趣、使用的樂趣、互聯(lián)的樂趣”等全新空間價(jià)值。愛車將應(yīng)用AI和大數(shù)據(jù)分析，自主學(xué)習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣和歌單等娛樂功能偏愛，并提供多元化建議。愛車還能基于對(duì)用戶的理解，主動(dòng)告知停車點(diǎn)的周邊信息，并建議前往目的地的最后路徑。用戶能夠在用車過程中體驗(yàn)到與愛車的關(guān)系愈加密切，愛車也將融入用戶的更多生活場(chǎng)景，持續(xù)不斷地提供“互聯(lián)的樂趣”。

4. 人車一體的操控樂趣

憑借別具特色的電動(dòng)化技術(shù)和動(dòng)態(tài)性能，為顧客提供人車一體、酣暢淋漓的駕乘體驗(yàn)。

此外，“Honda 0”系列純電動(dòng)車在低車身設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，傾注Honda在賽事運(yùn)動(dòng)中積累的空氣動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力性能、車輛動(dòng)態(tài)性能，以及車身設(shè)計(jì)的高度融合。

5. 出眾的能耗經(jīng)濟(jì)性

Honda以混動(dòng)車研發(fā)中積累的電動(dòng)化技術(shù)為基礎(chǔ)，不斷提升能量效率，實(shí)現(xiàn)出眾的純電動(dòng)車能耗經(jīng)濟(jì)性。具體包括，電能轉(zhuǎn)換效率和封裝效率都有出眾表現(xiàn)的e-Axle※2系統(tǒng)、輕量高密度電池包，以及出眾的空氣動(dòng)力性能，以此盡可能控制電池搭載量的同時(shí)，提供充足的續(xù)航里程。

此外，隨著純電動(dòng)車的普及，充電時(shí)間和電池安全成為顧客非常關(guān)心的兩大課題。對(duì)此，“Honda 0”系列純電動(dòng)車將提供無焦慮感的充電性能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)低衰減率的電池性能。計(jì)劃于20年代后半期投放的“Honda 0”系列純電動(dòng)車產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)15%到80%電量的充電時(shí)間縮短至10~15分鐘，同時(shí)，通過超100萬輛搭載鋰離子電池汽車的龐大行駛數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)而開發(fā)的電池管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)使用10年后的電池衰減率控制在10%以內(nèi)的目標(biāo)。

※2 通過電機(jī)、逆變器、齒輪箱將電能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的系統(tǒng)。

“Honda 0”系列的象征車型

概念車“SALOON”和“SPACE-HUB”

＜SALOON＞

SALOON是充分體現(xiàn)“Thin, Light, and Wise”研發(fā)路徑的“Honda 0”系列的旗艦車型。通過應(yīng)用電動(dòng)車專屬平臺(tái)，擴(kuò)展了設(shè)計(jì)自由度，讓“MM理念”在電動(dòng)車時(shí)代進(jìn)一步升級(jí)。與眾不同的低車身設(shè)計(jì)帶給人一見傾心的魅力，不僅外觀設(shè)計(jì)頗具魅力，寬敞的車內(nèi)空間同樣超乎想象。內(nèi)飾中控采用簡(jiǎn)潔直觀的HMI（人機(jī)界面）設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)洗煉無縫的UI（用戶交互）控制。Honda希望通過清爽的視野、直觀的UI控制，帶來與顧客心靈共鳴的愉悅駕乘體驗(yàn)。

該車型將采用線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還將應(yīng)用Honda在機(jī)器人研發(fā)中積累的姿勢(shì)控制技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)整車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)的進(jìn)一步升級(jí)，車輛可以在復(fù)雜多樣的行駛場(chǎng)景中，準(zhǔn)確反應(yīng)駕駛者意圖，帶來車隨意動(dòng)的操控體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車時(shí)代獨(dú)樹一幟的“駕駛樂趣”。同時(shí)，在外觀內(nèi)飾中采用可持續(xù)環(huán)保材料，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶和環(huán)境友好。SALOON是一款別具Honda魅力的純電動(dòng)車。

＜SPACE-HUB＞

SPACE-HUB車型承襲了“Honda 0”系列的家族式設(shè)計(jì)語言，其開發(fā)主題為“擴(kuò)展人們生活的可能性”。依據(jù)“Thin, Light, and Wise”的研發(fā)路徑，打造出寬敞的乘坐空間和開闊舒適的視野，可滿足用戶豐富的場(chǎng)景需求，蘊(yùn)含了人與人、人與社會(huì)互聯(lián)、共鳴的美好愿景。

全新“H”標(biāo)識(shí)

現(xiàn)行的“H”標(biāo)識(shí)體系自1981年啟用并沿用至今。在研發(fā)新一代純電動(dòng)車之際，Honda重新升級(jí)了旗下汽車產(chǎn)品的標(biāo)志性“H”標(biāo)識(shí)，以此展示變革的決心，以及回歸原點(diǎn)、持續(xù)挑戰(zhàn)和創(chuàng)新的企業(yè)姿態(tài)。全新“H”標(biāo)識(shí)猶如張開的雙手，體現(xiàn)了擴(kuò)展移動(dòng)出行的可能，積極面對(duì)用戶的姿態(tài)。全新“H”標(biāo)識(shí)將在包括“Honda 0”系列純電動(dòng)車在內(nèi)的新電動(dòng)車產(chǎn)品上開始應(yīng)用。

審核編輯：劉清