嵌入式系統(tǒng)(embedded system)專家指出，光達(LiDAR)將在汽車產(chǎn)業(yè)之外找到新應(yīng)用，特別在工業(yè)機器人(industrial robot)和無人機(drone)產(chǎn)業(yè)。

據(jù)Design News報導(dǎo)，嵌入式系統(tǒng)開發(fā)商Golden Gate Research創(chuàng)辦人Merlin Friesen指出，歸功于無數(shù)新創(chuàng)企業(yè)在推展光達應(yīng)用的努力，目前已可預(yù)見該技術(shù)的新未來，F(xiàn)riesen表示在過去半年內(nèi)已有70~80家光達應(yīng)用新創(chuàng)公司出現(xiàn)。

Friesen目前采用Leddar Tech價值700美元的光達元件，要對機器倉儲系統(tǒng)開發(fā)新應(yīng)用。他表示，將光達元件接口化(interface)或置入到嵌入式計畫(embedded project)使用并不困難。

在自駕系統(tǒng)的開發(fā)中，光達通常占了非常高比例的成本支出，但其是自駕車發(fā)展不可忽視的一大趨勢。但如同GPS系統(tǒng)、加速計量器或陀螺儀，光達在其它產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用就不太普遍。

在倉儲應(yīng)用方面，Golden Gate Research推出一種可指引傳感器在場域中方向的控制系統(tǒng)，光達元件的投入可讓成本降低，該公司也打造了自有的平衡環(huán)(gimbals)和步進馬達(stepper motor)組件來控制光達元件。

Golden Gate Research也將新型、重量僅數(shù)百公克的光達傳感器裝進無人機內(nèi)，作為測量地圖之用。這樣的裝置目標(biāo)很類似自駕車，都是以避開前方障礙物、計算與物體之間的距離或是藉此控制裝置方向為研發(fā)重點。