今年以來，從拉斯維加斯電子商品展上各種無人駕駛技術(shù)的高調(diào)亮相，到許多汽車和科技公司陸續(xù)對無人駕駛商業(yè)計劃的激進(jìn)宣示，一些媒體開始大肆宣稱無人駕駛會比人們想象的時間更早到來。
2018-09-26 09:54:28
5308 毋庸置疑，無人駕駛汽車技術(shù)幾乎已經(jīng)成熟到適合大眾使用了。不過，對于無人駕駛汽車來說，一個更大的問題來自法律方面：當(dāng)事情出了岔子，應(yīng)該由誰來負(fù)法律責(zé)任？
2014-05-14 09:15:50728 不管你喜歡與否，無人駕駛汽車遲早會進(jìn)入我們的生活。谷歌無人駕駛汽車引發(fā)了人們對這種高科技的興趣，而目前大多數(shù)汽車制造商都已經(jīng)坐不住了，將目標(biāo)放在了無人駕駛汽車領(lǐng)域，并承諾到2020年至少擁有他們自己的半自動無人駕駛系統(tǒng)。很多產(chǎn)業(yè)專家也預(yù)測，再過數(shù)年時間，真正的無人駕駛汽車將會上路。
2015-12-15 18:01:55898 除了統(tǒng)治世界，無人駕駛大概可以和歷史上所有野心匹敵。萬億美金的全球汽車市場也只是無人駕駛的第一個目標(biāo)，反向控制用戶以汽車為中心的一系列生活和工作才是無人駕駛汽車的長遠(yuǎn)目標(biāo)。
2016-02-15 18:05:51739 自從谷歌開始無人駕駛汽車項目，業(yè)界就很感興趣，本來無人駕駛汽車應(yīng)該是汽車巨頭們的領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)谷歌偏偏要來插一腳，專利曝光，似乎距離項目成功已經(jīng)不遠(yuǎn)，這次的專利到底有多少價值呢？未來的無人駕駛汽車又會是什么樣子呢？
2016-08-10 09:43:032817 無人駕駛要真正上路必須過三大關(guān)：首先無人駕駛如何比人類駕駛更安全？第二、成本高是目前量產(chǎn)的短板；第三、無人駕駛尚需要立法規(guī)范。
2016-11-22 15:53:04895 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。無人駕駛是目前人工智能領(lǐng)域改變?nèi)祟惿罘绞阶顝氐祝夹g(shù)最集中，AI人才最聚集的領(lǐng)域
2018-07-06 10:17:5212424 Uber二季度財報顯示，公司虧損雖較去年同期有所收窄，但并不顯著。其中，無人駕駛研發(fā)成本占據(jù)了驚人的比率，因此多位投資人強烈建議Uber放棄無人駕駛。在明年IPO之前，Uber的無人駕駛業(yè)務(wù)的確顯得
2018-08-28 09:39:135861 無人駕駛技術(shù)終要實現(xiàn)？寶馬放出豪言在2021年實現(xiàn)無人駕駛、沃爾沃提出2021年之前在高速公路實現(xiàn)自動駕駛，各個車企推出的無人駕駛時間表都指向2025年左右。 違法駕駛、路況復(fù)雜，實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)
2018-10-08 09:22:317101 1. ? 無人駕駛汽車的政策法規(guī)尚未完善 目前，無人駕駛汽車普及應(yīng)用的最大挑戰(zhàn)是大眾對其接受度較低，對其安全性、可靠性的信任度較低。但因國家對無人駕駛汽車的政策法規(guī)尚未完善，無人駕駛汽車還不能在公開
2021-05-21 14:51:0612662 
得益于無人駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展及完善，搭載無人駕駛技術(shù)的車型也在不斷增加，并且成為未來汽車市場的發(fā)展趨勢。無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展已超出市場預(yù)期，美國分析機構(gòu)HIS的報告指出，到2035年全球無人駕駛
2016-06-28 09:28:211810 2016年是無人駕駛汽車進(jìn)化史上重要的一年，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在該領(lǐng)域十分活躍。2017年，傳統(tǒng)汽車廠商也會在無人駕駛技術(shù)方面有大動作。
2017-01-17 08:35:59866 本文著重介紹基于機器人操作系統(tǒng)ROS的無人駕駛系統(tǒng)。文中將介紹ROS以及它在無人駕駛場景中的優(yōu)缺點，并討論如何在ROS的基礎(chǔ)上提升無人駕駛系統(tǒng)的可靠性、通信性能和安全性。 在上篇解析光學(xué)雷達(dá)
2021-02-15 10:26:003216 
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛，要真正實現(xiàn)無人駕駛必經(jīng)三個階段。
2016-07-27 19:16:102620 當(dāng)出現(xiàn)交通事故是如何判定是無人駕駛汽車故障還是人為所致？若均是無人駕駛汽車碰撞，責(zé)任歸哪一方？若無人駕駛汽車撞上正常駕駛汽車，責(zé)任如何判定？
2016-09-05 17:45:16423 最新研究報告《2016年無人駕駛汽車創(chuàng)新現(xiàn)狀》針對過去六年間汽車無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域的全球創(chuàng)新活動進(jìn)行了分析并對無人駕駛汽車的未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測。下面是該報告中的一些主要發(fā)現(xiàn)。
2017-01-11 17:17:11546 在眾多企業(yè)口中，無人駕駛技術(shù)已經(jīng)大踏步前進(jìn)，但敢將無人駕駛真正商用落地的寥寥無幾。被視作下一個風(fēng)口的無人駕駛，到底離咱們還有多遠(yuǎn)？
2017-02-06 14:16:42852 關(guān)于無人駕駛的新聞已經(jīng)刷遍科技媒體，科技公司如谷歌、百度，傳統(tǒng)車企如大眾、寶馬，沒有無人駕駛的新聞似乎落后于時代。百度這一巨頭切入人工智能之后已經(jīng)開始在無人駕駛上發(fā)力！
2017-07-06 12:40:531018 本文是無人駕駛技術(shù)系列的第三篇，著重介紹基于計算機視覺的無人駕駛感知系統(tǒng)。在現(xiàn)有的無人駕駛系統(tǒng)中，LiDAR是當(dāng)仁不讓的感知主角。但是由于LiDAR的成本高等因素，業(yè)界有許多是否可以使用成本較低
2017-09-30 16:13:43
0 無人駕駛技術(shù)是傳感器、計算機、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識別、機器視覺、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。按照無人駕駛汽車的職能模塊，無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)包括環(huán)境感知、導(dǎo)航定位、路徑規(guī)劃、決策控制等。
2017-11-12 10:56:3622020 無人駕駛的技術(shù)主要是通過環(huán)境的變化和感知來完成無人駕駛操作的，這種技術(shù)的存在是無人駕駛發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，環(huán)境感知并不是全部，還需要車輛控制技術(shù)的加入，因此說這兩種技術(shù)是無人駕駛發(fā)展的必要條件。
2017-11-12 11:04:4411237 奔馳無人駕駛的全部核心技術(shù)都已經(jīng)應(yīng)用在它的全新S級轎車上。全新奔馳S級轎車乃至新一代E級車都已經(jīng)能夠在一定程度上實現(xiàn)自主駕駛，而奔馳公司的無人駕駛汽車“奔馳S500 Intelligent Drive”便是奔馳S500升級版，從技術(shù)角度而言 奔馳在無人駕駛技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟。
2017-11-12 12:00:0913308 從20世紀(jì)70年代開始，美國、英國、德國等發(fā)達(dá)國國內(nèi)首款無人駕駛汽車家開始進(jìn)行無人駕駛汽車的研究，在可行性和實用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。中國從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行無人駕駛汽車的研究，國防科技大學(xué)在1992年成功研制出中國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車。
2017-12-13 16:44:5614302 智能汽車的一直都在不斷地進(jìn)化，目標(biāo)也大致明確，從輔助駕駛到自動駕駛再到無人駕駛。每一次的進(jìn)步都是巨大的。輔助駕駛是起點，應(yīng)用已經(jīng)最為普遍，無人駕駛才是目前做大的難題。
2017-12-20 11:20:101755 北京市相關(guān)政策出臺，不僅首次為無人駕駛做出了相關(guān)規(guī)定，也第一次為無人駕駛給出了官方定義。也讓自駕車上路終于名正言順，有了官方文件為依歸。文件定義指出：無人駕駛車輛是指在符合《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機動車上裝配無人駕駛系統(tǒng)的車輛。
2017-12-25 08:45:409733 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。
2017-12-25 10:04:5613031 
無人駕駛汽車又稱自動駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌無人駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個無人駕駛車輛許可證
2017-12-25 10:26:4090591 本文主要介紹了特斯拉無人駕駛安全嗎_特斯拉無人駕駛事故多嗎？根據(jù)當(dāng)前的信息和媒體報道，在嚴(yán)格遵守官方指引的情況下，特斯拉無人駕駛是安全的；但是，指引很容易被忽略。而激光雷達(dá)（LiDAR）被認(rèn)為是最好的可應(yīng)用于自動駕駛的工具，它可以發(fā)出激光束，準(zhǔn)確感知周圍物體及距離。
2018-01-04 16:41:043780 說起無人駕駛技術(shù)和新能源汽車，你會想到誰呢？特斯拉現(xiàn)在幾乎成為了行業(yè)的標(biāo)桿。那么，你知道特斯拉無人駕駛是怎樣實現(xiàn)的嗎？無人駕駛功能其實是三項技術(shù)的統(tǒng)稱——包括自動車道保持、自動更變車道和自動泊車三項
2018-01-05 11:12:5119456 無人駕駛車目前已經(jīng)到了關(guān)鍵時刻，機器學(xué)習(xí)的滲透將成為無人駕駛車最大的轉(zhuǎn)折點，無人駕駛車離現(xiàn)實還有多遠(yuǎn)？業(yè)界人士都認(rèn)為預(yù)估這一過渡階段至少持續(xù)10年之久。
2018-01-05 15:27:33725 通俗地說，無人駕駛就是讓汽車自己擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃并自主實現(xiàn)車輛控制的技術(shù)，也就是用電子技術(shù)控制汽車進(jìn)行的仿人駕駛或是自動駕駛。
2018-01-08 16:26:0845900 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
2018-01-08 16:46:2829228 
無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。從20世紀(jì)70年代開始，美國、英國、德國等發(fā)達(dá)國家開始進(jìn)行無人駕駛汽車的研究
2018-01-08 17:17:1116806 無人駕駛汽車是一種智能汽車，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛。它通過車載傳感器感知路面環(huán)境，并通過感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，自動規(guī)劃行車路線從而使汽車到達(dá)預(yù)定目標(biāo)。
2018-01-08 18:57:123403 無人駕駛汽車的最新消息匯總，本文主要介紹無人駕駛汽車的現(xiàn)狀、面臨的困難以及未來的發(fā)展趨勢，一起來了解一下。
2018-01-08 19:22:5116457 百度無人駕駛汽車是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度將在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
2018-01-09 09:20:468433 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權(quán)與科技最新報告顯示，2010年到 2015年間，與汽車無人駕駛技術(shù)相關(guān)的發(fā)明專利超過22，000件，并且在此過程中，部分企業(yè)已嶄露頭角，成為該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
2018-01-09 14:08:5733122 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權(quán)與科技最新報告顯示，2010年到 2015年間，與汽車無人駕駛技術(shù)相關(guān)的發(fā)明專利超過22，000件，并且在此過程中，部分企業(yè)已嶄露頭角，成為該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
2018-01-09 14:52:239895 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
2018-01-09 15:28:4910214 “無人駕駛”這個潮流詞匯開始吸引了越來越多的注意，同時還有大量的熱錢和資本。根據(jù)市場研究公司麥肯錫的數(shù)據(jù)顯示，到2030年，無人駕駛出租車市場的規(guī)模將達(dá)到2萬億美元。
2018-01-09 15:53:22775 自從 2009 年以來，谷歌一直大談特談無人駕駛汽車事宜。就在當(dāng)時，谷歌無人車之父塞巴斯蒂安·特龍（ Sebastian Thrun）發(fā)布了該公司的突破性無人駕駛汽車技術(shù)。2016 年底，Alphabet 將旗下無人駕駛汽車部門更名為「Waymo」。
2018-01-18 14:09:094110 無人駕駛市場已經(jīng)成為巨頭們的角逐之地，也是被十分看好的未來行業(yè)。近日海信宣布入局無人駕駛市場，面對姍姍來遲的海信能否占據(jù)一席之地。
2018-01-22 16:41:39692 無人駕駛這一詞，似乎跟物聯(lián)網(wǎng)、人工智能這樣的詞共同成為2017年度熱搜詞。放在幾年前，你可能會覺得無人駕駛只會出現(xiàn)在美國科幻電影里面，尤其是存在于漫威鋼鐵俠這一類的花花公子天才科學(xué)家的座駕里。是的
2018-04-25 20:04:003009 無人駕駛汽車已經(jīng)在地上跑來跑去，無人機也可以在天上蕩來蕩去了，那么無人駕駛客機呢，是否也將很快到來？
2018-07-18 00:21:00804 無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權(quán)與科技最新報告顯示，2010年到 2015年間，與汽車無人駕駛技術(shù)相關(guān)的發(fā)明專利超過22，000件，并且在此過程中，部分企業(yè)已嶄露頭角，成為該領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
2018-03-28 11:54:179934 北京時間3月29日消息，據(jù)知情人士透露，Uber無人駕駛貨車部門聯(lián)合創(chuàng)始人利奧爾榮（Lior Ron）正準(zhǔn)備從該公司離職。 上周，在發(fā)生自動駕駛汽車撞人致死事件后，Uber暫停了其所有無人駕駛汽車
2018-04-04 02:21:007326 2018年全球無人駕駛汽車消費者調(diào)查報告顯示，全球來看只有30%的人表示完全樂意使用無人駕駛汽車，而相當(dāng)數(shù)量的人表示不會使用。對于無人駕駛的顧慮，一方面出于對安全的不信任，還有不少車主認(rèn)為一旦普及了無人駕駛汽車，他們駕駛的樂趣會被剝奪。
2018-04-09 11:03:329505 
.無人駕駛取代司機是一個漫長的過程，可以看到，無人駕駛的測試是配備有司機的。如果無人駕駛技術(shù)得到普及，可以做整體全局上的智能城市的優(yōu)化，比如說大家可以有一個集中的調(diào)度的系統(tǒng)，來優(yōu)化去同樣目的地人群，并提倡共享出行。
2018-05-04 10:34:054403 Waymo發(fā)言人Dmotri Dolgov上臺后重述了AI在無人駕駛的應(yīng)用中的重要性，他談到只有AI技術(shù)的助力才能真正實現(xiàn)汽車的無人駕駛，讓出行更加安全。因為無人駕駛汽車需要感知周圍環(huán)境、實時掌握道路的動態(tài)，能夠與其他車輛進(jìn)行互動，才可以讓汽車以安全可預(yù)測的方式行駛。
2018-05-11 10:31:033762 無需駕駛員駕駛，方向盤還能自己動，準(zhǔn)確地繞過障礙物。..。..是的，你沒看錯，這的確是一次真正意義上的自動駕駛、無人駕駛。
2018-05-13 10:24:004836 無人駕駛的定義及發(fā)展 近年來，無人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項汽車技術(shù)，不少國家已經(jīng)開始了無人駕駛汽車的測試。無人駕駛汽車，即智能駕駛汽車是一種自動化載具，能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為
2018-05-14 10:37:372313 研究出臺無人駕駛汽車相適應(yīng)的法律法規(guī)，規(guī)范市場行為。一方面，建議研究出臺無人駕駛汽車生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，保障產(chǎn)品的可靠性和安全性，重點推進(jìn)智能輔助駕駛系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、車載終端、車聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議、V2X信息交互標(biāo)準(zhǔn)、測試評價等無人駕駛技術(shù)和配套設(shè)施方面標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
2018-05-17 10:21:323947 3月20日，美國當(dāng)?shù)貢r間周日時，在亞利桑那Tempe發(fā)生一起致命交通事故，一輛Uber無人駕駛汽車和一名行人（或者是騎自行車的人）卷入事故，這起事故可能會對無人駕駛汽車的開發(fā)造成重大影響，因為這是無人駕駛汽車第一次卷入致命車禍。
2018-06-12 11:03:00760 我們來考查會受到無人駕駛汽車影響的33個行業(yè)——從顯而易見的駕駛和汽車行業(yè)到更令人驚訝的健身等行業(yè)——它們悉數(shù)被無人駕駛汽車的到來所顛覆。
2018-06-11 10:28:075331 無人駕駛是三大要素的結(jié)合：軟件、硬件以及綜合控制系統(tǒng)。總的來說，無人駕駛涉及感知、定位、規(guī)劃、控制和線控五個方面，六項技術(shù)與這五個方面相互交織在一起，實現(xiàn)了無人駕駛。
2018-07-30 18:25:007971 近年來，無人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項汽車技術(shù)，不少國家已經(jīng)開始了無人駕駛汽車的測試。無人駕駛汽車，即智能駕駛汽車是一種自動化載具，能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為，無人駕駛汽車是智能汽車
2018-07-27 09:12:291575 隨著人工智能及無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來越多傳統(tǒng)的車企也開始切入無人駕駛汽車領(lǐng)域。而對于眾多的初創(chuàng)的電動汽車廠商來說，無人駕駛技術(shù)也是他們實現(xiàn)彎道超車傳統(tǒng)汽車廠商的關(guān)鍵。近日，芯智訊受邀前往廣州生物島景馳科技總部體驗了景馳的“無人駕駛”汽車。
2018-07-28 10:37:1623108 無人駕駛汽車革命正在加速發(fā)展，但是仍然存在一些障礙。
2018-10-08 17:10:416895 近日，英特爾委托的一項無人駕駛新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只有21%的美國人愿意接受無人駕駛汽車。大多數(shù)人表達(dá)了謹(jǐn)慎，其中近一半（43%）的被調(diào)查者表示對無人駕駛汽車的安全性表示擔(dān)憂。
2018-10-28 10:16:453991 無人駕駛汽車是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及到高精地圖、人工智能、通信網(wǎng)絡(luò)和激光雷達(dá)等傳感器等關(guān)鍵技術(shù)，要實現(xiàn)完全無人駕駛業(yè)其難度較大。但這并不意味著無人駕駛離我們遙不可及。盡管在開放性道路的無人駕駛短期內(nèi)
2018-12-01 11:18:572580 十二位無人駕駛領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司CEO圍繞無人駕駛帶來的倫理道德爭議進(jìn)行了全方位討論。
2018-12-28 09:09:282902 就在上周，美國當(dāng)?shù)貢r間2019年1月8日至1月11日，一年一度的CES如期在拉斯維加斯舉辦。AI與自動駕駛依然是最為熱門的主題。全球領(lǐng)先的無人駕駛卡車企業(yè)——圖森未來（TuSimple）首次對外展示
2019-01-27 10:31:177270 5G技術(shù)的部署，低延時高網(wǎng)速是推動無人駕駛汽車落地核心通信技術(shù)，沒有高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，一切無人駕駛都是浮云，但5G技術(shù)，并不意味著無人駕駛就可以落地。
2019-03-04 13:55:014201 近年來，智能駕駛成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢，尤其是無人駕駛更成為顛覆整個交通體系的焦點，傳統(tǒng)車企、科技巨頭紛紛參戰(zhàn)。由于現(xiàn)實交通的復(fù)雜性，無人駕駛在乘用車領(lǐng)域依然有很長的距離，不過在商用車領(lǐng)域，無人駕駛的應(yīng)用已經(jīng)開始實現(xiàn)。
2019-03-18 16:56:003646 北京圖森未來科技有限公司（以下簡稱圖森）對外發(fā)布其最新無人駕駛視覺感知系統(tǒng)。
2019-03-22 14:19:113066 無人駕駛上路仍是一個遙遠(yuǎn)的未知數(shù)。
2019-06-06 14:57:113632 基于本人對無人駕駛系統(tǒng)的理解，對無人駕駛系統(tǒng)的軟件架構(gòu)進(jìn)行分層，大致分別以下3層：感知層、決策層與控制層。
2019-07-08 10:09:045781 
堅持推動無人駕駛技術(shù)產(chǎn)品化落地的馭勢科技，成立短短三年來，取得了從軟件、算法、硬件再到云端服務(wù)的全棧無人駕駛研發(fā)成果。我們希望，以AI駕駛重塑人類的生活方式，用馭勢強大、全面的無人駕駛解決方案徹底改變?nèi)祟惓鲂蟹绞健⑻岣呶锪餍袠I(yè)運營效率。
2019-09-19 10:53:152282 整個無人駕駛的終極目標(biāo)，是全工況的無人駕駛，就是全天候、全區(qū)域、全速度。全工況的無人駕駛還有很長的路要走，未來幾年，我們可以看到這些方面的取舍。比如說我不是全區(qū)域，而只在一個區(qū)域里面跑，例如 Waymo，它就在亞歷山大鳳凰城的一段城郊的區(qū)域在做。
2019-09-19 15:08:481481 馭勢靈犀搭載為無人駕駛量身定制的多通道人機交互平臺，包含身份認(rèn)證、行人交互、無人駕駛中控、信息互動和服務(wù)終端模塊。上文的一鍵啟動交互便是這套系統(tǒng)應(yīng)用于無人駕駛接駁場景的一個小亮點。該平臺具有良好的擴展性，還可以根據(jù)應(yīng)用場景快速定制設(shè)計方案。
2019-09-19 15:45:563771 8月16日早間消息，無人駕駛公司圖森未來獲UPS投資，加速無人駕駛卡車研發(fā)與應(yīng)用，投資金額未透露。目前，UPS正在和圖森未來一起在美國亞利桑那州的一條線路上進(jìn)行無人駕駛卡車試點路測，以評估無人駕駛技術(shù)如何提高UPS運輸網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)和效率。
2019-08-16 02:11:002640 智能汽車和無人駕駛汽車是未來汽車發(fā)展的大趨勢，如果說智能汽車和無人駕駛汽車的技術(shù)足夠成熟了，那么還是會考慮購買智能汽車和無人駕駛汽車。
2019-08-27 15:06:061448 說起無人駕駛，很多人會將諸如激光雷達(dá)的硬件成本、控制芯片的運算能力、極端氣候下的道路環(huán)境識別能力以及影響機器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)等視為制約無人駕駛技術(shù)商業(yè)化部署的瓶頸，但筆者覺得，這些問題隨著技術(shù)
2019-10-13 16:46:00955 無人駕駛汽車、無人駕駛卡車等詞匯，想必人們都耳熟能詳。
2019-11-27 16:06:201168 目前有許多類型的傳感器可以使無人駕駛汽車成為現(xiàn)實。用于盲點監(jiān)測、前向碰撞警告、雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)和超聲波的傳感器一起工作，使得無人駕駛汽車的導(dǎo)航成為可能。
2020-01-23 17:52:001563 無人駕駛各層級來看，第一、二層級還有距離，第三層級在積極落地為無人駕駛積累經(jīng)驗，第五層級已經(jīng)實現(xiàn)得比較好。
2020-01-10 11:18:43542 為了實現(xiàn)真正的無人駕駛，世界多個國家都躍躍欲試，并開始在無人駕駛技術(shù)研發(fā)、無人車輛制造方面展開布局。經(jīng)過不斷探索與反復(fù)鉆研，一些國家的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)已經(jīng)走向?qū)嵱谩＠纾砹_斯。
2020-07-20 14:43:052420 本文主要闡述了無人駕駛汽車的優(yōu)點與缺點及無人駕駛汽車的未來。
2020-09-01 15:31:2215320 無人駕駛車需要駕駛證。雖然無人駕駛的定義就是這種車輛在行駛時候不需要駕駛人。但是，在出現(xiàn)無人駕駛汽車的時代里，需要有人駕駛的汽車，還是需要駕駛人具有駕駛證的！
2020-09-01 15:41:003338 本文主要闡述了無人駕駛汽車的功能及無人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355 
本文首先介紹了無人駕駛汽車的價格，其次闡述了無人駕駛汽車的工作原理，最后介紹了無人駕駛汽車的特點。
2020-09-07 15:34:404579 無人駕駛汽車經(jīng)過多年的技術(shù)沉淀之后，在當(dāng)前的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)時代獲得了更多的關(guān)注，無人駕駛目前也被廣泛地認(rèn)為是未來人工智能產(chǎn)品實現(xiàn)大面積落地應(yīng)用的突破口，所以當(dāng)前不少科技公司都陸續(xù)布局了無人駕駛領(lǐng)域。
2020-09-08 15:27:082140 從Tesla的無人駕駛風(fēng)風(fēng)火火走四方，到Volvo宣布要推出最可靠安全的無人駕駛技術(shù)；從Google Alphabet 將自動駕駛汽車項目分拆為獨立公司W(wǎng)aymo（A new way forward
2020-09-08 15:36:263466 可以看出，國內(nèi)是將車聯(lián)網(wǎng)作為發(fā)展智能交通、無人駕駛的杠桿著力點，其中最重要的一點就是車路協(xié)同，但并不能成為無人駕駛所有內(nèi)容。因此，要實現(xiàn)無人駕駛和智能交通，除了車路協(xié)同，單車智能是無法避開的要點。
2020-09-17 14:43:013361 無人駕駛是5G、AI、云計算等前沿技術(shù)最值得期待且最具顛覆性的應(yīng)用。無人駕駛在未來5年將大規(guī)模普及。當(dāng)無人駕駛成為可能，在無人駕駛已經(jīng)普遍應(yīng)用情況下，電信運營商將會迎來何種的機遇？
2020-11-11 15:12:002195 無人駕駛汽車自然是人們關(guān)注的焦點之一，對于無人駕駛，我國目前已取得一定成就。
2020-11-18 10:04:4314030 無人駕駛是近幾年的熱點之一，前些時間，第一臺無人駕駛汽車在合肥予以施行。對于無人駕駛，我們也較為熟悉。那么，大家對于無人駕駛汽車的價格、無人駕駛汽車的工作原理以及無人駕駛汽車的特點熟悉嗎？本文
2020-11-22 09:41:5523454 在無人駕駛技術(shù)被廣泛研究的時代，大家對于無人駕駛或多或少都有所了解。目前，我國已有無人駕駛汽車正在投入試用，于規(guī)定道路上取得一定成果。那么，無人駕駛汽車有哪些優(yōu)點呢？無人駕駛汽車又存在哪些缺點？本文中，小編將對無人駕駛汽車優(yōu)缺點予以介紹。如果你對無人駕駛汽車具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2188279 無人駕駛汽車自然是人們關(guān)注的焦點之一，對于無人駕駛，我國目前已取得一定成就。在往期文章中，小編對無人駕駛汽車工作原理、無人駕駛汽車優(yōu)缺點均有所介紹。為增進(jìn)大家對無人駕駛的了解程度，本文將對無人駕駛
2020-11-22 10:40:2713576 無人駕駛汽車自然是人們關(guān)注的焦點之一，對于無人駕駛，我國目前已取得一定成就。在往期文章中，小編對無人駕駛汽車工作原理、無人駕駛汽車優(yōu)缺點均有所介紹。為增進(jìn)大家對無人駕駛的了解程度，本文將對無人駕駛
2020-11-30 03:03:0022 科幻電影里的自動駕駛技術(shù)讓大家心馳神往，近幾年，隨著人工智能的技術(shù)提升，無人駕駛汽車從我們的幻想成為了現(xiàn)實。車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涌入這個全新領(lǐng)域。? ? 然而，曾經(jīng)的Uber的撞人事故中為什么傳感器
2021-01-18 17:36:337328 
無人駕駛汽車，又稱自動駕駛汽車或輪式移動機器人，是一種運輸動力的無人地面載具。我們理想的無人駕駛汽車是無需人類操作即能從地點A行駛到地點B，不管途中環(huán)境多復(fù)雜天氣多惡劣都由機器自己完成。無人駕駛汽車的核心在于無人駕駛技術(shù)，如果說汽車工業(yè)是制造業(yè)的皇冠，那么無人駕駛技術(shù)就是皇冠上的明珠。
2022-02-14 14:54:575180 
集微網(wǎng)消息，1月28日，無人駕駛企業(yè)AutoX正式在深圳坪山區(qū)建設(shè)中國首個全無人駕駛運營中心，開展全無人駕駛RoboTaxi車隊示范應(yīng)用，推廣無人駕駛科普和市場教育，探索商業(yè)化運營模式。 AutoX
2021-01-28 17:50:152719 無人駕駛汽車，又稱自動駕駛汽車或輪式移動機器人，是一種運輸動力的無人地面載具。我們理想的無人駕駛汽車是無需人類操作即能從地點A行駛到地點B，不管途中環(huán)境多復(fù)雜天氣多惡劣都由機器自己完成。無人駕駛汽車的核心在于無人駕駛技術(shù)，如果說汽車工業(yè)是制造業(yè)的皇冠，那么無人駕駛技術(shù)就是皇冠上的明珠。
2021-01-31 07:39:4655 本期上海研強給大家分享的是研強工控機在無人駕駛技術(shù)中的應(yīng)用，希望看完本篇文章您能對工控機有一個全新的認(rèn)識！
2021-08-18 16:25:361597 6月16日，由低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2022中國低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會”在深圳順利舉行！西井科技冠名的《2021-2022中國港口無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》正式發(fā)布，公司VP及自動駕駛合伙人孫作雷博士并在會上分享了無人駕駛在綠色化、智能化之路的商業(yè)成果。
2022-06-20 15:29:321211 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《無人駕駛車輛開源分享.zip》資料免費下載
2022-12-19 10:34:530 無人駕駛技術(shù)的核心是以感知處理與智能決策為主要的核心技術(shù)路線，采用高級感應(yīng)技術(shù)、語言識別技術(shù)、機器視覺技術(shù)、圓點云技術(shù)等重要技術(shù)手段，構(gòu)建智能感知與決策控制系統(tǒng)，以實現(xiàn)車輛感知、決策和行駛的自動化
2023-04-26 10:24:003128 無人駕駛汽車在實現(xiàn)自主駕駛的過程中面臨。著許多安全挑戰(zhàn)，如環(huán)境感知不準(zhǔn)確、障礙物識別錯誤、路徑規(guī)劃不合理、系統(tǒng)故障等。這些安全問題可能導(dǎo)致無人駕駛汽車出現(xiàn)車輛故障甚至失控等情況，引起交通事故，會對人們的生命財產(chǎn)造成威脅，同時也會影響無人駕駛汽車技術(shù)的普及和應(yīng)用。
2023-10-16 11:21:28215 
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。
2023-10-16 11:26:38822 
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