日前，歐司朗光電半導體和Joyson Safety Systems 公司為新款凱迪拉克CT6配備了一款創新的半自動駕駛系統。這款系統名為“超級巡航”（Super Cruise），是業內首個真正的在高速上實現“無需雙手”的駕駛技術。

歐司朗的紅外和LED組件嵌入在凱迪拉克CT6方向盤中，可讓系統通過跟蹤司機的頭部位置來監測司機的注意力，以確保開啟“超級巡航”時，駕駛員在觀察前方的道路。

圖片來源：OSRAM

“超級巡航”代表了自適應巡航控制的下一個發展階段，并且只有在駕駛員關注前方道路時才有效。為此，Joyson Safety Systems 公司與歐司朗合作設計了一款方向盤，該方向盤采用嵌入式紅外攝像頭，可跟蹤駕駛員的頭部位置和眼睛看的方向，確保駕駛員的眼睛一直看著前方的道路。

如果駕駛員長時間不看道路，“超級巡航”系統將向駕駛員發送一系列警報。在駕駛員完全沒有反應的有限情況下，凱迪拉克CT6會使用車載駕駛員輔助技術將車輛“可控地”停下來。

歐司朗OSLON? Black系列的SFH 4715S

Joyson Safety Systems的方向盤配備了Osram的Oslon Black SFH 4715S IRED，可以幫助跟蹤眼睛的運動，以及Osram的RGB Multiled，以便在“Super Cruise”系統運行時向駕駛員指示系統當前正在執行的功能。

例如，當“超級巡航”系統啟用時，LED燈變為綠色。當系統檢測到駕駛員可能不注意時，指示燈變為藍色，當系統不用時，指示燈變為紅色。當IRED被阻擋而無法看到駕駛員的眼睛時，LED也會閃爍。

歐司朗光電半導體營銷經理Rajeev Thakur表示，“我們很高興與Joyson Safety Systems合作開發超級巡航系統”， “我們的可見光和紅外LED使我們處于一個獨特的位置，可與各種動態開發合作伙伴合作，創新先進的駕駛員輔助系統——從駕駛員監控、到激光雷達、自適應大燈等。像這樣的伙伴關系將繼續使我們能夠提高機動性并創造更安全的運輸解決方案。”