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shadowCam系統(tǒng)可發(fā)現(xiàn)隱藏移動(dòng)車輛和行人

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2022-11-17 06:35:47

終極文件夾隱藏方法大全

也最常用,但也是最弱的。方法二:文件夾隱藏方法升級版剛才我們都發(fā)現(xiàn)文件夾選項(xiàng)里面的不顯示隱藏的文件、文件夾和磁盤這個(gè)選項(xiàng)是關(guān)鍵的地方。如果我們讓這個(gè)選項(xiàng)無法取消,就加強(qiáng)了這個(gè)文件夾隱藏的安全項(xiàng)。下面我
2014-01-06 14:22:51

能夠感應(yīng)到行人車輛的器件

在檢測道路行駛過程中的車輛行人的存在或者行為狀態(tài)所用到的感應(yīng)器件
2019-06-08 10:33:41

英飛凌SLM76助力新型車輛遠(yuǎn)程通信系統(tǒng),保證汽車制造商和車輛擁有者之間安全穩(wěn)定的通信

這一個(gè)目的,雙向的溝通是必需的, 信號必須是藉由車輛傳輸了并且收到了。 故障必須第一時(shí)間通知到駕駛員,舉例來說: 首先汽車內(nèi)的感應(yīng)器發(fā)現(xiàn)故障,然后這些數(shù)據(jù)經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳送到后臺處理系統(tǒng), 同時(shí)把包括車輛
2018-12-10 10:03:43

請問跳頻PKE / RKE無鑰匙車輛門禁系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)?

無鑰匙車輛門禁系統(tǒng)的產(chǎn)品主要有哪幾種?無鑰匙車輛門禁系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?基于恩智浦(NXP)產(chǎn)品的跳頻PKE / RKE無鑰匙車輛門禁系統(tǒng)該如何去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 08:59:05

超高頻RFID智能車輛管理系統(tǒng)的工作原理是什么?

RFID作為物聯(lián)網(wǎng)中的重要技術(shù),近年來以其低廉、安全、高效的特點(diǎn)得到廣泛的關(guān)注和研究。文中提出了一種基于超高頻RFID的智能車輛管理系統(tǒng)(即車聯(lián)網(wǎng))。該系統(tǒng)由RFID硬件系統(tǒng)、CDMA系統(tǒng)、GIA
2019-08-21 08:21:17

跳頻技術(shù)在GPS移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么?

GPS移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題跳頻系統(tǒng)的組成GPS-AVL系統(tǒng)組網(wǎng)方案
2021-05-12 06:47:19

運(yùn)動(dòng)車輛檢測-汽車安全輔助駕駛用

` 本帖最后由 shidaikeji 于 2013-5-26 11:43 編輯 最近看見沃爾沃 騎車人檢測系統(tǒng),號稱第一次做的,本人好幾年前也有在做這方面的研究,現(xiàn)先將車輛檢測發(fā)布,后期
2013-05-26 11:39:50

違章車輛視頻檢測系統(tǒng)有什么優(yōu)點(diǎn)?

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛不斷地增長,現(xiàn)有道路等硬件設(shè)施的增長已經(jīng)滿足不了日益膨脹的交通問題,智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)越來越受重視。
2020-04-06 06:34:57

彎道與路口預(yù)警雷達(dá)_急彎/平交路口車輛行人預(yù)警雷達(dá)

- 產(chǎn)品概述 - WTR-510采用微波技術(shù)原理,可對檢測區(qū)域內(nèi)各類型機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛行人進(jìn)行全天候長距離檢測,并分析反饋來車方向、來車距離、行駛速度等。除應(yīng)用于高速公路、等級公路
2021-09-18 11:41:29

GPS/GSM車輛監(jiān)控系統(tǒng)研究

本文介紹了GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng),分析了目前車輛監(jiān)控系統(tǒng)常用的VHF/UHF 單信道呼叫網(wǎng)、集群移動(dòng)通信網(wǎng)的特點(diǎn),以及GSM 提供的幾種業(yè)務(wù),進(jìn)而提出利用GSM 短消息業(yè)務(wù)來實(shí)現(xiàn)元露車輛
2009-08-06 09:33:0932

基于GPRS的GPS車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)

詳細(xì)介紹了基于GPRS 的GPS 車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)組成和工作原理,該系統(tǒng)集成了GPS 應(yīng)用技術(shù)、GPRS 移動(dòng)通信技術(shù)、微處理器技術(shù)及傳感器技術(shù)等,是目前較實(shí)用的車輛定位產(chǎn)品,
2009-08-24 15:33:4439

移動(dòng)代理在網(wǎng)格資源發(fā)現(xiàn)與監(jiān)控中的應(yīng)用

本文在分析傳統(tǒng)網(wǎng)格資源發(fā)現(xiàn)與監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,建立了一個(gè)基于移動(dòng)代理網(wǎng)格資源發(fā)現(xiàn)與監(jiān)控模型,并對移動(dòng)Agent 技術(shù)進(jìn)行分析,指出了移動(dòng)Agent 用于網(wǎng)格監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢。
2009-09-09 15:40:455

實(shí)時(shí)車輛檢測和跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)

實(shí)時(shí)車輛檢測和跟蹤是室外移動(dòng)機(jī)器人尤其是智能汽車研究領(lǐng)域的一個(gè)重要課題。本文介紹了多功能室外移動(dòng)機(jī)器人THMR-V 的實(shí)時(shí)車輛檢測和跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括車道線檢測和車
2010-03-03 14:50:2220

基于GR47模塊的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)終端設(shè)計(jì)

基于GR47模塊的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)移動(dòng)終端設(shè)計(jì)  引言   本次設(shè)計(jì)的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng),是采用世界領(lǐng)先的GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GSM/GPRS全球移動(dòng)通信技術(shù)、GIS
2010-03-08 10:47:43911

HyperWorks軟件對汽車與行人腿部碰撞的仿真

1 概述   交通事故傷害中,約65%為易受傷害的道路使用者。行人作為道路使用者中的弱勢群體,屬于交通事故中的高危人群,死亡率極高。車輛行人碰撞事故中,人體的損傷
2010-07-27 09:42:29956

移動(dòng)通信車輛防雷設(shè)計(jì)

通信系統(tǒng)的種類有很多,通信方式也各不相同,隨著信息工程的高速發(fā)展,為滿足特殊通信場所大信息交換的要求, 移動(dòng)通信 車輛成為各種通信系統(tǒng)應(yīng)急通信的必備設(shè)施。移動(dòng)通信車
2011-07-17 11:44:0641

基于車載視覺的行人檢測與跟蹤方法

為提高城市交通環(huán)境下車輛主動(dòng)安全性,保障行人安全,提出了基于車載視覺傳感器的行人保護(hù)方法。利用Adaboost 算法實(shí)現(xiàn)行人的快速檢測,結(jié)合Kalman 濾波原理跟蹤行人,以獲取其運(yùn)行
2012-03-29 17:46:292965

跳頻技術(shù)在GPS移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

1 目前系統(tǒng)存在的問題及跳頻系統(tǒng)的組成 全球衛(wèi)星定位移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)(Global Positioning System-Automatic Vehicle Location,簡稱GPS-AVL
2017-12-08 10:44:050

智能駕駛汽車普及的未來 行人奪回先行權(quán)

未來智能駕駛汽車普及的時(shí)代,行人未來不再需要憂慮隨意穿越馬路的危險(xiǎn)性與合法性。可運(yùn)用軟件與基礎(chǔ)建設(shè),透過車輛協(xié)調(diào)、交通量降低及無訊號延遲,提供一致、可靠的移動(dòng)環(huán)境,讓街道完全行人優(yōu)先.
2017-12-14 14:23:23607

大眾引入了新款熱成像攝像頭,可探查車輛前方的行人及障礙物,其測距為426英尺

據(jù)外媒報(bào)道,大眾引入了新款熱成像攝像頭,可探查車輛前方的行人及障礙物,其測距為426英尺。該系統(tǒng)結(jié)合了智能座艙技術(shù),可在儀表組內(nèi)顯示前方圖像。
2018-05-10 10:37:003104

基于V2X蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)向行人車輛提供碰撞警報(bào)

No Traffic公司聯(lián)手,成功完成了 Eye-Net 事故預(yù)防解決方案的對照試驗(yàn)。該方案基于V2X蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),旨在通過使用智能手機(jī)并依靠現(xiàn)有的蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)向行人車輛提供 碰撞 警報(bào)。
2018-06-09 10:14:003078

城市路段行人過街輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料說明

以及壓力傳感裝置檢測行人的過街方向以及實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),并根據(jù)行人的位置變化,準(zhǔn)確地為車輛提供分車道預(yù)警。設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能夠在一定程度上提高行人過街的安全性,預(yù)防機(jī)動(dòng)車追尾事故的發(fā)生,提高城市交通運(yùn)行效率。
2019-03-01 09:17:398

全智能主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈FAHB可以有效的偵測到行人從而保障行人安全

模塊系統(tǒng),自動(dòng)遮擋住大燈組內(nèi)相應(yīng)區(qū)域的燈光,還能隨著車輛移動(dòng),及時(shí)掃描本車與前車距離,直到會(huì)車或超車結(jié)束為止。沃爾沃同時(shí)考慮到路上的行人也會(huì)遭遇遠(yuǎn)光燈的“騷擾”,。FAHB全智能主動(dòng)式遠(yuǎn)光燈能夠偵測到行人,并自動(dòng)調(diào)整燈光的高度,讓燈光始終低于行人頭部,避免燈光直射行人眼部,從而保障行人安全。
2019-07-29 15:51:152167

使用深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)行人車輛檢測的算法研究論文免費(fèi)下載

、尺度變化、部分遮擋等不可控因素,行人車輛檢測仍然是一個(gè)很有挑戰(zhàn)性的問題,在精度上還有待提升,而且現(xiàn)有的方法模型復(fù)雜度普遍較高,速度上也無法滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。本文對行人車輛檢測進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和研究,改進(jìn)和
2019-11-22 17:17:3010

天文學(xué)家利用人工智能收集的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)隱藏的刨床

這個(gè)過程被稱為《天文學(xué)雜志》,它將幫助科學(xué)家發(fā)現(xiàn)更多開普勒數(shù)據(jù)中隱藏的行星。 UT Austin的安德魯范德堡(Andrew Vanderburg)表示:“使用K2數(shù)據(jù)更具挑戰(zhàn)性,因?yàn)轱w船一直在移動(dòng)。”
2020-03-02 15:20:171768

基于PXA270術(shù)和GSM無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)智能車輛稽查系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

如圖1所示,本系統(tǒng)建立了一套基于PXA270嵌入式處理器技術(shù)、視頻圖像處理技術(shù)、車輛識別技術(shù)、GSM移動(dòng)無線通信技術(shù)、GPS定位技術(shù)的移動(dòng)智能車輛稽查系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對違章、欠費(fèi)等車輛的流動(dòng)稽查。本系統(tǒng)具有以下功能:
2020-04-25 10:01:061013

如何使用DSP設(shè)計(jì)車輛視頻處理系統(tǒng)

目前,交通監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)大多以緊急報(bào)警、車輛定位與語音通信為主,圖像方面的應(yīng)用不多。本文正是基于這樣的考慮,設(shè)計(jì)了車輛圖像采集與處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采集車后方的圖像信息,實(shí)時(shí)地傳送給前方的顯示屏顯示,司機(jī)可通過顯示屏實(shí)時(shí)觀測后方路面及車輛狀況,倒車時(shí)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)后方障礙物及行人,安全避讓。
2020-11-27 04:15:003

windows7系統(tǒng)隱藏文件夾的方法是怎樣的

使用win7系統(tǒng)的過程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)找不到許多文件夾,這是因?yàn)槲募A被隱藏了,那么win7系統(tǒng)隱藏文件夾怎么查看?因此今天小編就來告訴大家顯示win7中隱藏的文件并查看的方法。 win7系統(tǒng)隱藏
2021-03-24 17:22:57801

駕駛特斯拉在無人墓地行駛時(shí)車輛檢測到周圍有行人

? 近日,國外一網(wǎng)友在 TikTok 上發(fā)布視頻稱,自己駕駛特斯拉汽車在無人墓地行駛,車輛卻檢測到了周圍有行人,非常瘆人。 ? 無獨(dú)有偶,二月十八日,廈門一名特斯拉車主爆料,自己駕駛的特斯拉車在隧道
2021-03-03 15:33:233608

西門子和博世聯(lián)合發(fā)布了一款全新的、完全集成的互聯(lián)車輛集體感知系統(tǒng)

在美國移動(dòng)中心以及坦帕市希爾斯伯勒高速公路管理局的美國交通部(USDOT)互聯(lián)網(wǎng)車輛試驗(yàn)區(qū),該全新集成系統(tǒng)經(jīng)歷了多次試驗(yàn)。該系統(tǒng)最初用于行人碰撞和車輛逆向行駛檢測,且已在這兩種使用事例中試運(yùn)行,并已準(zhǔn)備好安裝。
2021-03-26 09:21:181431

蘋果公司的車輛可伸縮保險(xiǎn)杠系統(tǒng)專利

據(jù)外媒報(bào)道,美國專利商標(biāo)局公布蘋果公司獲得的78項(xiàng)新專利,其中包括泰坦項(xiàng)目(Titan)中的車輛可伸縮保險(xiǎn)杠系統(tǒng)。 保險(xiǎn)杠的功能包括:通過柔和的初始接觸來減輕行人受傷程度;在低速碰撞過程中吸收沖擊
2021-04-20 10:46:251088

移動(dòng)管家北斗GPS車輛管理系統(tǒng)的功能

移動(dòng)管家北斗GPS車輛管理系統(tǒng)系統(tǒng)YD8001,通過融合北斗導(dǎo)航定位技術(shù),再結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),以城市空間信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),整合動(dòng)靜態(tài)交通數(shù)據(jù),研制北斗智能交通
2021-09-02 16:19:381155

AD隱藏飛線、隱藏電源飛線辦法

隱藏飛線:法1:N->隱藏連接 -> 全部法2:如下隱藏電源飛線操作步驟隱藏電源飛線:打開PCB面板視圖->面板->PCB右擊->添加類3.修改類名,將電源成員添加到類中,確定。選中類對象,右擊->連接->隱藏...
2022-01-05 14:29:2523

免殺技術(shù)進(jìn)程隱藏

目前的免殺技術(shù),常規(guī)的進(jìn)程執(zhí)行很容易被受攻擊方發(fā)現(xiàn),為了盡可能的隱藏自己,在不利用驅(qū)動(dòng)或者漏洞的情況下我們有用到的技術(shù)很少,這次我們就來講一種可以在3環(huán)達(dá)到進(jìn)程隱藏的方法,進(jìn)程鏤空(傀儡進(jìn)程)。
2022-11-12 09:24:12824

行人監(jiān)測雷達(dá)與車輛檢測雷達(dá)在行人過街智能預(yù)警系統(tǒng)中的應(yīng)用

行人過街智能預(yù)警系統(tǒng)是一種設(shè)置在無交通信號燈控制的人行橫道線處,通過采集過街行人車輛數(shù)據(jù),向行人車輛預(yù)警的系統(tǒng),包括單向預(yù)警與雙向預(yù)警兩種。
2021-09-17 17:08:391609

行人過街預(yù)警雷達(dá)為什么要進(jìn)行人車區(qū)分?原理是什么?

微波雷達(dá)人車區(qū)分的原理是通過發(fā)射雷達(dá)信號,獲取雷達(dá)信號的回波信號,從而精準(zhǔn)且快速地識別并區(qū)分車輛行人
2021-11-05 09:56:551032

巍泰技術(shù)車輛行人毫米波雷達(dá)在智慧路燈節(jié)能控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

基于智慧路燈檢測雷達(dá)TBR-511的“前導(dǎo)式燈隨車動(dòng)”智慧路燈節(jié)能控制系統(tǒng)方案可以檢測不小于80m車輛目標(biāo)以及25m行人目標(biāo),其檢測結(jié)果不受天氣、溫度、光照條件影響,可全天時(shí)全天候運(yùn)作。
2023-11-24 16:45:59192

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