怎樣辨別摩托羅拉對(duì)講機(jī)電池的真假

如何辨別摩托羅拉(Motorola)對(duì)講機(jī)電池的真?zhèn)危嗽陔姵貥?biāo)簽和電池外殼上的摩托羅拉商標(biāo)和標(biāo)識(shí)看上去略有不同，電池表面的結(jié)構(gòu)稍有差異外，假冒摩托羅拉電池與摩托羅拉原裝電池確實(shí)很相似，但這只表面現(xiàn)象。去掉外殼，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)摩托羅拉原裝電池和假冒電池的區(qū)別。

1. 對(duì)講機(jī)電池內(nèi)的電芯摩托羅拉原裝：只使用經(jīng)過多次嚴(yán)格檢驗(yàn)的符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)電芯。單個(gè)電芯容量一致性強(qiáng)，組裝成的對(duì)講機(jī)電池持續(xù)性能優(yōu)良，使用時(shí)間持久。假冒電池：大多數(shù)假冒電池使用的電芯一致性能差，不匹配組裝后造成電池阻抗高，電池的容量不可靠。

2. 柔性電路摩托羅拉原裝：采用最新專利軟線連接技術(shù)連接內(nèi)部電芯和電子器件。軟銅膜柔性電路使生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，部件小型化，可靠性高。確保質(zhì)量可靠，阻抗低，極大地減少了產(chǎn)生次品的機(jī)會(huì)。假冒電池：典型的假冒電池使用的是電線和柔性很差的金屬片進(jìn)行電路連接。整個(gè)生產(chǎn)過程都采用人工操作或手工焊接。因此造成短路，開焊的機(jī)會(huì)大大增加。由于焊接技術(shù)不過關(guān)，電池阻抗可能很高。

3. 關(guān)鍵電子器件摩托羅拉原裝：確保對(duì)講機(jī)，電池和充電器的使用安全性以及卓越的性能選擇優(yōu)質(zhì)電子器件是最基本的原則。多路開關(guān)――安全用元件，溫度高時(shí)可對(duì)電流重新設(shè)置。熱敏電阻――溫度探測(cè)元件，能有效的監(jiān)視電池溫度，它精確的控制電路的工作情況，防止過載。二極管――防止電流有電池流向充電器假冒電池：典型的是使用劣質(zhì)的電子元器件，元器件的焊接質(zhì)量也差。有些元器件甚至失效，根本無法正常發(fā)揮作用。

4. 機(jī)械零部件摩托羅拉原裝：使用減震器和填充物以保護(hù)電池并保持電池內(nèi)器件的排列位置。在突然沖擊幾惡劣條件下使用時(shí)，能夠很大程度得減少元器件的損壞。為確保雙向無線對(duì)講機(jī)在極其惡劣的環(huán)境下作業(yè)時(shí)同樣能穩(wěn)定正常的工作，摩托羅拉原裝電池中運(yùn)用了超聲技術(shù)把優(yōu)質(zhì)的塑料電池外殼與內(nèi)部其他柔性材料焊接在一起。

假冒電池：通常沒有保護(hù)性材料用以保護(hù)內(nèi)部電池并固定元器件的位置。假冒電池常常裝配粗糙，內(nèi)部元器件經(jīng)常會(huì)發(fā)生松動(dòng)，造成隱患存在。假冒的電池外殼常常是用手工粘接在一起的，因而連接性很差。這種電池根本無法承受外在突然的沖擊，或是不小心將其從高處墜落，可想而知結(jié)果會(huì)是怎樣的。 使用摩托羅拉原裝電池電池是雙向無線對(duì)講機(jī)整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要的不可缺少的組成部分，因而它的正確使用與否會(huì)對(duì)對(duì)講機(jī)的使用造成有利，或甚至是不良的影響。

為確保對(duì)講機(jī)性能優(yōu)良，質(zhì)量可靠，摩托羅拉對(duì)對(duì)講機(jī)，電池及其他附件采用了綜合的設(shè)計(jì)與測(cè)試手段，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。

1. 集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)在開發(fā)雙向?qū)χv機(jī)和其他電源附件時(shí)，摩托羅拉把它們作為一個(gè)整體系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)行考慮。集成的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方式使系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)單獨(dú)部件通過整體配合與優(yōu)化，能夠最大限度的發(fā)揮其最優(yōu)的性能。同時(shí)，這也確保了在設(shè)計(jì)初始階段，把對(duì)講機(jī)，電池，充電器作為一個(gè)整體系統(tǒng)合在一起進(jìn)行全面測(cè)試的時(shí)候，能夠比較容易的找出潛在的問題，從而加以完善。電池是如何降低對(duì)對(duì)講機(jī)使用性能的呢？很多用戶在選擇電池時(shí)，用通話時(shí)間長(zhǎng)短，使用壽命，體積，重量等作為重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。大多數(shù)用戶并沒有覺察到電池的阻抗（或者說是電阻）問題（如果不在系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造中考慮）會(huì)直接影響雙向?qū)χv機(jī)的性能和通話的覆蓋范圍。 這種性能下降的現(xiàn)象通常被稱為"對(duì)講機(jī)靈敏度下降"，表示對(duì)講機(jī)接收信號(hào)的清晰程度。當(dāng)電池阻抗嚴(yán)重不匹配，超過設(shè)計(jì)限度時(shí)，接收電路就不能工作。此時(shí)對(duì)講機(jī)只能發(fā)射而不能接收信息（只能說話而不能收聽）。

2. 嚴(yán)格的環(huán)境模擬測(cè)試所有的摩托羅拉產(chǎn)品（包括對(duì)講機(jī)和電池）都必須經(jīng)過嚴(yán)格。