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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>自動駕駛技術(shù)的規(guī)模化應用 將會是人類社會的一次大變革

自動駕駛技術(shù)的規(guī)模化應用 將會是人類社會的一次大變革

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5g與自動駕駛有什么關(guān)系

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自動駕駛真的會來嗎?

自動駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認知;另方面則是讓不少風投看到了機會,認為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計算機視覺為支撐的軟件技術(shù)將會迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
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自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務?

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自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應用的相關(guān)資料分享

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自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預計到2021年市場上會出現(xiàn)第批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
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自動駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

也許在未來的某天,川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛,這些車輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點,然后進行自動充電。此外,它們
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2021-11-26 07:08:49

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應用實踐

3萬美元以上,相當于輛中級車的價格。自動駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的環(huán)。通過環(huán)境感知,可實時、可靠且準確地識別出車輛行駛路徑
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當于輛中級車
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應用前景

高精度定位的瓶頸。正因如此,超寬帶UWB定位技術(shù)進入了人們的視野,成為彌補GPS和慣性導航在復雜環(huán)境及室內(nèi)無法定位的不足,保證自動駕駛室內(nèi)外一體化的高精度定位技術(shù)首選。通過采用UWB定位以作為種觀測手段
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

向商業(yè)又邁近了步。斯圖爾特擅長建立并擴大業(yè)務規(guī)模。  加盟逾7年后,厄姆森8月從谷歌自動駕駛汽車項目離職,他表示,“現(xiàn)在自動駕駛汽車測試里程已達到180萬英里(約290萬公里),我認為是時候離開
2016-10-25 11:08:31

【mBot申請】自動駕駛

申請理由:很喜歡硬件功能完善的機器人,這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做
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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累,雖然還不完美無缺,但是可以投入商用,科技都是在使用中完善的,不能遭被蛇咬,十年怕井繩,難道發(fā)生一次空難之后,以后飛機就停飛啦?技術(shù)流朋友,更加關(guān)注問題本身,有什么技術(shù)手段可以解決此類問題?對于這個問題,公說公有理婆說婆有理,元芳,你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

,大概率上會是一次“組團作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標準自動駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務層面都無比依賴本地,在個地區(qū)訓練出來的自動駕駛技術(shù),換個地方可能就不好使,必須通過真實事故數(shù)據(jù)考驗
2019-04-03 05:36:06

中標自動駕駛教育大項目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

今年4月底,PIX 接到北京某學校建立“分布式控制新能源車智能底盤實驗室”的需求,同時需要配套自動駕駛技術(shù)方案、遠程駕駛以及教學內(nèi)容,經(jīng)過多方技術(shù)評估審核和投標流程,PIX 超級底盤在“分布式驅(qū)動
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為何自動駕駛需要5G?

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主流顯示屏有哪些種類?

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從輔助駕駛自動駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

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傳感技術(shù)助推,下步是自動駕駛

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何勉:第性原理和精益敏捷的規(guī)模化實施

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關(guān)于自動駕駛些理論

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基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術(shù)以包含機械、電子、自動
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2021-08-26 09:23:20

如何讓自動駕駛更加安全?

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2019-05-13 00:26:37

實現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

優(yōu)勢的的小型產(chǎn)品和高效產(chǎn)品,從而助力實現(xiàn)ECO。而要推進通信功能和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,電子電路會增加,對節(jié)能、小型的要求也越來越高。下面簡單介紹下為此而開發(fā)的兩種電源領(lǐng)先技術(shù)。第種是Nano Pulse
2019-07-12 04:20:52

嵌入式硬件設(shè)計中的主流顯示屏有哪些?

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自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機器視覺)、毫米波雷達、超聲雷達;二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
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什么是無線射頻識別技術(shù)(RFID)?無線射頻識別技術(shù)規(guī)模化奶牛場中有哪些應用?RFID在奶牛場應用中暴露的問題有哪些?
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2020-05-01 06:45:20

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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
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汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
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淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

`近期,自動駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動駕駛技術(shù)路線之爭也直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58

激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

汽車。按照沙利文預計,2025年激光雷達市場規(guī)模預計將達到 46.1 億美元,2019年至2025年復合增長率達 83.7%。自動駕駛被認為是未來十年的發(fā)展方向,通過物聯(lián)網(wǎng)科技的不斷發(fā)展,社會大眾
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。?  最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08

真正步入自動駕駛汽車需要多久?

自動駕駛汽車,它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面(當然,也許會有個,但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機制)。與之相反,相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

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2018-11-13 11:33:14

福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020年實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

到高度自動駕駛、完全自動駕駛。而互聯(lián)網(wǎng)車企采用的則是另外種比較激進的方法,直接完全的切入無人駕駛。無論是如同大眾、通用等汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),還是互聯(lián)網(wǎng)汽車企業(yè)如百度、谷歌、蘋果,還是直專注于新能源汽車
2017-02-07 14:58:38

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

繼電力之后下個機器的直接動力來源將會是什么?

工業(yè)革命,機器的直接動力是電;現(xiàn)如今我們處于第三工業(yè)革命時代,然而電力依舊是現(xiàn)代社會機器的直接能量來源,我想,如果斷電的話,整個現(xiàn)代社會將會立刻癱瘓,那么在未來,機器的直接動力將會是什么呢?
2019-07-04 23:06:40

網(wǎng)絡文化時代的社會特征

方式,就會促進社會的巨大變革并衍生為種文化”[1]。20世紀末的計算機網(wǎng)絡,不僅把人們帶進了21世紀,而且?guī)砹烁咝У碾娮由虅蘸汀皵?shù)字***”,這觸發(fā)了現(xiàn)代傳統(tǒng)社會變革的開端,把人類社會帶入了
2012-10-26 14:11:54

網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的含義及發(fā)展方向

對網(wǎng)聯(lián)自動駕駛帶來的重大影響。最后,本文總結(jié)了目前網(wǎng)聯(lián)自動駕駛尚未解決的兩大問題。自動駕駛的發(fā)展需要大量的技術(shù)投入以及產(chǎn)業(yè)各方的共同努力,通信將會是其中重要的環(huán),通過不斷的迭代演進與驗證測試,才能最終實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的美好目標。
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進步讓
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛難道還要人工充電?

,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上。  Derek Aberle認為,雖然這項技術(shù)還需要很長段時間才能成為現(xiàn)實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

自動駕駛的激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

技能的自動駕駛汽車,可以通過對上海市所有車主的上下班時間收集,通過導航來統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時間,行駛路徑,從而達到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區(qū),突然有輛車竄出來,不僅人類
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景

自動駕駛自動駕駛是新輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

和電動汽車的演進、當前階段和自動駕駛汽車、互聯(lián)的汽車和汽車功能電子這些趨勢的前景。自動駕駛汽車逐漸成為現(xiàn)實,特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進步。有了這些進步,了解自動駕駛汽車的整體優(yōu)勢是很重要的。在演講中,這些優(yōu)勢
2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

作者:Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

中國IT制造業(yè)面臨“第三次大變革

IT制造業(yè)面臨第三次大變革?這個幾年前還是天方夜譚的話題,如今卻在逐步變成現(xiàn)實。
2012-06-06 08:45:38893

廣東電網(wǎng)公司2025年將全部實現(xiàn)無人機自動駕駛

當前,自動駕駛技術(shù)炙手可熱,但多數(shù)目光集中于汽車領(lǐng)域。廣東電網(wǎng)公司異軍突起,在業(yè)內(nèi)率先建成多旋翼無人機自動駕駛系統(tǒng),為電網(wǎng)智能運維帶來重大變革
2018-03-13 14:24:454513

【回顧往年CES】億航自動駕駛載人飛行器“億航184”驚艷亮相,首次實現(xiàn)全自動駕駛飛行

只需輕松乘坐飛行器到達指定目的地。億航184自動駕駛載人飛行器的出現(xiàn),第一次實現(xiàn)了人類的全自動駕駛飛行,這不僅給交通行業(yè)帶來劃時代的重大變革,還將深遠影響旅游,物流、醫(yī)療、零售等相關(guān)行業(yè)的傳統(tǒng)商業(yè)模式與格局。
2018-07-12 11:40:004879

Momenta宣布年內(nèi)在蘇州部署規(guī)模化自動駕駛車隊,助力蘇州智慧交通建設(shè)

7月11日,在蘇州相城區(qū)下屬陽澄生態(tài)新區(qū)(高鐵新城)片區(qū)舉辦的陽澄人工智能與智慧出行主題高峰論壇上,自動駕駛技術(shù)公司Momenta宣布,計劃今年年內(nèi)在蘇州規(guī)模化部署自動駕駛車隊,并在合適的時間推出自動駕駛出租車運營服務。
2018-07-24 09:50:292033

自動駕駛市場的爆發(fā)與成長將推動百年汽車行業(yè)迎來重大變革

自動駕駛市場商業(yè)化起勢之年,政策、市場、顧客、技術(shù)等都將成為自動駕駛市場爆發(fā)與成長的驅(qū)動因素,百年汽車行業(yè)將迎來重大變革
2018-09-10 15:56:54665

自動駕駛,一場將全面影響人類社會的交通革命

自動駕駛系統(tǒng)的安全性依賴于大量的專門軟件、傳感器、控制器、執(zhí)行器等共同無失誤地執(zhí)行駕駛操作。但當前自動駕駛技術(shù)尚在發(fā)展初期,人工智能算法、傳感器、數(shù)字地圖、網(wǎng)絡傳輸?shù)扔写M一步發(fā)展,就像人類司機一樣,自動駕駛系統(tǒng)也可能發(fā)生失誤,諸如識別失誤、決策失誤、行為失誤等等。
2018-09-18 14:30:4114418

自動駕駛技術(shù)如何塑造未來的城市和人類生活?

自動駕駛技術(shù)的發(fā)展將帶來全面的社會和經(jīng)濟影響。歷史地看,傳統(tǒng)汽車成為了人們最主要的代步工具,塑造了如今的城市。那么,自動駕駛技術(shù)在重塑汽車的同時,也將塑造未來的城市和人類生活。
2018-10-17 15:07:473709

盤點沃達豐物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的巨大變革

2018年10月16日到18日,物聯(lián)網(wǎng)解決方案世界大會( IoT Solutions World Congress)于巴塞羅那正式舉行,沃達豐出席了該盛會并在會上展示了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的巨大變革
2018-10-23 14:37:526665

探究自動駕駛對城市交通出行的影響

自動駕駛已是呼之欲出的近未來事件,將成為汽車發(fā)明以來城市交通出行的最大變革
2019-01-17 16:21:368769

視覺感知、智能座艙齊發(fā),ADI能否抓住自動駕駛機遇

汽車行業(yè)正處在大變革時代,自動駕駛潮流勢不可擋,電動化、網(wǎng)聯(lián)化也是勢頭正勁。
2020-04-07 18:02:472607

自動駕駛產(chǎn)業(yè)化路徑浮現(xiàn),高級無人駕駛規(guī)模化商用仍待時日

不知從什么時候開始,談到自動駕駛商業(yè)化,越來越多的企業(yè)開始側(cè)重于場景。特別是低速封閉場景、特定園區(qū)以及高速公路等場景,由于相較于城市道路路況更簡單,成了很多企業(yè)布局高級別自動駕駛的主要切入點,在此過程中自動駕駛規(guī)模化商用路線也開始逐漸清晰。
2020-08-27 13:47:59437

真正的自動駕駛時代到來應該是什么樣的?

上海車展,比車企還躁動的,是自動駕駛供應商。 這邊有大疆首次官宣自動駕駛方案,那邊華為自動駕駛首秀,還“猖狂”開炮,說現(xiàn)階段做RoboTaxi的企業(yè)都得“完蛋”。 為了在大變革中站穩(wěn)一席之地
2021-04-29 16:18:541968

小馬智行與速騰聚創(chuàng)合作推自動駕駛和智慧交通規(guī)模化應用

交通領(lǐng)域開展全業(yè)務鏈的深入合作,推動自動駕駛技術(shù)方案的落地和規(guī)模化應用。 自動駕駛技術(shù)規(guī)模化落地與量產(chǎn)是雙方深入合作的聚焦點。基于速騰聚創(chuàng)第二代固態(tài)激光雷達 RS-LiDAR-M1 平臺,雙方將共同研發(fā)定制化激光雷達產(chǎn)品,以支持自動駕駛乘用車
2022-10-12 10:43:15396

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