航天測(cè)量船在上甲板，安裝了船舶、氣象、測(cè)控、通信系統(tǒng)幾十臺(tái)套無線電設(shè)備及天線，在加裝X頻段測(cè)量天線后，連同S頻段測(cè)量天線與X頻段、S頻段導(dǎo)航雷達(dá)的電磁兼容問題尤為突出。在以往的試驗(yàn)中，采用S頻段導(dǎo)航雷達(dá)關(guān)閉的措施以避免S頻段測(cè)量天線工作受影響，沒有對(duì)導(dǎo)航雷達(dá)與測(cè)控天線的工作電磁環(huán)境進(jìn)行分析。在X頻段和S頻段測(cè)量天線需要同時(shí)工作的情況下，為保障航行安全，無法采用同時(shí)關(guān)閉X頻段、S頻段導(dǎo)航雷達(dá)的方式進(jìn)行電磁安全防護(hù)，這就需要對(duì)測(cè)控天線與導(dǎo)航雷達(dá)的工作電磁兼容性問題進(jìn)行具體分析。

　　天線電磁兼容問題的研究包括天線單元、天線饋電及其系統(tǒng)的電磁兼容設(shè)計(jì)、天線與載體及相關(guān)無線設(shè)備間的電磁兼容設(shè)計(jì)等等，其中最重要的是天線的合理布局問題。

　　天線互耦的計(jì)算是進(jìn)行天線布局設(shè)計(jì)不可缺少的一步，也是復(fù)雜系統(tǒng)電磁兼容分析的重要組成部分。而對(duì)天線互耦進(jìn)行快速分析能夠最大程度地保證系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計(jì)的效率。

　　復(fù)雜系統(tǒng)的電子設(shè)備的工作頻段往往相距較遠(yuǎn)，且隨著超寬帶雷達(dá)、擴(kuò)頻體制通信系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，天線互耦的計(jì)算也由過去的點(diǎn)頻計(jì)算變成了寬帶問題。隨之而來的問題是，寬頻帶內(nèi)分析電大平臺(tái)上的天線特性，其計(jì)算量非常大，對(duì)現(xiàn)有的電磁場(chǎng)數(shù)值方法是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。

　　本文采用電磁仿真軟件將同頻段天線的互擾情況通過理論計(jì)算方法直觀的展示，能夠更好地為測(cè)量天線制定相關(guān)防護(hù)措施提供支撐，為下一步新測(cè)量船電子設(shè)備裝船提供技術(shù)支持，也能為相關(guān)試驗(yàn)的完成提供技術(shù)保障。