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電子發燒友網>人工智能>首顆國產車規級AI芯片即將量產 國產汽車芯片即將迎來一大突破

首顆國產車規級AI芯片即將量產 國產汽車芯片即將迎來一大突破

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2021-12-30 14:50:104386

國產汽車芯片最新消息

國產汽車芯片最新消息:中國可以說是芯片需求量最大的國家,但是我國由于設計與生產能力不足,國產芯片應用方面存在很大的短板和瓶頸,與國際領先水平依然存在一些差距。
2022-01-07 10:47:465094

中國芯片突破2nm 國產2nm芯片有望破冰

近日,臺積電正式宣布稱2nm工藝芯片技術方面實現了重大突破,并且計劃在2025年進階應用2nm工藝,國產2nm芯片在不久之后或迎來破冰,目前臺積電和三星已經著手3nm制程的量產了。
2022-06-29 09:20:3025071

進階秘籍:國產車規級芯片好用還避坑

其實不然,海外芯片是有檔次的,國產芯片檔位差別比較小。價格便宜的海外芯片質量很難保證,操控性也談不上;而國產芯片比同價位的海外芯片高一個檔次,品控更好,成本控制得當的同時還進階了。
2022-12-16 15:47:49637

國產汽車級大電流霍爾電流傳感器應用案例分享

國產車規級霍爾電流傳感器CH704是為50A以上大電流檢測應用開發的隔離集成式電流傳感芯片,具有高精度、增強絕緣耐壓、高可靠性、低功耗等優點。
2023-06-09 10:45:071685

車規級MCU | 國產汽車芯片 | 紫光芯能代理商

紫光芯能/貞光科技研發和銷售的國產高性能車規級MCU芯片,THA6汽車芯片具備高性能、高安全、高可靠的特點,配置多達5組的雙核鎖步內核,最高主頻達300MHz,計算能力達4000DMIPS,內嵌
2022-11-09 15:49:29714

ICDIA 2023丨四維圖新旗下杰發科技入選《國產車芯片可靠性分級目錄》并榮獲“汽車電子創新獎”

)。杰發科技憑借突出的產品實力,以及在國產汽車電子芯片領域的多項創新技術突破, 成功獲得“第十屆汽車電子創新獎”,同時5款車規級芯片入選《國產車芯片可靠性分級目錄(2023)》 。 在AEIF最受矚目的“汽車芯片供需對接會”環節,中國集成電路設計創新聯盟秘書長程晉格重磅發
2023-07-19 17:10:01379

四維圖新旗下杰發科技首顆國產化車規級MCU芯片AC7802x正式量產

網聯汽車時代為一級供應商和OEM廠商提供了高性價比的汽車電子解決方案。 AC7802x量產豐富了杰發科技MCU產品序列,使客戶擁有更加多元化的產品選擇,這款國產化供應鏈芯片,是公司實現“中國芯”的又一突破,同時也是在車規級微控制器領域的持續創新和技術進步。 AC7
2023-08-03 18:35:07440

首款國產車規7nm芯片量產上車

?首搭國內首款自研車規級7nm量產芯片“龍鷹一號”,魅族車機系統首發上車。
2023-09-14 16:12:30484

國產車規級芯片發展現狀、問題及建議

近年來,國產汽車產業蓬勃發展,成為全球最大的汽車市場之一。然而,汽車電子系統在車輛中的應用越來越廣泛,對高性能、可靠的車規級芯片需求也隨之增加。本文將探討國產車規級芯片發展的現狀,面臨的問題以及可能的解決方案和建議。
2023-10-21 15:43:141347

上海雷卯入圍2023汽車電子創新周先行名單——國產車載以太網專用靜電保護芯片

上海雷卯入圍2023汽車電子創新周先行名單上海雷卯入圍2023汽車電子創新周先行名單———國產車載以太網專用靜電保護芯片2023年11月,上海雷卯在汽車電子產業聯盟理事會上,入圍了2023汽車電子
2023-11-23 09:41:45267

國產車規級芯片開辟自主可控新賽道

中國作為汽車制造大國,汽車產量繼續保持世界第一,對汽車芯片的需求旺盛,是國產新能源汽車特別是芯片的“大戶”。與消費者芯片不同,汽車嘉賓芯片的信賴性、一貫性、穩定性要求事項要面臨更加殘酷的環境才會更高。
2023-12-05 11:32:41351

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