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聯發科3納米芯片跑分揭曉:性能領先高通 SA8295平臺30%

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-04-30 14:11 ? 次閱讀

據 Geekbench 數據庫最新信息,一臺搭載聯發科技新推出的天璣旗艦座艙芯片 CT-X1(該芯片乃聯發科技首顆采用 3nm 工藝制作的芯片,性能優于高通 SA8295 平臺 30%)的測試設備已亮相。

值得關注的是,該芯片采用了 ARM 下一代公版 CPU 超大核——Cortex-X5 架構。盡管當前測試機的跑分數據尚未達到理想水平,但其實際頻率僅為 2.12GHz,且已展現出與蘋果 A17 Pro 相近的 IPC 性能。

根據 Arm 的預測,Cortex-X5 將帶來顯著的性能提升,有望實現五年內最大的 IPC 提升。此前,@數碼閑聊站 曾透露,Arm 下一代 CPU 架構名為“黑鷹(BlackHawk)”,而聯發科技的下一代天璣 9400 亦將采用此架構,且測試進展順利。他進一步指出,黑鷹超大核的 IPC 性能或將超越蘋果 A17 Pro 及高通 Nuvia 平臺。

關于天璣 CT-X1,該芯片基于 3nm 制程打造,具體參數尚未公開。據悉,該芯片內置 AI 計算單元及端側生成式 AI 輕量化技術,支持 130 億參數的 AI 大語言模型,可在車內運行多種主流大語言模型及 AI 繪圖功能,并支持基于 3D 圖形界面的車載語音助手,提供豐富的多屏互動與顯示技術、駕駛警覺性監測等先進的 AI 安全與娛樂應用。

此外,天璣 CT-X1 支持 Ku 頻段的 5G NTN 衛星寬帶技術、車載 3GPP 5G R17 調制解調器、車載 5G T-BOX、雙頻 Wi-Fi藍牙及全球導航衛星系統,配備旗艦級 HDR ISP 影像處理器,支持 AI 降噪、AI 3A 等多種智能影像優化技術。同時,該芯片還支持車外 360 度環視、行車記錄及座艙內監測看護等功能,支持一芯多屏、MediaTek MiraVision 顯示增強技術;集成音頻 DSP,借助車載音響系統可提供環繞立體聲效果。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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