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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>2017款比亞迪S7配置如何-搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其他方面稍作調(diào)整!

2017款比亞迪S7配置如何-搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其他方面稍作調(diào)整!

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2016-06-15 09:52:391791

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發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么?

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發(fā)動(dòng)機(jī)分為哪幾種

1, 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3, 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4, 發(fā)動(dòng)機(jī)15,發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51

發(fā)動(dòng)機(jī)智能電子控制——汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

  由于采用了智能設(shè)計(jì),解決固定控制算法的不足,可有效的節(jié)約燃油,有助于整體性能的提高。進(jìn)氣控制,主要包括動(dòng)力閥和渦流閥控制,可有效改善和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩和動(dòng)力。  增壓控制,ECU根據(jù)進(jìn)氣壓
2015-08-14 14:13:32

渦輪增壓中冷柴油機(jī)在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性

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2018-11-21 16:34:34

模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)設(shè)計(jì)方案

控制單元)開(kāi)發(fā)流程的主流,其中的硬件在環(huán)仿真中,為了配合ECU軟件的開(kāi)發(fā),需要模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)驗(yàn)證軟件算法的正確性。目前已經(jīng)有很多研發(fā)人員已經(jīng)做了這方面的研究。例如,清華大學(xué)的章健勇開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-07-10 07:13:21

真相了 這些日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然還是10年前的

隨著時(shí)代的發(fā)展,各大廠商對(duì)新車的發(fā)布越來(lái)越密集,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)更是日新月異,什么渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)、鋁制缸體等新技術(shù)都依序登場(chǎng)。但教授在掀開(kāi)新車機(jī)器蓋的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)不少熟悉的“面孔
2016-09-29 11:38:54

自制渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),真有人敢玩!

軸、銅管、滅火器瓶、汽車渦輪增壓器等等靠譜不靠譜的東西折騰,各種失敗。1998年,英國(guó)的一位工程師級(jí)的發(fā)燒友Kurt Schreckling經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗,終于讓自己設(shè)計(jì)第一渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功運(yùn)行
2016-03-04 14:14:00

詳解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式

方式做簡(jiǎn)要介紹,希望能夠幫助您更好的了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī),從而選擇合適自己的私人汽車。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及分類方式1、按活塞運(yùn)動(dòng)方式分類活塞式內(nèi)燃機(jī)可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式種。前者活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)
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請(qǐng)問(wèn)如何處理渦輪增壓漏油故障?

問(wèn)題。漏油故障的確認(rèn)是看機(jī)油的損耗量,有些增壓器剛裝上去就漏油,很有可能是中冷器里的舊機(jī)油引起的,建議運(yùn)行一段時(shí)間再確定。 安裝新增壓器一定要留意機(jī)油液面和報(bào)警燈,以免缺油造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-28 10:35:18

車用增壓柴油機(jī)VNT和EGR系統(tǒng)匹配試驗(yàn)研究

流通截面它能最大程度的減少渦輪滯后現(xiàn)象。也能在高速流動(dòng)時(shí)減少?gòu)U氣的摩擦而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大功率。使用可變噴嘴增壓器,能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩性及加速性能,并大幅度的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的微粒。廢氣再循環(huán)(EGR
2009-04-16 13:50:26

新一代發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)引領(lǐng)

新一代發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)引領(lǐng) 2009年廣州車展中,許多廠商紛紛亮相旗下最新車型,中國(guó)首發(fā)、亞洲首發(fā)甚至世界首發(fā),反觀世界車市的低迷,中國(guó)市場(chǎng)
2009-12-03 10:54:51816

沃爾沃XC40最新消息:發(fā)動(dòng)機(jī)全系帶T 上海車展首發(fā)!

目前,沃爾沃旗下有XC60、XC90兩款中型與中大型SUV,沃爾沃還將推出一款全新緊湊型SUV。網(wǎng)通社獲得一組“XC40”效果圖,新車基于最新的CMA平臺(tái)打造,采用最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,科技感十足。動(dòng)力方面,新車將有望搭載1.5T2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新車將于上海車展全球首發(fā)。
2017-01-22 17:16:361986

新款東風(fēng)廣本思域搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),“小巧玲瓏”也有大動(dòng)力

作為發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會(huì)社,剛剛為國(guó)產(chǎn)的全新思域搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)是小排量渦輪機(jī)型之奇葩的代表作了。
2017-02-16 16:33:142643

納智捷新款優(yōu)6 SUV申報(bào)圖,門(mén)檻或?qū)⒔档?/a>

1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)本田新款SUV--UR-V實(shí)車到店,坐等搶購(gòu)

東風(fēng)本田UR-V將于3月18日正式上市,新車作為冠道的姐妹車型,將在尺寸上與之保持相近,并搭載同樣的1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-03-04 10:10:223590

1.5T省油、2.0T超強(qiáng)、20萬(wàn)買(mǎi)這款合資福特翼虎2017款EcoBoost245四驅(qū)尊翼型SUV最合算

翼虎這款車我們DearAuto網(wǎng)友都非常熟悉了,從1.5T2.0T不同動(dòng)力,多個(gè)版本,我測(cè)試過(guò)很多次了,前前后后加起來(lái)測(cè)試時(shí)間超過(guò)兩個(gè)月。這次的易車眾測(cè)拿到了一輛翼虎2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型。
2017-07-03 09:11:553123

全新SUV圣達(dá)菲7預(yù)計(jì)搭載2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)變速箱將于年內(nèi)正式上市

日前,我們從華泰官方了解到,此前在上海車展亮相的圣達(dá)菲WX70現(xiàn)已更名為華泰圣達(dá)菲7。作為一款全新的緊湊型SUV,圣達(dá)菲7預(yù)計(jì)搭載2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)變速箱,據(jù)悉,新車將于年內(nèi)正式上市。
2017-07-05 15:29:061065

本田CRV2017最新款上市了!配置2.0L混合動(dòng)力的車型,售價(jià)區(qū)間為21.98萬(wàn)至25.98萬(wàn)之間

。 其中搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)~24.98萬(wàn),配置2.0L混合動(dòng)力的車型的售價(jià)區(qū)間為21.98萬(wàn)~25.98萬(wàn)。 其他方面,新車的許多地方跟海外版保持一致,整體走動(dòng)感時(shí)尚路線。 前臉家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的前進(jìn)氣格柵有著很高的辨識(shí)度; 車身長(zhǎng)寬高分別為
2017-07-10 08:46:1811014

本田CR-V全新正式上市,240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),銳·混動(dòng)車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

全新東風(fēng)本田CR-V正式上市,售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬(wàn)元。其中240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),分為不同配置的7款車型,售價(jià)區(qū)間分別為16.98-24.98萬(wàn)元。銳·混動(dòng)車型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
2017-07-10 15:16:021447

全新雅閣(第十代)有望于2017年年內(nèi)在華發(fā)布

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月14日午間,本田在美國(guó)底特律正式發(fā)布了全新雅閣(第十代)車型。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、底盤(pán)架構(gòu)及動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力方面搭載1.5T/2.0T兩款VTEC TURBO系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及
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2017新款榮威RX5內(nèi)飾“完爆”哈弗H6,功能配置十分豐富!售價(jià)僅10萬(wàn)起

RX5搭載1.5T或者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6擋或者7擋雙離合變速箱,動(dòng)力日常完全夠用,而且根據(jù)之前的測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教也都比較適合在城市中駕駛,換擋也很平順。
2017-07-18 10:32:532460

第十代本田雅閣最新消息:7月15日在美國(guó)發(fā)布,預(yù)計(jì)今年下半年在中國(guó)發(fā)布!科技配置,渦輪動(dòng)力,重磅來(lái)襲!

7月15日,本田汽車在美國(guó)底特律正式發(fā)布全新一代雅閣(第10代)車型。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、底盤(pán)架構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.5T/2.0T兩款VTEC TURBO系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的混動(dòng)系統(tǒng)
2017-07-18 15:38:553781

奧迪RS-Q8怎么樣?最新配置消息,或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">搭載4.0T-V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)海外媒體報(bào)道,奧迪RS Q8有望與蘭博基尼Urus車型共用同一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行打造。新車預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其0-100km/h的加速時(shí)間或在5s內(nèi)完成。
2017-07-21 10:11:171685

吉利領(lǐng)克03最新消息:沃爾沃技術(shù)為核心,搭載1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),7速雙聚散變速箱!新車即將上市,售價(jià)預(yù)計(jì)在10

吉利首款SUV領(lǐng)克01已經(jīng)上市。而全新緊湊型三廂車——領(lǐng)克03離上市的日子也不遠(yuǎn)了。據(jù)悉新車將會(huì)搭載一臺(tái)1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面將匹配7速雙聚散變速箱。
2017-07-25 11:05:2611253

最新全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)排名_不服來(lái)辯一辯吧

今年的獲獎(jiǎng)情況很是驚奇,這一次V8發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有上榜,并且除了兩款六缸發(fā)動(dòng)機(jī)外,其余均為四缸渦輪增壓機(jī)以及混合動(dòng)力類發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能減排勢(shì)在必行。
2018-01-08 11:52:3061968

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是否長(zhǎng)

本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成,詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn),分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633

渦輪增壓器如何冷卻

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
2018-01-18 11:53:2914466

渦輪增壓車使用五大忌

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。
2018-01-18 14:47:0721762

渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較可靠完善,渦輪增壓則在各項(xiàng)性能指標(biāo)上有優(yōu)勢(shì)。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)處于勢(shì)均力敵的狀態(tài),但作為新技術(shù),渦輪增壓的技術(shù)前景比自然吸氣要好。
2018-01-18 15:12:264951

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好不好_渦輪增壓大揭秘

現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上越來(lái)越普遍,就連法拉利這樣的超跑都用上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,很多網(wǎng)友都說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保養(yǎng)貴維修貴而且壽命還短,那到底渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好不好成了很多網(wǎng)友關(guān)注的問(wèn)題,關(guān)于這個(gè)問(wèn)題今天小編就來(lái)跟大家聊聊。
2018-01-18 15:30:043131

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪款好_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排名

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣
2018-01-18 15:50:375004

為什么國(guó)產(chǎn)日本車上沒(méi)有渦輪增壓器的蹤影?

其實(shí)和多數(shù)車迷所了解的一樣,日本車廠并不缺少渦輪增壓技術(shù)。早在上個(gè)世紀(jì)80年代,面對(duì)當(dāng)時(shí)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),裝載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就已開(kāi)始在日本車內(nèi)盛行,不只有搭載RB26DETT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“戰(zhàn)神” GTR出現(xiàn),本田更是憑借著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)的F1賽場(chǎng)上紅極一時(shí)。
2018-04-18 15:34:104548

開(kāi)瑞K60增加1.5T車型方案

今年是開(kāi)瑞汽車誕生的第十個(gè)年頭,在最初的最幾年,憑借開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)和優(yōu)勁,一一時(shí)風(fēng)頭無(wú)限,隨著國(guó)人對(duì)SUV熱情的日益高漲,和近兩年的7座熱潮,去年開(kāi)瑞汽車順勢(shì)推出了大空間7座家用SUV——K60,2018北京車展前,K60又進(jìn)行了動(dòng)力升級(jí),首次搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)了1.5T手動(dòng)擋車型。
2018-05-03 06:08:001136

深度解析名爵6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

上市26天,名爵6的訂單已經(jīng)突破了10000。名爵6所處的緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是十分激烈的,轎車銷量冠軍頭三位都是產(chǎn)自這個(gè)級(jí)別,所以名爵6能夠有如此表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。那么名爵6除了外觀內(nèi)飾足夠吸引人外,其心臟——1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)又有什么特別的技術(shù)呢?
2018-07-03 09:49:009316

揭秘瑞捷豹路虎發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,現(xiàn)場(chǎng)直擊全新Ingenium 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造全過(guò)程

的則是奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)基地內(nèi)剛剛開(kāi)業(yè)投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,此時(shí)它正在生產(chǎn)捷豹路虎旗下全新Ingenium 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-25 09:49:006996

全新哈弗H6 1.5T藍(lán)標(biāo)上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

當(dāng)H6進(jìn)入了全面渦輪動(dòng)力的時(shí)代,技術(shù)上的升級(jí)就顯得格外重要,因此哈弗為全新的H6提供了更多的動(dòng)力選擇,而1.3T、1.5T2.0T排量在售價(jià)上依舊保證著充足的競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是在更換了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,更成為了家用經(jīng)濟(jì)型的首選。
2018-07-18 09:50:004580

方面解讀傳祺1.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)

近幾年各家廠商因?yàn)榄h(huán)保,都在節(jié)油的路上越跑越快。在花樣百出的節(jié)油技術(shù)中,發(fā)動(dòng)機(jī)小排量化占有很重要的地位,而三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是其中代表作,福特、通用、本田、大眾等廠商都有自己的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)
2018-07-18 09:50:004135

奇瑞艾瑞澤7 1.5T 手動(dòng)版全方位測(cè)評(píng)

品牌車型就一直沒(méi)有使用,現(xiàn)在似乎有點(diǎn)不“合流”。不過(guò)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)總算來(lái)了,并首次搭載于艾瑞澤7上。那這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有什么技術(shù)看點(diǎn)?搭載它的艾瑞澤7又有怎樣的動(dòng)力表現(xiàn)?
2018-07-26 10:51:003805

方面解讀2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行發(fā)動(dòng)機(jī)

豪華品牌的發(fā)展。但是這種尷尬局面并沒(méi)持續(xù)多久就被2018款路虎發(fā)現(xiàn)神行、攬勝極光及2018款捷豹XE、XFL的新車上市所終結(jié),因?yàn)樗鼈?b class="flag-6" style="color: red">搭載的是捷豹路虎有史以來(lái)自主研發(fā)的、最先進(jìn)的——2.0T Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-17 09:54:0016564

深度解析別克1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)

前不久,昂科威發(fā)布了20T車型,搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于一臺(tái)中型SUV而言,只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車”的感覺(jué)。而昂科威這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW,最大扭矩250Nm,基本上
2018-07-13 08:54:0032417

五分鐘看懂發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓原理

在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候相信大家都有體會(huì),感覺(jué)帶“T ”的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,動(dòng)力很強(qiáng)勁。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為什么動(dòng)力強(qiáng)勁?是怎樣增壓的?下面我們就來(lái)了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的工作原理。
2018-07-09 14:54:0064728

五分鐘看完本田渦輪/混動(dòng)技術(shù)

TURBO+HYBRID技術(shù)體驗(yàn)營(yíng)中,本田分別提供了三輛搭載1.5T2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的全新車型,表現(xiàn)如何呢?接著往下看。
2018-07-10 11:54:005136

方面解讀寶馬B3/48系列發(fā)動(dòng)機(jī)

沈陽(yáng)新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建成投產(chǎn),它是寶馬在歐洲之外唯一一家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠,也是第一家將發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造、機(jī)加工和總裝于一體的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。寶馬旗下的三缸1.5T和四缸2.0T兩款最新型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)都將在此工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化
2018-07-10 11:54:004419

一文讀懂福特1.0升Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)

渦輪增壓大潮下,廠商們?cè)桨l(fā)喜歡壓榨小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,于是乎就有了1.4T、1.2T等,更有甚者,將1.0L也搬出來(lái)發(fā)揚(yáng)光大了。而這個(gè)1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就是我們今天要來(lái)說(shuō)的福特1.0升Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-10 10:54:005560

深度解析奔馳M274發(fā)動(dòng)機(jī)

新E級(jí)在日內(nèi)瓦車展上首次亮相以來(lái),其搭載的那臺(tái)代號(hào)為M274 2.0T縱置式發(fā)動(dòng)機(jī)引起了我們的關(guān)注。據(jù)了解,這款M274發(fā)動(dòng)機(jī)將由北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn),未來(lái)將成為國(guó)產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)以及GLK等縱置式后驅(qū)平臺(tái)車型的主力機(jī)型。本文將為大家?guī)?lái)奔馳M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)解析。
2018-07-09 14:54:00141630

方面解讀寶馬X5/X6 28i發(fā)動(dòng)機(jī)

曾經(jīng),直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的標(biāo)簽,但那已是往事,肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕,旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),就連X5/X6這種大家伙也配裝了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有何“神功”?能夠作為X5/X6的動(dòng)力擔(dān)當(dāng)?且看本文解析。
2018-07-02 10:55:006101

方面解讀上汽SGE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

上汽自今年推出“藍(lán)芯”戰(zhàn)略以來(lái),其SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)頗受關(guān)注。其1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于即將上市的榮威360之上,在小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扎堆的中國(guó)市場(chǎng),它具備了哪些突出的特點(diǎn)呢?讓我們通過(guò)拆解來(lái)一探究竟!
2018-07-02 10:55:007179

深度解析全新皇冠2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

繼漢蘭達(dá)之后,皇冠成為豐田在售車型中第二款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。全新皇冠這款 D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了包括豐田的D-4S雙噴射系統(tǒng)、奧托/阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)、缸蓋/排氣
2018-07-02 09:55:0022975

方面解讀福特翼虎1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

福特在中國(guó)的勢(shì)頭越來(lái)越猛,憑借當(dāng)家花旦福克斯帶領(lǐng)了全家族發(fā)財(cái),在這個(gè)關(guān)節(jié)眼上,福特當(dāng)然是加把火,duang~讓它噼里啪啦。這不,福特就把去年在北京車展上亮相的1.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)引入
2018-07-05 09:55:0021077

方面解讀凱迪拉克LTG發(fā)動(dòng)機(jī)

從操控性能上講,凱迪拉克ATS-L并不懼傳統(tǒng)3強(qiáng)。甚至說(shuō)在某些方面還要強(qiáng)于對(duì)手,其搭載2.0T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)便是如此。無(wú)論是賬目數(shù)據(jù)還是實(shí)際感受都值得稱贊!近日,筆者獲邀參加了迪拉克ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解活動(dòng)。下面我們一起來(lái)近距離解密這臺(tái)榮膺2013十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器。
2018-07-03 09:55:0036552

深度解析凱迪拉克3.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

凱迪拉克CT6在今年4月份的上海車展完成了首秀,這次的廣州車展當(dāng)然也不會(huì)缺席。除此之外,這次廣州車展凱迪拉克還帶來(lái)了家族那款全新的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將率先搭載在CT6身上。趁著這次車展,我們?nèi)タ纯催@款發(fā)動(dòng)機(jī)有何魅力。
2018-07-01 09:55:0012847

深度解析全新沃爾沃XC90發(fā)動(dòng)機(jī)

卷土重來(lái)的沃爾沃全新一代XC90的第一個(gè)重磅消息,就是將全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,對(duì)于一臺(tái)定位豪華的SUV車型來(lái)說(shuō),全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)顯得“小氣”了些,沃爾沃的工程師想必
2018-06-29 11:55:0011240

“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一,深度解析沃爾沃T6發(fā)動(dòng)機(jī)

說(shuō)起直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),很多人都會(huì)第一時(shí)間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò),現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)N55)。而本文將要介紹的是來(lái)自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0088488

方面解讀通用LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

挑戰(zhàn)奔馳C級(jí)、寶馬3系還有奧迪A4L,它搭載通用的一大動(dòng)力武器2.0L LTG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款在今年榮獲“2013年度沃德最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的發(fā)動(dòng)機(jī),也將搭載在未來(lái)別克全新SUV ENVISION昂科迅上。新發(fā)動(dòng)機(jī)有何技術(shù)亮點(diǎn)?能否在同排量領(lǐng)域超越對(duì)手?下文將進(jìn)行揭曉。
2018-06-29 09:55:0077205

方面解讀ECOTEC LDK發(fā)動(dòng)機(jī)

君威/君越2.0T使用的是代號(hào)為L(zhǎng)DK(歐洲代號(hào)為:A20NHT)的ECOTEC GEN II發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)市面上少數(shù)能與福特GTDi 2.0T/大眾TSI 2.0T抗衡的產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-28 08:55:0015528

五分鐘了解單渦輪雙渦管增壓原理

時(shí)下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常火熱,擁有比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力,受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級(jí)進(jìn)化,如時(shí)下的一些發(fā)動(dòng)上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會(huì)有什么不同?對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能又有怎樣的影響?下面我們來(lái)解析一下。
2018-06-28 08:55:009444

深度解析ECOTEC LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)

在過(guò)去,通用在國(guó)內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的那臺(tái)ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著別克昂科拉(Encore)的上市,通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們一起來(lái)了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些特性。
2018-07-04 09:55:0014192

五分鐘看懂寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直是寶馬的看家法寶,同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者,一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺(tái)經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多大的能耐?本期文章將對(duì)寶馬N20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解析。
2018-06-29 09:55:0069215

方面解讀比亞迪G6底盤(pán)

比亞迪G6是繼F6之后推出的一款市場(chǎng)定位更高的中級(jí)車,采用1.5T+DCT雙離合變速器的動(dòng)力總成是比亞迪G6的最大亮點(diǎn)。1.5L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速雙離合變速器使它在動(dòng)力方面有了更好的表現(xiàn)
2018-06-27 15:55:007220

深度解析起亞R系列發(fā)動(dòng)機(jī)

10月25日,進(jìn)口起亞的SUV車型第三代索蘭托和MPV車型Grand VQ-R在上海上市。這兩款車型均搭載了一款具有436Nm強(qiáng)勁扭矩輸出的2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。本期的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮我們將要來(lái)了解一下這款鮮為人知的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
2018-06-27 15:55:008414

深度解析北京現(xiàn)代新勝達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

北京現(xiàn)代新勝達(dá)確定將在12月份上市,最近關(guān)注度頗高。這次上市的新勝達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng),除了之前的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)外,還新增了一款動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)。相信大家對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)也想有進(jìn)一步的了解,下面就為大家解析一下這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-27 11:56:0042217

深度解析凱迪拉克CTS3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發(fā)。官方宣布,新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺(tái)全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)313kW(426PS),峰值扭轉(zhuǎn)達(dá)到了583Nm。這臺(tái)全新的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來(lái)?都有哪些不同?下面來(lái)具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0015599

深度解析福特GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)

福特2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。這款匯集了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出上比大眾的TSI和通用的EcoTec T更為出色。本文將為大家詳細(xì)解析一下福特用在蒙迪歐-致勝之上的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-26 14:56:0022102

方面解讀現(xiàn)代起亞2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)

的展臺(tái)上展出了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),雖然這是一臺(tái)經(jīng)過(guò)改進(jìn)的非全新發(fā)動(dòng)機(jī),但是由于現(xiàn)代起亞汽車的低調(diào),導(dǎo)致很多人對(duì)他們的發(fā)動(dòng)機(jī)不了解,那么在這里就向大家介紹一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
2018-06-26 14:56:0015925

將比普通發(fā)動(dòng)機(jī)更省油?深度解析英菲尼迪2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)

最近英菲尼迪發(fā)布的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)搶了一時(shí)的新聞風(fēng)頭,但說(shuō)到可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)這貨,其實(shí)在1952年英國(guó)內(nèi)燃機(jī)研究協(xié)會(huì)就開(kāi)始研究,后來(lái)一直都有廠商研究相關(guān)的技術(shù),今天我們就來(lái)了解一下可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-26 11:56:006133

關(guān)于長(zhǎng)安與廣汽2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的深度解析

在正在舉行的上海車展的供應(yīng)商展館中,我們?cè)诠枮I長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司與廣汽集團(tuán)展臺(tái)上分別捕獲到CS95所搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與GS8上所搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)展示品,我們不妨從這兩臺(tái)展示的發(fā)動(dòng)機(jī)上,來(lái)更加地深入了解一下這兩臺(tái)當(dāng)紅中型SUV吧。
2018-06-25 09:56:0015804

福特EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)深度解析

科技總是日新月異,這句話用在汽車行業(yè)也是沒(méi)錯(cuò)的,每隔一段時(shí)間總會(huì)有新的技術(shù)應(yīng)用于汽車上,對(duì)于福特而言也是如此,福特這幾年在新車上投入了很多的新技術(shù),其中一項(xiàng)重點(diǎn)就是EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在福克斯等車型的應(yīng)用。
2018-06-21 16:56:0023652

渦輪增壓器原理

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-03-22 14:59:094990

關(guān)于本田第二代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析和介紹

本田在日系廠商中應(yīng)該是最早發(fā)力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商,其早在2013年就公布了VTEC TURBO系列發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息,其中包括1.0L、1.5L和2.0L三種排量。
2019-08-15 09:27:2815699

淺談未來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的主流增壓技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

渦輪增壓器在整個(gè)系統(tǒng)中的作用及其如何與其他發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相結(jié)合也很重要。汽油機(jī)在特定情形下可以與一個(gè)全可變電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行匹配,并將這些技術(shù)特征及進(jìn)氣方面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行結(jié)合。機(jī)械增壓器繼續(xù)應(yīng)用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)上,同時(shí)也需滿足先進(jìn)燃燒技術(shù)的需求。
2019-08-15 09:34:403235

關(guān)于1.5L雙燃燒循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析和應(yīng)用

盡管發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量有少許增加,但Yaris的整備質(zhì)量比裝備1.3 L時(shí)的整備質(zhì)量輕了10 kg。與1.3 L發(fā)動(dòng)機(jī)相比,全新1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)采用相同的標(biāo)桿機(jī)型。豐田則以很多小型化渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為標(biāo)準(zhǔn),與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比,就功率、性能、扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性方面而言,全新1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)有著較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2019-08-16 10:11:513426

簡(jiǎn)要分析長(zhǎng)城1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能

雙VVT、缸體缸蓋獨(dú)立冷卻、可變排量機(jī)油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對(duì)于這個(gè)時(shí)代的發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是對(duì)于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是較為普遍的技術(shù),目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)都已采用相關(guān)技術(shù)。
2019-08-19 10:12:4011259

關(guān)于梅賽德斯AMG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)分析介紹

榨取發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力最直接的方法就是采用加大的渦輪,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用加大渦輪的同時(shí)采用了雙渦管技術(shù),在使用單渦輪的情況下達(dá)到了變態(tài)的動(dòng)力輸出。
2019-08-20 14:22:584770

關(guān)于昂科威1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析和組成

別克1.5T SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到大眾1.8T的動(dòng)力輸出水平,基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出,比福特Ecoboost提速更順暢。
2019-08-21 17:16:4810449

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)量分析

這臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)把兩組水平對(duì)置的16缸發(fā)動(dòng)機(jī)放在了一起。可以稱之為H型32缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)誕生在1944年,經(jīng)過(guò)渦輪增壓后,總馬力可以達(dá)到5900馬力。
2019-08-21 10:18:243804

簡(jiǎn)介發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)圈總結(jié)

這款高輸出功率的渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅1000轉(zhuǎn)時(shí)就開(kāi)始介入,可以在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下提供充足的扭矩(在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間,可獲得95%的峰值扭矩),并且在整個(gè)功率范圍內(nèi)提供良好的瞬態(tài)響應(yīng),縮短渦輪增壓器的緩沖時(shí)間,從根本上消除遲滯問(wèn)題。
2019-08-21 17:00:104687

關(guān)于渦輪增壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用分析

在進(jìn)氣壓力升高之后,輸入氣缸的空氣自然增加了一些,與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在基本不改變氣缸容積的情況下,增加一個(gè)增壓器,功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,而且扭矩也相應(yīng)升高并且較早輸出且可以形成“高原型”的“扭矩平臺(tái)”。
2019-08-21 15:07:403890

大眾新款SUV車型信息曝光 最新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成亮點(diǎn)

日前,有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息,新車在外觀及配置方面做出相應(yīng)的優(yōu)化升級(jí)。不過(guò)其最大的亮點(diǎn)在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)內(nèi)現(xiàn)售T-Cross車型搭1.4T、1.5L)。
2019-11-25 17:48:112405

比亞迪漢DM和漢EV曝光最高性能百公里加速僅需2.9秒

漢DM車型則搭載一臺(tái)型號(hào)為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為192馬力。同時(shí),在這套混動(dòng)系統(tǒng)中,其還搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大馬力為245馬力。
2020-01-14 16:11:0710215

渦輪增壓器壞了能修嗎_渦輪增壓器有用嗎

渦輪增壓器壞了是不能修的,如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有的,渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的。渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的,-部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪
2020-03-30 11:00:094439

渦輪增壓器的組成_渦輪增壓器的原理

渦輪增壓器它由幾部分組成?它的原理是什么呢?它是怎么提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的?下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:463233

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命影響因素_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方法

隨著科技的不斷的進(jìn)步,各國(guó)環(huán)保力度的加大,歐洲嚴(yán)格的排放限制,渦輪增壓車型逐漸成為市場(chǎng)上的主流。但問(wèn)題就出來(lái)了,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命怎么樣呢?什么影響渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命呢?如何保養(yǎng)呢?接下來(lái)我們就通過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:211369

曝全新國(guó)產(chǎn)奔馳GLC將使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、排量更小

小型化之路,并沒(méi)有停下腳步。而今,其中型SUV奔馳GLC,或許2.0T也不再是唯一選擇,奔馳E級(jí)同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),也要裝車奔馳GLC。 日前,有媒體曝光,國(guó)產(chǎn)奔馳GLC將搭載更低排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)其曝光的一份文件顯示,全新國(guó)產(chǎn)奔馳GLC,換裝功率參數(shù)
2020-12-28 15:19:331804

比亞迪唐DM-i超級(jí)混動(dòng)版將預(yù)售:渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力

太大改變,其依舊采用標(biāo)志性的Dargon Face龍顏家族設(shè)計(jì),視覺(jué)上相當(dāng)霸氣,預(yù)計(jì)新車內(nèi)飾也和現(xiàn)款唐保持一致。 作為一款主打節(jié)能的SUV,唐DM-i最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力。 據(jù)悉,新車將搭載比亞迪自主開(kāi)發(fā)的驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混
2021-01-08 17:36:546266

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫(xiě)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852

東風(fēng)風(fēng)神馬赫動(dòng)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)詳解

馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了41.07%的熱效率,燃油版和混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率并無(wú)差異,說(shuō)了半天,那熱效率到底是什么?有什么影響?
2022-12-05 11:57:106148

數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用(十三)-渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量實(shí)際值

在數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用系列九中,我們介紹了計(jì)算MAF理論值的過(guò)程,今天我想使用相關(guān)公式來(lái)計(jì)算渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的MAF實(shí)際值。本次案例介紹的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸BMW114iN13,轉(zhuǎn)速在4000rpm時(shí)馬力
2022-04-28 15:05:42445

為什么發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程的車?

提到發(fā)動(dòng)機(jī),你能想到什么?是排量?是氣缸數(shù)?還是什么?其實(shí)無(wú)論是1.0L排量還是6.0L排量、無(wú)論是渦輪增壓還是機(jī)械增壓、無(wú)論是直列4缸還是V型12缸,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),即都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
2023-08-07 08:09:44819

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣對(duì)比分析

常規(guī)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然可以壓榨出較大動(dòng)力,功率和扭矩的參數(shù)都很好看,但一直苦于這樣的大動(dòng)力需要待到渦輪增壓裝置啟動(dòng)之后才能獲取,早先的渦 輪啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右,低轉(zhuǎn)狀態(tài)下的動(dòng)力不足,導(dǎo)致車輛
2023-09-07 14:59:20154

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是什么?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速與積碳的關(guān)系

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)熱、發(fā)燙,而且溫度很高,這時(shí)候冷卻液和機(jī)油上陣,它們“拼盡全力”給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。當(dāng)車輛減速行駛準(zhǔn)備停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,則冷卻液和機(jī)油的降溫運(yùn)行也會(huì)慢下來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)消退的高溫會(huì)把尚留存在渦輪里的機(jī)油碳化,從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別?

廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)30%左右功率和扭矩輸出,特別是在汽車需要提速的階段,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給人帶來(lái)一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34165

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