MAX25206/MAX25207/MAX25208均為具有7μA IQ的汽車級2.2MHz同步降壓型控制器。這些器件采用3.5V至60V (MAX25206/MAX25207)和70V (MAX25208)的輸入電源供電。它們可以在99%（典型值）占空比低壓差條件下運行。這些控制器適用于具有中高功率要求且在寬輸入電壓范圍內工作的應用，例如在汽車冷啟動或發動機啟停條件下。MAX25207具有可選的旁路模式，可在汽車瞬變期間確保高側開關100%開啟，直到需要降壓功能為止。

MAX25206/MAX25207/MAX25208降壓型控制器的工作頻率高達2.2MHz，因此所需外部元件數量少，同時能夠減少輸出紋波，并確保沒有AM頻段干擾。開關頻率可通過電阻調節（220kHz至2200kHz）。可編程的SYNC輸入支持三種頻率模式以優化性能：強制固定頻率工作模式(FPWM)、具有超低靜態電流的跳躍模式以及與外部時鐘的同步模式。該IC還提供SYNCOUT輸出，以支持兩個控制器并行工作。MAX25206/MAX25207/MAX25208具有引腳用于頻率調制的可選擴頻選項，以盡可能降低EMI。

MAX25206/MAX25207/MAX25208具有PGOOD監控器和欠壓閉鎖功能。保護特性包括逐周期限流和熱關斷。這些控制器的額定工作溫度范圍為-40°C至+125°C汽車溫度范圍。

應用

• 24V卡車系統、信息娛樂系統、48V系統

• 滿足嚴格的汽車OEM模塊功耗和性能規格要求
  • 跳躍模式下的靜態電流為7μA
  • 5.0V/3.3V固定輸出或0.7V至20V可調輸出
  • 對于5V固定設置，輸出電壓精度為±1.5%
• 支持即刻啟動設計
  • 寬輸入電源電壓范圍：3.5V至60V/70V
• EMI降低功能可在不犧牲寬輸入電壓范圍的情況下，降低與敏感的射頻頻段之間的干擾
  • 最短導通時間為50ns（典型值），可確保在2.2MHz條件下從汽車電池輸出3.3V的操作無跳躍
  • 擴頻選項
  • 頻率同步輸入
  • 電阻可編程頻率：220kHz至2.2MHz
• 集成和散熱增強型封裝可以節省板空間和成本
  • 2.2MHz降壓型控制器
  • 用于同步的180°錯相SYNCOUT輸出
  • 電流模式控制器，支持強制連續模式和跳頻模式
  • 散熱增強型20引腳可濕側面(SW) 4mm x 4mm TQFN-EP封裝
• 保護功能可提高系統可靠性
  • 電源欠壓保護
  • 輸出過壓和欠壓監控
  • 過溫和短路保護
  • -40°C至+125°C 1級汽車應用溫度范圍

MAX17558

LT8709

LTC3807

MAX20751

LTC3882

LT3840

LTC3870

LTC3875

RH3845MK

MAX16931

LTC3838-1

LTC3838-2

LTC3859AL

LTC3864

LTC3890-2

LTC3890-3