扭矩傳感器是電控動力轉向系統的重要組成元件之一。用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向,并將其轉換為電信號,動力轉向ECU接收此信號及車速信號,決定輔助動力的方向和大小,從而在低速行駛時控制轉向力矩變小。在高速行駛時控制轉向力矩適度增大。有的傳感器還能夠測量方向盤轉角的大小和方向。扭矩測量系統比較復雜且成本高,很多元件都是集成在一起的,如豐田車系就把轉向電動機、扭矩傳感器和轉向柱集成到一起構成轉向柱總成,這樣使轉向控制更精確、更可靠。
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