正式停產燃油車，專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。 ? 消息一出，比亞迪成為全球首家正式放棄燃油車市場的車企。比亞迪為何要放棄燃油車市場，新能源汽車已經可以完成支撐其產業發展了嗎，下一個宣布放棄燃油車市場的車企又會是誰？
2022-04-07 13:38:21
5543 電動汽車并不適合當下。 純電動的難題 人們總是試圖從電池技術和價格兩個方面來解釋純電動汽車無法普及的原因。 對于那些已經購買或者準備購買電動汽車的消費者來說，必然會將之與傳統的燃油汽車進行比較。目前
2013-01-30 09:26:16
第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進路線電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。傳統汽車：燃油汽車新能源汽車：使用電為能量來源的汽車，用于電池
2021-06-30 07:25:58
千克)，最高車速達160km/h，0～100km/h的加速時間為8秒，一次充電續駛里程為192公里(以80公里/小時恒速行駛)。日本四國電力株式會社研制的“PWOT”四輪驅動電動汽車，采用每個車輪裝有一
2013-05-14 10:50:16
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環境污染問題日益嚴峻，傳統燃油汽車的發展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環保和節能等方面的優勢，已成為汽車工業發展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環境污染問題日益嚴峻，傳統燃油汽車的發展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環保和節能等方面的優勢，已成為汽車工業發展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
的浪費。 2.無噪音噪聲低 這是電動汽車最直觀的特點。現在大城市中汽車噪聲已 經成為一種比較嚴重的污染減少噪聲污染也是對今后汽車 工業的考驗。汽車發動機噪音是行駛過程中主要噪聲來源 與燃油車相比
2013-03-13 18:29:38
電池技術的不斷進步，快速充電、大容量儲電并且保證穩定性和安全性都有了比較不錯的解決方案。此外，電動汽車提供的動力也不遜色于傳統發動機。目前阻礙電動車普及的主要原因就是：價格！現在電動汽車主要集中在家
2019-05-13 06:20:51
行駛里程(km)：電動汽車在電池充滿電后的最大行駛里程；(2)加速能力(s)：電動汽車從靜止加速到一定的時速所需要的最小時間；(3)最高時速(km/h)：電動汽車所能達到的最高時速。針對于電動汽車的驅動特點
2018-10-15 10:29:25
電動汽車對充電技術的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動汽車采用動力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長續駛里程，大多數驅動系統都采用了能量回饋技術，即在汽車制動時，通過控制器將車輪損耗的動能
2013-03-13 13:39:04
資源端中對資源控制力強的公司也會較為受益。研發困難的主要原因如下：第一：電池是當前電動汽車技術和成本上的最大瓶頸。第二：由于礦物資源的稀缺性，鋰、鎳等上游資源類企業也將有較大獲利。第三：整車廠商目前比較
2018-10-26 10:54:52
現在電動汽車的發展越來越快，而電動汽車電機的研發，更是引起了大家的關注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識。讓我們一起探討下高科技
2018-10-12 10:37:13
摘要：隨著社會和科技的高速發展，人們不斷的向環境索取一切，造成環境的破壞。環境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發節約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點，這也使得電動汽車技術正在
2016-06-14 14:45:09
新興解決方案增強了電動汽車電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎，因為在
2021-08-26 11:04:52
和汽油三種變種的汽車出現了，其中電動汽車占據了最高的市場份額。那時汽車只用于短途旅行。但是，隨著人們對內燃機汽車興趣的增加，電動汽車在1935年幾乎消失了。20世紀60年代和70年代，由于需要替代燃料
2022-04-28 16:27:19
充電站，充電站將交流電轉換為直流電以對車輛的電池充電。然而，充電樁只能是交流電轉換為交流電，更關注的是診斷和監測。由于政府的新鼓勵措施，這些系統的發展速度已經加快。讓我們澄清一些關于充電系統的定義。充電站也稱為電動汽車充電站、充電樁和充電點…
2022-11-14 07:06:18
`2014年將是電動汽車私人化的元年。“在經歷醞釀期、導入期之后，今年將是電動車的轉折點，進入快速的發展階段。“目前深圳已有很多電動出租汽車，電動汽車的推出受到了廣大用戶的喜愛，電動汽車與機動燃油車
2014-04-10 15:53:58
電動汽車變革進行時，芯片IP供應商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
很多跑車的加速性能，短短幾年的時間，電動汽車也已經成為世界汽車技術發展的主流，產業化進程光速發展。眾所周知的電動車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發動機豪門保時捷放棄了研究上百年的燃油發動機，轉而研究
2018-11-09 11:09:20
架構。電動汽車設計環境電動交通工具泛指使用高壓電池和電動機進行推進的車輛。與僅用內燃機(ICE)提供動力的汽車相比，這種技術的優勢在于，電動機在產生扭矩(特別是在加速過程中)時要比ICE高效得多。另外
2019-05-13 14:11:37
、體積小。三、約束驅動電機的主要指標(1)加速能力(s)：電動汽車從靜止加速到一定的時速所需要的最小時間；(2)最高時速(km/h)：電動汽車所能達到的最高時速。(3)最大行駛里程(km)：電動汽車在
2018-10-19 10:19:16
嗨，考慮到所有因素，設備BRAM的最高速度是多少，它是FPGA速度的25/50 / 75％？是的我知道外部延遲和路由將最終控制最大值，但有任何技術考慮因素表明BRAM只能以設備速度的百分比計時。C。
2020-06-02 11:57:26
，但在養護上卻比傳統汽油車更有優勢，整個使用周期中兩者的花費已經差別不大。據了解，因為電動汽車使用單一的電能源，省去了發動機、變速器、油箱、冷卻和排氣系統，所以結構較簡單。因而維修保養費用有了一定
2016-08-19 14:12:55
STM32F4的PWM最高速度
2023-09-22 08:09:04
其部分構想。但純電動汽車仍無法企及燃油汽車的能力，譬如，燃油車可在三分鐘內加完油，一箱油可以行駛1000公里，所用基礎設施極為便利，一輛車可以輕松使用至少10年...
2021-07-12 06:55:45
資源端中對資源控制力強的公司也會較為受益。研發困難的主要原因如下：第一：電池是當前電動汽車技術和成本上的最大瓶頸。第二：由于礦物資源的稀缺性，鋰、鎳等上游資源類企業也將有較大獲利。第三：整車廠商目前比較
2018-11-01 10:55:36
單相串勵電機轉速太快怎么辦？能把最高速度減下來嗎？
2023-03-20 14:05:50
的功率密度決定了電動汽車的加速度和充電速度，而這兩項都是電池的瓶頸，特別是能量密度。電動汽車很不幸的是有燃油車這個參照，電動汽車不是新近才出現的，早已經在和燃油車的競爭中敗下陣來，為什么？電和油，電傳
2016-03-09 15:16:12
看出，我們國家煤電發電量的占比仍高達67%，和發達國家仍舊有很大的差距。既就是這樣的數據，根據專家的計算，電動車的碳排放仍舊低于燃油車。隨著我們國家可再生能源在發電中的比例逐年提高，電動車的碳排放會持續
2016-10-13 13:43:37
中，電動汽車的電池容量都不大，導致過去和現在很多汽車都是過渡產品。電動汽車未來的終極發展目標肯定是和燃油車一樣的用戶體驗，徹底消除人類的里程焦慮和充電困惑（目前的大部分快充時間在30分鐘，未來要控制在
2016-03-24 09:53:06
們國家電改政策的進一步深化，將來的社會，幾千萬輛電動汽車在變成巨大的儲能設備，在電費低時吸納低成本電，在峰值時向電網回饋能源，電動車的電費使用成本極低，加上本身基本不需要保養，這是燃油車根本沒法想象
2016-08-19 14:00:13
嗨，任何人都會向我提供任何內置ADC的FPGA數據表。此外，任何帶內部ADC的FPGA的最高速度和分辨率是多少？謝謝
2020-05-22 08:07:06
，電動汽車往往沿離心力所指的側向翻車和滑移。因此，側向穩定性評價可以在電動汽車轉彎行駛時進行。評價時，轎車以中高速度通過彎道，觀察轎車是否有漂移或側滑，車身是否保持平穩。正常時，轎車應能按照預定的彎道
2018-10-10 18:08:53
推出電動汽車（EV）的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計？
2021-05-12 06:14:51
如今新能源電動車已經是汽車最具有發展前景的行業之一了。既節能又環保，像比亞迪電動公交車早已經在深圳等城市投入應用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26
可控，所以不怕半途拋錨。因為電費與油費的巨大差價，所以能節省燃料成本：因為國家的補貼，能節省購買成本看準中國新能源車市場的潛力，豐田汽車透露考慮向中國市場投放純電動汽車，并將開始為燃料電池車（FCV
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
現在電動汽車這么火，而且電動汽車上的電子部件比傳統燃油車多了很多：電池管理系統、整車控制器、電機控制器、儀表、遠程終端等等。其中很多系統和技術都還在發展中，整個行業標準也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17
請問下：CC2541 SPI 最高速度可以到多少？
2020-04-01 09:59:14
能造成什么影響。水對燃油車與純電動汽車的威脅水對燃油車最大的威脅就是發動機進水，因為燃油發動機缸內是燃燒室，一旦進水輕則熄火，嚴重可能會導致發動機拉缸報廢。但是由于發動機是需要吸收外面的空氣才能燃燒
2016-07-12 10:15:53
了好多年。適合純電動汽車的現代控制系統具有一個很大的優勢，那就是其計算機系統可以超越駕駛員的指令。例如，汽車發動機的功率通常允許汽車以合理的速度爬上陡峭的坡度，但是這個功率可能提供過高的加速度和速度，以致
2018-11-01 10:47:56
電動汽車和傳統燃油汽車的區別在于動力部分，這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統通常包括3個系統，即電力驅動子系統、主能源子系統和輔助控制子系統。其中，電力驅動子系統由電子控制器、功率轉化器
2015-01-28 23:59:18
談及汽車性能，主要包括加速度、最高時速、能耗經濟性、操控性能和平順性等指標。但如果把電動汽車和燃油車相提并論，大家還經常會論及續航里程，因為一般而言，電動汽車續航里程比較短，而且充電不如加油方便。
2018-12-19 09:00:001421 未來新能源汽車的主流，從目前情況來看，電動車的趨勢應該是最明顯的，這也是如今很多汽車廠商投入大量精力與財力，來研發電動汽車的原因。但已經存在一百年的燃油車，一下子退出市場，不是那么容易的，這里既涉及到新能源汽車，比如電動車的技術成熟問題，涉及到成本問題，涉及到這么巨大的燃油車保有量的問題。
2018-12-31 16:27:001380 ，電動汽車的制動系統與傳統的燃油車的制動系統是有很大區別的，現在的電動汽車在制動系統中應用了一項新的技術，與傳統的燃油車有所區別。
2019-01-17 10:47:183337 
堵車的情況下面電動汽車是比燃油車是更加節能的，因為目前來說，根據電動汽車的工作也能夠看得出來，電動汽車在工作的時候基是靠電動機進行驅動，那么我們在等車的過程當中，電動機是不工作的，所以呢，在整個過程
2019-02-27 16:30:01877 1873 年，英國人羅伯特·戴維森制作了世界上最初的可供實用的電動汽車，并且電動車在19 世紀下半葉成為交通運輸領域最重要的產品，此時，距離汽油車誕生還有 13年。
2019-06-27 08:54:461190 現如今，電動汽車越來越普及，大街上已經可以隨處看到這類車型的身影。電動汽車和燃油車最大的區別就在于動力來源，其余各處的使用皆相同。
2019-07-08 14:43:421838 電動汽車相對于燃油車的優點，還是很多的，否則全世界這么多國家也不會如火如荼的搞汽車電動化了。
2019-07-11 09:19:586392 在中國汽車市場，可以說燃油車的時代基本上已經快去了，從相關部門落實的方案也能看的一清二楚，從一開始的國五，再到現在的國六，然后到禁止燃油車生產，最后發展到全面禁止燃油車，就足以說明，燃油車已經不行。
2019-08-04 09:09:091860 近些年，隨著在續航里程等技術指標的不斷突破，加之在各國政府力推各種優惠政策的支持下，全球新能源汽車產業呈蓬勃發展之勢，尤其是電動汽車產業，保持極高的發展增速態勢。但即便這樣，現今電動汽車所占市場份額仍舊很小;而大部分人選購車輛時，首選的仍是傳統燃油車。
2019-08-05 15:24:361091 近幾年，新能源汽車快速發展，也逐漸被世人認可。電動車是新能源汽車的代表之一，特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車等諸多電動車品牌橫空出世。那大家有沒有想過為什么普通燃油汽車在高速上行駛時省油，而電動汽車跑高速卻很費電呢？
2019-08-07 09:01:011497 為什么燃油車的加油口在車身左側，有的車在右側？其實這是一個老生常談的話題了，原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 14:55:021809 燃油車與電動汽車相比，最大的區別在于所使用的能源和動力系統的不同；但不管是燃油車還是電動車，交通工具這個最基本的屬性是不會發生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302167 在電動汽車出現之前，雖然說燃油車也有自燃的問題，但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現之后，大家就會發現汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:371471 如今，電動汽車已經成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳，你可能會對電動汽車產生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導致不同的支出非常重要。
2019-09-09 09:03:421520 在限行限牌的壓力下，很多消費者開始糾結購買燃油汽車還是純電動汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動汽車究竟哪個更劃算呢？
2019-09-10 17:28:363883 電動汽車代表了汽車工業的未來，這已經不是“如果”的事了，汽車制造商也可以隨心所欲地宣傳電動汽車的強大，但是，面對燃油車100多年的歷史，即使是世界上最大的汽車品牌，也無法輕松應對這樣的變革。
2019-09-11 09:18:441240 雖然就目前的技術水平以及整體產品狀態而言，純電動汽車還有著一些不足，使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是，這并不代表純電動汽車就一無是處，純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優勢的。
2019-09-12 08:59:572205 “油改電”，簡單來說，就是把燃油車的油箱、發動機、變速器等動力部分拿掉，換成電動汽車的“三電”（電池、電機、電控）。
2019-09-12 15:55:33982 燃油車的自燃率高原因在于運行的原理和結構，內燃式熱機存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內燃機依靠燃油與空氣混合燃燒產生動能，以汽油發動機為例其理論燃燒溫度為1200℃，在發動機內部運行中會不斷產生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601 很多人堅定的認為電動汽車無法取代燃油車，其依據只是目前的乘用電動汽車的續航偏短和價格偏高，然而這些問題都是可以解決的，而且已經在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11664 而我們現在的電動汽車與傳統燃油車有什么特別明顯的優點嗎？沒有！我認為我們現在做的電動汽車不具備能夠顛覆傳統燃油車的任何優勢，智能化、網聯化，在傳統燃油車上也能應用。
2019-09-27 09:24:32893 電動汽車的動力是車載電源，相對于一般的燃油汽車來說，電動汽車顯然更加的環保清潔。那么電動汽車可不可以上高速呢？
2019-10-08 08:43:0410045 目前電動車來勢洶洶，但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動，電動汽車可以說在環保排放上有著得天獨厚的優勢，動力也不弱，遠遠超過同價位的燃油車，但是有很多缺點目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567 無論是電動車還是普通的燃油車，對于絕大多數購車者來說，最終的使用成本都是他們最關心的，對于燃油車來說，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對于電動車來說，如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833 自從特斯拉起火這個事情過后，本來名聲就不怎么好的電動汽車更是被噴的體無完膚，盡管如此，愿意買電動汽車的人還是有很多，而且有一些司機還表示開完電動汽車就不怎么想開燃油車了，會感覺不習慣，這到底是因為什么？
2019-10-14 14:33:001448 雖然，純電動汽車的續航能力一直在提升，但還是無法消除車主的“續航焦慮”。因為，純電動汽車的能量補充方式，遠沒有傳統燃油車那樣便捷高效。
2019-10-15 09:09:00649 新能源純電汽車，無論是從0起步還是行進間加速，它的加快一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認為只是因為馬達扭矩相比燃油發動機更大，馬達瞬間爆發扭矩和燃油車疊加扭矩輸出，百公里提速時間多數在5-7秒。
2019-10-16 08:53:242583 如今，電動汽車已經成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳，你可能會對電動汽車產生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30490 說起車輛的自燃問題，無論是純電動汽車還是燃油車，都會有自燃的事件出現，對于同樣是自燃，電動汽車和燃油車汽車有哪些不一樣？
2019-10-28 09:00:59953 電動汽車在結構上面是由三電所組成的，從車輛的保養角度上面來說，相對于燃油車要簡單很多，電動汽車在保養上面來說，車輛的保養重心基本上是放在電動機和電池組上上面，相對燃油車復雜的系統來說，保養要比傳統燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762 駕駛過純電動汽車的朋友都會發現，純電動汽車的起步要比燃油車快多了。那么，為什么純電動汽車的起步這么快？
2019-11-10 09:24:211994 我們使用電動汽車跑高速的時候，的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875 電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低，對于用車的人來說，都是十分關注的一個話題，電動汽車在結構上來說，沒有發動機等機械傳動系統，通過電動機等裝置進行驅動，從純電動汽車在用車成本上面來說，電動汽車在車輛的使用的時候，以電動汽車的用車當中的電費來說，市場上面的電價是0.8一度電。
2019-11-12 09:17:551632 全球43個主要汽車市場，JATO發現，2019年上半年電動汽車平均售價要比燃油車高出81%，再加上充電樁等基礎設施建設有限，導致消費者幾乎只會在有政府補貼的時候才會考慮電動汽車。
2019-11-13 16:21:513087 新能源汽車時代拉開大幕，不少人開始考慮買電動汽車。電動汽車和燃油車，外觀上區別不大，開起來感覺也差不多，但車殼子里邊裝的東西，完全是兩碼事。
2020-01-31 17:27:002479 懸架對于汽車來說關乎著用車的舒適性，同時也會對車輛性能指標都會產生直接的影響，關于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到，從懸架的結構上面雖然基本上無外乎獨立懸架和非獨立懸架，但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:111237 燃油車刷機這是用來提升車輛動力的一種表現，那么對于電動車而言卻不能通過刷機來實現車輛動力的提升？
2019-12-22 09:50:331237 由Genovation改裝的電動科爾維特打破了之前自己創下的電動汽車最高速度記錄，這輛科爾維特的最高時速超過了340km/h。
2019-12-25 13:54:262218 隨著電動汽車保有量的增多，購車的時候也多了一種選擇，那么作為新生事物的電動汽車比燃油車優點有多少呢？
2020-03-05 09:05:343795 電動汽車除了環保，用車成本低等特點以外，在加速性能上面的特點也是很明顯的，基本上根據電動汽車的特點來說三到四秒左右就可以破百了。
2020-04-16 09:06:101551 當前，全球各個國家地區，都在加速汽車向電動化轉型。不過雖然沒有了發動機、變速器，因為動力電池和驅動電機的存在，電動車的價格相較于燃油車，也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685 空調作為汽車必備的一個配置，能夠解決在冬季和夏季因為環境問題帶來的不舒適性，有了空調無疑也能更好的駕馭車輛，無論是電動汽車還是傳統的燃油車都會搭配，針對于汽車空調傳統的燃油車是依靠內燃機來驅動空調
2020-11-30 03:13:00
6 伴隨特斯拉在國內的火爆，越來越多有錢人把購買玩具性能車瞄準了電動汽車，因為電動汽車加速比純燃油車更快，但續航的顧慮以及充電的不便，還有就是跑高速續航大打折扣的情況下，家里已有燃油車的情況下，依然
2020-12-10 16:01:342987 伴隨特斯拉在國內的火爆，越來越多有錢人把購買玩具性能車瞄準了電動汽車，因為電動汽車加速比純燃油車更快，但續航的顧慮以及充電的不便，還有就是跑高速續航大打折扣的情況下，家里已有燃油車的情況下，依然
2020-12-10 16:28:482006 
近年來電動汽車發展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數的高速增長。雖然目前保有量還遠不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發展趨勢。 在電動汽車高速發展的同時，“電動車和燃油車
2021-01-25 14:56:411746 近年來電動汽車發展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數的高速增長。雖然目前保有量還遠不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466 電子發燒友網報道(文/莫婷婷)2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進軍國內第一批新能源汽車市場。時至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布正式停產燃油車，專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:281544 為何CAN總線最高速度只能到1Mbps？ CAN總線是一種使用在工業控制和汽車領域的通信協議，它的最高傳輸速率限制在1Mbps。CAN總線的速度限制起源于其設計的目的和技術特點。下面將詳細探討CAN
2024-01-31 14:08:55312 佛瑞亞方面表示，此次調整是為應對歐盟大力扶持電動汽車產業、歐洲汽車總銷量下滑以及中國電動汽車廠商進駐歐洲市場導致的客戶群體變化等挑戰。這類政策的快速推進加速了傳統燃油車領域的衰退，佛瑞亞必須積極調整自身以應對這種逐步淘汰燃油車的趨勢。
2024-02-20 15:29:48210
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