2018高工鋰電供應鏈巡回調(diào)研首站走進振華新能源,對于其產(chǎn)品和市場應用進行深入調(diào)研。
18650電池企業(yè)振華新能源始終堅持圓柱路線,穩(wěn)扎穩(wěn)打的同時,也在對2018年的市場開拓做新調(diào)整。
3月27日,2018高工鋰電供應鏈巡回調(diào)研首站走進振華新能源,對于其產(chǎn)品和市場應用進行深入調(diào)研。
作為行業(yè)最具影響力的品牌活動之一,高工鋰電供應鏈巡回調(diào)研活動已經(jīng)走到第七屆,今年巡回以華南站為起點,預計耗時2個月,跨越4大區(qū)域30+城市,走訪國內(nèi)50+主流動力電池企業(yè)。用腳步丈量產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以實地走訪感受行業(yè)脈搏。
關(guān)于2018年的戰(zhàn)略布局,振華新能源對高工鋰電表示,今年公司的主要任務是保證戰(zhàn)略客戶的供貨需求,并把產(chǎn)品升級為下一代高容量產(chǎn)品,以及特種儲能業(yè)務的迅速擴大。
成立于2010年的振華新能源,是振華科技(000733)子公司,隸屬于中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團,為央企電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位,這一幕后背景奠定了該公司多年來“穩(wěn)健扎實”的市場基調(diào)。
振華新能源主打三元18650鋰電池,產(chǎn)品主要集中應用于汽車動力、光伏儲能、特種儲能(軍工)。帶有“軍工”的自有基因,特種儲能一直都是振華新能源長期的“主業(yè)”和業(yè)績增長點;而通過前期布局,汽車動力和光伏儲能板塊也各自擁有市場沉淀。
“穩(wěn)”是振華新能源深耕動力電池市場的主基調(diào)。長期以來,振華新能源聚焦于純電動乘用車。據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計,振華新能源合作新能源車企有云度、知豆、福建新龍馬、陜西通家、揚子江汽車等,并配套至推薦目錄。乘用車也會成為其今后的主要深耕市場。
根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)發(fā)布的《2018年1月新能源汽車動力電池裝機電量TOP10》榜單,振華新能源排名第七,裝機量0.04GWh,市場占有率達到3.05%。
“擴”成為振華新能源軍工及儲能業(yè)務的主題。目前,振華新能源的軍工及儲能業(yè)務發(fā)展迅速。現(xiàn)有東莞基地產(chǎn)能亟待提升,為此,振華新能源自2017下半年開始啟動虎門擴建項目。
總經(jīng)理李樹軍表示,振華新能源虎門PACK基地已經(jīng)完工,主要聚焦于振華新能源的軍工和儲能業(yè)務,發(fā)展很快,并不依賴鳳崗電芯業(yè)務。
除過穩(wěn)定增長的特種儲能市場,在光伏儲能方面,振華新能源也小有成就。截至2017年,振華新能源電芯產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于歐洲、荷蘭等社區(qū)、農(nóng)場儲能,共計配套量達1兆瓦。
作為2018年高工鋰電供應鏈巡回調(diào)研第一站,來自供應鏈的鋰電企業(yè)也與振華新能源圍繞電芯生產(chǎn)展開精彩交流。針對電池企業(yè)在材料分散攪拌過程中的應用痛點,來自攪拌機新貴——奧瑞特的副總經(jīng)理沈冠成帶來了最新的綜合解決方案,獲得現(xiàn)場振華新能源一眾高管、技術(shù)成員的青睞。
振華新能源副總經(jīng)理林海軍表示,漿料攪拌后的殘留漿料進行人工清洗,耗時費力,甚至常常導致停工清洗,極度影響公司的生產(chǎn)節(jié)奏和效率。
“奧瑞特清洗方案650L只需要20分鐘,清洗下來漿料不水解,可以重新稱重使用。”沈冠成介紹,這些應用數(shù)據(jù)都來自于奧瑞特與現(xiàn)有電池客戶的實際所得。
本次巡回調(diào)研由奧瑞特全程冠名贊助,并得到唯特高、鐳煜科技、新龍浩、今天國際、泰克科技5家鋰電企業(yè)特別支持。今后的巡回報道中,高工鋰電將帶來更多電池企業(yè)信息和供應鏈企業(yè)新型解決方案分享。
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原文標題:【索爾科技?特寫】動力儲能多線并舉 振華新能源“微調(diào)”18650市場戰(zhàn)略
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