為了提高利潤并全面削減成本，美國通用汽車26日宣布，計劃于2019年底之前，關閉在美國密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的5家工廠，停產3種轎車車型，并削減15%的受薪勞動力。對于這一計劃，美國總統特朗普表達了不滿。

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眾所周知，特朗普在2016年參加大選時的口號之一就是要復興美國的制造業，為工人們創造更多就業機會，為此他不惜與同為北美自貿區“伙伴”的加拿大、墨西哥“翻臉”。

但是現實遠比特朗普料想的要復雜。據彭博社等多家媒體報道，底特律時間本周一，通用汽車（General Motors）宣布計劃在北美地區的幾家工廠裁員8000名受薪員工（相當于在職職工），或最多15%的受薪員工。這是通用汽車自十年前破產以來首次大幅縮減規模，以適應消費者對乘用車需求的下降。

美聯社消息則稱，通用周一宣布的裁員計劃預計將造成全球14000名工廠工人和白領失業，并將對位于密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的工廠在內的七家工廠造成影響。面臨關閉的5家工廠包括3家汽車制造廠，它們分別位于美國俄亥俄州、底特律，以及加拿大安大略省。此外，位于美國巴爾的摩的一家零部件工廠以及位于密歇根州的一家變速器工廠也將停產。整個重組計劃將在2020年底前將通用汽車的成本降低45億美元，并將增加60億美元的現金流。然而，這項涉及裁員和停產的計劃將面臨來自汽車工人工會的抗議。

“買美國貨，雇美國人”是美國總統特朗普的競選口號。通用汽車關廠、14000人面臨失業的決定，引起了特朗普不滿。他當天前向媒體表示，“對通用汽車的消息感到不高興，國家已經為通用汽車做了很多。周日晚上我與通用汽車CEO瑪麗·巴拉進行了談話，建議關閉通用在其他國家的汽車生產工廠，把工廠轉移到美國的俄亥俄州。”

北美裁員最多15%的員工

通用汽車CEO瑪麗·巴拉（MaryBarra）表示，盡管經濟強勁、公司利潤豐厚，但她希望現在就采取行動，讓通用汽車做好準備，以便能在經濟低迷時期保持盈利能力，同時保持在電動汽車和自動駕駛汽車領域等新興技術上的投資。

“這就是我們為改變公司而正在做的事情，這個行業的變化非常迅速。”巴拉周一對外媒記者們表示。“我們認為，在業務和經濟強勁情況下走在（競爭對手）前面是恰當的。”

《華爾街日報》報道稱，隨著越來越多的消費者選擇SUV和皮卡，整個行業的乘用車銷量都在下滑。作為回應，通用汽車計劃停止其幾款乘用車在美國的生產，其中包括雪佛蘭科魯茲（Cruze）、雪佛蘭Volt插電式混合動力汽車、雪佛蘭Impala、別克君越（LaCrosse）和凱迪拉克CT6等大型轎車。

據彭博社稱，通用汽車同日還表示，公司將裁減在北美地區的8000名受薪員工，或最多15%的受薪員工。由于通用汽車計劃在更加專注電動和混合動力的情況下對這些業務進行改革，并計劃取消幾條銷售緩慢的汽車生產線，此次裁員可能對公司的工程師、設計師和其他大型產品開發業務造成沉重打擊。

通用還表示，明年將停止三家北美地區裝配廠和兩家規模較小的變速器廠的生產，總共涉及6700多名工人，其中包括位于俄亥俄州洛茨敦（Lordstown）的一家工廠（生產雪佛蘭科魯茲）、底特律-哈姆特拉克的工廠（生產雪佛蘭Volt和幾輛大型轎車），以及安大略省奧沙瓦（Oshawa）的一家工廠，通用在那里生產雪佛蘭Impala、凱迪拉克XTS、雪佛蘭Silverado和GMC塞拉利昂皮卡等車型。