機器人是未來新型制造業(yè)的核心裝備，它代表了柔性化、綠色化、數(shù)字化的智能制造方向。目前，機器 人相關(guān)技術(shù)發(fā)展迅速，在各個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。電子、汽車等“精密制造”領(lǐng)域，已主要應(yīng)用由機器人組成的自動化生產(chǎn)線；日本、德國、韓國等已形成了非常成熟的 機器人制造模式。美國也在其2011年發(fā)布的《先進制造業(yè)伙伴計劃》中明確表示，要重點發(fā)展以機器人技術(shù)為核心的智能制造。據(jù)國際機器人聯(lián)合會 （International Federation of Robotics，簡稱IFR）數(shù)據(jù)，2011年工業(yè)機器人銷售創(chuàng)歷史紀(jì)錄，已達到16.5萬臺。而國內(nèi)市場潛力巨大，截止到 2010年底，中國運行中的工業(yè)機器人數(shù)為5.23萬臺。

智能傳感器技術(shù)在工業(yè)機器人中的運用起著至關(guān)重要的作用。國際上，目前除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等傳感器外，近年來視覺、聲覺、力覺、觸 覺等多傳感器的融合技術(shù)逐漸成為熱點，采用這種融合傳感技術(shù)進行環(huán)境建模及決策，獲取的環(huán)境與操作對象的信息以實現(xiàn)反饋控制，增加自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)功能，而 發(fā)展為智能型工業(yè)機器人成為一大趨勢。從國內(nèi)來看，目前工業(yè)機器人的關(guān)鍵技術(shù)主要包括：整機設(shè)計制造技術(shù)、機器人控制技術(shù)、可重構(gòu)裝配技術(shù)、末端執(zhí)行器技 術(shù)、機器人協(xié)作技術(shù)、人機合作技術(shù)、非結(jié)構(gòu)化環(huán)境下的信息感知技術(shù)、建模及仿真技術(shù)等。機器人末端執(zhí)行器的力量和速度目前在國內(nèi)已獲得很大發(fā)展，但在完成 抓取細小物體等靈巧操作任務(wù)時國內(nèi)與國外產(chǎn)品差距很大。總體來看，機器人集成應(yīng)用技術(shù)依然是國內(nèi)主流，而在機器人制造的相關(guān)技術(shù)方面，與國外相比還有較大 的差距，特別是在電機、減速器等關(guān)鍵零部件方面尤為薄弱。

服務(wù)機器人的技術(shù)體系主要涉及決策系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、人機交互、執(zhí)行機構(gòu)和本體機構(gòu)等幾大部分。與工業(yè)機器人相比，服務(wù)機器人技術(shù)門檻 相對較低，其發(fā)展更趨于向種類繁多、形式多樣、功能各異的方向發(fā)展。助老助殘機器人、教育娛樂機器人、醫(yī)療機器人，以及公共安全相關(guān)的機器人和水下作業(yè)機 器人等一些特種服務(wù)機器人的技術(shù)逐漸成為近年來的研究熱點。目前國內(nèi)服務(wù)機器人的關(guān)鍵技術(shù)主要集中在：機器人定位、導(dǎo)航和控制技術(shù)；機器人的模塊化設(shè)計、 編程與仿真技術(shù)；機器人機構(gòu)設(shè)計、感知系統(tǒng)等方面。