近期移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大新聞不斷，特別是以小米等為代表的一大批獨角獸公司，在全球股市不景氣的時下相繼登陸股市的新聞霸屏了好長時間。然而，我們梳理一下就會發(fā)現(xiàn)，最近中國移動的大動作也是輪番上陣，曝光度和關注度雖然不及獨角獸公司上市，但是這樣的不遺余力還是吸引了眾多眼球。那么如此輪番出境，中國移動這是在干什么呢？

一、

聯(lián)合百度，合縱連橫

搶抓AI的風口更不忘時下的流量經(jīng)營

6月14日，中國移動與百度在北京宣布達成全面戰(zhàn)略合作。中國移動尚冰董事長和百度李彥宏等一票大老板都出席了該戰(zhàn)略合作簽約儀式，可見雙方的重視程度絕非一般，未來的合作前景更令人期待。公開的新聞稿顯示，雙方將圍繞各自核心優(yōu)勢，在人工智能（AI）、大數(shù)據(jù)、5G等前沿領域展開深度合作。人工智能正在各行各業(yè)快速落地，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了無數(shù)新機遇。AI與通信領域的融合也存在巨大的創(chuàng)新空間，將為用戶創(chuàng)造更多新體驗。

百度與中國移動的合作，將大大拓展通信相關的AI應用場景，加速人工智能與通信行業(yè)的融合與共贏。另外，雙方還將利用百度在圖像識別、語音識別、自然語言處理等方面的領先技術、算法優(yōu)勢，探索人工智能在通信行業(yè)的創(chuàng)新應用，共同開拓市場、提升服務效能。

前景雖然美妙并令人期待，然而雙方在流量、渠道、基礎業(yè)務等常規(guī)領域深入合作，或許更能給大家?guī)碚媲械母惺芎蛯崒嵲谠诘母兄Ｖ袊苿优c百度此次合作的第一個落地產(chǎn)品，就是雙方聯(lián)合推出的免流量產(chǎn)品，中國移動版的百度卡，而且此卡已經(jīng)在上月底正式發(fā)售。

用戶辦理中國移動版的百度圣卡后，可以在手機上免流量使用百度APP、愛奇藝、百度貼吧等13款百度旗下產(chǎn)品。這是到目前為止，除了自有的咪咕APP外，中國移動首次面向一家互聯(lián)網(wǎng)公司定制的“互聯(lián)網(wǎng)不限量套餐”。

對中國移動來說，可以說邁出了向BATJ靠攏的第一步。對百度來說，也不再單獨捆綁中國聯(lián)通，以更加開放的姿態(tài)與通信行業(yè)學霸聯(lián)合，試圖擺脫其被ATM中“M”（螞蟻金融或者小米）取代的命運。在署名文章《合縱連橫電信運營商，六月份是百度時刻》一文中，作者深入分析了此次合作的相關背景。

二、

攜手蘇寧，拓展隊友

瞄準5G更看準線上線下融合

這里攜手蘇寧，實際上是中國移動旗下咪咕與蘇寧達成的戰(zhàn)略合作。在本節(jié)分析中，我們暫不關注咪咕與蘇寧之間的“451”計劃，留下下節(jié)中進行分析?，F(xiàn)在我們從更海闊天空的角度來設想與蘇寧合作之后，雙方可能開展的更現(xiàn)實的合作。了解互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人都知道蘇寧的尷尬地位。自營搞不過京東，他營干不過淘寶。在兩個巨頭的重壓下，蘇寧的成長之路異常艱辛。

蘇寧有大量的線下實體店，線上雖與京東和淘寶有差距，但是遠比運營商搞得好，畢竟與人民群眾的生活關聯(lián)度更高。中國移動作為運營商的學霸，2G時代靠著線下遍地的廳店獲得了飛速發(fā)展。然而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代線下渠道的局限性開始顯現(xiàn)，到客率嚴重不足，廳店坪效開始變差，甚至入不敷出。線下雖然起步不晚，但是線上能力仍然與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有非常大的差距。

進駐線下廳店，對中國移動來說，可以擴大生活關聯(lián)度，提高生活曝光度；對蘇寧來說，也是引入一家他營商家，擴大了業(yè)務范圍。不知道大家是否注意到，其實蘇寧也是中國聯(lián)通混改成員之一。與百度不同的明目張膽地與中國移動開展戰(zhàn)略合作不一樣，蘇寧用更隱晦的方式放棄捆綁中國聯(lián)通。

我們沒必要測其中的各種隱情，只提醒大家注意一點，資本都是逐利的。合作的目的是一起賺錢，如果無法達成目標，那么只能是另謀出路。如果我們把蘇寧與咪咕的戰(zhàn)略合作，引申為中國移動與蘇寧的合作，從表面上看或許有些牽強，相信最終出現(xiàn)這種結(jié)果是大概率事件?；ヂ?lián)網(wǎng)公司中，已有百度和蘇寧開展了與中國移動的戰(zhàn)略合作，未來阿里和京東，是否也會向中國移動，或者大家之間相互靠攏呢？我覺得這也是大概率事件。

三、

咪咕崛起，中國移動

從視頻開始經(jīng)流量經(jīng)營向“內(nèi)容”轉(zhuǎn)型

今年上半年以來，多家短視頻網(wǎng)站和自媒體平臺先后因為視頻內(nèi)容問題遭到廣電總局約談整改。廣電總局5月10日的通報顯示，多家視頻網(wǎng)站共計主動自查清理下線音頻節(jié)目150余萬條，封禁違規(guī)賬戶4萬余個，關閉直播間4512個，封禁主播2083個，攔截問題信息1350多萬條。

另外，自去年年底開始，中共中央宣傳部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、教育部、公安部、文化部、國家工商總局、國家新聞出版廣電總局聯(lián)合印發(fā)“關于嚴格規(guī)范網(wǎng)絡游戲市場管理的意見”部署對網(wǎng)絡游戲違法違規(guī)行為和不良內(nèi)容進行集中整治。

盡管監(jiān)管會越來越嚴格，競爭也會越來越勁烈，但視頻+游戲行業(yè)依然具有良好前景，無論是運營商還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都值得對其繼續(xù)深入探索。在當前國家對視頻和游戲市場進行深入整頓的時期，視頻和游戲圈的行業(yè)面臨新洗牌的機遇。

“內(nèi)容”野蠻生長時代即將結(jié)束，運營商新獲“內(nèi)容國家隊”建設機遇期。此時，運營商能否以自身優(yōu)勢一方面構(gòu)建圍繞其核心的“內(nèi)容”平臺，另一方面借力繼續(xù)互聯(lián)網(wǎng)新秀公司擴大在“內(nèi)容”領域的領地范圍呢？咪咕能否抓住此次世界杯的機會崛起，至少這樣的機會已經(jīng)到來。

先是央視，后有蘇寧體育，為何這兩個頂級體育賽事版權的擁有者，都不約而同地率先牽手此前在業(yè)內(nèi)名不見經(jīng)傳的咪咕視頻？表面上看似出乎意料的合作，背后當然有其更深層次的競爭和博弈。今年的世界杯，咪咕作為新媒體唯一指定渠道，在中國移動網(wǎng)絡技術、傳輸?shù)确矫娴拇罅χ蜗拢〉昧溯x煌的成就。

剛剛召開的2018世界移動大會-上海媒體見面會上，中國移動相關負責人公布，世界杯開賽以來，咪咕視頻媒體的用戶使用量都超過了1億人次。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，體育IP是吸引用戶流量的超級入口，也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭、各大媒體平臺爭奪的優(yōu)質(zhì)資源。作為運營商大佬，自然不甘眼看市場被BAT侵蝕、瓜分。

隨著5G時代的來臨，視頻業(yè)務將成為運營商未來成功與否的關鍵，而其中體育賽事是最不可能放手的。因此，后世界杯時代，不僅僅是咪咕視頻的用戶爭奪戰(zhàn)，更是中移動深入轉(zhuǎn)型的關鍵時期。事實證明，中移動已經(jīng)在世界杯期間嘗到了甜頭，超級IP對其流量經(jīng)營產(chǎn)生了很大的提升作用。

四、

戰(zhàn)投小米，志在終端

搭建生態(tài)系統(tǒng)目標萬物互聯(lián)

7月13日，小米與中國移動在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。小米集團董事長兼首席執(zhí)行官雷軍、CFO兼高級副總裁周受資、副總裁汪凌鳴，中國移動集團董事長尚冰、總裁李躍、副總裁簡勤共同出席簽約儀式。

從6月14日到7月13日，中國移動拿獲得了兩個超重量級合作伙伴。董事長和總裁，以及分管終端業(yè)務的副總裁都悉數(shù)出席，足可見中國移動的重視程度。當然，小米公司也沒小看兩者的合作，能來的老板都到場了。

作為小米IPO的基石投資者，也是第一家在小米上市后與之開展戰(zhàn)略合作的運營商，中國移動聯(lián)合小米志在搶占物聯(lián)網(wǎng)乃至5G應用終端的意圖明顯。

正如有的行業(yè)內(nèi)專家所言，中國移動作為一家電信運營商，數(shù)字化創(chuàng)新和大連接的背后都需要海量的智能硬件產(chǎn)品作為基礎，而作為一家長于同時具備硬件、新零售和互聯(lián)網(wǎng)服務全面能力的新物種公司，小米與中國移動在渠道、用戶、品牌方面都可以相互賦能。

現(xiàn)在5G SA獨立組網(wǎng)標準已經(jīng)確定，物聯(lián)網(wǎng)正處在爆發(fā)的前夜。此時中國移動與小米資本聯(lián)姻，將為這兩大巨頭在5G領域，尤其是終端領域的合作打開新的契機。比如在5G終端定制方面，如果同時考慮高通也是基石投資者和小米與高通長期的關系，加上中國移動，這三方有可能在5G終端上形成更緊密的協(xié)同。

另外，小米在消費物聯(lián)網(wǎng)領域的成功可以為中國移動發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)提供諸多經(jīng)驗、產(chǎn)品和能力，有助于提高其業(yè)務能力和服務水平，擴大業(yè)務版圖，增強客戶黏性，進一步提升中國移動的競爭力和影響力。而且中國移動的負責人自己也表示，通過入股小米集團，中國移動預計可為用戶帶來更多價值，推動公司通信主業(yè)的發(fā)展，也是公司提升實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推動改革創(chuàng)新的重要實踐。

未來中國移動還會不會繼續(xù)祭出類似的大動作？如果按照中國移動“大連接”戰(zhàn)略描繪的路線圖來看，我們完全由理由相信，上述這幾個事件只是起點。而至于終點在哪里，或許就在“大連接”戰(zhàn)略所述的“十大工程”中。期待中國移動更勁爆的合作消息。