如今,車聯網已然是風口行業,三大運營商均先后布局建設,取得了不同程度的發展。近日,在正在舉行的“2018世界電信展”上,中國聯通展出的5G車聯網業務,造成了業內外不小的轟動。
據了解,中國聯通在展覽會上表示,此次展出的5G車聯網業務,將構建核心云、邊緣云及車端、路端多級網絡架構,打造車路云三重平行交通體系,創建基于“多模通信+車路協同+車云同步”的云網一體化智能交通系統,并提供全方位多樣化的新型車聯網服務。
值得關注的是,目前中國聯通已在北京、上海等地開展遠程駕駛、輔助駕駛等業務示范。后續還將在國內8個城市部署5G車聯網試點,預期完成100多個細化場景的業務驗證。
通信揭秘了解到,中國聯通近些年一直不斷地投入精力建設車聯網業務,而且取得了可喜的成果。
資料顯示, 2015年8月份,中國聯通成立了全資子公司聯通智網科,主要關注車聯網縱深和垂直行業,負責重點布局車聯網建設。與此同時,中國聯通在2017年創建了車聯網開放實驗室,已經與百度、奇瑞汽車等50余家合作伙伴在車聯網方面開展了深度合作。
除此之外,有消息稱中國聯通與寶馬集團日前簽署了相關協議,雙方計劃組建聯合實驗室就5G移動通信技術、eUICC、v2x等前沿技術領域展開合作,并結合優勢資源開展自動駕駛相關服務的探索,雙方的合作將持續到2025年。
通信揭秘認為,現在的車聯網就好比當初的互聯網一般,蘊藏著無限的發展空間,三大運營商與國內眾多企業都在紛紛布局。現在,中國聯通迎著5G車聯網的“風口”,正大步向前挺進,它的發展前景讓人期待!
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原文標題:與寶馬合作還不夠 聯通智網還要在8個城市部署車聯網試點
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