建立了基于LabVIEW的電機振動數(shù)據(jù)分析平臺．該平臺主要由頻譜分析模塊和時頻分析模塊兩部分構(gòu)成．通過頻譜分析模塊實現(xiàn)幅度譜、功率譜分析以及頻率峰值計算；而時頻分析模塊可用來進(jìn)行時間與頻率聯(lián)合分布強度的分析．將兩組交流電機調(diào)速系統(tǒng)振動測試數(shù)據(jù)應(yīng)用于該分析平臺，測試結(jié)果表明：所建立的振動數(shù)據(jù)分析平臺能夠方便．有效地對振動測試數(shù)據(jù)進(jìn)行頻譜分析與圖形顯示，對測試數(shù)據(jù)中的干擾信號具有一定的處理功能，具有儀器化的人機界面，操作簡單方便．

　　交流牽引電機在鐵路運輸?shù)刃袠I(yè)被廣泛應(yīng)用，但同時也帶來了振動與噪聲污染，為此對電機振動與噪聲的測試、分析與控制是十分重要的．無論是消除振動、噪聲源，還是抑制噪聲傳遞都需要對電機的振動、噪聲源及其相關(guān)特性進(jìn)行檢測與分析．目前關(guān)于電機或旋轉(zhuǎn)設(shè)備振動檢測方法很多l(xiāng)Ij，其中，由于LabVIEW虛擬儀器測試系統(tǒng)因其模塊小、測試精度高、編程環(huán)境簡單與快速、數(shù)據(jù)分析處理能力強等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于各種測試和自動化領(lǐng)域．本文主要介紹一種基于Lab． VIEW的振動數(shù)據(jù)分析平臺的構(gòu)建．該平臺用于不同控制律對交流電機調(diào)速系統(tǒng)振動抑制特性的分析，亦即交流調(diào)速系統(tǒng)在不同控制律控制下，對所采集到的系統(tǒng)振動數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步分析提供一個平臺．