今年1月初，任正非在接受國外媒體采訪時公布的數據顯示，華為當時已拿下超過30份5G合同(其中歐洲地區18個、中東地區9個、亞太地區3個)，出貨超過2.5萬個5G基站。隨后，在達沃斯世界經濟論壇小組會議上，華為副董事長胡厚昆也表示，華為已在10多個國家部署5G網絡，預計未來12個月將在20個國家部署5G。此外，李小龍還透露，華為的5G基站出貨量目前也是全球第一。

4月12日，江蘇移動發布2019年5G測試手機集采詢價公告，共采購5款手機，而每部的售價1萬元。

江蘇移動發布的這個采購公告中，共采購了5款5G手機，分別是華為Mate 20X（5G手機）數量為123臺、中興AXON10 Pro（5G手機）數量為15臺、vivo 5G手機數量為15臺、OPPO 5G手機數量為15臺、小米 5G手機數量為15臺，共計183臺手機，金額為183萬元。

在這之前，中國移動聯合中興通訊實現了全球首個2.6G NR外場基于5G商用終端的通話，通話采用今年MWC發布的旗艦機中興天機Axon 10 Pro 5G版，在珠江新城5G站點下成功實現雙5G手機的語音、視頻通話驗證，通話質量良好，無卡頓、無斷線，標志著5G手機終端已具備在外場全面商用的能力。

三大運營商紛紛采購5G手機，商用越來越近

除了中國移動外，中國聯通和中國電信也在積極開展5G終端的商用測試，比如之前中國聯通已經完成了5G智能手機測試機首批交付，而中國電信去年就已經開始5G終端交付測試，而中國電信去年就開始測試5G手機。從三大運營商的準備工作來看，都是在為即將開始的5G試商用網絡做最后準備。

目前，中國移動、中國聯通和中國電信都在忙著在中國內一些重點城市搭建5G實驗網絡，而大家進度基本相當，預計今年第三季度，能在國內完全建成可商用化的5G網絡，屆時這些重點城市將是首批開始5G試商用的。之前澎湃新聞給出報道稱，工信部可能會在5月17日電信節前后給運營商發放5G牌照，而5G正式牌照有望2020年發放。

國產手機廠商5G手機進度：華為、中興遙遙領先

目前國產手機廠商在5G手機推進的速度上都不慢，不過還是以華為和中興更為超強，本身這兩家也都是通信商，都能提供5G端到端的解決方案，所以5G終端進度上，小米、OPPO、vivo等自然跟這兩家沒法比

IMT-2020（5G） 推進組組織的中國5G技術研發試驗的前三階段測試中，華為和中興都已經完成了所有測試，而且兩家還在配合三大運營商做5G試驗網的搭建工作。5G終端上中興使用驍龍855+驍龍X50基帶方案，華為是麒麟980+巴龍5000方案，目前都在配合運營商為5G網絡試商用做最后測試。

至于小米、OPPO、vivo和一加，這四家的5G手機也都進行到最后階段（去年四家都完成了打通了信令和數據鏈路連接的工作），今年6月份之前會陸續上市開賣，其都有一個共性，使用了高通的驍龍855+驍龍X50的基帶方案，所以這在一定程度上加快了5G終端的推進速度。

需要注意的是，5G網絡到來后，你的SIM卡是可以不用更換的，但是想要體驗這個網絡，就必須要換手機，而5G手機是向下兼容4G、3G、2G網絡的。對于今年的5G手機，可能都不會便宜，畢竟產業鏈還沒有完全成熟，之前運營商已經提前預告，售價至少要8000元。

5G網絡實測速度有多快？

隨著首批5G網絡搭建的完善，三大運營商都開始為試商用做準備，比如聯合眾多家終端廠家開展了5G終端外場測試，測試基于3GPP最新標準，采用非獨立組網，旨在驗證實際網絡環境下多種5G終端的基本業務功能及性能、終端和網絡協同及兼容性，以保障真實環境下的5G終端的良好用戶體驗。

中國聯通曬出的實測數據是，目前5G網絡下的最大的下載速率能達到750Mbps（93.8MB/s），不久將至1Gbps，時延也遠低于4G時延，而目前網絡還在優化當中。

中國電信四川在現網環境下，撥通5G語音通話和視頻通話。現場完成了語音通話、視頻通話和5G高速上網的驗證。語音通話穩定，視頻清晰，上網速度可達400Mbps，是4G的20倍，而官方也表示，后期試商用后速度可以達到1Gbps，而美國、韓國已經正式商用的5G網絡，目前提供的最高下載速度也是1Gbps。

中國移動方面測試速度跟上面兩家一樣，后期速度也是1Gbps（128 MB/s），另外所有現階段用戶，可以不換卡不換號就可以體驗5G高速上網以及語音業務，但是手機還是要更換的，因為4G手機不支持5G網絡。