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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>哈曼推出全新的5G多頻共形天線,用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車

哈曼推出全新的5G多頻共形天線,用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車

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5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)和5G工業(yè)路由器對比分析

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5G手機測試正式啟動!不是蘋果、華為、小米

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5G手機里的基帶芯片

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5G技術(shù)的商用進程及應(yīng)用

使用的是3GPPRelease-15標(biāo)準(zhǔn)。后續(xù)的晚些時候?qū)l(fā)布Release-16標(biāo)準(zhǔn),這個標(biāo)準(zhǔn)將會應(yīng)用于5G的第二階段。  5G技術(shù)的商用進程及應(yīng)用  5G是一種高帶寬、低延時、終端接入的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。5G
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5G技術(shù)的現(xiàn)狀分析

5G標(biāo)準(zhǔn)對射頻影響較大,需要一系列新的射頻芯片技術(shù)來支持,例如支持相控天線的毫米波技術(shù)。毫米波技術(shù)最早應(yīng)用在航空軍工領(lǐng)域,如今汽車雷達、60GHz Wi-Fi都已經(jīng)采用,將來5G也必然會采用。運營商
2019-06-19 08:14:33

5G技術(shù),為什么中國能行?

智能手機里面特定零部件的價值。值得一提的是5G基帶芯片產(chǎn)業(yè),基本已經(jīng)整合為華為和高通的天下了。 除了基帶芯片,5G技術(shù)的發(fā)展對于其他芯片行業(yè)也有深遠的影響。5G必然推動自動駕駛和電動汽車的發(fā)展。而自動駕駛
2019-08-15 08:30:00

5G提升線路板景氣度 封裝材料需求全新引爆

程,EL-S3/S4/S5型號滿足5G天線的無鉛制程,所以,作為5G通信行業(yè)關(guān)鍵焊接材料錫膏的提供商,晨日科技有備而來。在推進5G通信技術(shù)發(fā)展與普及上,晨日科技將不遺余力,以創(chuàng)新研發(fā)為支撐,推出更多適合
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5G無線技術(shù)創(chuàng)新:相控陣天線設(shè)計

和裝配而言,它們與專用于軍用和民用空中交通管制和天氣系統(tǒng)跟蹤應(yīng)用的新一代多功能相控陣雷達(MPAR)有源天線系統(tǒng)具有很多相近之處。通常我們不會將這類雷達系統(tǒng)與5G等成本敏感型商業(yè)應(yīng)用相關(guān)聯(lián),MPAR技術(shù)
2018-12-06 10:48:53

5G時代下的無線通信系統(tǒng)展望

生態(tài)系統(tǒng)各個成員迄今發(fā)布的多項高級別目標(biāo)。普遍認為5G是一代能讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)擴展至全新使用案例和垂直市場的無線技術(shù)。雖然5G一般用來提供超寬帶服務(wù)——包括高清和超高清視頻流——5G技術(shù)將還可以讓蜂窩網(wǎng)絡(luò)進入機器
2019-07-11 07:48:26

5G時代的汽車是什么樣的

在下載速度、智慧城市、智能生活、工業(yè)控制方面給我們的生活帶來巨大的變化外, 5G時代對于汽車消費形態(tài)、汽車互聯(lián)網(wǎng)格局產(chǎn)生的巨大影響,正在催發(fā)新的場景、模式甚至產(chǎn)業(yè),尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。和4G時代
2019-05-09 01:57:59

5G時代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測試和驗證設(shè)計

解決方案的測試和驗證設(shè)計仍然是該行業(yè)進入5G時代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中,天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個數(shù)量級。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32

5G是什么?5G到底什么時候來?

是決定運營商在數(shù)據(jù)時代能否盈利的關(guān)鍵 。”5G其實并不是全新科技關(guān)于5G的兩種不同觀點有一種觀點認為,5G將會是全新技術(shù)。 這個觀點的代表者為華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線CMO楊超斌,在他看來,4G再怎么演變也不會
2016-06-14 17:02:32

5G是如何覆蓋地鐵的?

米,內(nèi)部狹窄逼仄,并且還伴有彎道,采用傳統(tǒng)的定向天線,信號掠射角度小,局部信號衰減快,還容易被遮擋。即使是為5G而生的大規(guī)模天線AAU也難有用武之地。為了解決上述問題,需要把無線信號均勻地沿著隧道的方向釋放
2022-04-02 16:32:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢?

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5G的三個主要用途

德勤:5G時代應(yīng)重視天線設(shè)計
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5G的實現(xiàn)有賴于對現(xiàn)有技術(shù)的深入研究利用

4G 的到來仿佛還在昨日,5G 卻已近在咫尺。根據(jù)3GPP 的規(guī)劃,5G 的大規(guī)模測試和部署,最早將于2019 年開始。也就是說,最快還有一年的時間,我們就可以享受到5G 帶來的全新體驗。然而作為
2019-06-18 08:16:08

5G的背后技術(shù)揭秘

作者:中國移動智能硬件4G技術(shù)走進我們的生活中還沒幾年,如今5G通信又映入人們的眼簾。相比4G技術(shù),5G的提升可謂讓人無比期待,一方面, 在速率上,5G具有更高的速率、更寬的帶寬,預(yù)計5G網(wǎng)速
2019-07-16 07:00:20

5G的這些創(chuàng)新技術(shù)你知道多少

內(nèi)還將支持工業(yè)自動化、網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵型任務(wù)服務(wù),最終支持整個智能城市。5G將通過IoT(物聯(lián)網(wǎng)) 、URLLC(關(guān)鍵型任務(wù)服務(wù))和eMBB(增強型移動寬帶) 改變世界——更高的網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋范圍將為全新的用戶體驗和互聯(lián)世界打下堅實的基礎(chǔ)。
2019-07-10 07:05:53

5G相關(guān)術(shù)語你都了解嗎

5G NR5G New Radio5G 無線空口釋義:指新的全球 5G 通信標(biāo)準(zhǔn),旨在支持更廣泛 5G 設(shè)備類型、服務(wù)、頻段和基礎(chǔ)設(shè)施。近期,Qualcomm 基于其全球首款 5G 模芯片,實現(xiàn)了
2017-12-01 09:17:58

5G相控陣仿真技術(shù)解析

天線是移動通信系統(tǒng)的重要組成部分,隨著移動通信技術(shù)的發(fā)展,天線形態(tài)越來越多樣化,并且技術(shù)也日趨復(fù)雜。進入5G時代,大規(guī)模MIMO、波束賦形等成為關(guān)鍵技術(shù),促使天線向著有源化、復(fù)雜化的方向演進。天線設(shè)計方式也需要與時俱進,采用先進的仿真手段應(yīng)對復(fù)雜設(shè)計需求,滿足5G時代天線不斷提高的性能要求。
2021-01-01 07:08:03

5G移動通信中的未來天線技術(shù)

移動終端,天線都是充當(dāng)發(fā)射信號和接收信號的中間件。現(xiàn)在,下一代通信技術(shù)——5G已經(jīng)進入了標(biāo)準(zhǔn)制定階段,各大運營商也正在積極地部署5G設(shè)備。毋庸置疑,5G將給用戶帶來全新的體驗,它擁有比4G快十倍的傳輸
2019-06-19 06:44:14

5G終端天線研發(fā)所面臨的主要挑戰(zhàn)有哪些?如何去解決?

5G終端天線研發(fā)所面臨的主要挑戰(zhàn)有哪些?哪些關(guān)鍵技術(shù)能層層突破這些困難?
2021-06-30 06:11:33

5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),5G中的SDR和SDN是什么?

  隨著 5G 時代的到來,無線通信將迎來新的變化,5G 的三大典型應(yīng)用場景包括海量機器類通信 (mMTC)、超可靠低延遲通信 (URLLC)和增強型移動寬帶 (eMBB)。此外,5G 還將提供跨
2023-05-05 09:48:29

5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)方案

和容量更大的4G 3D-MIMO。  圖4 有D獨立天面改造方案  1.4.1.2 無抱桿新增空間,但同一扇區(qū)方向有天線  如圖5所示,若4G網(wǎng)絡(luò)不存在窄帶8T8R D頻段或3D-MIMO獨立天線
2020-12-03 14:03:54

5G背后的核心技術(shù)解析

這次真的要來了!5G基站可以支持大規(guī)模天線陣列,可配置的天線數(shù)量甚至可以達到1024根。要充分發(fā)揮這些大規(guī)模天線陣列的潛力,5G的波束成形技術(shù)(Beamforming)絕對必不可少!今天我們就帶大家一起,靠近這雙助力5G通信騰飛的翅膀。
2019-06-18 07:07:59

5G通信核心關(guān)鍵技術(shù)及各國研究進展

的頻譜資源,為5G時代將TDD和FDD頻譜統(tǒng)一使用奠定基礎(chǔ)。華為在5G基站原型系統(tǒng)中,創(chuàng)新引入全新的全數(shù)字化射頻架構(gòu),天線與射頻單元高度集成的Radiotenna技術(shù),以及復(fù)雜的中射頻算法,有效提升
2017-12-01 18:57:28

5G除了速度快,還有哪些應(yīng)用?

的誕生,這類電子產(chǎn)品可以更快地交換數(shù)據(jù)和信息,足以做出近乎即時決策。  在5G環(huán)境下,無人駕駛汽車、飛機、火車以及更多的事物都將成為現(xiàn)實。5G將構(gòu)建起一個巨大的感知網(wǎng)絡(luò),感知將和人們所看到的或所聽到的一樣
2019-09-19 08:00:00

5G頻段劃分及點計算

(FR2)的5G目標(biāo)頻譜。其中FR1是5G的核心頻段,以3.5G(又稱C波段)附近的頻譜資源作為5G部署的黃金頻段。FR2由于頻譜高,衰減快,則作為5G的輔助頻段,用于熱點區(qū)域速率提升。3GPP 協(xié)議
2020-03-10 13:52:09

超寬頻天線場景應(yīng)用

時代天線部署難題,超寬頻天線成為運營商的最佳選擇。超寬頻天線,滿足TDD/FDD各種場景的混合組網(wǎng)方式,一根天線支持多個頻段,解決天面空間問題,同時預(yù)留可能增加的頻段,滿足未來網(wǎng)絡(luò)演進,有效保護
2019-06-12 07:22:28

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)| 文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán)請勿轉(zhuǎn)載或使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載終端形態(tài)多樣化,包括傳統(tǒng)的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車記錄儀,以及ETC有源車...
2021-07-27 06:31:46

智能網(wǎng)聯(lián)汽車,我國汽車工業(yè)高端轉(zhuǎn)移的有力抓手

2016年3月17日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》。規(guī)劃意見對“十三五”的中國汽車工業(yè)提出了八方面的發(fā)展目標(biāo),其中之一就是“積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”。所謂智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2016-04-22 12:12:25

一種工作于Sub-6G5G大規(guī)模天線的系統(tǒng)架構(gòu)探討

本文針對第5代移動通信的關(guān)鍵技術(shù)之 一——大規(guī)模陣列天線,提出一種天線系統(tǒng)架構(gòu),包括密集輻射陣、功分網(wǎng)絡(luò)、耦合校準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)、盲插型連接器和收發(fā)單元。并對5G大規(guī)模天線系統(tǒng)的每個組成部分進行詳細介紹,對在
2019-07-16 08:12:54

一種采用線極化方式的小型化GPS錐面共形天線陣設(shè)計

飛行器要求天線既不影響其空氣動力性能,又不破壞其機械結(jié)構(gòu)和強度。所以,具有低剖面、易集成等突出性能優(yōu)點的共形天線陣在飛行器上得到廣泛應(yīng)用。目前,對于錐面共形天線陣的研究報道非常。提出了一種錐面共形天線
2019-06-13 07:37:05

中國發(fā)展的突破口就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端

提到,未來5年內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的變化可能超過過去50年的變化,甚至形態(tài)也會發(fā)生改變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應(yīng)運而生  智能網(wǎng)聯(lián)化實際上是兩個獨立的內(nèi)容,既有緊密的聯(lián)系,同時也相互獨立。技術(shù)發(fā)展的趨勢主要表現(xiàn)
2017-06-08 15:24:01

人人都在聊5G5G真的安全嗎?

消費互聯(lián)網(wǎng),5G會從消費互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),可能更多的是視頻應(yīng)用包括AR、VR的東西,甚至抖音,4K、8K的抖音,但下一個階段的應(yīng)用,可能會進入到更深入的工業(yè)各個行業(yè),像智能網(wǎng)連汽車智能駕駛、智慧
2020-01-02 19:27:09

什么是5G天線及射頻?

側(cè)(包括基站設(shè)備和天線部分)總投資占4G 網(wǎng)絡(luò)總投資約60%,而技術(shù)的更新使得天線和射頻器件在無線側(cè)的投資規(guī)模將增大,以及價值占比持續(xù)提升。與4G基站數(shù)量相比,預(yù)期5G宏基站數(shù)目將達4G基站數(shù)約1.5
2019-09-17 08:02:52

什么是共形天線

據(jù)媒體報道日前,中國航空工業(yè)集團研制出一種新型機載共形天線,并成功用于軍用直升機上。無獨有偶,在不久前舉行的第八屆世界雷達博覽會上,中國電子科技集團也展示了一款機載共形天線,可安裝于機身或機翼表面
2019-08-13 07:05:09

華為5G天線的應(yīng)用

未來的一段時間,手機廠商可能會推出一些中低端5G手機,由于LDS的成本比較高,所以有的廠商會少量的使用FPC的廉價天線方案。比如小E家工程師在IQQO Pro 5G 手機上就發(fā)現(xiàn)使用了2根FPC 天線
2020-01-02 13:56:47

啥是5G5G有啥了不起?

”(Multiple-Input Multiple-Output),天線發(fā)送,天線接收。在LTE時代,我們就已經(jīng)有MIMO了,但是天線數(shù)量并不算,只能說是初級版的MIMO。到了5G時代,繼續(xù)把MIMO技術(shù)發(fā)揚光大
2019-03-07 15:00:11

如何使用HFSS設(shè)計5G天線陣列?

  仿真步驟如下:   步驟 1:使用 HFSS 天線工具包查找天線單元模板   為 5G 應(yīng)用創(chuàng)建天線陣列的第一步是使用 HFSS天線工具包提出天線單元模板。這個天線單元將定義一個單一的部分,最終
2023-05-05 09:58:32

如何計算5G下行峰值速率?

  一、基本概念   5G NR系統(tǒng)在LTE原有技術(shù)基礎(chǔ)上,采用了一些新的技術(shù)和架構(gòu),NR繼承了LTE的OFDMA和SC-FDMA,并且繼承了LTE的多天線技術(shù),MIMO流數(shù)比LTE更多,調(diào)制技術(shù)上
2023-05-05 10:05:19

如果給路由器天線換成5G信號塔天線會怎么樣?

如圖所示,如果把路由器天線切換成5G信號塔天線會怎樣?技術(shù)上可行嗎?信號和支持范圍會不會增強? 我想自己做一款路由器,功能類似于5G工業(yè)級路由器(參考),支持網(wǎng)線及SIM卡接入,網(wǎng)線信號優(yōu)于sim卡。 誰有對應(yīng)零件的廠商資源,留言一下,謝謝!!!
2023-06-19 09:44:23

小白發(fā)帖:5G手機設(shè)計

已經(jīng)在近些年開始顯現(xiàn),各種智能穿戴設(shè)備、只能家具、智能汽車等讓人眼花繚亂。在此我們所提出的萬物互聯(lián)是指在將一切智能設(shè)備納入5G網(wǎng)絡(luò)框架中,這意味著一臺手機的外設(shè)部分不僅僅是一個類似于ipad的屏幕,而是
2016-03-27 19:19:13

怎么優(yōu)化5G網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)網(wǎng)的天線

的電視節(jié)目,而是對即將推出的‘物聯(lián)網(wǎng)’和下一代無線通信系統(tǒng)5G 網(wǎng)絡(luò)的真實寫照。不過,我們首先需要為此優(yōu)化現(xiàn)有移動設(shè)備中天線的性能。
2019-08-26 07:21:22

怎么加強5G網(wǎng)絡(luò)和智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用?

怎么加強5G網(wǎng)絡(luò)和智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用?
2021-05-20 06:03:59

新的雙天線設(shè)計讓手機同時接入LTE和5G

一種新的雙天線設(shè)計,讓手機同時接入LTE和5G
2021-01-19 06:43:26

有源天線和無源天線的區(qū)別是什么

很大板塊,但是隨著5G建設(shè)的深入,對于天線及Massive MIMO的需求,有源天線也在持續(xù)增長中。  5G信號頻段進行了提升,Massive MIMO技術(shù)的采用,不僅是5G天線數(shù)量的大規(guī)模增加
2021-02-20 14:10:10

毫米波MIMO天線開關(guān)對5G通信的意義

[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中,而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用了這種技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04

愛立信為什么要推出5G小基站?

日前,愛立信推出一款無線小蜂窩產(chǎn)品——5G無線點系統(tǒng),支持5G中頻頻段(3-5GHz),支持速率達2Gbps。愛立信表示,隨著用戶流量需求倍增,4K、8K、VR/AR等應(yīng)用的到來,5G時代室內(nèi)移動
2019-08-16 08:02:38

芯訊通推出超小尺寸5G模組SIM8202G-M2

芯訊通推出新款超小尺寸5G模組SIM8202G-M2
2020-12-18 06:51:55

詳細分析,5G將如何推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

走向而給出的一個非常完整的定義。重構(gòu)以后,智能網(wǎng)聯(lián)汽車就是智能汽車新技術(shù)的階段,美國歐洲叫CAV。無人駕駛是智能汽車最高階段,智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能汽車新的技術(shù)階段。”車聯(lián)網(wǎng)有多香?了解完5G對于車聯(lián)網(wǎng)
2020-06-07 07:00:00

詳解5G NR標(biāo)準(zhǔn) 有哪些創(chuàng)新性的新技術(shù)

,或者同一載波的不同天線之間切換發(fā)送,利用信道互易性,進一步提升TDD系統(tǒng)的信道反饋精度和頻譜效率;增強小區(qū)覆蓋: 5G NR采用波束賦型的測量和反饋機制,可同時應(yīng)用于初始接入、控制和數(shù)據(jù)信道。波束賦型
2018-01-29 09:09:41

詳解5G的六大關(guān)鍵技術(shù)

方案,未來將發(fā)展其增強技術(shù),包括基于D2D的中繼技術(shù)、多天線技術(shù)和聯(lián)合編碼技術(shù)等。  關(guān)鍵技術(shù)5:密集網(wǎng)絡(luò)在未來的5G通信中,無線通信網(wǎng)絡(luò)正朝著網(wǎng)絡(luò)多元化、寬帶化、綜合化、智能化的方向演進。隨著各種智能
2017-12-07 18:40:58

起浪光纖針對國內(nèi)5G前傳推出插片式工業(yè)級波分模塊

波長漂移等多項優(yōu)異特性,產(chǎn)品可靠性完全適用于5G前傳光網(wǎng)絡(luò)。針對5G前傳需求,除三大運營商均已推出的CWDM方案外,中國電信額外提出了LWDM傳輸方案,中國移動則推出了Open-WDM傳輸方案,包括
2020-11-30 17:03:35

高通推出開創(chuàng)性物聯(lián)網(wǎng)和機器人產(chǎn)品,擴展智能網(wǎng)聯(lián)邊緣生態(tài)系統(tǒng)

要點:· 推出全球首款可支持四個不同操作系統(tǒng)的集成式5G物聯(lián)網(wǎng)處理器,為合作伙伴創(chuàng)造全新商業(yè)機會。· 發(fā)布全新機器人和物聯(lián)網(wǎng)平臺,通過更高的經(jīng)濟性、先進特性和易配置性創(chuàng)造業(yè)務(wù)增長途徑。· 推出物聯(lián)網(wǎng)
2023-03-14 16:18:32

初步認識5G天線#硬聲創(chuàng)作季 #5G

5G5G網(wǎng)絡(luò)
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2022-11-01 16:07:31

哈曼推出全新5G多頻共形天線,有望成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置

據(jù)外媒報道,哈曼國際(HARMAN International)于當(dāng)?shù)貢r間6月6日宣布推出全新5G多頻共形天線,可將多個天線結(jié)合在一個模塊中,安裝于車輛車身面板下方。現(xiàn)代的智能網(wǎng)聯(lián)汽車可能需要多達
2018-06-11 14:24:001852

華為聯(lián)手奧迪推出全新智能網(wǎng)聯(lián)汽車

剛剛,華為突然扔出一顆重磅炸彈:聯(lián)手奧迪,改造汽車推出全新智能網(wǎng)聯(lián)汽車!你沒有看錯,華為進軍汽車了。但華為并不是自己造車,而是用大數(shù)據(jù)、人工智能改造馬路上的傳統(tǒng)汽車
2018-12-28 15:34:543941

華為攜手奧迪新推智能網(wǎng)聯(lián)汽車

華為突然扔出一顆重磅炸彈:聯(lián)手奧迪,改造汽車推出全新智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2019-01-02 13:45:122797

共形天線到底是什么

日前,中國航空工業(yè)集團研制出一種新型機載共形天線,并成功用于軍用直升機上。無獨有偶,在不久前舉行的第八屆世界雷達博覽會上,中國電子科技集團也展示了一款機載共形天線,可安裝于機身或機翼表面,在不影響氣動布局的情況下,提升了無人機的探測性能。由此,共形天線再次進入人們視線。
2020-11-11 10:39:002

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