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氫燃料電池汽車 - 重磅!節(jié)能汽車與新能源汽車技術(shù)路線圖發(fā)布

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2017-09-28 19:29:2813

2017年汽車紅皮書中7個最關(guān)鍵的技術(shù)

在2017年汽車紅皮書報道中,我們可以清晰地知道新能源汽車技術(shù)路線圖被首次導入了報告中,證明了我國對新能源汽車發(fā)展的重要關(guān)注。其中也揭示了未來汽車領(lǐng)域的7大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。
2017-12-19 11:26:451113

新能源汽車:輕量化成發(fā)展趨勢

毋庸置疑,輕量化已經(jīng)成為新能源汽車未來的發(fā)展趨勢。2016年10月份,國家強國戰(zhàn)略咨詢委員會、清華大學教授歐陽明高作為代表發(fā)布了備受關(guān)注的《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖》,顯而易見,輕量化技術(shù)的發(fā)展已上升到國家層面。
2018-06-05 01:17:004293

打造智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境中的汽車電子技術(shù)

2016年隨著《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展路線圖》的出臺,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為業(yè)界關(guān)注的熱點。該技術(shù)路線圖屬于中國制造2025里面的節(jié)能新能源汽車系列,但其不僅針對新能源汽車,對傳統(tǒng)汽車同樣適用。 智能
2018-02-21 15:23:005081

未來15年我國新能源汽車技術(shù)路線圖

未來15年我國新能源汽車技術(shù)路線圖詳細分析如下文。
2018-03-05 14:24:127223

2025年美國電動汽車驅(qū)動電機電控“路線圖”解讀

美國能源部在2017年發(fā)布了電動汽車發(fā)展2025路線圖規(guī)劃,新的路線圖對電機電控技術(shù)發(fā)展都作了哪些規(guī)劃呢?
2018-05-22 17:34:2210629

你是如何看待新能源汽車頻發(fā)起火事件的呢?

連續(xù)三個五年計劃擔任國家新能源汽車重點科技專項首席專家的歐陽明高認為,起火頻發(fā)是暫時的,新能源汽車技術(shù)路線無需調(diào)整,但是動力電池提升比能量的節(jié)奏,要穩(wěn)一穩(wěn)。
2018-09-19 09:38:231710

重慶:加快打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造基地,明年3月舉辦中國汽車技術(shù)

關(guān)鍵詞:新能源 , 智能網(wǎng)聯(lián) , 汽車技術(shù)展 日前,重慶市政府第32次常務會議審議通過了《重慶市加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導意見(2018—2022年)》、《重慶市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干
2018-11-28 15:23:01225

汽車技術(shù)重磅登場,大咖云集,限時門票等你來搶!

汽車技術(shù)日(Automotive Day)旗下高端論壇:2019國際新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇,參會報名已正式開啟,主辦方將限時送出價值1980元高峰論壇門票,數(shù)量有限,先到先得!
2019-03-07 12:35:165849

四大能源汽車技術(shù)路線及特點

目前我國將插電式混合動力汽車(PHEV,含EREV)、純電動汽車(EV)和燃料電池汽車(FCEV)歸為新能源汽車,其技術(shù)路線也各有特點。
2019-08-05 15:23:343237

2.0版“節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖”將正式對外發(fā)布

電車匯消息:9月16日,在全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上,國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長王秉剛透露,2.0版節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖已經(jīng)在今年8月份通過專家評審,很快就會正式對外發(fā)布。 其中
2020-09-21 13:49:043301

王秉剛介紹了“節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0”的最新進展

摘要 9月16日舉行的全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上,國家新能源汽車創(chuàng)新工程項目專家組組長王秉剛介紹了節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0的最新進展。 《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0版》通過了專家
2020-09-21 18:25:583176

究竟混動車應該怎么發(fā)展才好 怎樣才是穩(wěn)定高效的混動汽車

在前不久的全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上,完成定稿并即將推行的國家2.0版《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖》引起業(yè)內(nèi)熱議,最核心的變化就是專家組一致認為,鑒于我國國情,多元化的汽車技術(shù)能源種類更為合適
2020-10-20 10:43:002365

2.0版路線圖:傳統(tǒng)汽車向混合動力車型轉(zhuǎn)變

在前不久的全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上,完成定稿并即將推行的國家2.0版《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖》引起業(yè)內(nèi)熱議,最核心的變化就是專家組一致認為,鑒于我國國情,多元化的汽車技術(shù)能源種類更為合適
2020-10-20 10:51:222471

汽車全面進入電氣化時代,電車跟油車的界限越來越模糊

在前不久的全球新能源汽車供應鏈創(chuàng)新大會上,完成定稿并即將推行的國家2.0版《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖》引起業(yè)內(nèi)熱議,最核心的變化就是專家組一致認為,鑒于我國國情,多元化的汽車技術(shù)能源種類更為合適,要在發(fā)展汽車電動化的同時,重視傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型,今后15年中國傳統(tǒng)汽車要全面向混合動力車型去轉(zhuǎn)變。
2020-10-20 11:13:001493

中國新能源汽車技術(shù)路線圖2.0發(fā)布:到2035年傳統(tǒng)能源動力乘用車全部為混合動力

10月27日,中國汽車工程學會理事長李駿在2020中國汽車工程學會年會暨展覽會發(fā)布了《節(jié)能新能源汽車 技術(shù)路線圖 2.0》。 根據(jù)路線圖規(guī)劃,到2035年節(jié)能汽車新能源汽車銷量各占50
2020-10-27 11:48:153035

中國新能源汽車成為主流,銷量占比達50%以上

10月27日,中國汽車工程學會理事長李駿在2020中國汽車工程學會年會暨展覽會發(fā)布了《節(jié)能新能源汽車 技術(shù)路線圖 2.0》。
2020-10-27 14:08:221597

節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0

、制造技術(shù)及關(guān)鍵裝備測試評價、梯次利用以及回收利用等產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條覆蓋。 2035年中國動力電池技術(shù)總體基于國際領(lǐng)先,并形成完整、自主、可控的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。 這是剛發(fā)布的《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》,針對動力電
2020-10-29 10:43:368867

節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布

根據(jù)路線圖規(guī)劃,目標到2035年節(jié)能汽車新能源汽車銷量各占50%,汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型,燃料電池保有量達到100萬輛左右;且傳統(tǒng)能源動力乘用車全部為混合動力,新能源汽車成為主流,銷量占比達50%以上。
2020-11-01 09:48:182578

新能源汽車市場持續(xù)加碼,2035年基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型

近日,《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》正式發(fā)布技術(shù)路線圖2.0提出至2035年,新能源汽車市場占比超過50%,日漸龐大的的新能源汽車市場,又將給連接器廠商帶來什么樣的變化,我們拭目以待。
2020-11-03 11:35:15949

新能源汽車技術(shù)路線圖2.0,未來汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型

技術(shù)路線圖2.0提出至2035年,新能源汽車市場占比超過50%,燃料電池汽車保有量達到100萬輛左右。同時,還提出了面向2035年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標,其中,新能源汽車將逐漸成為主流產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。
2020-11-03 14:45:392451

節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0發(fā)布

引 言 中國汽車工程學會牽頭修訂編制的《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》在上海發(fā)布,在路線圖1.0上做了修定,很多地方很有指導性,主要的地方還是在于汽車產(chǎn)業(yè)碳排要降下來,新能源汽車逐漸往上,設置
2020-11-03 14:51:112728

未來新能源汽車將進入雙線“作戰(zhàn)”局面

新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路線進行了明確。10月27日《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》發(fā)布;11月2日,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱新規(guī)劃)。在兩份文件中智能化網(wǎng)聯(lián)化都是高頻詞。結(jié)合兩份文件,可以肯定
2020-11-06 11:22:031454

FRAM在新能源汽車技術(shù)中的應用

第九屆(上海)新能源汽車電驅(qū)動與 BMS 暨充電裝置技術(shù)研討會及第十四屆(上海)新能源汽車核心電源技術(shù)研討會于今日如期舉辦,來自數(shù)十家國內(nèi)外知名新能源汽車相關(guān)企業(yè)的行業(yè)專家和精英為現(xiàn)場觀眾獻上
2020-11-09 15:35:061960

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖 2.0》部分核心內(nèi)容介紹

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖1.0》自2016年發(fā)布以來,在支撐政府行業(yè)管理、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及引導社會資源集聚等方面發(fā)揮了重要作用。2019年5月,中國汽車工程學會組織修訂《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖
2020-11-18 16:43:088877

新能源汽車技術(shù)進展及未來趨勢

汽車技術(shù)進展及未來趨勢。 以下為發(fā)言速記: 今天我想前面講一下今年在疫情沖擊下新能源汽車的全球表現(xiàn),最后說一下在綠色復蘇時代背景下未來新能源汽車發(fā)展趨勢。中間我想就三個技術(shù)熱點問題和大家做交流:1、動力電池;2、氫能燃料電池;3、充電與換電
2020-12-02 11:23:2011673

Gravit標注平臺為自動駕駛發(fā)展注入強心劑

汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)體系全面建成,網(wǎng)聯(lián)式高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模應用。 這是繼《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035)》《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》之后,又一份定調(diào)未來15年技術(shù)路線的頂層設計文件,充分體現(xiàn)了國家大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2020-12-04 11:54:402228

節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0,實現(xiàn)明顯的減排效應

在交通領(lǐng)域的節(jié)能減排中,推廣節(jié)能新能源汽車是最主要的選擇。由工信部委托,中國汽車工程學會組織編制的《節(jié)能新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》,明確測算了節(jié)能新能源汽車技術(shù)的應用,能夠帶來的減排效應。
2020-12-14 14:33:423860

首屆新能源汽車技術(shù)(先進電驅(qū)動)創(chuàng)新拉力賽在廈門啟動

12月22日,首屆新能源汽車技術(shù)(先進電驅(qū)動)創(chuàng)新拉力賽在廈門正式啟動,入圍的24個先進電驅(qū)動創(chuàng)新項目同臺競技、角逐桂冠。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,近年來各類相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)出臺
2021-12-23 11:55:31177

常見新能源汽車技術(shù)的基本概述及未來發(fā)展趨勢

1.1 純電動汽車技術(shù) 新能源汽車采用電能等潔凈能源作為動力來源驅(qū)動汽車行駛。因其動力源與傳統(tǒng)汽車動力源工作形式不同,因此新能源汽車需要全新的車載動力裝置。新能源汽車在動力控制和驅(qū)動方面的技術(shù)領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車,是具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車新能源汽車中運用最廣泛、發(fā)展前景最好的是純電動汽車
2022-11-09 10:33:464262

上海新能源智能汽車技術(shù)研討會順利舉辦!

。 9月21日,由嗶哥嗶特商務網(wǎng)主辦,《半導體器件應用》雜志、《磁性元件與電源》雜志承辦的2023’中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會(簡稱:上海新能源智能汽車技術(shù)研討會)在上海順利舉辦。 上海新能源智能汽車技術(shù)研討會以“聚
2023-09-22 15:36:04453

大聯(lián)大汽車技術(shù)應用路演合肥場圓滿落幕,賦能汽車行業(yè)創(chuàng)新

以 “駛向未來:預約下一個十五?五馳騁世界” 為主題的汽車技術(shù)峰會(合肥場)圓滿落下帷幕。大聯(lián)大2023年度大型汽車技術(shù)應用路演以新能源汽車風頭正勁的上海為首發(fā),途經(jīng)新能源勢力強勢崛起的深圳,最終
2023-12-07 10:55:03234

大聯(lián)大汽車技術(shù)應用路演合肥場圓滿落幕

?五馳騁世界”為主題的汽車技術(shù)峰會(合肥場)圓滿落下帷幕。大聯(lián)大2023年度大型汽車技術(shù)應用路演以新能源汽車風頭正勁的上海為首發(fā),途經(jīng)新能源勢力強勢崛起的深圳,最終聚焦于新能源汽車發(fā)展的潛力之都——合肥。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的后起
2023-12-07 11:00:50564

小米汽車技術(shù)發(fā)布會 雷軍公布黃金比例

小米汽車技術(shù)發(fā)布會 雷軍公布黃金比例 小米雷軍在小米汽車技術(shù)發(fā)布會公布小米汽車的一些設計理念,? 還有CTB一體化電池技術(shù),全新的碳纖維極光纏繞轉(zhuǎn)子工藝。特別在開場重點提及 黃金比例。以及小米汽車如何減低風阻系數(shù)。 小米汽車SU7 的黃金比例
2023-12-28 15:43:19251

亞成微電子即將亮相北京2024新能源汽車技術(shù)

2024年2月28日,備受矚目的第二屆中國國際新能源汽車技術(shù)零部件及服務展覽會將在北京·中國國際展覽中心(順義新館W1館)拉開帷幕。作為新能源汽車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈展會,此次活動吸引了包括亞成微電子在內(nèi)的201家企業(yè)參與,共同展示他們在新能源汽車領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)服務。
2024-02-23 10:25:24312

探秘亦莊新地標:國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心功率半導體測試實驗室

隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和技術(shù)革新,功率半導體作為其核心元器件之一,日益成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。為推動我國新能源汽車功率半導體技術(shù)的進步與產(chǎn)業(yè)化,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡稱“創(chuàng)新
2024-03-11 10:00:10614

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