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2022百度世界大會(huì)—Apollo RT6車規(guī) 量產(chǎn) 全冗余 讓無(wú)人駕駛更安全
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百度Apollo首個(gè)自動(dòng)駕駛安全報(bào)告產(chǎn)生，2020年量產(chǎn)L3級(jí)別產(chǎn)品上市
作為國(guó)內(nèi)最大的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)，百度 Apollo 在 2018 百度 AI 開發(fā)者大會(huì)（Creat 2018）上，重磅發(fā)布了“Apollo Pilot 安全報(bào)告”。
2018-07-09 09:59:51
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5375百度王勁：2020年百度將量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車
在NXP 2016FTP峰會(huì)上，來(lái)自百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示，人工智能技術(shù)有60年，直到今天深度學(xué)習(xí)成型后，人工智能取得了突破。人工智能能夠改變無(wú)人駕駛的生態(tài)。百度是在全世界第一個(gè)提出來(lái)5年后量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車，2020年量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車。
2016-10-13 15:26:342964
2964攜手推進(jìn)Apollo計(jì)劃，ADI與百度在自動(dòng)駕駛感知與導(dǎo)航領(lǐng)域達(dá)成合作
2018 百度 AI 開發(fā)者大會(huì)開幕，全球首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線，百度 Apollo 開啟新時(shí)代，Apollo3.0 發(fā)布。ADI 宣布與百度在自動(dòng)駕駛感知與導(dǎo)航領(lǐng)域達(dá)成合作，簽署合作諒解備忘錄。
2018-07-04 17:25:484908
49082020百度世界大會(huì)上央視帶你體驗(yàn)百度全無(wú)人駕駛
大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié)，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在 2022 年冬奧會(huì)組委會(huì)所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi。 Apollo以成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。全無(wú)人駕駛是百度Apollo 歷時(shí) 7
2020-09-15 18:31:5217889
178892022百度世界大會(huì)—自動(dòng)駕駛可避免醉駕等危險(xiǎn)行為 守護(hù)出行安全
2022百度世界大會(huì)—自動(dòng)駕駛可避免醉駕等危險(xiǎn)行為 守護(hù)出行安全 ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:16:59314
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百度第六代無(wú)人車成本僅行業(yè)十分之一 李彥宏：打車便宜一半
? ? ? ? ? ? 7月21日，由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的主題為“AI深耕，萬(wàn)物生長(zhǎng)”的2022百度世界大會(huì)如期召開。會(huì)上，百度重磅發(fā)布了第六代量產(chǎn)無(wú)人車——Apollo RT6。基于自動(dòng)駕駛
2022-07-21 10:07:581150
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資本“補(bǔ)血”！無(wú)人車行業(yè)上半年融資規(guī)模超530億，L4低速無(wú)人駕駛率先落地
2022年7月，百度在2022百度世界大會(huì)上推出了最新第六代無(wú)人車——Apollo RT6，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，有望在2023年的蘿卜快跑中投入使用。蘿卜快跑是百度旗下的Robotaxi項(xiàng)目，即無(wú)人駕駛出租車。
2022-08-07 02:07:243667
36672017全球無(wú)人駕駛汽車展
2017全球無(wú)人駕駛大會(huì)暨展覽會(huì)時(shí)間：2017年6月13-15日 地點(diǎn)：北京·國(guó)家會(huì)議中心大會(huì)主題：“無(wú)人駕駛、驅(qū)動(dòng)未來(lái)” 權(quán)威組織機(jī)構(gòu)指導(dǎo)單位：中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦單位
2017-02-22 19:57:21
3天造出自動(dòng)駕駛汽車的百度Apollo，背后竟有50多個(gè)后臺(tái)
問(wèn)題。Apollo是一個(gè)開放的平臺(tái)，它的目的就是要促進(jìn)智能駕駛的發(fā)展，為每一位合作伙伴提供高效安全的解決方案。百度公司副總裁鄔學(xué)斌 分論壇上，百度還詳細(xì)闡釋了Apollo 1.0首期開放的具體模塊。百度高級(jí)總監(jiān)
2017-07-07 18:28:50
無(wú)人車傳感器 IMU與GPS數(shù)據(jù)融合進(jìn)行定位機(jī)制 精選資料推薦
前言上一次的分享里，我介紹了GPS的原理（三角定位）及特性（精度、頻率），同時(shí)也從無(wú)人車控制的角度，討論了為什么僅有GPS無(wú)法滿足無(wú)人車的定位要求。為了能讓無(wú)人駕駛系統(tǒng)更高頻率地獲取定位信息，就必須
2021-08-18 06:39:46
無(wú)人駕駛上的車輛傳感器
近來(lái)無(wú)人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01
無(wú)人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)
的儀器，通過(guò)它們來(lái)感知公路的限速和路旁交通標(biāo)志，以及周圍的車子移動(dòng)情況，并只需借助地圖來(lái)導(dǎo)航完成車輛自動(dòng)行駛。無(wú)人駕駛從某種程度上來(lái)說(shuō)比人工駕駛更加安全。其GPS及數(shù)字地圖，可以確定車輛自身的位置及目的地
2014-11-11 11:21:30
無(wú)人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳睢⒐ぷ饕约俺鞘械慕⒑驮O(shè)計(jì)
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
無(wú)人駕駛汽車時(shí)代即將到來(lái)？
自動(dòng)汽車時(shí)，他們所有人會(huì)意一笑地回答：“比你想象的要快！”那么您認(rèn)為呢？在未來(lái)的幾年里，我們會(huì)看到送貨的無(wú)人機(jī)嗎？我們會(huì)在2022年前看到一系列無(wú)人駕駛汽車嗎？最重要的是，將方向盤交給汽車讓汽車自動(dòng)駕駛，世界將更安全嗎？
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么？
無(wú)人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的未來(lái)會(huì)怎樣？
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
無(wú)人駕駛電子與安全
，處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后根據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)長(zhǎng)期積累的駕駛經(jīng)驗(yàn)選擇最優(yōu)的解決方案，直接跨越到無(wú)人駕駛的階段。基于大數(shù)據(jù)的分析，將可能出現(xiàn)的各種隱患消除在未發(fā)生的萌芽中。不管是安全駕駛還是無(wú)人駕駛都需要借助各類
2017-02-22 16:07:56
無(wú)人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
無(wú)人駕駛的未來(lái)正在改變
的短期開發(fā)不僅幫助乘客改善了駕駛安全，還為感測(cè)、智能化和控制的發(fā)展鋪平了道路，讓所有一切輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)都成為了現(xiàn)實(shí)。汽車的檔次各不相同，市面上既有標(biāo)準(zhǔn)緊湊型汽車，也有豪華全尺寸汽車。ADAS技術(shù)
2018-08-30 15:39:10
無(wú)人駕駛研究平臺(tái)
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
無(wú)人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)
平臺(tái)的設(shè)計(jì)直接決定了無(wú)人駕駛對(duì)環(huán)境的感知能力、計(jì)算性能與能耗、魯棒性、安全性等。無(wú)人駕駛的硬件平臺(tái)又分為傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)三大部分。由于篇幅的問(wèn)題，整個(gè)硬件平臺(tái)將被拆分為兩個(gè)部分，本文
2017-09-30 16:50:53
無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
百度無(wú)人駕駛車北京完成路測(cè)
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無(wú)人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
百度總裁：百度在人工智能領(lǐng)域已有重大突破
上接受記者采訪時(shí)說(shuō)，百度大腦是百度在人工智能領(lǐng)域的核心。百度此前發(fā)布的諸多人工智能產(chǎn)品，如無(wú)人駕駛、智能搜索等，都是基于百度大腦的能力。www.broadradio.com.cn 百度大腦已具備視、聽
2016-07-01 15:22:41
Python助力百度無(wú)人車 人工智能時(shí)代到來(lái)
今年7月份，在“百度AI開發(fā)者大會(huì)”上，百度CEO李彥宏親自乘坐百度無(wú)人車，在真實(shí)路況下演示了百度無(wú)人駕駛技術(shù)，預(yù)示著人工智能時(shí)代的到來(lái)。百度無(wú)人車的研發(fā)成功是智能機(jī)器人領(lǐng)域的又一突破，Python
2017-12-13 14:48:04
UGV無(wú)人駕駛車
`UGV無(wú)人駕駛車，是我們公司的工程設(shè)計(jì)師研制的最新產(chǎn)品。它前端自帶紅外傳感pcb,能實(shí)現(xiàn)循跡功能。簡(jiǎn)單組裝，科技動(dòng)手,結(jié)構(gòu)特別，適合各位機(jī)器人愛好者玩。 UGV入門板本系列主要用于UGV車體
2012-07-07 17:08:48
“厘米級(jí)”gps定位預(yù)計(jì)2018年面世，無(wú)人駕駛汽車新時(shí)代將來(lái)臨
最近一項(xiàng)最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級(jí)別。這項(xiàng)新技術(shù)不只是讓司機(jī)不會(huì)在路上迷失方向，同時(shí)還是無(wú)人駕駛汽車上路的關(guān)鍵，甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS
2017-10-16 11:04:26
【話題】無(wú)人駕駛汽車，真的要來(lái)了么？
無(wú)人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個(gè)。已研制出實(shí)體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無(wú)故障地行駛48 萬(wàn)公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動(dòng)巡航功能，這也是最早自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)
無(wú)人駕駛汽車銷量的增長(zhǎng)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)評(píng)估自動(dòng)駕駛汽車的潛力，以解決安全和環(huán)保擔(dān)憂，中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大的優(yōu)勢(shì)。” 該媒體表示，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn)，“然而隨著
2016-06-13 14:55:19
中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好，國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展
作為參照標(biāo)準(zhǔn)，滋生于本土的百度更了解國(guó)內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境更復(fù)雜，也擁有更多的中國(guó)道路數(shù)據(jù)和資源。因此，Apollo必然成為國(guó)內(nèi)外車企在切入中國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的最佳合作方。從最初布局自動(dòng)駕駛到李彥宏多次在政協(xié)
2019-04-03 05:36:06
介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
從5G無(wú)人駕駛到無(wú)線動(dòng)態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了
在巴塞羅那MWC上體驗(yàn)到酷炫的汽車科技與無(wú)人駕駛技術(shù)，那么即將于今年6月底舉行的MWC上海大會(huì)也將是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。根據(jù)預(yù)計(jì)，2018年MWC 上海大會(huì)將吸引超過(guò) 6 萬(wàn)名參會(huì)者，包括中國(guó)移動(dòng)、華為
2018-03-19 11:50:24
從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無(wú)人駕駛
。 日程安排 論壇首日 上午 全球及亞太地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 下午 智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認(rèn)證和檢測(cè)及關(guān)鍵零部件技術(shù) 論壇次日 上午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無(wú)人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案 下午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺(tái)技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48
內(nèi)幕！無(wú)人駕駛，一場(chǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命
無(wú)人駕駛可能是這幾年科技圈里最受關(guān)注的概念，除了谷歌、百度、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在今年的北京車展上，長(zhǎng)安、北汽、日產(chǎn)等傳統(tǒng)車企也都展出了無(wú)人駕駛概念車，充分展現(xiàn)出了整個(gè)行業(yè)對(duì)于無(wú)人駕駛的熱情
2016-06-21 16:21:14
基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車
基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽，比在相同路段跑的時(shí)間，看到這個(gè)題目，沒(méi)有任何思路。。望高手指教下，原理圖，設(shè)計(jì)思路。。都可以！！謝謝~
2013-04-10 10:19:23
如何讓自動(dòng)駕駛更加安全？
，即從一開始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車，例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車，它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合，把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37
如何從無(wú)到有打造一輛自動(dòng)駕駛車？（硬件篇）精選資料分享
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢？先從無(wú)人駕駛車的硬件開始介紹。1 簡(jiǎn)介無(wú)人駕駛車由車、線控系統(tǒng)、傳感器、計(jì)算單元等組成，如圖2.1所示。車作為無(wú)人...
2021-07-27 08:07:03
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
成熟的無(wú)人駕駛方案離不開激光雷達(dá)
。前者是指，給無(wú)人車設(shè)定目的地，從出發(fā)地到目的地，走哪條路最好。后者指，在行進(jìn)過(guò)程中，遇到障礙、行人、車輛、甚至小動(dòng)物等，怎樣獲得理想的行進(jìn)路徑。激光雷達(dá)地圖信息雜亂而龐大谷歌、福特和百度等公司正在大力
2017-10-23 17:51:41
未來(lái)時(shí)代無(wú)人駕駛汽車與石英晶振
，所以無(wú)人駕駛汽車要得到市場(chǎng)的認(rèn)可，以及普及的推廣，在馬來(lái)上行使的汽車得80%以上都是全知道無(wú)人駕駛汽車。根據(jù)最新資料顯示無(wú)人駕駛汽車采用了大量的光速傳感器，以及多功能感應(yīng)器來(lái)應(yīng)負(fù)復(fù)雜的道路，以及多功能
2015-01-09 10:45:11
激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車的必爭(zhēng)之地
；通用則更為夸張，不僅收購(gòu)了能夠提供無(wú)人駕駛解決方案的Cruise，還收購(gòu)了激光雷達(dá)制造公司Strobe，同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了軟件（技術(shù)）+硬件+平臺(tái)的全方位涉及；福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用，你們同意嗎？
的特斯拉，近年來(lái)在道路標(biāo)志、車輛行人、路況障礙、行車環(huán)境監(jiān)控識(shí)別等方面均制定了一系列促進(jìn)無(wú)人駕駛實(shí)踐及測(cè)試計(jì)劃。百度于去年9月的“2016百度世界大會(huì)”再次亮相無(wú)人車，并已獲得全球第15張無(wú)人車道
2017-02-07 14:58:38
程序教會(huì)無(wú)人車更“懂禮貌”
`無(wú)人車和人類將如何互動(dòng)？這是一個(gè)棘手的問(wèn)題，因?yàn)槿斯ぶ悄芟到y(tǒng)在解決任務(wù)時(shí)往往與人類的行為不同。如今，加州大學(xué)伯克利分校的研究人員試圖通過(guò)編程，教會(huì)無(wú)人車懂“禮貌”，讓人車交互變得更簡(jiǎn)單。這項(xiàng)工作
2018-08-15 11:03:50
自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎？
，而Google每輛self-driving車都有。這些傳感器系統(tǒng)本身未完全成熟，業(yè)界更尖端的傳感器技術(shù)如激光雷達(dá)技術(shù)（Google無(wú)人駕駛采用），特斯拉也并未采用。” 需要說(shuō)明的是，百度無(wú)人車
2016-07-21 09:00:38
谷歌欲在英國(guó)首推無(wú)人駕駛汽車
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過(guò)去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
百度地圖將支持車企量產(chǎn)搭載城市領(lǐng)航輔助駕駛功能的智能汽車
百度量產(chǎn)智能汽車行業(yè)資訊
硬聲科技熱點(diǎn)發(fā)布于 2022-10-17 14:16:03
百度免費(fèi)公開無(wú)人駕駛系統(tǒng) 走向技術(shù)最前沿
據(jù)未來(lái)科學(xué)主義新聞網(wǎng)4月23日?qǐng)?bào)道，百度將在今年7月份免費(fèi)發(fā)布自己的無(wú)人駕駛軟件Apollo，并向所有合作伙伴免費(fèi)開放無(wú)人駕駛能力，此舉或?qū)⒅?b class="flag-6" style="color: red">百度走向無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最前沿。
2017-04-24 16:44:431408
1408百度與金龍客車合作，國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛巴士將于2018年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)
10月17日晚間消息，百度今天與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將于2018年實(shí)現(xiàn)商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)車的小規(guī)模量產(chǎn)及試運(yùn)營(yíng)。百度方面表示，此次合作也意味著國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛巴士量產(chǎn)。
2017-10-18 16:29:00700
700百度無(wú)人駕駛汽車最新消息_百度無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)
百度無(wú)人駕駛汽車是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無(wú)人駕駛汽車。百度將在2015年下半年推出無(wú)人駕駛汽車。
2018-01-09 09:20:468433
8433百度Apollo無(wú)人駕駛車在今年開始小規(guī)模下放
百度Apollo無(wú)人駕駛車整體生態(tài)都非常活躍，到現(xiàn)在已經(jīng)有近百個(gè)合作伙伴。近日百度表示，Apollo無(wú)人駕駛車2018年會(huì)小規(guī)模下線，和金龍小客車進(jìn)行L4級(jí)別合作。
2018-01-19 12:25:031012
1012關(guān)于無(wú)人駕駛時(shí)代下，百度Apollo2.0版本迭代的升級(jí)史詳解
1月6日，百度位于硅谷的美國(guó)研發(fā)中心對(duì)外開放，向國(guó)內(nèi)外媒體展示Apollo開放平臺(tái)最新自動(dòng)駕駛技術(shù)成果。同時(shí)，啟動(dòng)搭載Apollo2.0的無(wú)人車在美國(guó)加州的開放道路公開試乘。這次試乘不僅在大洋彼岸引起轟動(dòng)，更是讓國(guó)內(nèi)科技圈一片沸騰，這預(yù)示著無(wú)人駕駛車從概念宣傳到商業(yè)化量產(chǎn)似乎指日可待。
2018-07-03 05:37:00596
596景馳科技加入百度Apollo平臺(tái)_推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展
將最早實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，Apollo平臺(tái)的開源開放創(chuàng)新模式為行業(yè)樹立了典范，也進(jìn)一步印證了這個(gè)觀點(diǎn)。景馳很高興加入百度Apollo，在Apollo的助力下跑出更快的速度。”
2018-03-09 03:50:00668
668陸奇離職，百度無(wú)人車真成無(wú)人車了？
2017年的AI開發(fā)者大會(huì)，陸奇推出了百度無(wú)人駕駛開放平臺(tái)——阿波羅計(jì)劃（Apollo），所有人都以為，這打開了百度無(wú)人車高光時(shí)刻的序幕。但任職486天后，陸奇突然松開百度的方向盤，而襁褓中的 Apollo看起來(lái)有些發(fā)育不良。各種跡象來(lái)看，百度自動(dòng)駕駛的故事正被淡化。
2018-05-31 18:10:007977
7977BAT的車聯(lián)網(wǎng)新戰(zhàn)事,百度小度車載OS能占據(jù)關(guān)鍵地位嗎？
百度在上周的 AI 開發(fā)者大會(huì)上發(fā)布了無(wú)人駕駛開源平臺(tái) Apollo 3.0，并公布了四大量產(chǎn)方案，百度的小度車載OS是其中一個(gè)。
2018-07-19 12:58:0812012
12012無(wú)人駕駛汽車企業(yè)在中國(guó)尋找商業(yè)伙伴
正式拿到美國(guó)加州自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，到中國(guó)尋找本地化量產(chǎn)合作伙伴，這家名為EasyMile的法國(guó)無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司，正在給百度Apollo旗下的首個(gè)無(wú)人駕駛小巴阿波龍帶來(lái)“正面競(jìng)爭(zhēng)”。
2018-07-25 11:34:583079
3079百度無(wú)人駕駛最新消息：進(jìn)程加速 武漢試運(yùn)營(yíng)
落戶安徽，百度將與中國(guó)聲谷在人工智能領(lǐng)域展開一系列深度合作。百度負(fù)責(zé)人李彥宏曾在2017年的世界大會(huì)上宣布，江淮汽車將是百度無(wú)人駕駛量產(chǎn)的第一批車型。除了教育以外，無(wú)人駕駛將是百度與中國(guó)聲谷、安徽深入合作的重要產(chǎn)業(yè)
2018-10-15 18:11:169009
9009無(wú)人駕駛技術(shù)和Apollo平臺(tái)走進(jìn)社會(huì)大眾
當(dāng)下，Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)已更新迭代到3.0版本，基于該平臺(tái)技術(shù)的L4級(jí)別無(wú)人駕駛小巴阿波龍已量產(chǎn)并在雄安、武漢、長(zhǎng)沙等地試運(yùn)營(yíng)。
2018-11-05 16:08:402718
2718百度Apollo為“疫”開放資源，無(wú)人駕駛意外迎來(lái)春天
疫情爆發(fā)，竟然成為了提振無(wú)人駕駛技術(shù)的良藥？ 疫情爆發(fā)的一個(gè)多月以來(lái)，車云菌所在的百度官方媒體群里消息不斷。 直到2月10日，我們等來(lái)了這樣一則方案發(fā)布： 事實(shí)上，車云菌了解到，早在
2020-03-13 09:00:27351
351百度自主研發(fā)無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo
中。 Apollo為百度自主研發(fā)的無(wú)人駕駛平臺(tái)，今年五月，百度Apollo park建造完成，是目前全球最大的自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用測(cè)試基地。 （來(lái)源：企查查） 原文標(biāo)題：百度新增無(wú)人駕駛平臺(tái)Apollo系列商標(biāo) 文章出處：【微信公眾號(hào)：機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2020-09-09 14:38:392570
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央視體驗(yàn)百度無(wú)人駕駛 百度CEO李彥宏說(shuō)2025年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛商用
9月15日，在2020百度世界大會(huì)上，李彥宏預(yù)測(cè)：5年之內(nèi)，無(wú)人駕駛技術(shù)一定會(huì)進(jìn)入規(guī)模化商用階段，也就是2025年。李彥宏還表示，無(wú)人駕駛技術(shù)可以使現(xiàn)有的車輛通行效率提升15%到30%，5年之內(nèi)
2020-09-15 12:18:021690
1690Apollo無(wú)人駕駛商業(yè)化落地正在加速，中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來(lái)新突破
中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來(lái)新突破，無(wú)人駕駛時(shí)代已來(lái)。9月15日，百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬(wàn)物智能——百度世界2020”大會(huì)。作為大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié)，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理
2020-09-15 16:52:302098
2098百度Apollo展示成熟的無(wú)人駕駛與5G平行駕駛
環(huán)球網(wǎng)智能報(bào)道 記者 張陽(yáng) 9月15日，萬(wàn)物智能百度世界2020大會(huì)在線上召開。央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在2022年冬奧會(huì)組委會(huì)所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛
2020-09-15 17:45:122086
2086百度最新版本Apollo6.0發(fā)布,百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的更迭
9月15日，百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬(wàn)物智能—百度世界2020”大會(huì)。在大會(huì)主論壇的主播中，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地首鋼
2020-09-16 16:19:056063
6063百度世界2020大會(huì)上,百度Apollo發(fā)布全新第五代自動(dòng)駕駛套件
近日，在“百度世界2020大會(huì)上”，百度Apollo發(fā)布了全新第五代自動(dòng)駕駛套件。
2020-09-17 15:01:45959
959百度的“5G云代駕”是無(wú)人駕駛的重要配套服務(wù)
來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 一年一度的百度世界2020年大會(huì)日前在線上拉開序幕，Apollo無(wú)人駕駛、5G云代駕、百度昆侖芯片2、虛擬人等新技術(shù)和產(chǎn)品正式亮相，同時(shí)百度大腦和小度助手也雙雙升級(jí)到6.0版本
2020-09-18 11:28:491601
1601無(wú)人駕駛時(shí)代的腳步越來(lái)越近了
9月15日，萬(wàn)物智聯(lián)百度世界2020大會(huì)上，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇當(dāng)著全國(guó)觀眾的面，體驗(yàn)了一番全無(wú)人駕駛的Robotaxi，恍惚之間，我們的一只腳似乎已經(jīng)
2020-09-18 15:04:381290
1290無(wú)人駕駛公交車來(lái)了 百度Apollo聯(lián)合金龍推首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴
【無(wú)人駕駛公交車來(lái)了 百度Apollo聯(lián)合金龍推首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛中巴】財(cái)聯(lián)社9月17日訊，由重慶永川區(qū)人民政府、重慶車檢院和百度共同建設(shè)的西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試基地宣布正式投入使用。同時(shí)，百度獲頒
2020-09-29 10:05:063239
3239百度Apollo助力無(wú)人駕駛落地
在新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮下，將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，進(jìn)一步推廣自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)，已經(jīng)成為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的必然趨勢(shì)。諸多業(yè)內(nèi)企業(yè)的積極推動(dòng)，也讓無(wú)人駕駛落地獲得更多助力，百度就是其中之一。
2020-12-09 14:43:271970
1970百度獲得加州硅谷無(wú)人駕駛測(cè)試許可
據(jù) The Verge 報(bào)道，百度 Apollo 日前已經(jīng)獲得了美國(guó)加州車輛管理局頒發(fā)的開放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可。
2021-01-30 11:26:461345
1345美國(guó)已向百度開放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可
近日，百度官方宣布，美國(guó)加州車輛管理局（DMV）已向百度頒發(fā)開放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可，未來(lái)，百度Apollo在美國(guó)將專注無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目的推進(jìn)。
2021-01-31 10:40:341566
1566百度自動(dòng)駕駛車輛規(guī)模擴(kuò)充 新增Apollo Moon 極狐版
的無(wú)人駕駛車隊(duì)。主駕無(wú)人的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在亦莊開啟后，受到百姓廣泛認(rèn)可，百度也將無(wú)人化推薦上車點(diǎn)增加至近300個(gè)。? ? ?此次百度新增的10輛“方向盤后無(wú)人”自動(dòng)駕駛車輛車型為 Apollo Moon 極狐版，Apollo Moon 是百度的第五代自動(dòng)駕駛
2022-05-23 17:21:392081
2081百度將部署上萬(wàn)輛無(wú)方向盤汽車，成本僅行業(yè)十分之一
7月21日，由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的2022百度世界大會(huì)在線上召開。 大會(huì)上，百度最新AI技術(shù)成果集中亮相，首發(fā)多個(gè)全球領(lǐng)先產(chǎn)品：基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的重大突破，百度發(fā)布無(wú)方向盤無(wú)人車Apollo
2022-07-21 09:49:28324
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小米投資英樂(lè)飛半導(dǎo)體 三星折疊屏去年出貨近1000萬(wàn)臺(tái)
在7月21日召開的2022百度世界大會(huì)上，百度正式發(fā)布了第六代量產(chǎn)無(wú)人車Apollo RT6。據(jù)介紹，在相關(guān)政策法規(guī)的允許下，Apollo RT6可以實(shí)現(xiàn)無(wú)方向盤自動(dòng)駕駛。
2022-07-21 14:12:42776
7762022百度世界大會(huì)：百度智能駕駛蘿卜快跑訂單量已超百萬(wàn)
2022百度世界大會(huì)—百度智能駕駛蘿卜快跑已經(jīng)在全國(guó)十幾個(gè)城市落地，蘿卜快跑訂單量已超百萬(wàn)。 ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:04:59982
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2022百度世界大會(huì)—體驗(yàn)中國(guó)第一個(gè)“無(wú)人駕駛生活圈”
2022百度世界大會(huì)—體驗(yàn)中國(guó)第一個(gè)“無(wú)人駕駛生活圈” ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:09:29705
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2022百度世界大會(huì)-百度正式發(fā)布第六代無(wú)人車Apollo RT6
2022百度世界大會(huì)-百度正式發(fā)布第六代無(wú)人車Apollo RT6 ? ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:23:45442
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2022百度世界大會(huì)-Apollo RT6“盲盒無(wú)人車”百變空間隨心定制
2022百度世界大會(huì)-Apollo RT6“盲盒無(wú)人車”百變空間隨心定制 ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:34:111216
1216
2022百度世界大會(huì)-百度無(wú)人車Apollo RT6成本低至25萬(wàn)元
2022百度世界大會(huì)-Apollo RT6成本低至25萬(wàn)元，降低至同行業(yè)十分之一。 ? ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:39:07459
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2022百度世界大會(huì)-未來(lái)無(wú)人車比現(xiàn)在打車價(jià)格便宜一半
2022百度世界大會(huì)-未來(lái)無(wú)人車比現(xiàn)在打車價(jià)格便宜一半 ? ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-21 15:44:41393
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2022百度世界大會(huì)開幕 AI深耕 萬(wàn)物生長(zhǎng)
、AI私教、AI智慧交管、AI地圖、AI危險(xiǎn)預(yù)警及未來(lái)出行等一系列AI技術(shù)沉淀的產(chǎn)品和項(xiàng)目都可以看到。 在2022百度世界大會(huì)上數(shù)字人希加加首次亮相。亮點(diǎn)還有很多，無(wú)人駕駛依然是很大的看點(diǎn)。百度發(fā)布無(wú)方向盤無(wú)人車Apollo RT6，成本25萬(wàn)元，量產(chǎn)成本大幅降低至業(yè)界的1/10；基
2022-07-21 19:26:071109
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百度第六代無(wú)人車Apollo RT6發(fā)布
7月21日，由百度和中央電視臺(tái)新聞聯(lián)辦的2022年百度世界大會(huì)如期舉行，主題是“人工智能深耕，萬(wàn)物生長(zhǎng)”。會(huì)上，百度發(fā)布了第六代量產(chǎn)無(wú)人車—Apollo RT6，
2022-07-25 14:35:231658
1658一徑科技新一代補(bǔ)盲激光雷達(dá)賦予Apollo RT6三維深度感知能力
為了讓Apollo的自動(dòng)駕駛能力得到最大體現(xiàn)，Apollo RT6在核心感知硬件上裝備了8顆激光雷達(dá)，成為目前同類型自動(dòng)駕駛車輛雷達(dá)搭載量第一名，其中車身周圍采用了4顆一徑科技新一代補(bǔ)盲激光雷達(dá), 賦予自動(dòng)駕駛應(yīng)用可靠穩(wěn)定、寬視角、遠(yuǎn)距離及高分辨率的三維深度感知能力。
2022-11-23 10:31:441411
1411艾邁斯歐司朗先進(jìn)EEL激光器賦能，一徑科技領(lǐng)跑補(bǔ)盲激光雷達(dá)新賽道
無(wú)人車Apollo RT6，首次在量產(chǎn)車上“干掉”方向盤、具備城市復(fù)雜道路的無(wú)人駕駛能力、成本大幅降低，售價(jià)僅為25萬(wàn)元……可以說(shuō)， Apollo RT6讓無(wú)人駕駛又向前一大步。 近日， 激光雷達(dá)解決方案服務(wù)商一徑科技 宣布，量產(chǎn)無(wú)人車Apollo RT6將搭載其新一代補(bǔ)盲激光雷達(dá)，以進(jìn)一步
2022-12-02 12:45:051037
1037百度發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車，成本僅25萬(wàn)，李彥宏：未來(lái)打車便宜一半
這一技術(shù)真正爆發(fā)的時(shí)刻。 ? 可量產(chǎn)的無(wú)人車——Apollo RT6 ? 此次大會(huì)上，百度發(fā)布了其第六代量產(chǎn)無(wú)人車——Apollo RT6，也是真正意義上全球第一輛可量產(chǎn)無(wú)人車，并且在技術(shù)上有了較大的突破。據(jù)百度方面透露，過(guò)去百度Apollo一共開發(fā)了五代車，從
2022-07-22 07:28:002985
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工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論