如今，傳統機場的通信系統一直制約著機場業務的高效運行，而在民航領域快速發展和LTE網絡建設如火如荼的背景下，能否采用LTE技術承載機場民航業務也就成為了民航通信領域的關注點。通過場民航領域的各類業務特點以及相應的需求進行分析，基于LTE技術的機場無線通信系統解決方案相較其他技術具有明顯優勢。

例如，現有絕大部分機場的IT系統僅僅采用有線網絡，無法將業務延伸到生產作業流程中的各個步驟和每個檢查點，這樣，就缺乏了全面的站坪監控手段。此外，各類業務難以在綜合網絡中協同運作。例如：把航班計劃、航班動態、航班服務通告廣播給相應的工作人員，工作任務單的無線發送，配載中心向機下裝卸小組發送裝機單和艙單，未登機旅客行李數據發送，人員和車輛的位置實時監控，工作進展和任務執行狀態匯報，大容量的航行情報資料、氣象情報資料、機載電子設備數據的無線傳輸等，這些實時的、可靠的、大規模的、密集用戶的無線數據傳輸需求是一般的通信系統無法滿足的。

LTE技術作為國際主流的第四代無線通信技術，確保無線專網系統可獲得長久的生命力，既能滿足目前階段的需求，也能滿足未來大容量機場數據的傳輸需求。同時，LTE技術高帶寬、低時延、大容量的特性，也可充分保證飛機起降過程中的數據包傳輸。

為了最大程度匹配民航需求，烽火針對機場業務及其場景特點，為了解決機場運營方生產調度效率問題，保障機場生產安全，向機場民航客戶提供從網絡設備、智能機場運行系統到機場運行服務體系，一整套的LTE智能機場綜合解決方案。

如下所示：

LTE無線專網

烽火提供的LTE無線寬帶專網，在符合傳統4G標準的信令流程基礎之上，針對民航業務具體業務需求進行優化，進一步提高信道傳輸質量和語音通話質量，保證機場語音調度的穩定性與可靠性。此外，在專網終端植入智能機場運行系統客戶端，將機場生產運行系統有PC端延伸到各業務節點，真正實現端到端的智能化運行。終端除了具備視頻功能之外，還能外接喉振式耳麥、重型降噪耳麥等配套設施，應對機場復雜的工作環境。

智能機場運行系統

智能機場運行系統由桌面端調度系統、手持終端航班信息系統、車輛地理信息系統（GIS）、數字監控和語音調度等多套子系統無縫整合而成，對機場多個重點崗位和主場單位實現了保障資源智能化調配、航班信息一體化發布、違規預警信息自動化發送、問詢信息一鍵式查詢、重要保障資源實時監控等功能。

智能生產運行系統將現行所有機場業務程序化、節點化、可視化（任務甘特圖）、智能化，充分保證機場工作的高效與安全。以智能排班和任務派發為例，系統將根據后臺設定的分配規則完成保障任務分配工作，分配結果會充分考慮人員資質、相鄰任務時間間隔、任務總量、員工工作時長等因素，確保了任務分配的合理性和公平性，防止員工疲勞作業。

除了對機場業務流程建立一個完備的運行系統外，地理信息系統（GIS）主要用來對機場各種特種車輛實行監控和動態調度，提升車隊業務質量及工作效率，增加車輛使用的安全性。而數字監控系統則進一步保障機場范圍內的安全，烽火的行業終端具備高清攝像頭，可以隨時成為監控新節點，提升臨時布控能力，有保證應急事件的快速響應。數字語音融合平臺則是對機場原有的語音通信系統進行互聯互通，保護原有網絡設施的價值，利用一切可以利用的資源，保證傳統機場向智能機場的平滑轉變。

最后，智能生產運行系統的智能調度模塊，將以上三種系統的信息進行深度融合，控制中心人員可以隨時調度機位、登機口、行李分揀轉盤、安檢通道、值機柜臺、跑道等重點區域的實時保障畫面，緊急情況下甚至可以通過點擊直接和一線人員建立語音、視頻通話，為調度呈現出了聲、文、圖并茂的輔助決策系統，調度人員就可以實時掌握資源的動態信息，方便對資源作出及時合理化的安排。

服務體系

不同類型機場的業務可能存在一定的差異性，不同吞吐量機場的任務流程和復雜度也不盡相同。為了完美適配每一個機場客戶的需求，我們會根據機場具體情況提供項目管理、信息化咨詢等個性化、定制化的服務，還能提供后期運維服務全程護航智能機場安全運行。

針對民航業務特點和需求，歷時8個月，投入70名研發人員，LTE系統各模塊全方位定制開發，保障機場通信調度萬無一失，呼和浩特智慧機場于2016年4月正式商用。烽火利用LTE專網+智能機場運行系統軟硬結合的綜合解決方案完美提升地勤調度、數據服務、車輛管理、系統結算等多項業務的運作與協同效率，打造真正的“智慧機場”，并為未來機場多元化服務提供新的渠道和方向。