正在建設(shè)智慧城市的北京，提出要打造‘地上地下一張圖’，地下一張圖指的就是地鐵。繪制地鐵車站的三維數(shù)字地圖，能在日常運(yùn)營(yíng)管理和應(yīng)急處置中，指引站務(wù)人員檢查相關(guān)設(shè)備和拿取應(yīng)急物資。將北斗技術(shù)與HT for Web GIS 產(chǎn)品相結(jié)合，將地鐵站的三位數(shù)字地圖繪出并展示。3D 場(chǎng)景采用以 HT 輕量化 HTML5 / WebGL 建模的方案，實(shí)現(xiàn)快速建模、運(yùn)行時(shí)輕量化到甚至手機(jī)終端瀏覽器即可 3D 可視化運(yùn)維的良好效果；GIS 引擎，能夠與 3D 場(chǎng)景準(zhǔn)確同步，既保留了 GIS 引擎的效果和功能，同時(shí)又不去限制設(shè)計(jì)師在 3D 場(chǎng)景中的發(fā)揮。

地鐵運(yùn)行效果

地鐵從站外開到站內(nèi)的效果為透明度逐漸增加，速度逐漸降低。

漫游效果

上述為自動(dòng)巡檢的漫游效果，場(chǎng)景自動(dòng)進(jìn)行前進(jìn)旋轉(zhuǎn)。

監(jiān)控設(shè)備交互效果

當(dāng)我們點(diǎn)擊場(chǎng)景中的監(jiān)控設(shè)備時(shí)可以查看當(dāng)前設(shè)備的運(yùn)行情況，運(yùn)行數(shù)據(jù)等信息。

視頻監(jiān)控

當(dāng)點(diǎn)擊場(chǎng)景中的攝像頭之后右側(cè)頂部會(huì)顯示出當(dāng)前攝像頭的監(jiān)控畫面

煙霧報(bào)警監(jiān)控

煙霧報(bào)警會(huì)根據(jù)后臺(tái)實(shí)時(shí)傳遞過來的狀態(tài)值來變換當(dāng)前煙霧報(bào)警模型的顏色，紅色為報(bào)警狀態(tài)。

電視列車到站時(shí)間監(jiān)控

日常地鐵站中會(huì)有專門的電視來展示下一班地鐵到站的時(shí)間表，在系統(tǒng)中也模擬了該效果。

數(shù)字孿生地鐵站，將 BIM 樓宇數(shù)據(jù)疊加到地圖場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn) BIM + GIS 的結(jié)合展示，通過對(duì) BIM 模型不同樓層及樓層內(nèi)的資產(chǎn)建設(shè)進(jìn)行分離。照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)都可以接入可視化大屏，可以通過事件交互，進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。

地鐵站攝像頭可以把圖像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳到控制中心，智能識(shí)別乘客佩戴口罩和招援情況，如果出現(xiàn)乘客揮手呼救等情況，能自動(dòng)將這一情況實(shí)時(shí)報(bào)送給車站，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)處置，變被動(dòng)安全為主動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)地鐵的智慧運(yùn)營(yíng)。

責(zé)任編輯：tzh