安波福榮膺國家級“智能制造標桿企業”
日前,由工業和信息化部、江蘇省人民政府、中國工程院、中國科學技術協會聯合主辦的“2022世界智能制造....
安波福亞太區總裁楊曉明 始終緊跟改革開放的步伐
“浦東作為改革開放的領頭羊,堅持并敢于引領改革開放的潮流,其創新的態度長期以來保持不變,給予外商很大....
安波福5R1V0D可配置式ADAS解決方案為用戶帶來更加舒適的駕乘體驗
近期,我們陸續推出安波福創新技術系列介紹,書寫了安波福在智能制造和數字化轉型方面的的筑夢歷程,受到大....
安波福AI算法融合的圖紙設計數字化與智能化項目實現數據治理
本期,我們聚焦安波福中國團隊在數字化領域的探索成果之一—AI算法融合的圖紙設計數字化與智能化項目,以....
安波福在可持續發展領域獲頒多項榮譽
近日,安波福發布《2022年可持續發展報告》,從人(People)、產品(Products)、地球(....
什么是以雷達為中心的解決方案
過去的二十多年里,毫米波雷達始終是主動安全系統的核心部件。但伴隨著基于機器學習的攝像頭感知技術不斷發....
安波福亞太區總裁楊曉明博士榮獲上海市“白玉蘭榮譽獎”
上海市人民政府舉行2021年上海市“白玉蘭榮譽獎”頒授儀式,安波福亞太區總裁楊曉明博士從上海市委副書....
安波福榮獲第六屆鈴軒獎前瞻·智能駕駛優秀獎
一年一度的中國汽車零部件年度盛會——鈴軒獎頒獎盛典在武漢舉行。安波福憑借智能汽車架構(SVA)榮獲第....
各種新能源車型之間有什么區別?
“2020年,中國新能源汽車銷售136.7萬輛,同比增長10.9%,再創歷史新高”,出自中汽協的一篇....
剖析最新一代ADAS平臺及區域控制器
2021上海車展期間,安波福向中國市場推出了其最新一代ADAS平臺及區域控制器。 這些先進技術基于安....
關于對激光雷達與自動駕駛的未來的暢想和展望
Quanergy的這款S3激光雷達的特點是價格極度便宜,而原因在于配置。8 線、固態,這兩個特性決定....
關于主動安全系統的分析介紹和應用
過去的LiDAR系統龐大笨重、價格昂貴。現在,固態LiDAR系統隱藏在車身中,成本也相對降低,每套L....
關于全新48V輕度混合動力系統的性能分析和應用介紹
從環境的角度來看,48V系統在節能減排方面有著巨大的潛力。據估計,1,100萬輛48V輕度混合動力汽....
關于變革和創新之間的聯系介紹
得益于多年來在汽車行業的積累,德爾福預見性地意識到了這個問題。德爾福在加州成立了一個團隊,專門負責網....
關于大數據對汽車行業的影響分析
Control-Tec的首席技術官Bill Leisenring先生介紹說:“我們了解汽車數據,在整....
關于用3D打印打造汽車零件的可行性分析
實際上,這種3D打印技術并不局限于汽車行業的應用。舉個例子來說明:有人心臟病突發,被火速送往醫院,躺....
關于提高汽車供電系統的電壓的方法介紹
48V系統并不是直接將系統標準電壓直接提至48V,而是保留了原來12V電氣系統,增加了一套48V的輕....
關于SAE 4/5級自動駕駛解決方案的介紹和應用分析
Mobileye是專注于汽車領域的計算機視覺系統、地圖繪制、本地定位以及機器學習方面的全球技術領先者....
關于混合動力汽車關鍵技術的分析和介紹
48V技術應用的第一步,就是要解決如何把12V和48V系統同時在車輛上面進行布置和開發,這就需要開發....
關于新能源汽車的發展前景的分析和介紹
目前在全球范圍內,通用汽車、福特、菲亞特克萊斯勒、大眾集團、梅賽德斯以及寶馬等全球客戶都在其電動和插....
關于移動出行平臺的介紹和應用
自動駕駛按需出行項目的開發,將解決和改善公共交通中“第一公里”和“最后一公里”的交通難題,并提高公共....
關于SRR雷達的性能分析和應用介紹
而德爾福這款高性能、低成本SRR傳感器曾是市面上首款76GHz雷達,最初用于側邊盲區警示系統。這種雷....
關于汽車48V系統的介紹和操作原理分析
48V 系統可以被廣泛采用最重要的影響元素是完整的汽車架構系統,第一步是要解決如何把12V和48V兩....
回顧汽車線束生產工廠的奠基說明
自2009年起,中國連續多年成為全球最大的汽車市場。中國汽車工業協會公布的數據顯示,2016年中國汽....