預算本質上永遠是有限的。而供應鏈的本質則聚焦在某些成本與韌性組合的優化上。這就意味著，首席供應鏈官 ....

隨著電動汽車 （EV） 制造商之間在開發成本更低、行駛里程更長的車型方面的競爭日益激烈，電力系統工程....

自動化迫使每個行業采用智能傳感器和設備，可以將模擬數據映射到數字形式，以便更好地監測和控制現實世界的....

該實時控制系列的前一部分重點介紹了實時控制信號鏈的傳感功能塊。很容易誤解第二個功能塊（處理），并假設....

手勢檢測系統為駕駛員提供了一種新體驗：揮一揮手即可控制車內溫度、照明、窗戶、信息娛樂系統等。目前有多....

基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離探測能力、高運動靈敏度和隱私保護的特性，成為一種常....

發揮恒電勢器的潛力 COVID-19新冠肺炎疫情引發了人們對電化學生物傳感器的興趣和隨之而來的創新浪....

新冠疫情的經歷對醫療檢測模式提出了挑戰，并可能為未來更廣泛的在家測試打開了大門。 特定的醫療檢測可以....

當我們談論工業或實時以太網時，我們經常提到工業以太網標準，如EtherCAT，PROFINET，Et....

隨著越來越多的車輛實現電氣化，通過高精度電池監控實現最高水平的功能安全至關重要。然而，為了提高電池監....

電池平衡在電動汽車 （EV） 的電池管理系統中非常重要，因為它有助于延長車輛行駛里程并確保電動汽車電....

關于摩爾定律在今天的有效性，有很多健康的爭論。但不可否認的是，長期以來指導半導體行業的芯片性能每兩年....

美國宇航局的噴氣推進實驗室（JPL）選擇Microchip設計和制造基于SiFive的八個RISC-....

踩下電動汽車 (EV) 的踏板，即可獲得快速、平穩的加速。對此感到非常滿足？當然不。 您大可不必如此....

越來越多的應用需要快速準確的電流監控，包括自動駕駛汽車、工廠自動化和機器人、通信、服務器電源管理、D....

到2035年，世界每年將消耗超過35萬億千瓦時的電力，而21年略低于2015萬億千瓦時。目前，近三分....

機器人、無人機、醫療設備和工業系統等應用對精確運動控制的需求正在增長。無刷直流電機 （BLDC） 和....

汽車正加速走向電氣化 在全球日益關注碳中和的背景下，各大汽車廠商紛紛宣布進軍電動汽車市場。全部或部分....

運算放大器（op-amps）是由電容器、電阻器和晶體管組成的復雜電路，可用于放大和比較不同的電壓。然....

在汽車電動化迅速發展之際，摩托車市場也由于 二氧化碳排放法規收緊而開始出現電動車型。此外，摩托車的危....

通過能源轉型同時實現發展與脫碳 為保護全球環境，實現可持續生活與事業，120 多個國家或地區政府設立....

社會對機器人的需求日益增加，希望以此緩解勞動力短缺、提高生產力和改善日常生活。 機器人可以分為兩大類....

如果您即將開始設計智能工廠傳感器，您需要確保能夠盡可能快速有效地完成設計，同時最大限度地增加可以使用....

多年來，設計人員一直依靠控制器局域網 （CAN） 在汽車的各個子系統和電子控制單元 （ECU） 之間....

各種新型物聯網應用的增長使許多設計人員面臨著在傳感器和其他電子設備之間提供電流（歐姆）隔離的挑戰。這....

在一系列高壓應用中存在電源和信號線的情況下，需要為設備和用戶提供強大的保護，包括工廠自動化和電機驅動....

Omdia 預計，低功耗無線微控制器 (MCU) 的出貨量將在未來四年內翻一番，達到 40 億件以上....

隨著電動汽車 （EV） 變得越來越受歡迎，汽車制造商面臨的挑戰是在使車輛更實惠的同時反映真實的續航里....

在1930年代，Hendrik Wade Bode創造了一種直觀的增益/相位方法，以電路的穩定性為唯....

便攜式和電池供電的設備無處不在，并且越來越多地控制日常功能。一個完美的例子是那些帶有電機的小型機器人....