電路原理:
本文介紹一種用于汽車最佳而有趣的聲頻放音高質(zhì)量放大器結(jié)構(gòu)方案,以最低的花費(fèi)就能實(shí)現(xiàn),而且該方案同樣可用于小型便攜式音樂(lè)中心。該功率放大器的特點(diǎn)是低通道沒(méi)有附加另外的放大器,低頻通道的揚(yáng)聲器經(jīng)濾波器接到二個(gè)立體聲的輸出端,其中一個(gè)信號(hào)反相,因而構(gòu)成橋式連接電路,在低電壓供電的情況下,壓縮型低頻公共揚(yáng)聲器上可獲得足夠的功率。
聲頻功率放大器電路如圖5-115所示,雙運(yùn)放大器IC1構(gòu)成前置放大器,它的一半在左聲道工作于反相狀態(tài),而另一半在右聲道工作于同相狀態(tài),前置放大器的放大倍數(shù)等于1,除了使信號(hào)在其中一聲道反相外,它還提供功率放大器IC2和IC3集成電路輸入端的偏壓。為了使功放放大器輸出端在電源電壓接通后直流電壓平衡緩慢增大,消除接通電源瞬間產(chǎn)生的“喀啦”聲,在電路中引入了消“喀啦”聲電路R6、C5,電源接通時(shí),C5快速放電,穩(wěn)壓管VD1用
元器件選擇與安裝:
評(píng)論