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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>油機(jī)發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)技巧

油機(jī)發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)技巧

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(轉(zhuǎn))淺談風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱 精選資料分享

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1kW無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)組AVR控制盒設(shè)計(jì)

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發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)檢測

測試;3、空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)因?yàn)闄C(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等都會(huì)出現(xiàn)不同程度的功率下降,這就存在很重要的安全隱患,并且柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間空載或
2010-11-03 16:21:30

發(fā)電機(jī)組一生需要多少檢測?

  發(fā)電機(jī)組的檢測包括:出廠型式檢驗(yàn),竣工后的驗(yàn)收檢測和日常維護(hù)檢測一、發(fā)電機(jī)組出廠型式檢測1、檢查指示裝置2、連續(xù)運(yùn)行試驗(yàn)3、檢查啟動(dòng)性能4、測量電壓整定范圍5、測量穩(wěn)態(tài)電壓偏差
2010-11-03 16:19:15

發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí)

我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由以下幾個(gè):汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng),而近年來所說的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。目前柴油發(fā)電機(jī)組的市場最大,主要是由于柴油
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[推薦]康明斯柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料

發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng),而近年來所說的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且
2009-06-24 18:01:50

[轉(zhuǎn)帖]柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)工作環(huán)境和保存環(huán)境的要求

上述環(huán)境條件,持久功率也按修正后功率的90%這算。 3、柴油發(fā)電機(jī)組在超出上述1、2、3所規(guī)定的環(huán)境下使用是,輸出功率也可按柴油機(jī)使用維護(hù)說明書規(guī)定進(jìn)行修正。 柴油發(fā)電機(jī)組存放環(huán)境:柴油發(fā)電機(jī)組的存放、安裝
2010-11-16 10:11:10

[轉(zhuǎn)帖]柴油發(fā)電機(jī)組的安全隱患

無法正常供電,這種事故在全國各地都時(shí)有發(fā)生。柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、使用年限、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等都會(huì)出現(xiàn)不同程度的功率下降,這樣就會(huì)存在很重要的安全隱患,并且柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間空載或
2010-11-30 16:48:32

[轉(zhuǎn)帖]玩轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組

有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開機(jī)。 二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)油機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右
2010-11-23 15:24:46

[轉(zhuǎn)帖]調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的5項(xiàng)注意

  柴油發(fā)電機(jī)組在出廠之前,使用的過程中需要不斷的調(diào)節(jié)優(yōu)化。在此大家介紹對(duì)發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)的一些特點(diǎn)。1、電壓調(diào)節(jié)與頻率調(diào)節(jié)有不同之處。在一個(gè)系統(tǒng)里,頻率數(shù)值不分地域都是一致的,有功
2010-11-16 10:19:32

[轉(zhuǎn)帖]防治發(fā)電機(jī)組漏油小技巧

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用了幾年或者較長一段時(shí)間后,各零件間的縫隙增大,配件有磨損,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏油的情況,遇到這種狀況,該如何處理呢?以下幾種辦法叫你如何防止機(jī)組漏油! 1、粘補(bǔ)膠治漏
2010-11-16 10:36:56

【MM32 MiniBoard申請(qǐng)】發(fā)電機(jī)組參數(shù)監(jiān)控

申請(qǐng)理由:項(xiàng)目描述:顯示發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)顯示及必要的調(diào)整控制,還有發(fā)電參數(shù)的測量顯示及保護(hù)。
2016-11-25 17:53:12

伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)

發(fā)電機(jī)組系列、汽油機(jī)水泵系列、草坪機(jī)系列、微耕機(jī)系列、電焊機(jī)系列等終端產(chǎn)品。2、伊藤動(dòng)力生產(chǎn)單缸四沖程小型汽油發(fā)電機(jī)及內(nèi)燃機(jī)匹配的一系列終端產(chǎn)品為主。3、單缸四沖程小型汽油發(fā)電機(jī)主要由能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、點(diǎn)火
2015-05-27 13:38:14

你不知道的5中柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油方法

你不知道的5中柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)油方法 節(jié)能是一個(gè)非常大的世界命題。對(duì)于我們發(fā)電機(jī)如何能夠節(jié)能呢,節(jié)油呢下面來介紹下5種柴油發(fā)電機(jī)組的節(jié)油方法 1、使用節(jié)油減煙器。 將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端
2015-12-29 10:00:31

北京華鼎電源發(fā)電機(jī)價(jià)格

` 一、華鼎電源發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):  ●發(fā)電機(jī)組采用國產(chǎn)上海135柴油機(jī)  ●整體式曲軸,龍門是機(jī)體,可以與老135柴油機(jī)整體互換  ●發(fā)電機(jī)組采用新型縮口燃燒室,達(dá)到環(huán)保指標(biāo)  ●潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化
2014-04-17 13:03:46

如何正確選購柴油發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)組的常用功率為90KW。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或
2010-11-09 10:12:34

如何采用FPGA實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組頻率測量計(jì)的設(shè)計(jì)?

本文發(fā)電機(jī)組頻率測量計(jì)的設(shè)計(jì)是在Verilog hdl語言的基礎(chǔ)上展開的,源程序經(jīng)過Altera 公司的QuartusⅡ5.0軟件完成了綜合、仿真(功能仿真和時(shí)序仿真),F(xiàn)PGA(Field
2021-04-08 06:15:04

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`小型家用汽油發(fā)電機(jī)您的電能補(bǔ)給“小兵”電信體系中的汽油發(fā)電機(jī)組在大多數(shù)情況下是用于應(yīng)急的通訊、緊迫搶修或許是用于小型的接入網(wǎng)機(jī)房、小靈通機(jī)房的后備電源。在以下情況下會(huì)運(yùn)用到小型家用汽油發(fā)電機(jī)組
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油機(jī)發(fā)電機(jī)56個(gè)技術(shù)問答2

油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓,其作用是什么?用于發(fā)動(dòng)前排除燃油管中的空氣。 36、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎么分? 手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙(遙控、遙測、遙監(jiān)。) 37
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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組的控制器該如何操作

可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè),為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電,需要安裝柴油發(fā)電機(jī)控制器,這類發(fā)電機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。柴油發(fā)電機(jī)組控制...
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柴油發(fā)電機(jī)原理

曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。  這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力
2009-12-01 22:11:55

柴油發(fā)電機(jī)容量計(jì)算

柴油發(fā)電機(jī)容量計(jì)算1:asdfssP=2*(P 入 +P 空調(diào) +P照明 +P其他 ...)其中 :P 油機(jī)容量P入 電源輸入功率P空調(diào)空調(diào)輸入功率P照明照明用電P其他其他需要油機(jī)供電設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)容量計(jì)算2:柴油發(fā)電機(jī)組容量應(yīng)該滿足穩(wěn)定計(jì)算負(fù)...
2021-09-10 07:19:57

柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)保養(yǎng)1

(每1500小時(shí)或半年)注意:1、三級(jí)保養(yǎng)”,“中修保養(yǎng)”,“大修保養(yǎng)”應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)專業(yè)維護(hù)公司完成。2、備用發(fā)電機(jī)應(yīng)定期開動(dòng)柴油機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右,以蒸發(fā)柴油機(jī)體內(nèi)的水分,達(dá)到防潮、防腐等作用
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柴油發(fā)電機(jī)耗油分析

發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)來源:柴油發(fā)電機(jī)耗油。可以看出柴油發(fā)電機(jī)的合理維護(hù)隊(duì)節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)的耗油能起到很大的幫助。文章轉(zhuǎn)自:鑫思科技有限公司 網(wǎng)址:http://www.xinstech.com/
2010-11-09 10:20:07

柴油發(fā)電機(jī)組與UPS組成的電源系統(tǒng)研究

,增加了維護(hù)量,降低了發(fā)電機(jī)組的工作可靠性,其原因是:  (1)根據(jù)柴油機(jī)的特性,如果在小負(fù)荷下長期工作,氣缸內(nèi)溫度較低,正常進(jìn)人氣缸內(nèi)的潤滑油不能完全燃燒,而燃油也不能充分燃燒,造成活塞環(huán)處、噴油嘴處積炭
2023-03-03 17:47:28

柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙

柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒白煙的原因1、燃油系統(tǒng)中含有水分,可以從儲(chǔ)油箱底部排放部分燃油,查看有無水分。2、氣缸氣門磨損會(huì)對(duì)氣流產(chǎn)生影響,這時(shí)會(huì)排出帶煙圈的白煙,此時(shí)必須
2010-12-14 15:43:42

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2010-12-14 15:47:12

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2010-12-14 17:42:16

柴油發(fā)電機(jī)組常見的幾種安全隱患解析

,避免安全事故的發(fā)生。 二、柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)中局限性 目前柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施僅限于以下維護(hù)手段: 1、對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查; 2、清潔改善機(jī)房環(huán)境
2010-11-09 10:13:48

柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作(一)

  柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。但是由于柴油發(fā)電機(jī)組是備用設(shè)備使用率低
2010-11-16 09:44:27

柴油發(fā)電機(jī)組常見錯(cuò)誤操作(二)

  柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命,下面我們來了解一下在日常生活中,柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些? 接前文柴油發(fā)電機(jī)組常見錯(cuò)誤操作(一)6、在冷卻水和機(jī)油
2010-11-16 09:51:39

柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)該如何保養(yǎng)-北京華鼎電源

發(fā)電機(jī)組是否閑置,都要蓋好油箱加油口蓋,以免贓物和塵土落入油箱。  想要有效延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,就應(yīng)該加強(qiáng)整機(jī)設(shè)備和零部件的日常維護(hù)工作,多加注意 `
2014-04-17 11:28:29

柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)計(jì)算

柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)計(jì)算在功率三角形中,有功功率P與視在功率S的比值,稱為功率因數(shù)cosφ,其計(jì)算公式為: S(視在功率)平方=P(有功功率)平方+Q(無功功率)平方P=S×cosφ即:cos
2010-12-14 15:46:29

柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)計(jì)算

柴油發(fā)電機(jī)組的功率因數(shù)計(jì)算在功率三角形中,有功功率P與視在功率S的比值,稱為功率因數(shù)cosφ,其計(jì)算公式為: S(視在功率)平方=P(有功功率)平方+Q(無功功率)平方P=S×cosφ即:cos
2010-12-14 17:41:31

柴油發(fā)電機(jī)組的油箱內(nèi)有水?如何防止?

柴油發(fā)電機(jī)組的油箱內(nèi)有水?如何防止?一、柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水的原因: 在正常的情況下,一個(gè)合格的柴油發(fā)電機(jī)組是不可能進(jìn)水,或者含有雜質(zhì)的。那么水和雜質(zhì)是怎么來的呢?我們注要是在運(yùn)輸過程中與儲(chǔ)存
2015-12-29 10:09:11

柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)

柴油發(fā)電機(jī)組分類第一類第一類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制,工作簡單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí),需要修改控制電路。第二類第二類控制方式
2021-09-10 08:12:33

柴油發(fā)電機(jī)組的組成和特點(diǎn)

通信機(jī)房數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機(jī)組的組成和特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置和自動(dòng)控制屏組成。自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)控制器PLC或油機(jī)專用微處理控制器控制。它
2021-09-09 06:20:14

柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行原理

  關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的知識(shí)、想要深入理解本章節(jié)主題,首先要了解柴油發(fā)電機(jī)組的概念,筆者將從以下兩個(gè)方面來闡述本章節(jié)的主題:一、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行原理 &
2010-11-09 10:25:40

柴油發(fā)電機(jī)組竣工后的驗(yàn)收

  發(fā)電機(jī)組工程竣工后輸出額定功率及帶載能力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,直接影響工程驗(yàn)收;有的機(jī)組房加裝降噪設(shè)備后環(huán)境噪聲雖然減小了,但對(duì)機(jī)組輸出功率卻存在一定影響,無法檢測究竟損失了
2010-11-03 16:20:14

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)

詳細(xì)1.柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的特點(diǎn)(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí),自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理
2021-09-15 08:29:04

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理是什么?

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理是什么?同步發(fā)電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)是什么?同步發(fā)電機(jī)的調(diào)壓系統(tǒng)是什么?
2021-06-30 06:37:54

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行磁場有哪幾種方式?

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行磁場有哪幾種方式?
2021-11-04 06:45:48

柴油發(fā)電機(jī)組都有哪些應(yīng)用

在我們所有的發(fā)動(dòng)機(jī)上有一些關(guān)于安全的標(biāo)志。請(qǐng)你們花一些時(shí)間親自去熟悉這些安全標(biāo)準(zhǔn)的位置和內(nèi)容。   在安裝現(xiàn)場所有的安全標(biāo)準(zhǔn)都應(yīng)清晰可見, 深圳柴油發(fā)電機(jī)組如果看不清文字和圖樣,就應(yīng)擦洗和更換。擦洗標(biāo)牌時(shí)要用抹布,水和肥皂。不要用溶劑或汽油等,這些溶劑和汽油會(huì)松懈標(biāo)志的粘著物質(zhì),使標(biāo)...
2021-09-17 06:09:15

水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程 DL 507—93

水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程1 總則1.0.1 本規(guī)程適用于單機(jī)容量為3000kW 及以上的水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)試運(yùn)行試驗(yàn)與交接驗(yàn)收。小于3000kW 的機(jī)組可參照?qǐng)?zhí)行。本規(guī)程不適用于可逆式抽水蓄能機(jī)組
2009-05-15 01:31:47

移動(dòng)基站電力遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和停止、發(fā)電狀況、油機(jī)狀況、燃油狀況、市電狀況等,發(fā)送短信通知相關(guān)維護(hù)人員,實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)組的全方位維護(hù)保養(yǎng)管理和發(fā)電量管理。特別是在日常維護(hù)管理中,監(jiān)控人員根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控
2014-11-10 16:24:47

計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)攻略

時(shí)備用發(fā)電,短時(shí)間運(yùn)載可以選擇相對(duì)比較便宜的柴油發(fā)電機(jī)組,在購買的時(shí)候一定要跟相關(guān)廠家說明白,否則會(huì)買到功率不足的情況。2、在決定好購買那種機(jī)組后,就開始挑選了。一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分:柴油機(jī)...
2021-09-16 06:58:35

計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)組匹配功率的方法

選擇康明斯計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)組匹配功率的方法,華全動(dòng)力介紹!用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,僅僅注重它的性能,價(jià)格,油耗能量等方面是不夠的,還要了解柴油發(fā)電機(jī)組功率的選擇要點(diǎn),對(duì)此,很多用戶都是
2021-09-09 06:15:45

計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)組怎么選

應(yīng)急康明斯計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)組怎么選有竅門,華全動(dòng)力介紹!應(yīng)急康明斯計(jì)算機(jī)機(jī)房用發(fā)電機(jī)組的工作有兩個(gè)特點(diǎn):第1個(gè)特點(diǎn)是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時(shí)間不長,一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(shí)(≤12H);第2個(gè)特點(diǎn)是
2021-09-09 07:03:13

請(qǐng)教一下三相四線發(fā)電機(jī)組怎樣接線呢?

請(qǐng)教一下三相四線發(fā)電機(jī)組怎樣接線呢?
2023-04-04 11:45:02

請(qǐng)問發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理是什么?

請(qǐng)問發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理是什么?
2021-10-21 07:30:20

請(qǐng)問一下柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中軟件鎖相怎么實(shí)現(xiàn)?

鎖相基本原理是什么柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中軟件鎖相怎么實(shí)現(xiàn)?
2021-04-26 06:27:23

通信機(jī)房數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機(jī)組的組成和特點(diǎn)是什么?

通信機(jī)房數(shù)據(jù)中心備用柴油發(fā)電機(jī)組的組成和特點(diǎn)是什么?
2021-11-04 06:51:38

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu) 精選資料下載

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu),如圖所示:風(fēng)力轉(zhuǎn)變成動(dòng)能,動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能。一、風(fēng)速是有限制的,所以有了變漿和偏航技術(shù),用來調(diào)整迎風(fēng)面積,增加發(fā)電時(shí)間。二、變速箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的核心部件,技術(shù)含量較高,工藝水平更高。三、大型的...
2021-07-12 06:38:02

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu) 精選資料分享

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由風(fēng)輪、葉片、主軸承、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)等組成[#],其結(jié)構(gòu)如圖1所示。風(fēng)電機(jī)組通過葉輪捕獲風(fēng)能,通過齒輪箱傳遞到發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能
2021-07-12 07:48:30

DEEPSEA公司開發(fā)的發(fā)電機(jī)組控制模塊

DEEPSEA 520 AUTOMATIC ENGINE CONTROL MODULE START 由DEEPSEA公司開發(fā)的發(fā)電機(jī)組控制模塊,是康明斯偉力發(fā)電機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)配置
2006-04-22 00:23:5037

離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī) GB/T 10760.1-200

離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)第1部分:技術(shù)條件范圍本部分規(guī)定了離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件。本部分適用于0. 1 kW-20 kW離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)。2
2008-11-20 09:41:3128

小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用

小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用:
2009-05-30 21:30:0630

柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)

本文敘述了一種柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的組成、工作原理與設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由PC機(jī)、通迅管理機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的控制器組成。通過控制器、參數(shù)檢測、通訊管理機(jī)的工作說明系統(tǒng)的工
2009-06-19 10:00:4652

柴油發(fā)電機(jī)組智能交流假負(fù)載最新版本

柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載各類柴油發(fā)電機(jī)組和UPS(不間斷電源)均作為市電故障或停電后的應(yīng)急備用電源。絕大多數(shù)時(shí)間柴油發(fā)電機(jī)組和UPS(不間斷電源)都處于待
2010-02-10 11:18:230

發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停車裝置電路圖

發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停車裝置電路圖
2009-05-26 14:11:08753

柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速控制半物理仿真

柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速控制半物理仿真 1 引言 電子調(diào)速器是柴油機(jī)的關(guān)鍵部件之一,當(dāng)實(shí)際柴油機(jī)及其負(fù)載性能發(fā)生變化且與調(diào)速器設(shè)計(jì)參數(shù)不匹配時(shí),柴油發(fā)電機(jī)
2010-02-03 16:50:32948

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)

第一章 緒論 第二章 風(fēng)力機(jī)的基礎(chǔ)理論 第三章 定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第四章 定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的軟并網(wǎng) 第五章 變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第六章 變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的模擬 第七章 控制系
2011-02-15 15:49:29238

發(fā)電機(jī)組做負(fù)載測試的原因及方法

發(fā)電機(jī)組負(fù)載測試,目的,要求,測試項(xiàng)目及測試方法和工具
2011-06-22 17:03:475297

發(fā)電機(jī)組絕緣電阻的測量方法

鑫思科技提供發(fā)電機(jī)負(fù)載測試,發(fā)電機(jī)組絕緣電阻的測量方法,負(fù)載功率測試
2011-07-12 15:27:507501

基于S7_400H的燃機(jī)發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)_曹應(yīng)明

基于S7_400H的燃機(jī)發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)_曹應(yīng)明
2017-01-18 20:24:570

船用發(fā)電機(jī)維護(hù)日常保養(yǎng)

船用50Hz或60Hz交流發(fā)電機(jī)多為三相同步發(fā)電機(jī)。按發(fā)電機(jī)組可分為燃?xì)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)三種。
2019-03-23 09:28:008461

并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式

10kW以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式有兩種:恒速恒頻方式和變速恒頻方式。
2019-10-07 16:16:0011641

發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因

柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶都沒聽說過,也不知道這是怎么一回事。而對(duì)于技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,并且還要懂得處理和解決該問題。
2019-12-14 11:32:553953

柴油發(fā)電機(jī)組的注意事項(xiàng)有哪些

柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握安全操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)
2020-11-06 15:49:073007

柴油發(fā)電機(jī)組在低溫惡劣環(huán)境中所需要注意的四大問題

柴油發(fā)電機(jī)組在正常使用的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,在不同環(huán)境當(dāng)中使用柴油發(fā)電機(jī)組是不同的,柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)過程中是不同的,柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行啟動(dòng)的過程中,隨著周圍的環(huán)境的不同,發(fā)電機(jī)組需要
2020-11-23 17:42:232789

發(fā)電機(jī)組綜合測試系統(tǒng)的功能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍

發(fā)電機(jī)組綜合測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力,對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)(包括動(dòng)態(tài)參數(shù))進(jìn)行測試。
2021-01-09 09:42:402450

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組日常檢查維護(hù)

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組日常檢查維護(hù)資料免費(fèi)下載。
2021-02-28 08:00:008

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組常見的55個(gè)基礎(chǔ)知識(shí)問答

廣大客戶作為柴油發(fā)電機(jī)組的擁有者和使用者, 在使用發(fā)電機(jī)組的時(shí)候不僅要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有基本的認(rèn)識(shí)了解,對(duì)機(jī)組的使用注意事項(xiàng)也要清楚。下面湖南示旺公司給大家總結(jié)柴油發(fā)電機(jī)組常見的 55
2021-04-25 14:09:253660

發(fā)電機(jī)組與不間斷電源

柴油發(fā)電機(jī)組與UPS組成的電源系統(tǒng)對(duì)供電安全要求較高的部門正在廣泛采用,該系統(tǒng)不但要求柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化程度高,更要求交流同步發(fā)電機(jī)必須適應(yīng)UPS這一非線性負(fù)載的特性,使其在無市電的情況下保證UPS
2021-06-19 15:36:1211

發(fā)電機(jī)組品牌排行榜前十名

發(fā)電機(jī)組品牌排行榜前十名有哪些?
2021-07-29 17:11:0026187

淺談發(fā)電機(jī)組接入動(dòng)環(huán)系統(tǒng)

隨著社會(huì)進(jìn)步,科技發(fā)展,興建了越來越多的數(shù)據(jù)機(jī)房。數(shù)據(jù)機(jī)房中的設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)離不開穩(wěn)定的供電系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)組也成為其中的重要組成部分。在發(fā)生市電故障的情況下,由主動(dòng)切換開關(guān),將數(shù)據(jù)機(jī)房用電切換
2022-01-04 15:33:21264

如何實(shí)現(xiàn)多個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組共用一臺(tái)接地電阻柜

隨著科學(xué)的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,使得日常生活中對(duì)電能的需求必不可少。 那么,電是怎么產(chǎn)生的呢?下面給大家揭秘,電的產(chǎn)生。 發(fā)電機(jī)將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能,由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)等或者其他的一些
2022-04-19 10:19:49592

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣識(shí)圖

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣識(shí)圖
2023-01-29 15:51:282646

取力發(fā)電機(jī)是什么?

取力發(fā)電裝置中底盤柴油機(jī)除了為取力發(fā)電裝置提供動(dòng)力外,還為汽車行駛提供動(dòng)力,為滿足汽車行駛性能要求,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)速率一般都較大,不利于取力發(fā)電裝置輸出交流電的技術(shù)指標(biāo)實(shí)現(xiàn);柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)只為發(fā)電機(jī)組提供動(dòng)力輸出,為保證發(fā)電機(jī)組的輸出交流電技術(shù)指標(biāo),一般都要求柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)速率較小。
2023-03-24 14:42:223785

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多少錢

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多少錢 大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一臺(tái)761萬元人民幣。 1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般是有風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、調(diào)向器(尾翼)、塔架、限速安全機(jī)構(gòu)以及儲(chǔ)能裝置等構(gòu)件組成的,對(duì)于0.5-2.0兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī),價(jià)格可在
2023-04-04 10:56:2038029

高原環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組性能的影響有哪些

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.1-2009/ISO 8528-1:2005(E)的柴油發(fā)電機(jī)組基準(zhǔn)條件為總大氣壓力100 kPa(海拔110m);環(huán)境空氣溫度298 K(25℃);相對(duì)濕度30
2023-08-16 10:13:19643

淺談風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的啟動(dòng)

 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)是用來控制風(fēng)輪朝向風(fēng)的方向,以最大限度地捕捉風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為電能。以下是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的通常啟動(dòng)過程。
2024-01-15 14:34:03283

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu)傳感器介紹

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu)是一個(gè)整體。在定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)是執(zhí)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的氣動(dòng)剎車和機(jī)械剎車;在變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)主要控制變距機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速控制、功率控制,同時(shí)也控制機(jī)械剎車機(jī)構(gòu)。
2024-02-01 18:16:08596

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