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如何加速自動駕駛汽車的軟件開發(fā)進(jìn)程

羅欣 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:廠商供稿 ? 2018-09-14 11:14 ? 次閱讀

今天,不管是整車廠還是一級供應(yīng)商,大家的研發(fā)重心都在L2-L5級自動駕駛上,可以說,當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)的發(fā)展,都是圍繞著ADAS和自動駕駛展開。

在近期召開的比亞迪全球開發(fā)者大會上,比亞迪汽車工程研究院副院長鐘益林透露:“比亞迪正在規(guī)劃的自動駕駛汽車將預(yù)留6個毫米波雷達(dá)、5個激光雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)和13個光學(xué)攝像頭接口。”


比亞迪全球開發(fā)者大會現(xiàn)場

在比亞迪開發(fā)者大會自動駕駛論壇圓桌討論環(huán)節(jié),新思科技市場總監(jiān)黨偉光提出:“這些經(jīng)由傳感器采集的數(shù)據(jù)都會被傳送到負(fù)責(zé)融合、決策和控制的主控芯片并按照某種深度學(xué)習(xí)算法進(jìn)行處理。今天L3級自動駕駛汽車主控芯片需要處理的代碼行數(shù)已經(jīng)過億行,如果仍按軟件等硬件、測試等樣品的傳統(tǒng)開發(fā)流程,不僅僅在工程實(shí)施階段的挑戰(zhàn)和壓力巨大,產(chǎn)品的風(fēng)險和安全也會面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。”

新思科技市場總監(jiān)黨偉光

我們知道,汽車工業(yè)經(jīng)過一百多年的發(fā)展歷史,已經(jīng)形成了一系列非常完整和標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、測試和驗(yàn)證流程。正是因?yàn)橛辛诉@些標(biāo)準(zhǔn)化體系,才使得我們所有生產(chǎn)出來的車輛具備足夠的安全性、可靠性和穩(wěn)定性,使駕車者和交通參與方,在道路安全上有非常好的保障。

但是,面對今天多種高新技術(shù)集中爆發(fā)式的涌入,如何在既能滿足開發(fā)速度和按時交付的要求下,又能保證汽車安全性、可靠性和穩(wěn)定性,對任何車企來說都是一個巨大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在大家能夠看到,當(dāng)前包括比亞迪在內(nèi)的所有車企都需要加班加點(diǎn)才能完成新車型開發(fā)任務(wù),這已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一個常態(tài)。因?yàn)椋總€產(chǎn)品開發(fā)周期,每個測試和驗(yàn)證周期,都面對著巨大的工作量。另一方面,隨著消費(fèi)者對于產(chǎn)品功能和駕乘體驗(yàn)的要求越來越高,新產(chǎn)品和技術(shù)迭代的時間卻在要求不斷地縮短,因此引入新的開發(fā)和測試技術(shù)和手段已是當(dāng)務(wù)之急。

幸運(yùn)的是,業(yè)界領(lǐng)先的芯片設(shè)計自動化設(shè)計供應(yīng)商新思科技早在七八年前,就已經(jīng)把半導(dǎo)體行業(yè)中一些行之有效的虛擬仿真技術(shù)和測試方法學(xué)引入到了汽車系統(tǒng)的開發(fā)中來,與一些全球知名的車企基于虛擬原型工具平臺,合作開發(fā)出了各類新型的汽車電子零部件單元。

通常情況下,當(dāng)整車廠選定主控芯片之后,不能馬上進(jìn)行軟件開發(fā),還需要基于主控芯片設(shè)計和生產(chǎn)批量的開發(fā)板,通常需要4-5個月,最快也要2個月的時間。而采用了新思科技虛擬原型工具,可以基于芯片的虛擬原型,在1-2周內(nèi),依據(jù)既定的ECU設(shè)計方案,通過數(shù)學(xué)建模直接生成虛擬開發(fā)板,從而幫助車企快速進(jìn)入嵌入式開發(fā)工作;而以軟件形式存在的虛擬開發(fā)板,將更加便于復(fù)雜的自動駕駛系統(tǒng)工程的分發(fā)、管理和集成;另外,工具獨(dú)有的虛擬故障注入功能不僅僅實(shí)現(xiàn)了真正意義上的白盒測試,更為汽車電子零部件功能安全測試和認(rèn)證提供了有效手段;工具腳本化多任務(wù)并行處理功能,則大幅縮短了測試和驗(yàn)證的周期;而工具通過協(xié)同仿真實(shí)現(xiàn)的虛擬硬件在環(huán)能力,則將產(chǎn)品的后期測試前移,幫助開發(fā)者更早發(fā)現(xiàn)和解決問題,有效提高開發(fā)和測試效率。

奧迪在2017 DVCon大會上公開表示虛擬原型技術(shù)已成為汽車電子開發(fā)趨勢

黨偉光說:“隨著ADAS和自動駕駛的快速、不斷地發(fā)展,虛擬仿真技術(shù)是工程實(shí)現(xiàn)的必然發(fā)展方向,一些全球知名的車企已經(jīng)將其納入到企業(yè)級戰(zhàn)略規(guī)劃。自動駕駛與芯片的能力和技術(shù)發(fā)展密不可分,作為背靠半導(dǎo)體行業(yè)的虛擬仿真技術(shù)專家,新思科技有著得天獨(dú)厚的行業(yè)背景和技術(shù)優(yōu)勢,必將為跨行業(yè)技術(shù)融合和發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。”

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