近日，為應(yīng)對道路環(huán)境及交通狀況數(shù)據(jù)缺失的挑戰(zhàn)，日本政府正積極推進一項創(chuàng)新舉措：開發(fā)能夠生成高質(zhì)量虛擬數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù)。此舉旨在通過技術(shù)手段彌補現(xiàn)實數(shù)據(jù)的不足，進一步推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展。
據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省(經(jīng)產(chǎn)省)透露，2024年度補充預(yù)算中已為此項目確保了70億日元(約合人民幣3.2億元)的資金支持。這筆資金將用于包括自動駕駛相關(guān)支援在內(nèi)的多項研發(fā)工作，特別是針對能夠生成虛擬道路和交通狀況數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù)的開發(fā)。
經(jīng)產(chǎn)省強調(diào)，這一項目的實施對于實現(xiàn)日本自動駕駛技術(shù)的長遠發(fā)展具有重要意義。預(yù)計到2027年度以后，自動駕駛出租車將在日本地方城市投入實際應(yīng)用。此外，該項目還有助于提升搭載自動駕駛系統(tǒng)的日本汽車在全球市場的競爭力，目標是在2030年前使這類汽車的全球銷量占比達到30%。
通過開發(fā)能夠生成高質(zhì)量虛擬數(shù)據(jù)的人工智能技術(shù)，日本政府期望能夠為自動駕駛技術(shù)的研發(fā)提供更加全面、準確的數(shù)據(jù)支持，從而加速這一技術(shù)的實用化進程，推動日本在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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