北斗地圖APP預計5月1日上線！

導航精確到具體車道，位置精確到厘米！

以前，我們無法想象離開GPS的生活會是怎樣。

手機導航，微信共享位置，找街頭美食的地圖等等各種導航，美國的GPS幾乎壟斷了一切。

如今，北斗國內布局越來越強大，GPS要靠邊了!

據媒體報道，北斗衛星導航系統進入全球組網的密集發射階段，“全國一張網”一期已正式通過驗收，可在中國的21個省份提供實時動態厘米級精準定位服務。

屆時，在北斗賦能之下，智慧城市、自動駕駛、智慧物流等都將實現大規模商用。

此外，據重慶晚報記者從沙坪壩區獲悉北斗地圖APP預計5月1日上線，到時百度、高德可能就退休了。屆時可用手機下載。未來有望位置精確到厘米。

北斗地圖APP是一款基于北斗衛星精準導航服務的基礎位置服務工具，可為廣大用戶提供移動、實時的定位和導航以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息服務。據了解，北斗地圖導航精確到1米范圍內，精準到具體車道。

據北斗物聯網公司相關負責人介紹，“北斗地圖具有直觀便利的道路指引、清晰明確的語音提示，新增了主輔路、環島、高速路的道路標牌及實際道路提示，讓用戶對路線情況一目了然，在復雜路況下也可從容應對。”北斗地圖還可以根據實際路況，給出智能化路線優化建議，提高出行效率。

國際上有一個高大上的俱樂部，它只有四個會員，卻吸引了各國首腦的關注和眾多頂級科學家工程師的研究，這個俱樂部就是GNSS（全球導航衛星系統），四個會員分別是美國GPS、歐洲伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS、中國北斗COMPASS。

中國北斗是個新會員，同時也是發展勢頭最猛的會員，北斗是咋回事？對我們的生活有什么影響？這是一個很有意思的話題。

◆ GPS，強大如斯

老一輩人，比如有二十多年車齡的我爸，堪稱老司機一枚。記得小學、初中坐車，我總愛睡覺，這時候我爸就會把我喊醒說：

“別睡了，看著點路，以后不認路怎么辦？”

很遺憾，十多年過去了，一直不認路的我也很少迷路，畢竟手機有強大的導航系統。

而對我坐車就睡覺非常不滿意的爸爸，最近幾年也徹底放棄規勸我的想法，美滋滋的用起了GPS。

GPS用途主要為兩方面，軍用和民用。

軍用方面：美國幾乎所有飛機、坦克、精確制導彈、艦船都在使用GPS。

民用方面：離開了GPS，手機、微信、APP的導航都會陷入癱瘓境界；國家的電網會進入不穩定狀態；自動駕駛技術、民航飛機高精度起飛降落自主導航、精密農業，都是夢。

而GPS系統，是屬于美國的，過度依賴GPS必然會埋下隱患。比如GPS干擾、欺騙。

◆ GPS是美國的，北斗是我們的

為了打破美國壟斷，俄羅斯建立了自己的全球衛星導航系統GLONASS；2002年歐盟啟動了“伽利略計劃”。

1994年，開始北斗一號的研制；

2003年，北斗***對GPS的依賴，并加入“伽利略計劃”；

2007年，北斗二代正式建設，這是屬于我們自己的衛星導航系統；

2012年，發射16顆衛星，實現了亞太地區全覆蓋；

2017年，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，以“一箭雙星”方式成功發射第二十四、二十五顆北斗導航衛星，這也是我國首次發射的北斗三號組網衛星，正式開啟了北斗導航衛星系統的“全球組網”時代。

2018年，北斗三號第五、第六顆導航衛星從西昌升空進入軌道，以圓滿成功迎接農歷新年的來臨。

據悉，北斗有兩大獨特之處：

一是復雜的星座系統：北斗是唯一一個使用了地球靜止軌道、地球傾斜同步軌道和中軌軌道的衛星導航系統。GPS、格洛納斯、伽利略都是僅使用中軌軌道。

二是短報文系統：北斗的接收機可以和衛星進行交流，發布140個字的短報文，就像現在人們平時用的“短信”，既能夠定位，又能顯示發布者的位置。

軍用方面，所有美國GPS可以使用的地方，都是北斗的方向。

北斗的性能，絲毫不亞于美國GPS。

◆ 你好，北斗

日前，有媒體報道，隨著北斗三號第五、六顆導航衛星的成功發射，中國北斗衛星導航系統進入全球組網的密集發射階段，迄今已累計發射29顆衛星，2020年即可為全球用戶提供服務。我國北斗地基增強系統“全國一張網”的建設一期正式通過驗收，可在全國范圍內提供亞米級精準定位服務，在中國的21個省份提供實時動態厘米級精準定位服務。

我們終于可以和美國GPS說再見了。

“無人機送快遞是典型的物聯網應用，核心技術是位置服務。”北斗物聯網公司相關負責人介紹，該公司已開發出全球首個基于北斗通信技術的物聯網模塊，能把位置服務精確到厘米級。

業內人士表示，預計未來3年，更多的手機、單車、可穿戴設備等終端都將使用北斗高精度定位服務，為城市管理賦能，給人們的生活帶來便利。

期待著，北斗的來臨。