保障礦山生產(chǎn)安全?????????
礦產(chǎn)運(yùn)輸對(duì)礦山生產(chǎn)至關(guān)重要,隨著國家對(duì)礦山智慧化和安全化的要求日益提升,“少人則安,無人則安” 成為各大礦山管理企業(yè)的共同追求,高效穩(wěn)定的無人駕駛礦卡成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的理想解決方案。
憑借在高精度定位領(lǐng)域的技術(shù)積累和市場洞察,導(dǎo)遠(yuǎn)科技已與國內(nèi)知名礦卡主機(jī)廠及無人駕駛礦卡解決方案商建立合作關(guān)系,交付數(shù)百臺(tái)組合導(dǎo)航總成P-Box,加速內(nèi)蒙古,廣西南寧、百色等多個(gè)礦區(qū)的智能化轉(zhuǎn)型。
精確可靠,安全與經(jīng)濟(jì)并重
由于礦山地理位置往往較為偏僻、條件艱苦,且礦區(qū)道路狹窄、急彎多、陡坡多,容易發(fā)生安全事故,礦山司機(jī)的招聘難度逐年增加。無人駕駛礦卡通過搭載無人駕駛算法,高性能的計(jì)算平臺(tái),及高精度定位、激光雷達(dá)、攝像頭等智能傳感器硬件,無需配備駕駛員,便可自主完成采裝、運(yùn)輸及卸料等作業(yè)。
礦產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中扮演著至關(guān)重要的角色,但礦區(qū)存在通信信號(hào)未全面覆蓋問題,衛(wèi)星信號(hào)的安全和穩(wěn)定尤為關(guān)鍵。單北斗技術(shù)基于中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行定位,即使其他導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)異常,也能保持正常定位和授時(shí)。
導(dǎo)遠(yuǎn)P-Box及GNSS模組支持單北斗功能,確保無人駕駛礦卡獲得連續(xù)、穩(wěn)定、可靠的高精度定位。
此外,礦區(qū)開采條件復(fù)雜多變,運(yùn)輸條件差,如排土場多為異性,地形變化周期快,且天氣較為惡劣,如內(nèi)蒙古礦區(qū)早晚溫差大,沙塵多,南方礦山雨水大,高海拔礦區(qū)紫外線強(qiáng),對(duì)礦卡的硬件可靠性、算法適配度、定位精度要求更高。 導(dǎo)遠(yuǎn)P-Box選用車規(guī)級(jí)元器件,成品經(jīng)過了高溫運(yùn)行、熱沖擊、通電溫度循環(huán)等的耐久測試和振動(dòng)測試,充分模擬極端溫度、振動(dòng)顛簸等惡劣工作場景,且滿足相關(guān)防護(hù)等級(jí)要求,確保全生命周期穩(wěn)定可靠。
通過搭載導(dǎo)遠(yuǎn)衛(wèi)慣導(dǎo)組合定位總成P-Box,無人駕駛礦卡能精準(zhǔn)規(guī)劃路徑和自主導(dǎo)航,敏捷地往返于采礦區(qū)及卸料區(qū)。在挖掘作業(yè)中,無人駕駛礦卡與挖機(jī)通過C-V2X相互協(xié)同,精準(zhǔn)停靠受礦位,高效裝礦。遇到平地機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備時(shí),無人駕駛礦卡會(huì)依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,選擇超車或跟車,與輔助作業(yè)設(shè)備高效配合,確保礦區(qū)交通安全順暢。到達(dá)卸礦區(qū)后,無人駕駛礦卡可動(dòng)態(tài)完成排隊(duì)等待,自動(dòng)泊進(jìn)卸礦位卸礦的全流程作業(yè),提升作業(yè)效率。
融合北斗,促進(jìn)多行業(yè)提效增安
作為智慧礦山建設(shè)的重要內(nèi)容,無人駕駛礦卡對(duì)礦山提效增安起到關(guān)鍵作用。相較于傳統(tǒng)礦卡,無人駕駛礦卡的駕駛員只需在辦公室監(jiān)控,根據(jù)需要遠(yuǎn)程控制或現(xiàn)場排查車輛,降低了工作強(qiáng)度的同時(shí)還能避免人員直接處于危險(xiǎn)環(huán)境中。此外,無人駕駛礦卡根據(jù)程序和規(guī)則設(shè)定的路線行駛,駕駛行為更加規(guī)范,還可在雨霧、沙塵天氣等嚴(yán)苛的環(huán)境下7X24小時(shí)作業(yè),充分保障項(xiàng)目運(yùn)營進(jìn)度。
隨著技術(shù)的不斷迭代和相關(guān)法律與管理水平的完善,無人駕駛礦卡將在礦山行業(yè)發(fā)揮出更好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。國家礦山安監(jiān)局、應(yīng)急管理部等單位印發(fā)的《關(guān)于深入推進(jìn)礦山智能化建設(shè) 促進(jìn)礦山安全發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求,到2030年,建立完備的礦山智能化技術(shù)、裝備、管理體系,實(shí)現(xiàn)礦山數(shù)據(jù)深度融合、共享應(yīng)用,推動(dòng)礦山開采作業(yè)少人化、無人化,有效防控重大安全風(fēng)險(xiǎn),礦山本質(zhì)安全水平大幅提升。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正日益成熟并廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè),在礦山、石油、船舶和巡檢領(lǐng)域已漸成行業(yè)趨勢。同時(shí),國家鼓勵(lì)企業(yè)將北斗系統(tǒng)與慣性導(dǎo)航、高精度視覺、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等新技術(shù)相結(jié)合,促進(jìn)北斗在車聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用。
作為高精度定位技術(shù)的先行者,導(dǎo)遠(yuǎn)將繼續(xù)專注于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),深化北斗與慣性導(dǎo)航技術(shù)的融合,推動(dòng)高精度定位技術(shù)在智慧城市、交通、物流、海洋和農(nóng)業(yè)等場景的應(yīng)用。
導(dǎo)遠(yuǎn)科技(ASENSING)成立于2014年,專注于智能傳感器產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),是國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)。 導(dǎo)遠(yuǎn)擁有覆蓋MEMS芯片到多種新型傳感器產(chǎn)品的自主研發(fā)和生產(chǎn)能力,為全球客戶交付集軟硬件一體的解決方案,賦能智能駕駛、汽車底盤、主動(dòng)安全、機(jī)器人、智慧農(nóng)業(yè)、清潔能源、低空經(jīng)濟(jì)、工程機(jī)械、智慧交通和醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)。
導(dǎo)遠(yuǎn)總部位于廣州,在上海、北京、江蘇等地設(shè)分支機(jī)構(gòu),并在美國、德國、日本布局本地化團(tuán)隊(duì),已建立全球供應(yīng)鏈和研發(fā)交付網(wǎng)絡(luò)。
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原文標(biāo)題:支持單北斗的定位系統(tǒng)如何賦能礦山智駕?
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