摘要

據了解，昂華自動化自成立之初定位于汽車動力總成的裝配和測試，致力于推動中國汽車裝配和測試產業智能化發展。

1月8-10日，2017高工鋰電&電動車年會在東莞觀瀾湖度假酒店會議中心盛大舉行。作為鋰電及電動車行業規模最大、參與度最高的年度盛會，現場吸引了材料、設備、電芯、BMS、PACK、電機電控、整車、運營租賃整個新能源汽車產業鏈超800位企業高層參與其中。

▲2017高工鋰電&電動車年會現場

在9日下午舉行的專場論壇上，昂華(上海)自動化工程股份有限公司(下稱“昂華自動化”)新能源方案部經理邢杰發表了“汽車廠新能源‘動力總成’智能車間整體規劃”的主題演講。演講內容分為三電車間案例、汽車廠的特點、整體規劃能力三部分。

▲昂華自動化新能源方案部經理邢杰

當前動力電池及PACK行業發展速度極快。但需注意的是，做PACK設備廠家遞增速度不亞于電池廠家新建速度，甚至原來從事行業和汽車、電池都無關的企業也來湊熱鬧，造成很多人不是關注設備本身的可靠性、工藝方案的合理性、產能節拍的可實現性，往往價格成為最后的殺手锏，導致目前電池行業中很多廠家的PACK設備自動化沒有或者很低。

事實上，自動化和智能化并不是簡簡單單應用幾臺機器人，而是一個全盤的系統解決方案。昂華自動化不僅將在傳統動力總成豐富經驗引入到PACK行業，更與國外公司展開深入合作和開發工作，已經做到了從產線、物流、測試、MES等大系統整體式的智能化解決方案。

在年會現場，邢杰向與會人士分享了一個視頻案例。“汽車企業沒有做過電池，是從電池包開始做，慢慢地才逐步掌握電池模組技術，學會建設模組裝配線。”邢杰說，他們將組裝車間、動力總成的經驗沿用到PACK工藝，包括整線規劃、物流、MES等都以汽車廠為標準。

據了解，昂華自動化自成立之初定位于汽車動力總成的裝配和測試，致力于推動中國汽車裝配和測試產業智能化發展。因一直用汽車人和汽車行業的標準嚴格要求自己，并將傳統汽車裝配測試的豐富經驗“嫁接”應用到新能源領域，昂華自動化產品品質很快得到國內眾多主流客戶的廣泛認可。

在新能源汽車行業快速發展帶動下，昂華自動化已經成為系統集成、智能化解決方案的引領者。在模組、PACK生產工藝、汽車輕量化自動化等方面，昂華自動化的產品策略圍繞著裝配和測試的核心定位，實現了在新能源行業寬度和深度上的自動化、智能化。