3月1日，理想汽車2024春季發布會正式發布了家庭科技旗艦MPV——理想MEGA。

值得關注的是，理想MEGA搭載的寧德時代麒麟5C電池實現“充電12分鐘續航500公里”，這也是目前全球補能速度最快的電池。

近年來，電動汽車正加速向高壓化超充方向發展。預計到2028年，高壓超充車型占比將超過60％。

在電池端，包括寧德時代、弗迪電池、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源等電池企業不斷推出更高能量密度、更快充電速度、更安全的動力電池。

2023年8月，寧德時代對外發布了磷酸鐵鋰——神行超充電池，該款電池能夠做到充電10分鐘，續航400公里，且擁有700公里超長續航能力，現已裝車上市了。

2023年12月，蜂巢能源宣布2024年將推出L400和L600兩種規格的磷酸鐵鋰短刀快充電芯。其中基于L600的短刀快充電芯將覆蓋3C-4C場景，基于L400的短刀超快充電芯將覆蓋4C及更高倍率場景。

此外，廣汽旗下巨灣極研也已實現在3C、4C、6C、XFC極速電池領域的布局，分別對應的充電時間是15分鐘、12分鐘、10分鐘和7.5分鐘。

在充電端，從充電樁供應商到車企，紛紛開始布局超充。

2023年，理想4C超級充電站投入運營，首批試運營的超充站點共有7個，截至當年11月底，理想汽車已部署約440個2C充電樁。

極氪汽車也宣布正在加速構建800V超快充網絡，截至2023年11月累計建成401座極充站，提供2261個極充樁。

小鵬汽車也在其超級補能發布會上表示，在國內擁有超充站超過800座，期望在2025年達成再建設2000座超充站的目標。

超充之勢已經洶涌而來，全面超充化是未來充電產業發展的趨勢之一。