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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>搭載 Mobileye Drive的 NIO ES8自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始在美測(cè)試

搭載 Mobileye Drive的 NIO ES8自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始在美測(cè)試

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英特爾收購(gòu)以色列自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日,Mobileye獲大單,將為800萬(wàn)輛汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù),以后英特爾不靠處理器,靠它也能活得很好了。
2018-05-18 09:26:512086

CES 2019六大汽車(chē)自動(dòng)駕駛方案 包括Nvidia、Mobileye、地平線

自動(dòng)駕駛技術(shù)興起,為汽車(chē)發(fā)展開(kāi)創(chuàng)了新紀(jì)元。對(duì)于乘車(chē)和駕駛者來(lái)說(shuō),將帶來(lái)全新的交互式體驗(yàn)。在CES 2019期間,英偉達(dá)、英特爾旗下Mobileye、高通、百度、地平線、賽靈思等紛紛展示了全新
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,終年31歲。 ? 圖源:美一好官方微信公眾號(hào) ? 美一好在訃告中指出,?2021年8月12日下午2時(shí),林文欽在駕駛蔚來(lái)ES8時(shí)啟用了自動(dòng)駕駛功能(NOP領(lǐng)航狀態(tài)),之后在海高速涵江段發(fā)生交通事故。 ? 訃告中還講到,林文欽先后創(chuàng)立“意淇港式下午
2021-08-14 23:54:512643

Mobileye與Intel將為自動(dòng)駕駛帶來(lái)什么?

Mobileye與Intel將為自動(dòng)駕駛應(yīng)用領(lǐng)域提供什么技術(shù)??jī)杉夜居謱⑷绾畏止ぃ?/div>
2016-12-06 10:06:55634

英特爾完成收購(gòu)Mobileye 將生產(chǎn)100輛4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:收購(gòu)Mobileye后的英特爾,加入了無(wú)人駕駛汽車(chē)大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布,將生產(chǎn)100輛等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571311

Mobileye聯(lián)手四維圖新 打造中國(guó)自動(dòng)駕駛解決方案

據(jù)報(bào)道Mobileye聯(lián)手四維圖新,攜手打造中國(guó)自動(dòng)駕駛解決方案。通過(guò)此次合作,雙方將在中國(guó)開(kāi)發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理(REM?)產(chǎn)品,結(jié)合四維圖新自動(dòng)駕駛地圖(HAD Map)與高精度定位能力,聯(lián)手推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛一體化解決方案的落地與發(fā)展。
2018-01-10 09:52:125953

Mobileye開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù),蔚來(lái)ES8成旗下Robotaxi首款車(chē)型

2021大會(huì)上,英特爾公布了他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye上的下一步行動(dòng)。 ? 明年在德開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租業(yè)務(wù),蔚來(lái)ES8 成為首款車(chē)型 Mobileye自動(dòng)駕駛出租車(chē) / Intel ? 自去年收購(gòu)了以色列
2021-09-09 08:19:009016

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

點(diǎn):上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background:隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025年,汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
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2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)將推動(dòng)一場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明介紹了百度智能對(duì)話式人工智能系統(tǒng)DuerOS汽車(chē)場(chǎng)景下的應(yīng)用,他表示,百度將從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等多維度為合作伙伴提供智能汽車(chē)解決方案,賦予了開(kāi)發(fā)企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求和自動(dòng)駕駛技術(shù)更迭
2017-07-07 18:28:50

汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

汽車(chē)防撞雷達(dá)的專(zhuān)家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動(dòng)車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

和車(chē)頭的防撞雷達(dá)構(gòu)成。據(jù)悉,攝像頭是一家以色列公司Mobileye提供,而防撞雷達(dá)由德國(guó)著名的BOSCH公司提供。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過(guò)對(duì)攝像頭和雷達(dá)的資料處理分析,汽車(chē)就能夠識(shí)別交通信號(hào)、觀測(cè)其他車(chē)輛以及
2018-09-03 11:38:25

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)企新套路

定制的自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī)的出行解決方案。  路虎、雷諾  路虎和雷諾對(duì)無(wú)人機(jī)的功能定位一致:探測(cè)地形,感知路況從而達(dá)到輔助駕駛的目的。  日內(nèi)瓦車(chē)展路虎展位上展出的是一輛搭載了3.0L的TD6發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。  
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的項(xiàng)目。這次事故提醒人們自動(dòng)駕駛技術(shù)依然處于試驗(yàn)階段,業(yè)界內(nèi)廠商依然努力尋找確保其穩(wěn)定性的方法。不久的將來(lái),大部分汽車(chē)將成為自動(dòng)駕駛。人們?nèi)绻蕾?lài)這項(xiàng)技術(shù),就必須確保它們
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人,自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛OS市場(chǎng)的現(xiàn)狀及未來(lái) 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車(chē)的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來(lái)越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動(dòng)駕駛安全保駕護(hù)航的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

預(yù)測(cè),有很大的不確定性,而且是在所有人都采取自動(dòng)駕駛的前提下得出的。就安全系數(shù)而言,傳感和決策對(duì)其意義重大,所以解讀傳感器信息為當(dāng)前高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的核心,以及未來(lái)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)所需
2018-10-30 11:51:34

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車(chē)道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

廣泛討論,而這其中最重要的意義即幫助大眾瀝青了自動(dòng)駕駛的概念。  “特斯拉事故以后,大家開(kāi)始討論中越來(lái)越多地關(guān)注到特斯拉的autopilot(自動(dòng)駕駛儀)是輔助駕駛而不是完全的自動(dòng)駕駛
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系列報(bào)告大放送了涉及傳感器,芯片,執(zhí)行控制等

` 本帖最后由 AI汽車(chē)人 于 2019-8-9 17:18 編輯 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告,總共五部, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之一:綜合篇:自動(dòng)駕駛的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始到來(lái), 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之二:決策層篇
2019-08-09 17:14:24

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動(dòng)駕駛零排放汽車(chē)讓世界更加綠色

也許未來(lái)的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車(chē)輛,這些車(chē)輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車(chē)將自行搜尋停車(chē)地點(diǎn),然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

Urs Müller 博士英偉達(dá)股份公司自動(dòng)駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長(zhǎng)Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車(chē)自動(dòng)化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車(chē)上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車(chē)輛,開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE(國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L(zhǎng)0-L5,共六級(jí),SAE
2018-12-14 17:30:15

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

英里(約40公里),計(jì)劃生產(chǎn)100-200輛。  一年后,谷歌開(kāi)始山景城對(duì)原型車(chē)進(jìn)行道路測(cè)試。  2015年7月,谷歌開(kāi)始德克薩斯州奧斯汀測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē),車(chē)型為雷克薩斯RX450h
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車(chē)】蘋(píng)果最新專(zhuān)利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),但蘋(píng)果仍然繼續(xù)著自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試,并且進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過(guò)該專(zhuān)利曝光之前,我們并不知道蘋(píng)果還有開(kāi)發(fā)VR系統(tǒng)的計(jì)劃。本文來(lái)自威雅利電子服務(wù)號(hào)
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

自動(dòng)駕駛致死的車(chē)禍。該車(chē)禍?zhǔn)墙衲?月7日美國(guó)弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開(kāi)著一輛以自動(dòng)駕駛模式行駛的Model S高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車(chē)
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè),可以技術(shù)應(yīng)用上選擇更靈活的政策,更早開(kāi)始試點(diǎn)城市測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)。”事實(shí)上,如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí),乘用車(chē)范疇,自動(dòng)駕駛技術(shù)將在共享領(lǐng)域率先落地。在手機(jī)上預(yù)訂,一輛汽車(chē)自動(dòng)駛來(lái),帶你到指定
2019-04-03 05:36:06

豐田汽車(chē)選用Mobileye和采埃孚的安全技術(shù) 精選資料分享

Mobileye 和采埃孚來(lái)開(kāi)發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)將在未來(lái)幾年內(nèi)部署豐田的多個(gè)汽車(chē)平臺(tái)上。根據(jù)合作協(xié)議,全球最大的搭載Mobileye技術(shù)的車(chē)用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供Gen21中距雷達(dá),并將向豐田提供攝像頭和雷達(dá)的整合方案。豐田汽車(chē)選用Mobiley...
2021-07-27 07:07:53

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

(3.3-4.9GHz、6-80GHz)、無(wú)線充電等等。這么多天線系統(tǒng),安裝時(shí)必須考慮汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃、金屬殼對(duì)無(wú)線信號(hào)的衰減影響,怎么破?新材料天線、與車(chē)體集成的天線將應(yīng)運(yùn)而生。總而言之,自動(dòng)駕駛需要5G,5G
2020-06-08 07:00:00

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試,以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

傳感器融合是通向自動(dòng)駕駛時(shí)代的關(guān)鍵一步

經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)成了地球上必不可少的一部分,它每天帶著我們路上奔忙。隨著技術(shù)的發(fā)展,展廳里的新型汽車(chē)開(kāi)始裝配 ADAS 甚至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),攝像頭、雷達(dá)、超聲波和激光雷達(dá)開(kāi)始為我們保駕護(hù)航。不過(guò),一輛車(chē)到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒(méi)有太大關(guān)系,如何使用這些傳感器才是關(guān)鍵。
2020-05-20 06:30:46

因?yàn)椤覆粔虬踩梗覀兙捅仨毦芙^自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路?

自動(dòng)駕駛汽車(chē),而不再把人類(lèi)駕駛員當(dāng)作后備支持。可以期待他們的車(chē)輛是足夠安全的,至少傳感器故障的時(shí)候不會(huì)來(lái)個(gè)嚇人的急剎車(chē)。但缺點(diǎn)是將這項(xiàng)技術(shù)做到完美,進(jìn)而上市銷(xiāo)售,尚需時(shí)日。Waymo的自動(dòng)駕駛測(cè)試
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

美好未來(lái)到來(lái)的更快。AI還在路測(cè),黑客們的自動(dòng)駕駛已經(jīng)成熟了這一點(diǎn)并不是危言聳聽(tīng),自動(dòng)駕駛汽車(chē)還處在路測(cè)階段時(shí),汽車(chē)黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車(chē)開(kāi)走了。早在2015年的一場(chǎng)BlackHat大會(huì)上,就有
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

最近,國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò),駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54

實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)介紹

汽車(chē)行業(yè)的全自動(dòng)駕駛技術(shù),已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。僅從日本市場(chǎng)看,新車(chē)中,不僅高級(jí)轎車(chē)甚至連普通轎車(chē)和微型轎車(chē)均已搭載自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

基本達(dá)到了Mobileye的技術(shù)水平,這是以前很難想象的。特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)究竟怎么樣,一個(gè)重要的觀察點(diǎn)就是看它能否2017年年底,如期從洛杉磯開(kāi)到紐約,實(shí)現(xiàn)全程4500公里且無(wú)人工干預(yù)的完全自主
2017-09-06 11:36:58

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開(kāi),通用汽車(chē)得以從去年開(kāi)始密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試。一年過(guò)去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車(chē),它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可,能夠加州道路上
2018-11-13 11:33:14

福特銳界概念車(chē)搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車(chē)展上推出了福特銳界概念車(chē)。據(jù)悉,這款車(chē)中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳界美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

Mobileye合作研發(fā),不過(guò)特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路上行駛,同向行駛的多輛汽車(chē)可組成車(chē)隊(duì),車(chē)隊(duì)成員間、車(chē)隊(duì)與外部的信息實(shí)時(shí)共享,保證高效可靠的編隊(duì)行駛。車(chē)隊(duì)中的車(chē)輛可以保持較小的車(chē)間距離,并以固定的速度行駛。編隊(duì)行駛可以提升交通效率,有效
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

請(qǐng)問(wèn)攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車(chē)

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

5-2 所示,包括 ECU安全、車(chē)身信息系統(tǒng)安全和云端服務(wù)安全。(2)自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證。SAE 2016 年 1 月發(fā)布的J3061推薦規(guī)程《信息物理融合系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全指南》是首部針對(duì)汽車(chē)
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)...
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛汽車(chē),但真要相信機(jī)器或車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

Mobileye解讀自動(dòng)駕駛三大支柱與ADAS后裝市場(chǎng)

2018年3月16日,上海—— 英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車(chē)AI Inside分論壇,并分享自動(dòng)駕駛的三大關(guān)鍵支柱以及Mobileye幫助車(chē)廠
2018-04-04 01:36:005158

Drive360自動(dòng)駕駛解決方案簡(jiǎn)介

ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動(dòng)駕駛解決方案。Drive360是一個(gè)支持自動(dòng)駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。
2018-06-04 00:47:003708

比人類(lèi)駕駛安全1000倍 英特爾對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試

近日,英特爾及其子公司Mobileye已經(jīng)在耶路撒冷開(kāi)始對(duì)100輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。之所以選擇耶路撒冷作為實(shí)驗(yàn)城市,英特爾和Mobileye是希望證明公司所擁有的技術(shù)在“任何地理位置和各種條件下都能正常工作。”下面就隨小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-23 10:40:00759

Mobileye為800萬(wàn)車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

據(jù)透露,Mobileye本周和一家歐洲汽車(chē)制造商簽訂了一項(xiàng)大合同,將會(huì)為制造商的800萬(wàn)輛汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。這筆交易的財(cái)務(wù)條款和汽車(chē)制造商的身份均未披露。
2018-05-23 15:29:032349

Mobileye將加入全自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造競(jìng)賽

5月21日據(jù)報(bào)道,Mobileye(英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商)上周宣布會(huì)加入全自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造競(jìng)賽,在耶路撒冷路測(cè)試一批沒(méi)有激光或是雷達(dá)的原型車(chē)行駛, 無(wú)人駕駛 車(chē)輛最依賴(lài)的技術(shù)才是激光和雷達(dá)
2018-05-25 09:29:163918

探討自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)相關(guān)問(wèn)題

關(guān)于自動(dòng)駕駛路測(cè)的相關(guān)問(wèn)題匯總,如:自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試方法、測(cè)試內(nèi)容有哪些?測(cè)試目的是什么?。自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)景構(gòu)建有哪些架構(gòu)和維度?什么是自動(dòng)駕駛汽車(chē)退出機(jī)制?如何測(cè)試?本文為你解答。
2018-07-31 10:04:422825

日本東京奧運(yùn)會(huì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始路測(cè)

為2020日本東京奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始上路測(cè)試
2018-09-13 15:38:463147

Mobileye攜手長(zhǎng)城汽車(chē)推出高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案

關(guān)鍵詞:Mobileye , ADAS , 自動(dòng)駕駛 在2019國(guó)際消費(fèi)電子展上,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)軍品牌Mobileye宣布,其正在尋求與中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)
2019-01-16 18:23:02207

對(duì)于Mobileye自動(dòng)駕駛中的作用分析

使用Mobileye的產(chǎn)品,13家汽車(chē)廠商和Mobileye自動(dòng)駕駛上已經(jīng)建立了合作,搭載Mobileye 自動(dòng)駕駛安全解決方案的車(chē)輛已經(jīng)超過(guò)了2700萬(wàn)輛。
2019-09-04 14:41:042303

蔚來(lái)發(fā)布全新ES8 定價(jià)46.8萬(wàn)起

除了全新轎跑電動(dòng)SUVEC6,在2019 NIO Day上,蔚來(lái)還發(fā)布了全新的ES8。新車(chē)進(jìn)行了188項(xiàng)產(chǎn)品更新,搭載全新永磁+感應(yīng)雙電機(jī)智能四驅(qū)。
2019-12-30 16:16:032750

自動(dòng)駕駛汽車(chē)大規(guī)模落地面臨什么挑戰(zhàn)

在今年1月的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上,Mobileye公布了一段未經(jīng)剪輯的時(shí)長(zhǎng)為25分鐘的路測(cè)視頻,展示了Mobileye自動(dòng)駕駛汽車(chē)在耶路撒冷喧囂街道上行駛的情景。我們發(fā)布這段視頻的首要
2020-06-17 14:41:05474

Mobileye合作WILLER,在2023年推出完全自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)和共享出行服務(wù)

及周邊地區(qū)開(kāi)始,之后再擴(kuò)展至其他地區(qū),此次批準(zhǔn)也讓Mobileye成為首批可在德國(guó)進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試的非OEM公司之一。
2020-08-17 10:39:00621

Mobileye公布最新自動(dòng)駕駛方案

2020年9月24日,吉利汽車(chē)Mobileye正式簽約,將使用EyeQ5做自動(dòng)駕駛,同時(shí),Mobileye也公布了最新的自動(dòng)駕駛方案。 11個(gè)攝像頭中,4個(gè)魚(yú)眼短距離的泊車(chē)用攝像頭,7個(gè)遠(yuǎn)距離
2020-10-12 11:40:543670

Luminar與Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供激光雷達(dá)

11月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)和測(cè)試
2020-11-23 10:34:241038

自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye合作

自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)和測(cè)試。 作為協(xié)議的一部分,Mobileye將與Luminar合作,在其第一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)上使用Luminar的激光雷達(dá),這些汽車(chē)將在特拉維夫、迪拜、巴黎和韓國(guó)大邱市試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。 雖然這筆供應(yīng)商協(xié)議的規(guī)模遠(yuǎn)不及Mobileye的核心計(jì)算機(jī)視覺(jué)業(yè)務(wù)的規(guī)模,但它也是
2020-11-24 14:12:361731

中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)企Autox開(kāi)始在國(guó)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試

12月3日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在獲得批準(zhǔn)5個(gè)月后,中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)創(chuàng)企Autox開(kāi)始在國(guó)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。 周四,AutoX表示,它已開(kāi)始在中國(guó)用菲亞特-克萊斯勒的多用途車(chē)型Pacifica進(jìn)行
2020-12-03 15:58:192796

Mobileye計(jì)劃2025年推出集成激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

去年12月中旬,自動(dòng)駕駛基數(shù)公司Mobileye對(duì)外宣布:計(jì)劃在2025年推出集成激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)。
2021-03-27 09:26:52390

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。 據(jù)外媒報(bào)道,英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Mobileye開(kāi)發(fā)了一對(duì)新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格
2021-01-12 16:24:271920

Mobileye自動(dòng)駕駛方面的戰(zhàn)略和將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)

其一是自動(dòng)化、全球性的自動(dòng)駕駛汽車(chē)高精地圖,使得Mobileye能擴(kuò)展他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試車(chē)隊(duì),他們預(yù)計(jì)新的測(cè)試車(chē)輛年初在底特律、東京、上海、巴黎上路,根據(jù)監(jiān)管還有望在紐約上路。
2021-01-15 16:14:312429

為了實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)別的自動(dòng)駕駛Mobileye做了哪些?

? 紛爭(zhēng)、合作、挑戰(zhàn)、趨勢(shì),Mobileye基本回答了一切。 為了在2025年實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)別的自動(dòng)駕駛Mobileye都做了什么? Mobileye近日在CES 2021展會(huì)
2021-01-29 17:05:402058

Mobileye自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商用

Mobileye Drive可以幫助不同行業(yè)駕馭自動(dòng)駕駛浪潮。無(wú)論是運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型、車(chē)隊(duì)利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升,還是確保在未來(lái)的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地,Mobileye Drive都能夠提供支持。
2021-04-25 09:44:221784

Mobileye將在德開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)蔚來(lái)ES8成為首款車(chē)型

并沒(méi)有止步于此,在9月7日的IAA 2021大會(huì)上,英特爾公布了他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">Mobileye上的下一步行動(dòng)。 明年在德開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租業(yè)務(wù),蔚來(lái)ES8成為首款車(chē)型 自去年收購(gòu)了以色列公共出行方案公司Moovit以來(lái),英特爾從服務(wù)層面補(bǔ)全了Mobileye的版圖。如今Mobileye終于又有了新動(dòng)作,推出了全新
2021-09-10 18:28:241553

哈弗搭載Mobileye Q4自動(dòng)駕駛芯片,Mobileye自動(dòng)駕駛全面搭載真正冗余傳感

在新一哈弗H6車(chē)上,哈弗首次為車(chē)輛搭載了Mobi leye EyeQ4的自動(dòng)駕駛芯片——算力180TOPS的中樞芯片,可占據(jù)整車(chē)48%的智能。
2022-04-18 11:08:565065

小米回應(yīng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)事件:只是一臺(tái)用于測(cè)試小米自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)

汽車(chē)車(chē)頂搭載了激光雷達(dá),并且車(chē)輛四周配置了多個(gè)攝像頭,也有網(wǎng)友根據(jù)該車(chē)外形判斷可能是比亞迪漢。 后續(xù),小米官方對(duì)此事回應(yīng)道:“這是我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù),不是我們的車(chē)。” 小米在去年3月份公開(kāi)了造車(chē)計(jì)劃,今年6月
2022-07-10 15:27:16785

DRIVE Labs “常學(xué)常新”系列之「入門(mén)篇」:自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)功能

DRIVE Labs 系列文章 始發(fā)站: 自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)功能 始 發(fā) 站 | 自 動(dòng) 駕 駛 基 礎(chǔ) 功 能 第 二 站 | 基 本 路 況 感 知 第 三 站 | 讀 懂 交 通 標(biāo) 志 與 信 號(hào) 燈 第 四 站 | 監(jiān) 控 車(chē) 外 的 風(fēng) 吹 草 動(dòng) 第 五 站 | 提 高 道 路 狀 況 的 可 見(jiàn) 性 第 六 站 | 基 于 洞 察 的 智 能 規(guī) 劃 第 七 站 | 為 駕 乘 人 員 的 安 全 保 駕 護(hù) 航 終 點(diǎn) 站 | 尋 找 車(chē) 位 與 自 動(dòng) 泊 車(chē) 伴隨自動(dòng)駕駛技術(shù)的出現(xiàn)與不斷成熟,自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)人們的日常生活之中。放眼未來(lái),自動(dòng)駕駛
2023-02-05 06:15:01461

NVIDIA DRIVE Hyperion樹(shù)立自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)平臺(tái)的安全里程碑

全球 50 多家車(chē)企共計(jì)部署了 800 多輛基于NVIDIA DRIVE Hyperion 自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)平臺(tái)和參考架構(gòu)打造的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛。近日,該架構(gòu)于自動(dòng)駕駛安全領(lǐng)域樹(shù)立了新的里程碑。
2023-05-10 14:55:01879

大眾汽車(chē)Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

美國(guó)智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車(chē)集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車(chē)型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02314

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