1.英飛凌將以100億美元收購賽普拉斯半導體(CY.US)

6月3日消息，德國芯片制造商英飛凌將以每股23.85美元現金收購美國芯片制造商賽普拉斯半導體(CY.US)，交易價值約90億歐元(約合101億美元)。根據公告，這一出價比賽普拉斯半導體30天成交量加權平均價高出46%。

英飛凌預計，這樁交易到2022年將帶來每年1.8億歐元的成本協同效應，長期來看，每年的收入協同效應將超過15億歐元。英飛凌表示，在交易完成后的首個完整年度，公司的利潤會有所提升。預計交易將在今年年底或明年年初完成。

英飛凌最終將通過股權融資籌集交易價值大約30%的資金，其余通過舉債和手頭現金解決。交易尚有待得到相關監管機構以及賽普拉斯股東的批準，并需滿足其他慣例條件。

智通財經APP了解到，截至上周五收盤，賽普拉斯股價報收于每股17.82美元，市值為65億美元。賽普拉斯主要設計和制造閃存芯片和微控制器。

英飛凌目前的市值為182億歐元(約合200億美元)。過去五年，半導體行業因大規模收購交易重新洗牌，而英飛凌基本是旁觀者。2017年，英飛凌終止了收購美國LED和照明設備制造商科銳公司(Cree)旗下Wolfspeed Power&RF部門的協議，原因是該交易遭到了美國國家安全審查。

2. 小米股價跌超5%，創上市以來新低

小米每股報9.07港元，跌幅5.32%，市值2257億港元（折合288億美元），創上市以來新低。

3. 羅永浩出質錘子科技股權給獵豹旗下公司

6月3日消息，天眼查數據顯示，5月31日，錘子科技（北京）股份有限公司新增4條股權出質，出質人為羅永浩，質權人分別為深圳市天河星供應鏈有限公司、北京獵戶星空科技有限公司、上海維服信息技術有限公司以及佛山冰火電子商務有限公司，其中獵戶星空是獵豹移動旗下人工智能子公司，最大股東為傅盛。

4. OPPO小米展示工程機：全面屏終極屏下攝像頭要來了？

2019年6月3日消息，今天除了滿屏的蘋果WWDC19發布會前的各路爆料消息之外，國內手機廠商也沒閑著，OPPO的沈義人和小米的林斌相繼通過官方渠道公布各自最新的黑科技--屏下攝像頭技術，目前尚不清楚這項技術距離最終商用還需多久，但從以往的節奏來看，應該已經很近了，最快今年年底前就有相關產品上市。

近些年為了將前置鏡頭等傳感器處理得當從而提升手機正面的屏占比，各家大廠可謂各出奇招，逐步演變成劉海屏、水滴屏、打孔屏甚至是機械升降式攝像頭等各路門派，應該說這些解決方案各有千秋，但都有不足之處，可預知的終極解決方案就是屏下攝像頭，既兼顧了屏幕正面的一體性與顏值，又能不影響前置鏡頭的功能體驗。

想法很美好，現實很骨感，很多廠商都在嘗試去實現這種方案，但這其中面臨的技術難題不容小覷，尤其是屏幕本身的顯示技術以及屏幕下面各元器件的堆疊適配等等。目前從OPPO和小米官方公布的小視頻不難看出，屏幕正面一致性，完全不影響顯示效果，肉眼幾乎看不到屏幕下方的攝像頭，同時切換到前置鏡頭還能實現自拍體驗。

當然，目前這兩家也是通過工程樣機進行演示，如何將這些技術真正實現量產還需要包括廠商、核心供應商等產業鏈伙伴來共同解決，我們搬好凳子準備看好戲，相信還會有其他大廠也會快速加入到屏下攝像頭的大家庭，興許我們在下一代OPPO Find或者小米MIX系列新機上就能真正體驗到。

5. 日本無人駕駛列車中途反向行駛25米，14名乘客傷

據“今日日本”網站2日報道，當地時間1日晚間，由橫濱海岸線公司(Yokohama Seaside Line Co)運營的一列無人駕駛列車行駛途中出現反向行駛，發生沖撞。據當地警方介紹，事故已造成約14名乘客受傷。

據報道，當天晚間8時15分左右，一列五節車廂的無人駕駛列車從橫濱新杉田站，正準備前往并木中央站，結果出現了方向錯誤。

據運營公司介紹，事故發生時，車上約有50名乘客，列車開始朝著反方向行駛，直到以每小時6公里的速度在行駛約25米后撞上沿線障礙物。

“日本新聞”(Japan news)網站援引神奈川縣警方消息說，事故造成14名乘客受傷，不過沒有人有生命危險。

當晚列車上的一名乘客講述了驚險一幕：列出出發后不久突然停了下來，向后移動，他從座位上摔了下去，頭撞在了扶手上，“我不知道當時發生了什么。”

在2日早間舉行的記者會上，運營公司橫濱海岸線公司表示，上周對列車進行的目視檢查期間未發現異常。該公司說，“可能是系統出了問題，自開通以來，還沒有發生過任何傷亡事故，我們向傷者道歉，將對原因展開調查。”

***“中央社”2日介紹，發生事故的線路于30年前通車，并從1994年開始引入無人駕駛，運營30年來第一次發生列車逆向行駛意外。

6. iTunes真的要沒？蘋果開始關閉其社交媒體頁面

6月3日消息，據MacRumors報道，越來越多的證據表明，在推出了18年之后，蘋果正開始關閉iTunes品牌。

正如Reddit所指出的，蘋果突然從其Facebook的iTunes頁面上刪除了所有社交媒體內容，包括帖子、照片和視頻。這似乎是在過去24小時內發生的，因為截至5月31日，Facebook上只有iTunes頁面緩存版本中的內容可用。

據報道，蘋果似乎已經將iTunes頁面遷移到了Facebook上的Apple TV頁面，不僅包括所有內容，還包括近3000萬個“點贊”，以及最初的2009年4月29日創建日期。

蘋果還從Instagram上的iTunes檔案中刪除了所有照片和視頻。iTunes檔案可以讓用戶看到Instagram上更新的Apple TV頁面，但Twitter上的iTunes檔案目前仍有內容可用。

這些空白頁面可能預示著蘋果即將采取更大規模的舉措，iTunes將被macOS下一個主要版本的獨立音樂、電視和播客應用程序所取代。這款操作系統預計將在2019年開發者大會上發布。

值得注意的是，盡管iTunes應用程序的整體功能預計將會停止，但這些報道并沒有暗示iTunes的音樂、電影和電視節目商店會很快消失。

多年來，iTunes因為過于臃腫的軟件而招致了不少批評，因此將其拆分為三個獨立的應用程序將會更受歡迎。不過，蘋果逐步淘汰iTunes可能是個漸進的過程，因此在可預見的未來，這個品牌可能會以某種形式繼續存在。

事實上，正如iTunes播主凱爾·賽斯·格雷(Kyle Seth Gray)所指出的那樣，蘋果似乎正在刪除iTunes應用程序、播客、電視節目、電影和書籍的相關鏈接。蘋果將使用特定類別的鏈接，如apps.apple.com、podcasts.apple.com、tv.apple.com、movies.apple.com和books.apple.com等。