一、什么是富勒烯二硫化鎢技術(shù)
福世藍富勒烯IF-WS2技術(shù)源自海外高端研發(fā)平臺和機構(gòu)，納米產(chǎn)品 包括但不限于相關(guān)富勒烯二硫化鎢配方系列的高性能極壓抗磨和減摩潤滑添加劑、潤滑劑、潤滑脂、潤滑涂層等，福世藍富勒烯二硫化鎢潤滑產(chǎn)品的出現(xiàn)，將潤滑行業(yè)的性能品質(zhì)提升到了全新的高度。
二、富勒烯潤滑產(chǎn)品使用性能
富勒烯IF-WS2 3D 粒子有幾十個像洋蔥一樣的同心層。因形態(tài)獨特，這些顆粒可以在金屬表面之間滾動，然后在壓力作用下剝落。在此過程中，在接觸面上形成了一層保護性的抗摩擦 膜，該保護層有助于降低運行溫度，減少磨損，提高生產(chǎn)效率，同時降低生產(chǎn)成本。換言之，含有IF-WS2 3D 粒子的潤滑脂在極端壓力、負(fù)荷和沖擊力下皆性能優(yōu)異。
三、當(dāng)前富勒烯二硫化鎢技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域
以二硫化鎢為基礎(chǔ)的產(chǎn)品曾經(jīng)主要應(yīng)用于軍事和航天項目使用，它可以盡可能的減少摩擦和磨損，從而降低工作溫度，防止設(shè)備故障和停機。?
富勒烯IF-WS2 3D 粒子的性能優(yōu)于二硫化鉬、石墨烯、石墨、PTFE（聚四氟乙烯）&其他，因為IF-WS2 3D 粒子的亞微米大小和近球形外觀可增強基礎(chǔ)油和潤滑脂的分子層級，產(chǎn)生以下效果：?
● 減少潤滑劑用量
● 減少有毒氣體排放
● 降低能耗
● 磨損減少 37%以上
● 維護周期減少 5 倍以上
● 摩擦降低 35%以上
四、幾個關(guān)于富勒烯潤滑技術(shù)的應(yīng)用案例分享

應(yīng)用案例一：柴油發(fā)動機、發(fā)電機制造商
客戶訴求：一家用戶是俄國一家領(lǐng)先的柴油發(fā)動機和發(fā)電機制造商，該企業(yè)成立于1899 年，一直尋求一種技術(shù)，以提高汽油/氣的利用率，減少機械潤滑劑使用， 降低運行總成本。?
解決方案：傳統(tǒng)潤滑油中加入富勒烯二硫化鎢（IF-WS2）納米3D粒子添加劑?
現(xiàn)場應(yīng)用：?
GFG 90 燃氣發(fā)動機使用的是加拿大Sentron LD 300 機油，我們向其中添加富勒烯二硫化鎢添加劑AC-1100加劑。測試時間：200 小時。?
結(jié)論：?
● 發(fā)動機的燃氣消耗平均降低了5%?
● 潤滑油的消耗減少了約 87%
● 閃點：潤滑劑的熱性能提升了14℃（246℃提升至 260℃）

應(yīng)用案例二：蒙古采礦設(shè)備
客戶訴求：用戶是蒙古一家采礦企業(yè)的負(fù)責(zé)人希望尋找一種可以提高采礦產(chǎn)量并減少采礦設(shè)備停機時間的方法，Kamatsu HD785 設(shè)備的潤滑油油品分析顯示，油中的鐵含量非常高，在設(shè)備運行 2000 小時后，油中鐵含量達到 1947ppm，這一數(shù)據(jù)表明設(shè)備的部件（例如活塞環(huán)、連桿、曲軸、發(fā)動機缸體）磨損非常嚴(yán)重。?
解決方案：傳統(tǒng)潤滑油中加入富勒烯二硫化鎢（IF-WS2 ）納米3D粒子添加劑

現(xiàn)場應(yīng)用：?
在換新潤滑油時，向新潤滑油中加入富勒烯IF-WS2納米3D粒子添加劑，在連續(xù)運行2000小時后，鐵含量減少了88%，降至230ppm。?
結(jié)論：?
IF-WS2 添加劑使?jié)櫥椭需F含量減少近 88%，這意味著設(shè)備磨損可以減少75%。

應(yīng)用案例三：國際汽聯(lián)一級方程式賽車主管部門批準(zhǔn)使用 IF-WS2配方機油
FIA國際汽聯(lián)賽車活動管理部門和CIK（國際卡丁車委員會）已將 IF-WS2配方機油添加到其官方認(rèn)可的潤滑油清單中，同列入清單的還有BP（英國石油公司）、Total（道達爾公司）、Valvoline（勝牌）、Fuchs（德國福斯）和其他品牌的產(chǎn)品。FIA 批準(zhǔn)的產(chǎn)品包括最高質(zhì)量的基礎(chǔ)油和添加劑，以改善機油的性能特征。該批準(zhǔn)意味著富勒烯二硫化鎢IF-WS2 增強型機油達到要求的規(guī)格和特性。
此次向FIA（國際汽聯(lián)）提交兩組單獨的Mapetrol Premium Karting WS2+ 2T樣品進行分析和批準(zhǔn)，采用納米技術(shù)的IF-WS2 增強型機油在各個方面的表面均優(yōu)于競對產(chǎn)品。根據(jù)專家的研究結(jié)果，NIS無機富勒烯類二硫化鎢基潤滑劑在重型應(yīng)用和高溫操作環(huán)境下，表現(xiàn)出卓越的摩擦和磨損保護。
Premium Karting WS2+ 2T合成成分，使其在發(fā)動機金屬表面上形成超強 WS2 富勒烯類納米顆粒的亞微米層，提供出色的潤滑保護。IF-WS2保護層預(yù)冷時不增厚，遇熱時不氧化，獲得了賽車權(quán)威人士和測試人員的最高評價。
“IF-WS2可防止高速、高溫和高負(fù)荷條件下卡死，使機械師能夠最大限度地調(diào)整發(fā)動機，”NIS首席執(zhí)行官George Diloyan博士說道。“與其他添加劑不同，IF-WS2 添加劑在愈發(fā)苛刻的使用條件下，越能更好地提高機油性能，”George補充道。據(jù)汽車行業(yè)專家稱，IF-WS2 配方油還可以在整個比賽中提供持續(xù)的發(fā)動機動力。
IF-WS2 增強型機油現(xiàn)已被專業(yè)和業(yè)余賽車手用在全球 FIA-CIK 比賽中。

● 優(yōu)越的抗磨、抗摩擦和抗腐蝕性能
● 優(yōu)異的抗氧化特性
● 出色的低溫啟動性能
● 增加馬力和扭矩
● 降低油耗和有害排放物

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