無人機網援引外媒消息稱，奧地利無人機降落傘制造商Drone Rescue將于10月16日至18日亮相德國法蘭克福INTERGEO展會，期間將展示DRS-5和DRS-10兩款無人機降落傘系統。

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無人機降落傘系統DRS-5專為多旋翼無人機設計，是由儲存降落傘的碳籠以及相關的電子硬件設備組成，可以裝備在重量介于2kg至7kg（不包含降落傘系統）的無人機上。該降落傘系統中，包括傳感器在內的電子硬件設備獨立于飛控系統，可自行監控無人機的飛行狀態。而復雜的算法可以處理來自傳感器的數據，實現自動碰撞檢測。在緊急情況下，降落傘系統會自動開傘，飛行員不再需要手動啟動執行按鈕（另外，在無線電鏈路出現故障時，飛行員對飛機失去控制，降落傘系統便成了“救命稻草”）。

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更重要的是，計算機算法比飛行員“反應更快”，對緊急情況的處理更為迅速。另外，所有飛行數據和動作都會被記錄在特定的黑匣子中。必要情況下，數據可以根據客戶的要求讀出，作為保險公司定損或其他部門調查所需的證據。

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Drone Rescue的CEO Andreas Ploier提到：“我們的目標是在超視距飛行（BVLOS）的緊急情況下，降落傘系統能夠使得無人機安全降落，盡可能地降低客戶損失。而這套完全獨立于飛控系統的硬件設備使得我們的目標完全可行！”

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此外，該系統的優勢還在于它沒有使用彈簧或者***作為彈射動力的解決方案。并且該系統重量相當輕，即使在最糟糕的情況下也能運行。

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據了解，該系統已在奧地利格拉茨進行了廣泛的測試。在100次測試飛行中，降落傘均成功彈射。其中50次搭載的是重1.6kg的DJI F550無人機，另外50次搭載的是重3.8kg FH JoanneumVulture無人機。在兩種機型的測試中，DRS-5降落傘系統均安裝在無人機機體一側。在每次測試中，降落傘在30米的高度彈射。每次測試的數據既保存在飛控系統中，同時還保存在DRS-5傳感器系統中。在每第10次測試之后，測試團隊會對降落傘系統進行目視檢查，排查降落傘可能存在的損壞或磨損。另外，在100次安全降落中，動能均低于79焦耳，符合歐洲航空安全局（EASA）規定的所有要求。

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除了DRS-5之外，結構相同的降落傘系統DRS-10可以服務的無人機重量是5kg至10kg（不包含降落傘系統）。在該次展會中，DRS-10將作為新產品發布。據了解，2018年冬季第一批DRS-5系統也將交付客戶。