可變氣門正時(shí)VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)，降低油耗并提升效率。可變氣門正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-01-19 14:42:09
束的9號(hào)端子上ECM未檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或位置信號(hào)，被認(rèn)為是故障，并以故障碼121存儲(chǔ)該故障，這時(shí)黃色警告燈點(diǎn)亮。由于該故障的存在，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法工作。 圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器（EPS）電路 （1
2018-10-31 17:39:11
發(fā)動(dòng)機(jī)冷測(cè)試中的點(diǎn)火測(cè)試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
，超音速7，馬赫8， 音爆9，液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)10，航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)11， 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司13 ...
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)點(diǎn)向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動(dòng)機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
溫度可達(dá)482℃，可應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制和監(jiān)測(cè)之中。但是由于壓電元件的輸出阻抗十分高，因此必須在傳感器后端使用電荷轉(zhuǎn)換模塊，將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為本標(biāo)準(zhǔn)傳感器信號(hào)。 更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注嘉兆科技`
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
寶馬N62發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)探秘
2015-04-01 11:25:19
CAN總線的功能與特點(diǎn)是什么？CAN總線在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
其燃油經(jīng)濟(jì)性(百公里油耗僅為4.31L)。這對(duì)于私車車主和出租車司機(jī)來說，是非常重要的。 TJ7131型轎車(又稱金夏利)裝備的8A—FE型發(fā)動(dòng)機(jī)是日本豐田汽車公司1995年研制開發(fā)的，具有
2021-08-31 08:37:58
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請(qǐng)理由：接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用資料，維護(hù)保養(yǎng)不可少。
2016-11-23 19:44:27
及M40汽油。 作為提高火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問世，分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來越多地用于商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)校至低功率版，搭載的是V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243KW（330HP），峰值扭矩450NM，與之相匹配的是8檔雙離合變速箱。與17款高功版相比馬力下降25%，扭矩下降近20%。雖然
2020-04-01 17:20:47
全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
，華為西歐業(yè)務(wù)總裁Vincent Pang宣布明年推出首款5G智能手機(jī)。這部手機(jī)預(yù)計(jì)將于2019年2月在巴塞羅那的移動(dòng)世界大會(huì)上正式發(fā)布，并將在2019年第三季度對(duì)公眾開放。Vincent Pang還暗示
2018-11-14 10:40:59
、3.0發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流定義與解釋別克君威2.0發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流定義與解釋凱越數(shù)據(jù)流列表凱越發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流定義賽歐數(shù)據(jù)流列表賽歐數(shù)據(jù)流定義[此貼子已經(jīng)被作者于2008-6-15 12:32:57編輯過]
2008-06-15 12:28:25
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2023-12-08 10:07:55
電噴摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)基于ARM9和MPC56x的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主控制器的設(shè)計(jì)？
2021-05-17 06:33:15
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)？電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
想用電調(diào)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、方向，哪位大神有這方面的資料，，給我發(fā)一份唄。。。不勝感謝!l另外有買電調(diào)的網(wǎng)址的話，也請(qǐng)給我說下，，一直沒有看到中意的。。
2013-07-31 14:50:05
逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴(kuò)一塊D／A芯片，且轉(zhuǎn)化過程需要占用大量單片機(jī)資源，不能滿足高頻的需求，所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器，通過面板鍵盤或RS232通信方式來設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和實(shí)時(shí)在線修改發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并通過LCD實(shí)時(shí)顯示信息。
2019-07-10 07:13:21
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
如今，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場(chǎng)帶來了巨大的發(fā)展空間。中國(guó)汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測(cè)試，氣缸壓力的檢測(cè)就是
2021-03-19 18:17:22
汽車起動(dòng)機(jī)有一根點(diǎn)火開關(guān)的控制電，還有一根很粗的電源線是常電，當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)磁力開關(guān)吸合推動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪嚙合，同時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。那么不啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)子依然是通電狀態(tài)為什么卻不轉(zhuǎn)呢？
2017-07-19 11:54:03
`▼點(diǎn)火，啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī) 人工動(dòng)一下活塞桿，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來輸出動(dòng)力，因此又被稱為熱氣機(jī)。 圖中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49
不斷變化，于是在線圈中便產(chǎn)生感應(yīng)電壓，并以交流的形式輸出，ECU通過檢測(cè)脈沖電壓間隔，可以檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。圖3 電磁感應(yīng)式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器1永久磁鐵；⒉耦合線圈；3轉(zhuǎn)子；4托架；Φ通過線圈磁通量
2018-10-29 15:30:51
”，一些十年前的老發(fā)動(dòng)機(jī)，竟然出現(xiàn)在新車型上。就連技術(shù)一向比較領(lǐng)先的本田也有這種現(xiàn)象，到底是什么原因讓這些新車仍用“老技術(shù)”呢，是皮實(shí)耐用還是忽悠消費(fèi)者呢？ 本田R18系列 如果你是一個(gè)老本田車主那么
2016-09-29 11:38:54
活動(dòng)事項(xiàng)：如果您希望擴(kuò)大企業(yè)在汽車領(lǐng)域的影響力如果您想了解發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最新的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)如果您希望與來自全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的專業(yè)人士面對(duì)面交流第五屆中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代技術(shù)論壇時(shí)間：2009年11月
2009-03-12 16:23:03
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)？發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史 1816年9月27日，羅伯特·斯特林向在蘇格蘭愛丁堡的大法官法庭申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于他開發(fā)的節(jié)能裝置的專利。就職業(yè)而言，羅伯特·斯特林事實(shí)上是蘇格蘭教會(huì)的會(huì)長(zhǎng)，并且他直到86歲高齡
2016-09-14 21:28:59
，其前、后翼子板造型采用外擴(kuò)設(shè)計(jì)，配合掀背式短尾設(shè)計(jì)，讓整車看上去更加動(dòng)感。 雷克薩斯UX概念車 動(dòng)力方面，目前官方并未透露新車的動(dòng)力信息，但據(jù)猜測(cè)新車將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一套由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-06-06 18:40:59
硅整流啟動(dòng)充電兩用型電源 啟動(dòng)電源具有電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會(huì)在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30
壽命并提升整體性能。產(chǎn)品規(guī)格產(chǎn)品規(guī)格120ml產(chǎn)品編號(hào)ZAXCA120系列名稱中安石墨烯系列產(chǎn)品類別發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑保質(zhì)期5年功效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；降低機(jī)油和燃
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038 多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 寶來發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖，維修中希望有幫助，謝謝！
2016-06-01 17:28:19
10 有人說過，馬自達(dá)沒錢了就造兩輛好車賣——有錢了研究轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)——沒錢了就又造兩輛好車然后——有錢了又研究轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)！馬自達(dá)最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，一直是其他廠商無法比擬的。
2017-03-24 11:34:191305 朗逸和朗行是上汽大眾旗下主攻家用緊湊級(jí)車市場(chǎng)的主力車型，目前入門版本搭載一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。2016年朗逸的銷量近50萬輛，高居轎車銷量排行榜冠軍。據(jù)上汽大眾經(jīng)銷商消息，2017款大眾朗逸/朗行將搭載一臺(tái)全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款新車現(xiàn)已到店，預(yù)計(jì)將于本月正式上市。
2017-07-06 16:50:284068 近些年，隨著馬自達(dá)在中國(guó)以及世界其他市場(chǎng)銷量上的好轉(zhuǎn)，且如今藍(lán)天技術(shù)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)依然很受歡迎，馬自達(dá)又漸漸開始搗鼓它具有圖騰意義的神車了，于是在最近就發(fā)布了這款RX-9 當(dāng)然由于魂動(dòng)設(shè)計(jì)的存在，這款
2017-07-19 11:21:222655 馬自達(dá)汽車品牌真的是一家造車技術(shù)控，有網(wǎng)友說馬自達(dá)：一賺錢就開始研究技術(shù)，一沒錢再賣一年車，真的是讓人佩服的車企，不單單只為利益的車企，看來馬自達(dá)這是賺到錢了，據(jù)報(bào)道新車RX-9將有望搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-07-20 10:11:411467 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款2008或將于8月正式上市，作為標(biāo)致2008的中期改款車型，新款2008采用了新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面依舊搭載1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)。 國(guó)產(chǎn)新款
2017-07-25 11:40:061240 據(jù)最新消息稱，馬自達(dá)CX-3將于年底進(jìn)口至國(guó)內(nèi)上市。鑒于成本因素，馬自達(dá)CX-3將不會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)。進(jìn)口版CX-3的起售價(jià)預(yù)計(jì)為13萬元左右，搭載的是一臺(tái)2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供四驅(qū)可選
2017-07-25 17:30:353868 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)。我們知道普通氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)；而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)呢，顧名思義，就是活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2018-01-08 16:30:3886964 馬自達(dá)一直是使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)車研發(fā)先鋒。于1978年投放市場(chǎng)的RX-7大概是最成功的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力汽車。但在它之前已經(jīng)出現(xiàn)了一系列轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)轎車、卡車甚至公共汽車，1967年的 Cosmo Sport是最早的一款。RX-7于1995退出美國(guó)市場(chǎng)，但轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在不久的將來必將重返市場(chǎng)。
2018-01-09 08:48:3391255 轉(zhuǎn)子引擎的轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一圈就作功三次，與一般的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每旋轉(zhuǎn)兩圈才作功一次相比，具有高馬力容積比（引擎容積較小就能輸出較多動(dòng)力）的優(yōu)點(diǎn)。
2018-01-09 09:00:2336872 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車領(lǐng)域的發(fā)展并非是一帆風(fēng)順，甚至可以說是一波三折。日本東洋工業(yè)（馬自達(dá)的前身）自1961年2月27日取得制造許可后，比世上任何車廠投注更大的心血進(jìn)行研究改良，
2018-01-09 09:29:4540069 放棄了這項(xiàng)新技術(shù)，然而當(dāng)時(shí)一個(gè)名不見經(jīng)傳的小公司馬自達(dá)公司還對(duì)這項(xiàng)技術(shù)垂涎三尺，不惜代價(jià)得到了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)授權(quán)許可，時(shí)至今日也只有馬自達(dá)保留這個(gè)牛X的技術(shù)。
2018-01-09 14:06:1725307 雖然緊湊型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，功率強(qiáng)勁，但轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的最大缺點(diǎn)是油耗高，耐用性和低，如老款馬自達(dá)RX8氣缸容積只有2.6L，但燃料消耗是非常高的，可比的4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-01-09 14:41:2711115 本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435718 在過去，通用在國(guó)內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的那臺(tái)ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著別克昂科拉（Encore）的上市，通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們一起來了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些特性。
2018-07-04 09:55:0014192 在新騏達(dá)1.6T上采用的MR16DDT 1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的典型代表，匯聚了日產(chǎn)各種先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最先是被搭配在2010年推出的暢銷小型SUV——Juke上。本文讓我們一起來詳細(xì)了解一下MR16DDT的各項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)。
2018-06-29 09:55:009319 
通用別克旗下的君威、英朗以及通用雪佛蘭旗下的科魯茲、邁銳寶都有配置ECOTEC LLU 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這款通用主打1.6T市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，究竟有些怎樣的技術(shù)特點(diǎn)，下面我們來仔細(xì)研究一下。
2018-06-29 09:55:0014367 經(jīng)過多年的發(fā)展，國(guó)外已研究設(shè)計(jì)過多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190 新型重疊的外圍排氣道，循環(huán)往復(fù)式氣門系統(tǒng)和渦輪增壓模式表明新款轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將用于驅(qū)動(dòng)整車。這表明這款轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)回歸后，將僅僅搭載于一款增程式電動(dòng)汽車。如果對(duì)馬自達(dá)專利文件的解釋是正確的，那表明馬自達(dá)已經(jīng)最終解決了困擾轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)長(zhǎng)達(dá)幾十年的排放和進(jìn)氣效率問題。
2019-08-13 09:26:342043 馬自達(dá)最新的動(dòng)力總成和平臺(tái)投資能讓其與傳統(tǒng)的豪華品牌進(jìn)行抗?fàn)帲鐚汃R和奔馳，都采用了直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。捷豹為了更好地進(jìn)行動(dòng)力改善和布置，也重新采用了這種6缸發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式。
2019-08-13 14:27:404959 這臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)把兩組水平對(duì)置的16缸發(fā)動(dòng)機(jī)放在了一起。可以稱之為H型32缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)誕生在1944年，經(jīng)過渦輪增壓后，總馬力可以達(dá)到5900馬力。
2019-08-21 10:18:243804 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（Wankel Engine、Rotary Engine）是由德國(guó)人菲加士汪克爾（Felix Wankel，1902-1988）所發(fā)明，他在總結(jié)前人的研究成果的基礎(chǔ)上，解決了一些關(guān)鍵技術(shù)
2020-06-04 18:18:086935 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)很有特點(diǎn)，很有個(gè)性，也是遇到馬自達(dá)這樣的技術(shù)派才成為了經(jīng)典機(jī)型，不過面對(duì)市場(chǎng)更追求均衡、經(jīng)濟(jì)的浪潮，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)由于優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)同樣明顯，也遇到了自己的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn) 體積小、結(jié)構(gòu)
2020-06-04 18:28:5911303 從車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來看，車用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)以汽油機(jī)為主。2019年，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量占到了我國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量的86.28%;而柴油機(jī)僅占到了13.63%的份額。
2020-10-19 17:12:351719 
作為最熱愛黑科技的車企之一，馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的鉆研已經(jīng)到了走火入魔的地步。而其壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)也已上市，但最大180Ps的馬力，不能讓所有人滿意，畢竟此前對(duì)其的期望太高。 不過，馬自達(dá)作為地主，家里當(dāng)然
2020-11-03 09:08:161694 SUVMX-30。發(fā)布會(huì)上，馬自達(dá)社長(zhǎng)親口宣布，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)即將回歸，由于時(shí)間有限，官方并未公布更多信息。 就在日前，據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)公布了最新動(dòng)力發(fā)展規(guī)劃，其確認(rèn)在將在接下來的車型利用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，并且同步研發(fā)全新縱置
2020-11-10 16:18:351643 新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為3.0L或3.3L。而新一代CX-5和馬6將公用后驅(qū)平臺(tái)，新車定位或?qū)⒚闇?zhǔn)更高級(jí)別的豪華車型。 與此同時(shí)，馬自達(dá)將放棄CX-5的產(chǎn)品序列，轉(zhuǎn)而使用CX-50，目前馬自達(dá)已經(jīng)向歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了CX-50這個(gè)名稱。 CX-5轉(zhuǎn)變到CX-50可能
2020-12-01 13:57:011704 壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，最大180馬力，但在CX-30實(shí)測(cè)百公里加速中，反而比2.0L普通版車型的加速更慢。 而且油耗與普通版車型相差不大，如此結(jié)果，也讓不少車迷朋友大失所望。 不過，馬自達(dá)官方地主家豈能沒有“余糧”，此前馬自達(dá)官方就宣布，會(huì)通過“刷ECU”的方式，對(duì)其進(jìn)行升級(jí)，
2020-12-18 11:50:084401 菲斯塔要更為純粹一些，畢竟1.6T 204馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可以說是同級(jí)最強(qiáng)。這也是菲斯塔百公里加速能夠跑出6.7秒的底氣所在。 日前，我們于北京現(xiàn)代官方了解到，北京現(xiàn)代2021款菲斯塔正式上市，新車作為中期改款車型，取消1.4T車型，全系配備280TGD
2020-12-22 16:14:042635 曾有網(wǎng)友調(diào)侃道，馬自達(dá)賣車是為了研究轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，沒錢了就去賣賣車，然后接著研究。雖是調(diào)侃，但也說明了馬自達(dá)對(duì)于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)著。 但受限于材料限制，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在民用車領(lǐng)域，始終無法克服磨損過快
2021-01-06 11:40:392921 音圈模組3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)具有推重比高、啟動(dòng)快速、振動(dòng)低、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低等顯著特點(diǎn)，可做為無人機(jī)、巡飛彈及小型移動(dòng)電源的動(dòng)力。目前，國(guó)內(nèi)小型航空轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)仍屬空白，尚未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化
2021-11-24 16:27:49570 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見的英文簡(jiǎn)寫是“L”， “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852 一輛2014款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其他維修廠維修，調(diào)換了多個(gè)零件后故障依舊。使用虹科Pico汽車示波器查看故障波形，最終找到故障源頭...
2022-10-09 09:46:061376 
要知道發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大小，可以查看發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的技術(shù)資料、車輛手冊(cè)或者網(wǎng)上的相關(guān)信息。一般來說，車輛手冊(cè)上會(huì)詳細(xì)說明車輛所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、排量和馬力等參數(shù)信息。
2023-03-09 17:41:471222 故障現(xiàn)象一輛2014款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5車，搭載PY發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為25萬km。該車因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮的故障在其他維修廠維修，維修人員用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，讀得故障代碼
2022-09-29 10:22:02349 
在性能方面，這些發(fā)動(dòng)機(jī)都具有高性能和強(qiáng)勁的輸出。奔馳的V12發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和響應(yīng)方面表現(xiàn)出色，輸出功率通常在600馬力以上，可以實(shí)現(xiàn)極高的加速性能。寶馬的V12發(fā)動(dòng)機(jī)也非常強(qiáng)勁，其M760Li車型的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率高達(dá)600馬力，0-100公里/小時(shí)加速僅需3.7秒。
2023-09-28 14:42:051796 
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為馬自達(dá)汽車的標(biāo)志性產(chǎn)品，因?yàn)槊啃D(zhuǎn)一圈就能做功3次，與一般的四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每旋轉(zhuǎn)兩圈做功1次相比，具有高功率的容積比。
2024-02-23 10:42:44104
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